Zo, even een laatste restje consumentenvertrouwen bij elkaar schrapen. Aldus General Motors. Het onderzoek naar Chevrolet Volt’s die ontploffen na een ongeluk gaat ondertussen verder.
Het gaat om de Chevrolet Volt die bij heel veel pech, 3 weken na een ongeluk kan ontploffen. GM zegt “WTF?!”, de Amerikaanse crashtesters (NHTSA) zeggen “da hoort nie?”, wij zeggen “doen ze natuurlijk om bewijsmateriaal te vernietigen”. Hoewel spontane ontbranding van de accu pakketten in principe alleen kan plaatsvinden na een ongeluk voelt men zich in Amerika weer reuze onveilig. De enkele klant die echt niet meer in hun Volt durven rijden kunnen nu van GM gratis een auto lenen.
Het onderzoek tot dusver: de eerste Volt ontplofte na 3 weken op een parkeerplaats van gecrashte auto’s ergens in mei. De NHTSA is vervolgens aan het testen geslagen met accupakketten. Het lukte ze 2 van de 3 Chevy Volt lithium-ion accu’s tot ontploffing te brengen. Hiervoor priemde ze een stuk geleidend metaal in de accu.
Inmiddels denkt GM dat vooral de elektronica in de accu-pakketten voor problemen kan zorgen. De chemicaliën in de accu’s zouden geen gevaar vormen. Daarbij voelen ze er weinig voor iets aan de auto (Chevrolet Volt of Opel Ampera) te veranderen. Die zit goed in elkaar, verdorie! Wel worden er veiligheidsmaatregelen voor hulpdiensten bedacht om ongelukken te voorkomen. Conclusies tot nu toe: na een ongeluk moet het accupakket “leeg”. Klanten wiens Chevrolet Volt geen zwaar ongeluk heeft gehad hoeven zich verder nergens zorgen om te maken. #nietsaandehandgewoondoorlopen (via autonews.com)
hahahi20 zegt
en dat vinden ze gek? dat hij ontploft als ze met een stuk geleidend metaal in de accu aan het prikken zijn? dat is hetzelfde als met een stuk gloeiend metaal door een benzine tank heen prikken.
iedereen zit te doen alsof die accu’s zo gevaarlijk zijn, ze moesten eens bedenken hoe brandbaar benzine is
dennisr zegt
@hahahi20: huh? benzine brandbaar?
lincoln zegt
@hahahi20:
aangezien iedereen ook weet hoe vermoeiend fietsen is ..
kunnen we met wetenschap heeeeeeeeel selectief zijn ..
kaasboerin zegt
@lincoln: Meestal wordt dat elektro-meuk juist de hemel in geprezen, van mij mogen ze dit voorval ook wel eens een beetje ‘accentueren’.
dennisr zegt
ik zou er een slim verkoop praatje aan knopen als ik bij GM hoorde, gewoon zeggen dat het zo hoort.. scheelt een hoop werk op het sloop.. zelfvernietiging FTW :)
xilver zegt
@dennisr: Inderdaad…gewoon claimen dat metaal en rubber er heel lang over doen tegen dat ze zijn afgebroken… GM heeft gewoon een nieuw systeem gevonden om hun wagens biologisch afbreekbaar te maken op een zeer korte tijd. Puik werk ;-).
lincoln zegt
tis dan ook geen Europa ..
en dan ook nog eens geen Europeese auto fabrikant ..
dus verdonkeremanen is dan geen optie ..
glashelder zegt
Een paar weken geleden verscheen dit nieuws al. Keurig werd aan het eind vermeld dat het natuurlijk niets met de veiligheid van de Volt te maken had want etc.. Toch riepen al veel mensen dat dit typisch een gevalletje hetze stoken was. Want de nieuwsbrengers wisten dondersgoed dat de meesten alleen koppen lezen.
AB maakt met dit bericht duidelijk waar het ze inderdaad om te doen is: De Volt/Ampera kapot schrijven. Succes.
bram95 zegt
@glashelder: Kan het de volgende keer iets vriendelijker, in mijn ogen doet Autoblog dit niet schrijven om de Volt de grond in te boren… Dit is gewoon autonieuws, en daar staat heel Autoblog vol mee ;).
Maarja, als het een electronicafoutje is, is het natuurlijk zo op te lossen.
autogek123 zegt
@Bram95: Gek dat al het “groene” autonieuws dan niet eens meer hier op AB geplaatst wordt maar achterin een hoekje op Groen7. Dan hoort dit daar ook. Maar negatief nieuws mag wel hier en de rest verstoppen ze achterin de website.
Autonieuws is autonieuws. Precies. Dus Groen7 opheffen en al het autonieuws gewoon op AB zoals het hoort. Of maak van AB het V8/10/12 Blog van en laat al het andere autonieuws gewoon achter je!
Ik ben het met Glashelder eens: AB doet niet echt der best om al het autonieuws gelijkwaardig te behandelen. :(
kaasboerin zegt
@autogek123: Tóch hebben jullie wenende kleine kinders de moeite genomen een account te maken om vervolgens je gejank (continu) te plaatsen. :)
autogek123 zegt
@kaasboerin: Ik was hier al veel langer dan jij. En ver voor AB hun “autonieuws” ging scheiden. Dus mijn reactie over het niet consequent scheiden van het Groene nieuws ( positief ergens achterin, negatief voorop met grote letters) is hier zeker op zijn plaats als goeie ouwe ABer.
En wat betreft mijn “gejank”. Je hoeft het niet te lezen! Omdat iemand iets schrijft waar jij als nieuwkomer het niet mee eens ben, is dit nog geen gejank. ;)
kaasboerin zegt
@autogek123: “Je hoeft het niet te lezen” … Volgens mij dis jij jezelf nu héél hard.. Ouwe AB veteraan.. :D
autogek123 zegt
@kaasboerin: Dat je mijn punt in deze niet ziet geeft je leeftijd aan. ;)
kaasboerin zegt
@autogek123: Ehh… Laat ook maar.. :?
NicoLauda zegt
Ik heb gewoon niks met Opel, en niks met electrische auto’s die niet electrisch zijn… In dit geval maakt maakt min plus min geen positieve uitslag.
En verder, tsja, als het na een crash is vind ik het niet echt spectaculiar. Als het nou tijdens het crashen, of rijden (430, Hint,hint) gebeurd was het een ander verhaal.
Ben alleen wel benieuwd wat die leenauto is… toch geen milieuvervuilend benzine exemplaar?
masterstig zegt
@NicoLauda: Deze auto’s zijn echt bijna elektrisch, de Prius is een stuk minder elektrisch.
matthisl zegt
Met dit soort zaken is het heel simpel: Zijn de kosten van een terugroepactie hoger dan die van de rechtzaken en verzekering dan zullen ze er niets op uit doen.
xilver zegt
mueslimeuk of niet… ik kan dat ding nog wel appreciëren… de vormgeving zit goed in elkaar.
betonstaal zegt
‘Wist je nog van 2011, toen was iedereen nog bang dat auto’s met batterijen er in spontaan ontploften, bij ongelukken enzo.’
“Haha, net zoals toen bij de eerste stoomtreinen dat de boeren dachten dat melk zuur werd!” BULDERLACH
#thismessageisNOTsponsordbytheOILindustry
norge zegt
Niemand durft je meer te helpen na een ongeluk.
bmwalpina zegt
De Opel ampera is hier een Nederlandse versie van, moeten we ons daar dan ook zorgen over maken?
glashelder zegt
“Niemand durft je meer te helpen na een ongeluk.”
Zo zie je dus hoe mensen gaan denken door dit soort berichtjes. Onschuldig gebracht. maar puur bedoeld om een product kapot te maken.
Nee, ik kan het niet vriendelijker zeggen in dit geval.
euro95 zegt
@glashelder: Of je maakt er gewoon @norge: van.. Zoals iedereen hier. ;) Bovendien heb ik een vriend genaamd Humor.. Misschien tijd om kennis mee te maken??
glashelder zegt
Het ging niet om “norge” maar om dat soort opmerkingen. Vandaar geen reply. BMW alpina is ook op het verkeerde been gezet en zeker nog veel meer mensen.
En dit is geen humor. Tenzij je “iemand in de gracht kieperen” ook humor wilt noemen.