Wie op zoek is naar een beetje extra Mercedes, kan uitstekend terecht bij Carlsson. Deze achtling dook op in Scherpenzeel.
Carlsson richt zich al jaren op het nog breder, strakker en sneller maken van de bolides van Mercedes. Ze duiken zelden op in het straatbeeld en dat is jammer, want wie zegt er nu nee tegen een CLS (tweemaal te zien op de trailer) met maximaal 600 pk? En dan laten we de spoilers, side-skirts, schitterende velgen en de andere extra’s voor het gemak nog maar even achterwege. Ook de verlaagde A-Klasse is met 253 pk alles behalve een lieverdje.
Bekijk de vloot Carlsson-bolides op Autojunk.nl.
jerry zegt
4 uitlaten is wel een tikkeltje teveel van het goede. Tuning prima, maar niet al te opzichtig dan.
eklasse zegt
@jerry: als je alle nieuwe eigenaren van deze auto’s tegelijkertijd tijd zou zien, zou dat dan ook je eerste reactie zijn?
jerry zegt
@eklasse: Heb het dan in het bijzonder over de A klasse. Daar waar 2 uitlaten ook voldoende zou zijn…
nasty zegt
@jerry: als 2 uitlaten al genoeg is voor een RS6 is t zeker genoeg voor de A :)
thomcarspotter zegt
B@nasty: rs6 heeft 4 uitlaten maar 2 eindpijpen ;)
smoked zegt
Gaaf! Stond bedonderd te kijken toen ik ze tegen kwam.
Benny_Weisz zegt
@smoked:
Zeg buurman, moest jij ook bij de DoeLand Van Elst zijn?
smoked zegt
@bennynweisz: haha, nee maat van me woont er vlakbij ;)
tupperware zegt
Lekker hoor, die A’s mogen er zeker zijn al denk ik dat 1 pijp aan weerszijde of een dubbele in het midden mooier is. Ik zou ze er niet voor laten staan.
sydney zegt
Hoe krijg je een A klasse nog lelijker dan is ie al is? Laat dat maar aan Carlsson over.
knipperlichtje zegt
CLS blijft toch een heerlijke bak, mooi trouwens dat “eco”trans op de trailer
toyotafortuner zegt
Der CLS-Klasse gerne!
Kvgorp zegt
@toyotafortuner: yep. Maar dan zonder die lelijke logo’s.
jaapiyo zegt
Op dat filmpje van de nurburgring laatst vond ik de A45 niet zo indrukwekkend voorbij komen…veel gepiep van de wielen en ogenschijnlijk veel onderstuur. Toch die FWD basis die ‘m opbreekt.
In dat opzicht kwam de Peug RCZ die ook met FWD voorbijkwam beter voor de dag.
De CLS vind ik wel nog steeds een mooie auto, zou ik verkiezen boven de 6GC en sowieso boven de A7. Vraag me wel af waar de lift blijft, die rijdt al tijden rond maar wordt maar niet op de markt gebracht. Beter info systeem met een wat groter scherm kan de CLS best goed gebruiken.