Ford is lekker bezig. Na ons verwend te hebben de Focus RS, komen ze nu met hun een-na-scherpste model, de ST. Belangrijkste feiten: 250 pk uit een 2.0 liter viercilinder, en een geil geel oranje kleurtje, dat ‘Tangerine Scream’ gedoopt is.
Inderdaad, de nieuwe Focus ST ruilt zijn 2.5 liter vijfcilinder in voor een vierpitter met 500 cc minder, want we willen de milieumafia natuurlijk niet te veel munitie geven om op Ford te schieten. Desalniettemin hebbben de engineers van Ford het vermogen van de nieuwe ST weten op te krikken van 225 naar 250 pk. Da’s 125 pk per liter!
Over een paar weekjes is deze brute Focus al bewonderen op de Autosalon van Parijs. Begin 2012 zal het eerste exemplaar daadwerkelijk van de productielijn rollen, dus dan kunnen wij hem, net zoals zijn voorganger, ook op de pijnbank leggen. Leuk detail: omdat de Focus Fords verkooptopper is, hebben ze besloten hem overal over de wereld nagenoeg in dezelfde vorm te releasen. Dit houdt in dat maar liefst 80% van alle onderdelen wereldwijd gedeeld zal worden. Dit is ook de reden waarom de ST al zo vroeg op de autoshow staat: Ford heeft besloten meteen de complete nieuwe Focus-lineup te tonen. Naast de gepeperde ST zullen dus ook de hatchback en de stationwagon-variant hun opwachting maken. But who cares?!
Philip zegt
De anticlimax.
Nick_BE zegt
Ze zijn hem vergeten af te werken, er zit een groot gat waar de voorkant zou moeten zijn.
Ben wel benieuwd hoe hij zich qua prestaties/rijgedrag gaat verhouden t.o.v. de Megane RS
Pixed zegt
@Nick_BE: shit, ik dacht al dat de bagageruimte was… :)
lambo4all zegt
@Nick_BE: inderdaad ziet er niet uit, maar denk (en hoop!) dat dat in het productiemodel wel wat gewijzigd gaat worden.
Pixed zegt
een extra dat graag…
Bipje zegt
wat een afzichtelijke auto :o
a_buis zegt
” 250 pk uit een 2.0 liter (…) Da’s 112,5 pk perliter ”
Ehm, was het laat gisteravond of vroeg vandaag?
sir_smokalot zegt
@a_buis: Het was heel laat gisteravond :) Thanks!
jack_abarth zegt
Gaap, honda draaide 10(!!!) jaar geleden al 120pk/liter NA.
Maargoed, al met al nog niet super slecht. Verwacht overigens wel dat er een turbo opgeschroefd zit.
timberleek zegt
zo op het eerste gezicht zeg ik ‘sorry ford, liever de oude’
Maar ik zie hem graag nog wel een keer in het echt. belichting kan ook veel fout doen (al is het wel een atoombomkrater in de voorkant
250/2 = 112,5?
paulusrx7 zegt
wat een lelijk ding doe mij het vorige model maar.
lange zegt
Ford Sierra cosworth, had toch ook al 250pk uit een 2liter turbo dus wat is er nu bijzonder aan 125pk/liter
TheVeenmeister zegt
Doe mij dan toch maar de 5-pitter ST…
Die is veel mooier.
Wat een afzichtelijk ding zeg, zeker die achterkant!
jurgen zegt
zooo wrede machine!!!!
daar kunnen andere merken nog wat van leren!!!
FORD ROELEERT op het gebied van hot hatches!
wimbers zegt
dus.. is er nog nieuws?
Bumer zegt
*Kijkt naar achterkant van deze auto en kotst toetsenbord onder* He jakkes…
911GT2 zegt
Hmm ik vind hem goed, vooral in deze kleur!
vitorio zegt
in een woord: Lelijk
in twee woorden: focking lelijk
moet ik doorgaan?..
Merry zegt
Leuke auto maar het zo ook een Kia of Hyundai kunnen zijn.
CSL zegt
ziet eruit als een mislukte mazda!
Benjamin1 zegt
Is dit dan de geevolueerde vorm van de afschuwelijke nieuwe Fiesta?
Orichy zegt
De lelijkste auto van het jaar, daar komt hij wel voor in aanmerking.
Eerst alleen de achterkant, nu is ook nog de voorkant niet om aan te gluren.
En dat interieur kon ook niet laagwaardiger van niveau, plastieke meuk allemaal, wat ook nog als een wirwar aan elkaar is geschroefd.
Ik was tot en met de vorige generatie wel, gecharmeerd van de Ford-automobielen. Maar sinds de huidige Mondeo, voor de facelift, is het tranen met tuiten. Alles wat daarna kwam is te treurig om te aanschouwen.
Danny zegt
Eén geluk; het duurt volgens de tekst nog bijna 1,5 jaar voordat we dit in de spiegels tegenkomen…
Jipp zegt
of we dit nu mooi moeten vinden, de kleur is ten eerste al niet zo sterk voor een hot hatch (waar was de marketing afdeling van ford), en de mule is wel erg groot…
denk dat deze focus het minder gaat doen dan zijn voorganger.
Jurrian zegt
die voorkant vind ik nog wel iets agressiefs hebben, maar de achterkant, van welke Kia hebben ze dat overgenomen?
JoepeN zegt
T’is niet bepaald een schoonheid. En die kleur helpt ook niet echt. Terwijl ik afgelopen weekend nog het oude/huidige model in dat fantastische oranje voorbij zag knallen: wat een gaaf ding was dat. En wat klonk die vijfcilinder lekker…
mardec zegt
Mooie kist, geef maar hier :D
Orichy zegt
Deze Focus is geïnspireerd op dit gephotoshopt model;
Orichy zegt
Hij is geïnspireerd op dit model; http://hvtm.totalcar.hu/image.php3?imgURL=.%2Fcar%2Fl%2Fford%2F923285.jpg&title=Ford+Focus+I+RoboT+-+Hammer%27s+Virtual+Tuning+Magazine&xl=1&language=en
Bumer zegt
@Orichy: Ik vind die photoshop mooier dan die nieuwe Focus ST. De nieuwe is gewoon een grote puinzooi.
Guido zegt
je reinste onzin die milieu blablaaa!
Verder belooft dit weer een kek bakkie te worden
Jokkebrok zegt
Wat een lelijk ding!!
Jochempie zegt
Lekker dik!! Nu nog een station-variant.
8C_Competizione zegt
De vorige ST was nog redelijk anoniem en niet schreeuwerig qua exterieur: een wolf in schaapskleren(als je een normale kleur had zonder de racing stripes), waar ik wel van hou als ik een auto uit dit segment zou moeten kiezen(een supercar is wat anders die mag wel wat meer sportiviteit uitstralen). Maar dit exterieur kan ik niet mooi vinden, die ledjes ook in de koplampen:S En de 4 ipv. 5 cilinders…Jammer!
Mbaas zegt
raar ding
pieter zegt
ik vind dit een erg mooie auto, nu nog even weten wat
hij gaat kosten en dan kunnen we gaan sparen.
Henry zegt
Mannen!
Ik heb net de originele foto´s van Ford gezien. De kleur op hier getoonde afbeeldingen is de “20x verkeerd gewassen” variant. De echte kleur is veel mooier! Autoblog graag een update!
Dit wordt wederom de benchmark in het segement.
Achterlichten zijn in het echt trouwens veel minder opvallend. Kortom gewoon een erg dikke bak!
Kijk al uit de het vergelijk met de Megane RS, DS4 racing en andere kanonnen!
sir_smokalot zegt
@Henry: Dank voor je oplettendheid!
De eerste, internationale, foto’s weken inderdaad qua kleur af van de later gepubliceerde. We passen ze nu aan!
Scarbir zegt
Gadverdarre wat een gedrocht. Wie verzint dat nou, dat gapende gat aan de voorkant?
timmm9 zegt
jammer dat ze geen nieuwe velgen ontworpen hebben! deze zijn ook beschikbaar op alle oude modellen!
Specht zegt
Hebben ze bij ford soms ontwerpers van Peugeot overgenomen?
Wat een lelijk hok.
Wichard zegt
Bij de voorkant lijkt het wel alsof Ford dacht, hey, laten we een Aston Martin front combineren met een Peugeot front én dat op de auto zetten! Gemiste kans in mijn ogen. Ook omdat de auto van strak naar heel erg (goedkoop) Aziatisch is gegaan.
KaCh1ng zegt
@Wichard: ja dacht ik ook aan , aston voorkant ;p
vorig model was mooier :(
troublesome88 zegt
Als er boven dit artikel had gestaan “nieuwe Hyundai” had ik het ook geloofd.. Ik vind dat je als automerk een identiteit moet creëren wat tijdloos is.. BMW vind ik daar een goed voorbeeld van, de grill is al >30 jaar hetzelfde, iedereen herkent gelijk dat het een BMW is.. Bij Ford lijkt de identiteit elke paar jaar te veranderen, of beter nog nooit te zijn gevonden..
forza! zegt
Wat een ongelooflijk achterlijk lelijk mormel! Om Hans T. te citeren: Net een soort gesmolten ET! Kleur, achterzijde, fout!!! (De voorzijde kan best wel door de beugel). Brr…de laatste keer dat ik misselijk werd van een auto zat ik erin en ging ik heel hard heel dwars. Die stap kunnen we bij deze gelukkig al overslaan ;)
Pier zegt
Lekker dan, als je erin zit lijkt het wel een of andere Koreaanse MPV! En de achterkant is ook nix. Gewoon lekker de vorige ST, met 5 cilinders. Ook al heeft deze 25 pk meer, daarmee wordt het 5-pitter geluid never niet gecompenseerd!
tonniej zegt
Ik ben een enorme Focus fan al sinds model 1 en een ST is toch wel een erg mooi model (mk2 voor en na de facel) maar hieraan moet ik echt nog even heel erg wennen. Maargoed, dus tot 2012 de tijd om eraan te wennen.
rider zegt
hoe mooi en lekker die 5 cylinder ook was, qua verbruik/prestatie verhouding is hij al echt sterk verouderd. en bovendien is het ook een vrij zwaar blok. als de nieuwe ST er is, zou ik wel eens een vergelijkingstest met de 5 cylinder versie willen zien. overigens, ford heeft echt werk gemaakt van het interieur. ziet er prachtig uit en erg modern. (nadeel is wel dat er aan moderne dingen een houdbaarheidsdatum kleeft, het is vrij snel gedateerd).
over de buitenkant ben ik niet helemaal positief, moet hem eerst in het echt zien.
bob zegt
graag tegen een Megane 250 cup laten rijden :)
Tommy2 zegt
Het gaat hier slechts om een conceptcar hoor, zoals gezegt zal de echte ST pas in 2012 leverbaar worden.
Klassiekerrally zegt
Wat een lelijk hok…
Lelijk eendje zegt
Direct de prullenmand in! Die is lelijk zeg, met een radiatorrooster ter grote van een krater van een atoombom, en achterzijde die ook op niks een trekt met die afzichtelijke lampen. :( :(
Northwestern zegt
Hee een Peugeot!
Meneer_sander zegt
Hoe maak ik die nieuwe lelijke Focus, in een sjonnie auto, voor dummies?
Sm0keGun zegt
na de astra was de focus de mooiste
nu zakt hij lager dan de golf !
zo een schande die vorige was toch wel mooier :(
911 zegt
125 PK/Liter zou alleen speciaal zijn al het een atmosferische motor was, maar dit is zeker een turbomotor.
ThomasBol zegt
Uhm.. Hebben hier Japanners mee geholpen met het design? Ik vind het niks. Sorry Ford, maar een nieuw model is niet altijd beter. Doe mij maar een 2008 model ST in het blauw :)
Nagel zegt
Ja, wie dit nou weer verzonnen heeft, echt mooi kan je het niet noemen.
T-Mon zegt
doe maar niet ford…
Mr. CO2 zegt
Ik vind het zelf best een geslaagd model, de achterlichten vallen in het echt waarschijnlijk best wel mee en als je ‘m te opvallend vindt dan neem je toch een ‘normale’ Focus of een Golf ofzo. Bovendien lijkt deze Focus veel op de Fiesta, en vreemd genoeg vinden de meesten (ik ook) die wel mooi. En het is geen verassing dat er een 4-cilinder in zit, de 5-cilinder klinkt leuk maar is erg onzuinig en Ford moet ook gewoon aan de emissie-eisen voldoen. Vrijwel alle andere auto’s in dit segment hebben ook een 4-pitter en daar klaagt niemand over.
Lan_Evo zegt
Vond de vorige Focus veel mooier! Dit lijkt alsof het getekend is door een chimpansee die ze een paar krijtjes hebben gegeven.
elpistolero zegt
doe mij maar de ouwe.
die uitlaat/uitlaten vind ik ook echt lelijk.
1 links en 1 rechts is veel mooier
ardonjr zegt
Liever de 2006 versie… kan er weinig aan doen, maar deze nieuwe Focus kan ik absoluut niet mooi vinden. Jammer!
shrink zegt
Ik kan er werkelijk met m’n verstand niet bij. Ford maakt technisch meer dan uitstekende auto’s. Deze auto is bovendien financieel heel belangrijk voor ze. En dan geven ze hem zo een afgrijselijk uiterlijk mee.
Wie wil daar nou in gezien worden? Hier haalden ze 20 jaar geleden in Oost Europa nog hun neus voor op!
Hoflander zegt
Wat een azijnpissers zijn jullie, dikke grill, 250 pk en als hij ook nog net onder de 30 mile blijft is het echt een toppertje hoor…. ziet er erg vet uit.
majinstar zegt
Vond de vorige ST een stuk mooier om te zien.
Atenza zegt
Tjonge jonge, moet elke auto tegenwoordig druk en lelijk? Wat een walgelijk ding zeg!
Subtiel dik en sowieso strak vormgegeven. VEEEEEL mooier! Waarom zijn domme vissenbek met ST logo zielig weggepropt, al die drukke lijntjes en walgelijke achterlampen?
DannyHoff zegt
@Atenza:
Ja, deze vind ik veel mooier dan de nieuwe Focus ST
Alleen jammer dat er geen sedanverien van is. :|
DannyHoff zegt
Ik wil de sedanversie zien :(
Citrofiel zegt
@DannyHoff: Ik denk dat de sedan niet lang op zich laat wachten. Die doet het tenslotte in veel markten goed.
Atenza zegt
@Citrofiel: Sedan is allang bekend. Maar die zal vast niet als ST komen ;)
DannyHoff zegt
@Atenza: Dat vind ik juist jammer.
Dat er geen ST sedan komt :)
Vooral omdat ik de sedan heel mooi vind .
Als iemand deze sedan wil omtoveren (photoshoppen) tot een ST heel erg bedankt. :)
http://www.netcarshow.com/ford/2011-focus_sedan/1024×768/wallpaper_06.htm
Citrofiel zegt
@Atenza: Oh ja. Ik vind hem zelf zo oninteressant dat ik hem allang vergeten was. ;)
Ricardo... zegt
wat een grafding
willem zegt
Hopenlijk nu wel leverbaar met cruise control!!!!
Citrofiel zegt
Bijna toch? ;)
Die bek vind ik echt afschuwelijk, de rest kan ermee door. Die van Atenza is veel geslaagder.
Style zegt
gadverdamme ziet er van de voorkant uit als een gehandicapte potvis en de achterlichten zijn veel te groot.
doe maar de huidige RS
Henk zegt
mijn ogen ”teiltje zoeken doet”
Flamingo zegt
mooi dingetje maar eigenlijk als je der vorige ziet niet zo speciaal want de vorige is eigenlijk even nieuw om te zien en ook wel wat mooier..
binnekantje is volgens mij wel wat leuker geworden
maargoed, ik moet m een keer int echt zien want plaatjes zijn ook maar plaatjes
Henk zegt
de megane had de uitlaat ook in het midden en 250pk uit 2 liter en was die ook niet geel? lekker origineel dus wat we van ford gewend zijn
Mootjuh03 zegt
Doe mij de vorige maar!
Deze is lelijk en misvormd!
DW zegt
@ jack abarth,
honda mag dan wel 120pk/L hebben gehaald (inderdaad een prestatie) maar dat is niet te vergelijken,
honda 120pk + 90NM @ 8500rpm
Turbomotor 125pk + 150NM @ 4500rpm
Tonnie zegt
De achterlichten en ik hebben een klein meningsverschil, ik ben het niet met zijn vorm eens… voor de rest vind ik het best een mooie auto.
phantom zegt
Die stomme grote vissenbek!! Die vuile gore lelijke achterlichten? wie heeft dit ontworpen; “Sluit hem levenslang op”!!!
clubbtraxx zegt
Daaag Ford!
Ze waren juist zo goed bezig met hun kinetic design maar deze nieuwe designtaal lijkt op een slecht gelukte peugeot. (en die ‘gelukte’ waren al niet mooi meer).
Peus is gelukkig weer op de goede weg, Ford ab-so-luut niet. Shame though want het stuurt allemaal erg goed.
Gerrelekker zegt
Precies een of andere Citroen met de Volvo S60 door de mixer gehaald! Gatver! Waaro moet alles toch zo ‘opbollen’ vantegenwoordig? De vorige/huidige is zoveel mooier!
Adolf Van Oostende zegt
Nu speciaal voor de NL-ers de Focus ST met trekhaakverwarming (dmv de uitlaten) zodat de sleurhut nooit aan de trekhaak vastvriest .
Dimglor zegt
Deze ziet er gewoon echt niet uit… Die nieuwe Focus is zeker geen verbetering…
Shelby3000 zegt
Dé wegracer van 2012! Dé groffere kant van de VW Golf GT! Hij is veel ruiger, natuurlijk! Kan niet wachten tot hij er is. Hier kan Opel absoluut niet tegen op, haha.