Ja, de wereld had nog een elektrische SUV (coupé) nodig.
De elektrische SUV is de Oprah Winfrey onder auto’s. Jij krijgt een elektrische SUV, en jij, en jij! De hele wereld heeft er nog niet genoeg van volgens autofabrikanten. Want op deze donderdag kom ik gewoon met de volgende voor je. Na de Hyundai IONIQ 9 is dit de DS Automobiles huppeldepup. Dat laatste is de werktitel.
De modelnaam willen de Fransen nog niet delen. Wel is het zo dat de nieuwe DS huppeldepup een SUV coupé moet voorstellen, met een aantrekkelijke actieradius door de gestroomlijnde vorm. Het merk spreekt over een actieradius tot 750 kilometer, WLTP.
DS gaat aan de SUV Coupé
De Cx-waarde van het model is 0,24. Er zijn natuurlijk tig SUV coupé’s inmiddels verkrijgbaar, DS wil zich onderscheiden met een premium sausje. Wat dit je gaat bieden? Ze hebben het over een uitzonderlijk comfortabele bestuurderspositie. Oké. Voor de achterste passagiers is deze carrosserievorm niet enorm handig ten opzichte van een traditionele SUV. Ook kun je er geen wasmachines in kwijt, maar ja. Of dat nu zo’n probleem is. Daar krijg je een betere aero en dus een betere actieradius voor in de plaats.
Het gecamoufleerde model op de foto’s dankt zijn livery aan de kleurstelling van DS E‑TENSE FE25. Dat is de Formule E-raceauto van het Franse team. Prototypes met deze kleurstelling gaan ook daadwerkelijk de openbare weg op om tests te ondergaan. Misschien kom je er eentje tegen, wie weet. Deze volgende fase van het ontwikkelingsproces start met vijftig pre-productiemodellen.
Informatie over de aandrijflijn, interieur en het exterieur is allemaal nog een geheimpje. DS belooft wel voor het einde van het jaar alles uit de doeken te doen over dit nieuwe model. We kunnen nu al niet wachten op de DS Automobiles huppeldepup.
Het is in elk geval zeker dat het om een volledig elektrisch model gaat. Voor zover bekend dus geen benzine- of dieseltorretjes onder de motorkap van dit nieuwe model.
Je kijkt even in de vergaarbak genaamd Stellantis en weet je alles.
Precies. Quelle horreur! En dit kan ook nog de Giulia worden en de Gamma. Mon Dieu. En ondertussen fietst, nee scheurt Renault Stellantis aan alle kanten voorbij, met die Scenic, 5, 4 of Alpines A290 en straks A390. Het lijkt bij Stellantis wel net zo’n crisis als bij VW.
We kijken hier dus ook naar de basis van de aankomende Lancia Gamma. Qua carrosserie vorm niet heel veel anders dan de Gamma Berline van weleer.
Zo hé, dat is wel echt een extreem aflopende daklijn voor een SUV! Ik denk niet dat het heel fraai wordt, maar het is wel meer coupé achtig dan al die andere SUV coupé modellen.
Overigens had ik in de Engelstalige media gelezen dat de opperhoofden van DS die fraaie SM hommage concept in productie willen nemen en dan (heel historisch verantwoord ook nog) bij Maserati gaan aankloppen om de GranTurismo als basis te nemen.
Mooi wat marketing kan doen. Nu willen ze ons doen geloven dat dit een SUV Coupé is. Volgens mij is ’t én geen SUV én geen coupé. Maar ’t staat wat hoger en heeft zwart plastic (of robuuste, kunststof bescherming, zoals de dealer het zou noemen), dus dan is ’t een SUV. En de daklijn loopt af en dan is ’t automatisch sportief, dus een coupé.
Het achterportier doet me aan de Citroen BX denken.
En zo komt alles terug.
https://www.nu.nl/film/6336208/actrice-tatjana-simic-keert-terug-in-spin-off-van-flodder.html?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
Buurman, wat doet u nu?
Weer een nieuwe poging om DS-sen aan de man/vrouw te brengen. Kansloos helaas voor hen.
Oefff eindelijk nog eens en SUV Coupé maar weer teleurgesteld dat het geen SUV is en ook geen Coupé
Ha, een CyberBX.
Stel je voor dat er in plaats van DS BMW zou staan, dan was het een super positief verhaal met reacties geworden. Echt wel.
Terecht toch? Als dit een BMW zou zijn dan was het design bij BMW enorm verbeterd.