Vierkante auto’s. Aan het einde van de jaren ’60 werd er in wezen voor het eerst grootschalig geëxperimenteerd met deze basale vorm, die tot diep in de jaren ’80 nog in trek was, maar in de loop van de jaren ’90 verrondde. De hoeken spreken heldere designtaal die sommige auto’s tot iconen heeft verheven, zoals de Esprit. In de jaren ’70 ontstonden de hoekige lijnen, in 2004 verdwenen ze pas van het toneel. Dit en meer liniaal- en geodriehoekdesign in deze episode.
Alfa-Romeo SZ
Sprint Zagato is de naam voluit, refererend naar een verleden vol schitterende creaties van Zagato en natuurlijk ook racehistorie. Deze Alfa-Romeo is van een geheel ander laken een pak, want racegeschiedenis heeft de auto bijna niet en er zijn best weinig mensen die het een mooie auto vinden. Goede designs zijn altijd gewaagde designs, en ik vind deze redelijk geniaal. Misschien ben ik bevooroordeeld over Zagato, maar ik kan ook zeggen dat ik het gebruik van vierkante vormen heel erg goed vind toegepast. De neus is extreem lomp gemaakt, zodat deze veel wegheeft van een auto zoals een kleuter hem op papier zou zetten, maar hier is het geraffineerd genoeg gedaan. Alleen al het aanzicht recht van voren roept dat het om een curieuze wagen gaat, bijvoorbeeld door de koplampunits en de manier waarop het kenmerkende driehoekige grilletje in het design is geïntegreerd. Recht van de zijkant is een rood vlak te zien in de vorm van een afgehakte driehoek, heel heldere designtaal die ik zelf erg mooi vind toegepast. Tussen 1989 en 1993 zijn er ongeveer dertienhonderd gebouwd. Evenveel als van de F40 dus. Als ik één van de twee had mogen kiezen voor het thema ‘hoekig’ had ik het wel geweten…
Zo een Volvo 262 heb ik nog nooit gezien :D Lijkt net zo een maffia bak uit een of ander random computerspelletje. Mooie spots!
-edit: nutteloze bijdrage-
En gaan met die hoeken! Mijn BMW E30 325i zou hier ook in het rijtje thuishoren :)
Tenzij ik iets inhoudelijks (tekst) over het hoofd zie, is het een schande dat alle types Hummer niet in dit lijstje voorkomen. Daar dacht ik als eerste aan bij de titel. Als die niet vierkant zijn…
Als ik dat eens wist! Ik kon je een full on photoshoot geven van een grijze 262C, maar ik wist niet dat ze zo zeldzaam waren.
En de vetste is tog de G55 AMG hoorrrr!! Just kidding, die Maserati Mexico 4700 is echt wel knap! Samen met de Lotus Esprit, de gele! En die Lancia Gamma is ook niet mis… Maar ik mis de enigzins volle vormen, zoals die van een Alfa Romeo 1300 GT Junior.
Vorige week was er al een Hummer. Eigenlijk heb ik nooit zin om er foto’s van te maken, zo’n G55 is een aardige vervanger toch? Anders was het b.t.w. ook te veel geworden.
Hoe goed, als je op de passagiersstoel van je ferrari een kinderzitje hebt staan. Geef je het goede ferrari-gevoel in iedergeval op tijd door.
Ik mis mijn ultieme vierkante auto, de Lancia Delta Integrale. Prachtige klassieke rallybak die op de wielkasten na met een liniaal ontworpen is.
Wel de Mercedes G klasse, maar niet de Range Rover Classic bespreken? Foei appeltje.
De G55 AMG is van een man uit het oosten. Hij heeft ook een 575 M Maranello. Ook zijn zoon heeft een leuk speeltje.
De Alfa-Romeo SZ is getekend door Robert Opron, die ook verantwoordelijk is voor de cx, de diane, de SM en renault espace.
Zo’n alfa SZ vind ik van voor super geslaagd, alleen de achterkant verpest het plaatje dan weer gelijk……
En zo’n Lotus Esprit is gewoon super!
Die Alfa zie ik hoogstwaarschijnlijk(99%) aankomende vrijdag. Daar plaats ik dan dus foto’s van. Hopen dat het weer een beetje meewerkt. :roll:
Die Maserati’s hebben best nog een hoop vermogen. Ik sta er van te kijken dat wij sneller van 100 naar 200 gaan. Het geluid is ook erg apart van zo’n auto. Een heel apart gegil/gekrijs.
Ik wist overigens niet dat die modellen onderling nog zo zeldzaam waren.
@appeltje.
Waar is die Alfa SZ gespot?
Hoe kun je nou een column schrijven over hoekige oude (en meestal ongewilde ) auto’s zonder de Subaru XT te vermelden ;)
Ik plaats overigens niet exact dezelfde Alfa. Deze is van iemand anders.
Een aantal jaar geleden stonder er in de omgeving van Eesveen / Steenwijk, twee van die Volvo’s te koop. Een grijze en een goudbruine. Denk dat ze er wel drie jaar gestaan hebben, voordat de grijze verkocht was, een half jaar later ging de goudbruine.
Me likes vierkante auto’s 8)
die ouwe volvo 262C is te gek! Net zoiets als de 780!
@ GeoBem007,
Sorry autoblog, maar hier volgt een Off-Topic vraagje aan GeoBem007.
Ik zit erover te denken om een E30 aan te schaffen. Ik ga vanavond bij die auto kijken. Kan je me vertellen waar ik op moet letten kwa roest e.d.?? Daarnaast heeft de auto 10-15 jaar stil gestaan dus er zitten ws wat aandachtspunten aan.
Graag info.
Alvast bedankt.
PS. Je kan het ook mailen naar [email protected]
“über vierkant” vind ik nog steeds de Lancia delta hf integrale, nog steeds mijn droomauto!
Ook de BMW M3 E30 vind ik nog steeds “ganz geil”.
Ik mis:
– lada 1200
– Aston Martin Lagonda
– Alle Amerikanen uit de jaren 70-80
– Cadillacs vanaf 1970 in het algemeen
– Volvo 700 serie
– Citroen Mehari
– Fiat Panda
– Jeep Commander
– Range Rover
– Lamborgini Countach
– Citroen Diana als de geodriehoek-eend.
Ik mis de Maserati Quattroporte
Wil je een echt vierkante auto?
Check mijn kar maar es
vierkanter kan haast niet :-P
@CustomCruiserMan: is het een zeepdoosracer?
@ MX5
Die ghibli heeft wel een enorm turbogat. Maar boven zo’n 3500 tpm gaat alles fluiten en gieren en ga je er als een raket vandoor. Hele bizarre ervaring. En 306 pk uit een 2 liter is zeker niet mis, zeker voor die tijd niet.
Coole spots!! Op het moment van de ferrari spot reed ik ook door de pc, moest gelijk aan autoblog denken en warempel. Een autoblog spot!! Mooi geluid en wel een stuk of 5 gasten met grote lenzengericht op deze rode jongen. ff oftopic, was die dag trouwens ook tv opnamen, iemand idee waarvoor?
De Esprit is idd super, vind dat ook de Porsche 914 (met zijn uitgesproken hoekige stijl) wel een plaatsje in dit overzicht had verdiend!
Kan me nog een testvideo van de zs herinneren.
Deze auto heeft een ongekend goede wegligging.
Eigenlijk is het wel spijtig dat alles verrond is. Die hoekige karren vallen meer op. Om als automerk goed te verkopen heb je een opvallende wagen nodig. Maar spijtig genoeg steken ze er steeds meer bravere modellen tussen om op safe te spelen.
De Gallardo is inderdaad de winstgevende factor voor Lamborghini, maar dit vind ik ook de mooiste (de Murcie vind ik te lomp).
Zijn zijdelingse uitlaten zoals die op de G55 AMG niet verboden in bepaalde regio’s?
Ik vind de Ferrari’s en Labo’s totaal niet vierkant :?
Waar blijven de Hummers en Cadillacs
en natuurlijk de Amerikaanse bakken uit de jaren 60-70 niet vergeten
Vind die Gallardo niet echt in het rijtje passen.. Maar voor de rest indd allemaal vierkante auto’s.. leuk bedacht iig!
Ongelooflijk die Volvo! Ik ben altijd al verliefd geweest op oude Volvo’s maar die 262C staat nu zeker bovenaan mijn lijstje. :D
Die Alfa Romeo SZ is zoooo’n mooie auto.. ik weet niet, maar ik vind hem gewoon bruut!
de lambo en RR zijn ook geweldig, maar de Alfa heeft toch veel meer :D
iemand trouwens enige idee hoeveel van die auto’s erzijn (in NL/Totaal?)
Beetje jammer dat er geen Land Rover tussen zit.
Hmmmmm, deze blok op wielen ontbreekt ook volgens mij:
http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Espace_1.jpg
Wat dacht je van een Renault 8 of Renault 10?
O ja, ik vergeet de aloude Simca 1000 (had je overigens puike rallye-versies van!)
Lamborghine Countach , Golf Rallye , en een Lancia Delta hadden ook leuk geweest als deze er tussen hadden gestaan.
Overigens wel zeer mooie spots met name die Alfa vind ik echt geweldig!
Dimi@ vind jij en espace zeldzaam ?
ik zag laatst nog zo’n alfa SZ…ik vond hem echt niet mooi!
mijn favoriet is toch wel de Lambo of die Maserati Ghibli, die blinkt uit in simpelheid!
@InF3Rn0 Ik hoop dat dit model zeer zeldzaam wordt!
Eerste type Fiat Panda was ook vierkant.
die volvo is bruut
Ik mis de Matra Murena. :(
Die SZ is zooooo cool. Ik was ook zoooo klein toen ik die drie koplampen voor het eerst zag. Ik dacht toen, damn!! Dat is gewaagd. Op dat moment kwam de ontwerper in me los. Ik ben nooit meer veranderd. Het was de turning-point in mijn leven.
En toen kwam Rolf X Wouters ermee voorrijden in now or never. De enige reden dat ik keek.
Nu nog spotten:
Aston Martin Lagonda
Citroen Mehari
Citroen Diane (als geodriehoekeend)
Lada 1200
Fiat Panda
Volvo 700-serie (station is nog vierkanter)
en als je geluk hebt een Maserati Boomerang
En waar is de Lambo LM002?
Verder mooie spots hoor! Zo’n Maserati Ghibli is stoer. Een 328 van Ferrari is ook nog steeds mooi, of liever, ik vind hem nu mooier dan dat ik hem vroeger vond.
Die Alfa SZ is van voren echt bruut, maar de achterkant valt dan ontzettend tegen.
Ik mis de Jeep Commander, die is namelijk ook behoorlijk hoekig.
Leuk stuk! Als ik me niet vergis is de techiek van de Alfa-Romeo SZ, oftewel “het monster”, identiek aan die van de alfa 75?
En wat is hoekig toch lelijk… :mrgreen:
Waar staat de Urquattro? Blijft een icoon!
Mijn favorieten zijn toch nog steeds de Ghibli (Fantastische onopvallende racebak) en de SZ (Heb ooit de gele SZ die gebruikt werd in die TV show (Now or Never) in het echt gezien in het winkelcentrum van Nieuwegein… :-) )
De Lancia Gamma Coupé kende ik niet en vind ik echt HEEL mooie lijnen hebben.
Helaas mist de DeLorean DMC-12 (Back to the Future). Blijft de ultieme hoekige bak.
die Phantom is wel een baas zeg :D
op die eerste foto lijkt die MEXICO net een station xD
Ik vind de SZ wel geweldig, ik wil er zelfs één.
Deze VW K70 is vast de allervierkantste (natuurlijk in de versie met de vierkante koplampen):
http://www.autoweek.nl/images/480/e/227f55820fe8d139a3df835298c0534e.jpg
wat is jouw defenitie van vierkant?! want meer dan de helft vind ik dus echt niet vierkant!
‘Hoekig’ was beter geweest ;)
Mooie foto’s hoor, met name die van de Lotus Esprit waarop de achterspoiler naadloos overgaat in de schaduw.
Die Volvo slaat echt alles
Nog even en de GLK wachten, dan mag die ook in dit rijtje :-)
De G55 is toch de Überklasse in dit topic :-)
Ik mis toch echt de countach…
nou .. lekker vierkant hoor ??
zal me wijzelijk van verder commentaar onthouden ..
@Kasper
je schrijft het wel Citroën DYANE hé ;-)
ik wil de alfa en die Maserati Ghibli GT 2.0 wel hebben vind ze wel cool :lol:
@Customcruiserman .. welk jaar is jouw olds ?? coupe / sedan / station ??
correctie: van de SZ zijn er maar (maximaal) zo’n 1040 gemaakt.
Dan mis ik eigenlijk nog wel de Audi Sportquattro..
Die koplampen van de Alfa SZ vind ik altijd net op van die Lego-vierkantjes lijken ;-)
Je had de RZ en de SZ he, waarbij de SZ de coupe is en de RZ de cabrio.
@appeltje
Heb je die 4de foto van de gallardo zelf geknipt, zoja erg knap, zonee, nog steeds mooie foto :P
hé, waar zijn de skylines gebleven? vooral de r34 is als je het mij vraagt een geslaagd vierkant design!
Deze topic is leuk maar is helaas in execution een beetje wazig gebleven. De auto’s zijn ietwat willekeurig gekozen, Driehoekig had ook gekund. De VW-Lambos zijn zo ooit geintroduceerd (driehoekige vormen zoals de stealth bombers – de reventon is daar weer een evolutie op). Interessanter was het geweest als het om auto’s ging die niet per se alleen hoekig zouden zijn maar waar je ook de associatie van een vierkant mee oproept. Auto’s die in hun tijd juist om hun hoekigheid opvielen vernieuwend of omdat ze braken met de lijn van zuster/voorgaande modellen (lambo cheetah, LR 88, Jeep C serie en MB G serie vallen af want de vorm volgt de functie, hummer H2 en hoger is ook niet bijzonder want het origineel is reeds de trendsetter). Dan vallen ghiblis en latere modellen ook eprits af. In hun tijd waren door hun vierkantige look de trendsetters: Fiat 124, Rolls Royce Camargue, Alfa Giulia Super, VW K70, Renault 4. De hoekige volvo’s zijn evolutiemodellen van de 164, dus niet zo baanbrekend. Echte vierkantjes worden nu ook nog gemaakt: Nissan Cube en Scion Tb
Die G55 Amg ken ik. Zo’n vette bak. Met rood leer, misschien een beetje fout, maar wel errug gaaf. Dikke bak.
De SZ heeft wat mij betreft hetzelfde probleem als de Brera. Superstrakke neus, maar een derriere die er niet uit ziet.
Zo jammer!
Ik ken er ook nog wel eentje,
[IMG]http://i36.tinypic.com/wwn3tw.jpg[/IMG]
Sorry niet hele goede foto!
misschien nu:
Een Volvo 262C (wellicht zelfs die op de foto) is regelmatig ook te vinden op de Jaffalaan (faculteit TBM) in Delft.
@ Matthijs
Had even geen Delta Integrale op voorraad, de laatste tijd ben ik er helaas geen tegen gekomen maar het was wel de ultieme ‘box’ geweest
@ Bob
Range Rover Classic vind ik zelf niet echt een exoot, G55 met 500 pk vind ik zelf juist wel bijzonder genoeg voor iets als dit. Over het algemeen heb ik niet veel met SUV’s, tenzij ze zeldzaam/erg krachtig zijn.
@Parisi
Door Robert Opron… Ik zie het ook nu pas! Wat leuk om te weten, mijn favo klassieker, de Citroën SM, komt zoals je zelf noemt ook bij hem vandaan. Hij is echt een kunstenaar, ik heb nog een film over hem gezien een paar jaar terug, ging o.a. over de SM.
@mx5/rx8owner
Alfa SZ was in de P.C. Hooftstraat deze zaterdag, trok best veel bekijks!
@Kasper
Het is in dit geval een erg ruim begrip, vooral omdat het eigenlijk niet alleen echt ‘vierkante’ auto’s zijn geworden. Ik heb nog foto’s van een Aston Lagonda Saloon liggen, maar die gaan al naar een overzicht van Aston-Martin voor eind dit jaar. Citroën Mehari is ook een leuk idee, ik zal binnenkort eens kijken of ik wat foto’s kan maken van een kikkergroen exemplaar (van mijn oom), Countach heb ik de laatste tijd ook niet meer gespot, en de rest… Boeit me eerlijk gezegd niet zo veel, ik ga alleen voor bijzondere/aparte dingen, niet voor massaproducten.
@David
Geinig, ik was toen aan het spotten met een vriend van me in de P.C. Hooft. Jort Kelder was er inderdaad ook voor opnames van ‘Bij ons in de P.C.’ geloof ik.
@Arnold GT
Hoeveel Alfa SZ’z in Nederland? Minstens 31 SZ’s en nog minstens 10 RZ’s, via Autogespot…
@Markus
Ja, een LM002… Dat is een echte spotambitie van me, één van de gekste auto’s ooit gebouwd en destijds de eerste terreinwagen die boven de 200 km/u kwam. Binnenkort ga ik de jacht er weer op openen, net als op een LP640 Roadster, want ergens in NL wonen mensen die ze allebei hebben!
@SCscreamGT
Ja, zelf geschoten, en leek aanvankelijk totaal mislukt wegens de onhandige lichtinval. Maar toen heb ik hem z/w gemaakt en zag het er opeens beter uit.
@Michel Vaillant
Je hebt gelijk, het is meer hoekig dan vierkant, gewoon onhandig geformuleerd van me… Jouw idee is erg interessant, en misschien is het leuk als ij je visie er eens uitgebreider over geeft want ik ben serieus geïnteresseerd. Zo diep was ik zelf nog niet op de stof in gegaan. Overigens zijn het wel heel andere auto’s dan waar ik me dagelijks mee bezig houdt. De Camargue vind ik geweldig, maar daar houdt het bij op. Wat dat betreft ben ik een beetje een ‘sensatiezoeker’, ik kijk alleen uitgebreid naar auto’s die ik echt bijzonder vind.
@Bas
Renault 5 Turbo II… Heerlijk! Helaas nog nooit gespot, simpelere 5 Turbo’s kom ik overigens ook nooit tegen :(
Jaaaaaaaa, dit is helemaal mijn rijtje!!
yumyum!
My fav’s:
1. Ghibli by miles
2. Alfa SZ, zo’n uniek design
3. Lotus Esprit, icoon
@Appeltje. Tom Walkinshaw Racing heeft een Range Rover Classic uitgerust indertijd met een 4.6 liter motor .. toch wel iets zeldzamer dan een AMG :) Ook misschien maar eens gaan zoeken naar de Range Rover CSK waarvan er maar 200 zijn geproduceerd (zie http://www.rangerovercsk.com/)
Je titel had het nou niet echt over ‘exoten’ maar over ‘vierkante autos’ Wat ook mist in de lijst is de Aston Martin Lagonda en de Lamborghini LM002, maar beiden zijn al eerder genoemd.
@ Trophy Racer & Appeltje, Thanks! zal eens kijken of ik die in Abcoude rond rijdende op de foto kan zetten….
Zoals vanouds is het weer genieten van jou post :D
Fiat 130 coupe
Bij auto Valk in Rijssen staat ook zo’n Alfa SZ
Kleine correctie:
Bij de lotus esprit V8:
Dit woog nog geen 220 kilo, en leverde 355 pk aan de achterwielen.
Moet dit niet het volgende zijn?
Dit woog nog geen 1220 kilo, en leverde 355 pk aan de achterwielen.
Anders had ie echt wel ter plekke opgestegen ;)
Appeltje- Puik werk hier.
Maar wat ik hiet Node mis, is de inbreng van ondermeer Michiel met zijn kennis op dit gebied.
Ook zou ik het interessant vinden om te lezen wat zowel jij als Michiel vinden van die vierkante ontwerp-stijl in relatie tot de New Edge stijl die op een goed moment opdook. Ford heeft een aantal modellen gebouwd waaronder de Focus in die lijn, al weet ik niet meer of zij echt de eersten waren. Na Ford verschenen er in ieder geval nog andere merken met modellen die ook in die designstijl werden vormgegeven.
:-)
vierkante auto’s, en geen range rover te bekennen?
Vierkant:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Afbeelding:2006FOS_1985AudiQuattroS1PikesPeak.jpg
Super hoor die SZ!!
Heb begin jaren 90 toen ik als leerlingbroekie monteur bij driessen (alfa dealer) eindhoven werkte zo eentje van de showroom naar het Psv stadion mogen sturen, gaaf hoor als je 18 bent! En een kennis van toendertijd had er een. Heeft die toen ingeruild voor een Ferrari 328.
@ Bob
Die wel ja, maar die heb ik nog nooit gezien. Wel heb ik nog wat andere Range Rovers liggen, maar die komen een andere keer.
@ Zavke
Het blok woog 220 kilo, dus V8 + twee turbo’s, zo bedoelde ik het dus
@jandepandaman
Ik ben wel beneiuwd naar Michiels kennis over het onderwerp, maar om eerlijk te zijn heb ik er niet dermate veel verstand van.
:P MICHIEL!!!!! HELP!!!!
…En over vierkant gesproken- mijn oude Fiatje Panda dan…? 8-)
het is een alfa geen volvo
het is een alfa geen volvo
@ lincoln
Mijn Olds is een Stationwagon (dus lekker groot, maar ook lekker dorstig) van het mooi jaar 1982 :-)
* corectie
‘…het MOOIE jaar 1982’
Volvo 780 Bertone vond ik wel een geslaagd model in tegenstelling tot de 280.
De 780 Bertone verdient ook wel een plaatsje in deze lijst
De Alfa-Romeo SZ van de foto’s hierboven ben ik vanmiddag nog in Rijssen tegen gekomen. Volgens had die hetzelfde kenteken.
@ ripjans : als je bedoeld dat deze auto op de fotos een volvo is dan zit je er naast… het is een Alfa Romeo…
euhmm.. jaa. het heeft wel iets die voorkant maar DAAR BLIJFT HET BIJ!!!
@appeltje.
Ik heb je advies nodig.
Hoe maak ik mooie avondfoto’s van de Alfa SZ?
Dit met een Panasonic Lumix 10 megapixel camera.
Bij voorbaat dank. ;)
@23. Klopt, de 2.0 ltr Ghibli heeft een flink turbogat maar de 2.8 GT helemaal niet, weet ik uit ervaring.
Belofte maakt schuld.
Ik heb de Alfa Romeo SZ gezien, gefotografeerd, gefilmd en gehoord.
Zeer gaaf in real life. Ik zal jullie morgen lastigvallen met de foto´s en de filmopname(rijdend in de auto). Het geluid is een prachtig voorbeeld van een Italiaanse V6.
Eerlijk gezegd is het een rijervaring en passie die mij de rest van mijn leven zal achtervolgen.
Het is met recht een monster. :D
in het verhaaltje over de Maserati Ghibli staat een erg “leuke” opmerking. “in het zijaanzicht vallen de tankdop en de wielen extra in het oog door hun ‘eigenwijze’ ronde vorm.”
Ja wel eens driehoekige wielen gezien, buiten de oudere versies van Need for Speed????
DUH!!!
Ik had eigenlijk ook wel een hummer ertussen verwacht
doe gerust maar een vw jetta’tje bij
hier staat er een te koop
http://link.marktplaats.nl/190646514?utm_source=autoblog&utm_medium=referral&utm_campaign=CA____autoblog_promotie_site_autoblog&utm_content=16551
oeps
beetje in de war
als een gallardo vierkant is ben ik de paus.
Wel opvallend dat de laatste auto’s allemaal Italianen zijn
maar mensen deze bijlage is nutteloos (dat zijn ze allemaal) maar deze is wel heel erg
prachtige wagen lelijke velgen.. die had ik wel vervangen als ik er zo’n had…
Waar is de Ford mustang? als je toch over 4kant begint?
die is ook trés nice ^^
rare gedachte van een vierkant als je het mij vraagt :p
Jemig iedereen weet toch dat zoiets niet verkoopt *zucht*
Ik stem voor de Lamborghini Countach als het om de ultieme vierkante auto gaat
@ chevy4life
Die Ghibli 17″ GT velgen vind ik anders helemaal niet lelijk.
De Lamborghini op foto 5 en 6 heeft zijn velgen gejat van de Ford Focus ST.
Dat Ferrari-kinderstoeltje ziet er wel geinig uit.
er staat geen hummer bij=0
en deze dan?! http://autobash.com/wp-content/uploads/2008/04/nissan-cube-1.jpg ik vind die er ook wel bij horen.
En waar is de Aston Martin Lagonga? Volgens de een een spuuglelijke bak, volgens de ander het summum van de jaren 80: rechter en vierkanter en hoekiger kon bijnij niet. Vooral in de Golfstaten een populaire auto als concurrent van de RR. Menige olieboer toerde ermee door de woestijn.
En waar is de moeder (vader?) aller SUV’s: de Lamborgini LM002…
Alleen Italiaanse merken of door Italiaanse ontwerpers. Geen andere landen want die kunnen geen auto’s maken en vaak is het afgekeken.
jullie vergeten de eveneens vrij hoekige maar toch mooie aston martin lagonda
handgeklopt aluminium en 12 lagen lak
helaas niet voor de gemiddelde beurs …………………………………………..
Leuke plaatjes!
De 262C is overigens niet ontworpen door Bertone, maar alleen gebouwd. Hij wilde ook absoluut niet als ontwerper genoemd worden. En geef hem maar eens ongelijk.
Het ontwerp is gedaan door Jan Wilsgaard de Volvo ontwerper.
kijk maar hier
http://www.volvobertone.com/
Die volvo…. Jammer dat je de 780 niet gefotoo’t hebt…. die is namelijk écht mooi.
Maar wel mooi onderwerp/blog. Dank!
Hallo,
Leuke site “vierkante auto’s”.
Ik ben de eigenaar van de Maserati Ghibli GT 2.0.
Je hebt me gespot in Amsterdam. Ben zeer tevreden over de auto en vind hem mooi al zal niet iedereen dat met me eens zijn. Vindt je het leuk om nog wat foto’s van de Ghibli te nemen?
Met sportieve groet,
Ary-Hans de Zanger
Enkele foto’s van de Maserati GT./Users/aryhans/Desktop/IMG_1273.jpg/Users/aryhans/Desktop/IMG_1268.jpg/Users/aryhans/Desktop/IMG_1272.jpg/Users/aryhans/Desktop/IMG_1270.jpg
Met sportieve groet,
Ary-Hans deZanger
wat dacht je van fiat 131.