![Riccardo Patrese driving the lady](https://static.autoblog.nl/images/wp2008/Riccardo_Patrese_Driving_The_Lady_1.jpg)
Honda laat weten dat het 412.000 auto’s terugroept die in Amerika verkocht zijn. Begrijpelijke marketingactie, want nu Toyota zoveel extra klantcontacten genereert, kan Honda natuurlijk niet achterblijven!
Het gaat om de modellen Odyssey (344.000 stuks) en de Element (68.000 stuks) uit 2007 en 2008. Deze hebben problemen met het rempedaal. Lekker origineel zeg. Honda heeft klachten gekregen van klanten dat het pedaal zacht aanvoelt. Daarnaast schijnt het pedaal in een aantal gevallen langzaam maar zeker steeds dichter op de vloer te komen.
Het schijnt allemaal te maken te hebben met een VSA modulator die tijdens een self-check mode lucht in het systeem laat. Dus. Het gaat maar om een heel klein beetje lucht per keer, maar gedurende meerdere maanden of jaren (what’s the difference) hoopt de lucht zich op en kan deze de bovengenoemde problemen veroorzaken. Honda gaat al haar klanten netjes een brief schrijven, en begint daar eind april mee. De total recall teller staat nu ook daar al op een kleine miljoen auto’s binnen een dikke maand. Misschien kunnen ze het combineren met de metalen delen door je airbag-recall.
Thanks voor de links erbij naar de modellen.. Ik mag mezelf toch vrij goed op de hoogte noemen maar die Honda modelletjes zijn mij vrij onbekend…. Gelukkig maar..
Volgens mij is overigens het terugroepen van auto’s geen hype maar dat de media er aandacht aan besteedt wel..
-edit: check, thanks!-
de enige die er een hype van maakt is autoblog.nl ..
ow .. en met “amerika” in een topic ..
tis weer een dagelijks portie varkensvoer ..
Ik ben de japanse-recall-hype meer dan zat!
goh autoblog, gaan we Autoweek achterna met japanse merken plagen…
kinderachtig!!! net of er de laatste periode europese merken geen terugroepacties hebben gehad….
Je hebt helemaal gelijk, ik heb bij Audi en VW gewerkt en daar kwamen elke week minstens 2 recalls erbij. Oke het gaat dan ook maar om een paar honderd auto’s maximaal maar dan heb je het wel over 1 vestiging, landelijk heb je het dan ook over duizenden…..en dat gaat maar door en door. Alleen dit haalt de media en zo wordt alles opgeblazen. beetje jammer inderdaad
-edit: check en dank-
@jzaero: Jij hebt je koffie duidelijk al gehad
wat zijn ze betrouwbaar he die japanners?
Neem gewoon een degelijke (Duiste) auto!!!
Volkswagen is hier een HEEL goed voorbeeld van!!!
@VW-Das Auto.: want de VAG heeft noooooit last van fouten? Mijn VW golf V is de eerste en meteen de laatste, dat ding zit vol met fouten. Ik dacht dat Franse auto’s veel last hadden van “self-repairing errors”, maar VW slaat echt alles wat dat betreft. Stationair toerental soms niet stabiel, spontaan uitvallende verlichting, spontaan uitvallende radio en ga zo maar door. De oorzaak van al die storingen kunnen ze niet vinden omdat ze niet gelogd worden. Ja, zo lust ik er ook nog wel een paar…
@Griffin:
al eens een nieuwe accu geprobeerd? had onlangs precies hetzelfde probleem namelijk.. accu bleek op punt van doodgaan, vervangen en probleem nooit meer gehad
@VW-Das Auto.: Haha, ook aan volkswagens mankeert er hier en daar nog wel eens wat. Zie reactie van Griffin, dit soort verhalen heb ik ook al vaker gehoord van VW-rijders.
OfTopic, van veel merken begrijp ik dat je er fan van kunt zijn maar van Volkswagen? Nee, daar kan ik echt niet inkomen dus leg het me even uit? Ja het zijn prima auto’s voor een modaal persoon en daar is ook alles meegezegd…
@VW-Das Auto.:
Ga maar ff weer lekker terug naar Autoweek, jongetje. Daar kun je lekker met je Johnny-Golfje spelen ;-)
Triest dat Amerika op deze manier het succes van Japanse merken teniet wil doen om op deze vuile manier hun eigen stilstaande auto-industrie wil redden!
@ Vincenzo
Inderdaad…vergeleken met duitse producten/rest.van.de.wereld. wel.
Ik snap het niet, jaren lang werden er wekelijks tienduizenden auto’s teruggeroepen door bijna alle fabrikanten. Waarom nu opeens elke recall melden?
@JPM:
recalls zijn hip, in de woorden van diverse miljonairs met smakeloze huizen uit mtv cribs: “if you don’t have one of these you ain’t much”
Zielig topic. Net dat er nooit wat gebeurt met nieuwe auto’s. Het begint ech een hype aan het worden.
Ik wist niet dat er dan zoveel van die auto’s verkocht werden ;)
En is het mijn gedacht of is het eigenlijk enkel in Amerika dat ze echt zoveel recalls doen???
@Dimglor: Het is enkel Amerika die die berichten extra naar buiten brengt ten goede van hun eigen autobranche.. aka American Muscles
@John: Zou wel eens kunnen…
Toen een deel van de Ford mensen op straat stonden hebben ze ook allemaal Europese wagens gaan beschadigen….
@Dimglor: + @John .. nee hoor .. alleen in jullie eigen breintje ..
@lincoln: Het is toch wel opvallend dat de verhalen telkens uit Amerika komen….
@Dimglor: ?? huh ??
kom je uit een ei of is autoblog.nl je enige informatie-voorziening ..
@lincoln: Ja neen ik weet ook wel dat ze hier ook worden teruggeroepen…. Maar hier geven ze vooral de Amerikaanse….
@Dimglor:
da,s goed voor het aantal comments ..
wat dan weer goed is voor de reclame inkomsten ..
ordinaire handel dus ..
haha dat wordt nog ‘fijn’ met die Honda’s:
eerst kun je niet remmen en dan crash je, en dan krijg je een plofzak vol metaal in je gezicht.
Maargoed, dit is een smet op de naam Honda.
mooie vrouw. die is wel een heel stuk jonger dan hijzelf. gaat ze de volgende keer weer mee????
ik denk eigenlijk dat al dat recall en gaspedaal en rempedaal gelul fake is en bedacht is door een spin doctor van een bedrijf of overheid.
the man in the photos is an italian ex-F1 driver with his wife, Riccardo Patrese.
I know him, in person; he’s from Padova (Padua), near Venice.
the car is a honda civic type R.
here the video:
http://www.youtube.com/watch?v=oIhGJyLR6TI
@Pagani Addiction: thanks, but we allready knew most of that. Click the image above the post… ;)
AT 2:20 the wife scream “THAT’S NOT A FORMULA ONE CAR, FULL LOWERED AND TOTAL ATTACHED TO THE ASPHALT!!”
smart woman…
ze hebben trouwens ook al llaten zien dat je een prius altijd kan uitzetten,
gewoon remmen of in neutraal zetten.
nee, maar in amerika denken ze er een slaatje uit te kunnen slaan met claims etc. en bewezen dat mensen de boel daar lopen te bedonderen.
beetje dom van Autoblog om hier berichten over te plaatsen, zo wordt je een beetje serieus genomen in autoland en zo ga je weer bergafwaarts Autoblog…
kom op zeg, tegenwoordig is het alleen maar beursbabes (nooit verkeerd, maar neit zoveel als nu, dan kan je beter de playboy kopen) en van die dergelijke nietszeggende berichten!!
@johan: ik denk inderdaad dat men ons niet serieus zal nemen als wij artikelen schrijven naar aanleiding van hun eigen persberichten. Poeh, stel je voor…
@Pagani Addiction: no problem!
sorry, I don’t understand dutch language…
so, youtube have the english subtitle version too.
Nu moet ik zeggen dat ik een grote fen van VW ben.
We hebben zelf een Touran gehad met HEEL VEEL problemen, dat we hem uiteindelijk maar weg gedaan hebben en er Tiguan voor in de plaats hebben genomen, maar hier zijn echter ook VELE problemen aan. Het grootste probleem is, dat er na het schakelen een hard/hoog piep geluid te horen is!!! => ZEER hindelijk!!!
Er zijn echter nog meer vreemde geluiden hoorbaar!!! => Jammer, voor een auto van 45.000 Euro!!!
PS: Ik zou zelf toch weer voor een VW gaan, puur vanwege de goede motoren en de grote kwaliteit!!!!!
@VW-Das Auto.: ”PS: Ik zou zelf toch weer voor een VW gaan, puur vanwege de goede motoren en de grote kwaliteit!!!!!”
Rund, Hoe kun je het grote kwaliteit (je noemt het ”hoge” kwaliteit) noemen terwijl alles stuk gaat..
De kwaliteit van het betreffende product wat kapot is/gaat is gewoon laag,dus lage kwaliteit voor de hoofdprijs(vag)
Dat een Honda een stuk maar vele stukken slechter remt dan mijn VW is mij al opgevallen. Honda’s remmen niet, daarom remde ik in mijn Honda tijd ook op de motor.
@rich
om VW das auto zo te bekritiseren is erg onfatsoenlijk.
Ik ben blij dat op autoblog niet zo’n schit staat, dus dat wil ik hier ook niet.
Dat in Amerika de honda en toyota willen bekritiseren is hun ding, Honda en Toyota rijders weten wel beter, en dat zal nooit weerhouden voor die merken te kiezen.
Autoweek is een prima blad. en VAG is perfect, zo ook Toyota en Honda.
Dit is geen autoweek nl, dus laat VW das auto gewoon lekker hier genieten.
Anders ga je maar een VW kopen, dan weet je ook eens hoe fijn dat rijdt.
eenkennige miskleun die je bent.