Dat het tunen van je auto een behoorlijk prijzige hobby kan zijn, zal niemand verbazen. Wat er met bovenstaande Mitsubishi FTO gebeurd is daarentegen…
De FTO wordt zelden gespot op de Nederlandse wegen en als dat al een keer gebeurt, is-ie vaak alweer weg voor je het in de gaten hebt. Dat is niet zo gek, want deze sportieve Mitsubishi was eigenlijk alleen voor de Japanse markt bestemd. De Japanners maakten er in totaal zo’n 36.000, waarvan een klein deel via import alsnog in Europa terecht kwam.
Japanse auto’s hebben een ding met elkaar gemeen: ogen ze een beetje sportief, dan zijn ze interessant voor tuners. Zo ook deze FTO, die je op internet dan ook regelmatig ziet met een onmogelijk grote achtervleugel of brede bodykit. De eigenaar van bovenstaande FTO zal daar waarschijnlijk met jaloezie naar gekeken hebben, in de hoop ook zelf ooit zo’n racemonster van zijn bolide te maken.
Wie een dikke bak wil, zal daar in de meeste gevallen voor moeten sparen. De manier waarop hij de Mitsubishi uiteindelijk heeft toegetakeld, getuigt echter van weinig geduld. Want waarom geld opzij zetten voor een nieuwe bumper, als je ook een bus purschuim van een paar euro op het exterieur van je auto kunt leegspuiten?
Waarom je dat vooral niet moet doen, zie je op Autojunk.nl.
MARS zegt
Bodykit ontwerper in opleiding!
jrk68 zegt
@MARS:
Neuhh, gewoon teveel Gran Turismo gespeeld….
autofreaker zegt
@jrk68: hoezo geen Forza ;)
tupperware zegt
@autofreaker:
Zit hij daar ook in dan?
Ik heb geen idee, zo goed is opa niet ingevoerd in de game scene.
carmasterr zegt
@jrk68:
Gran Turismo doet niet aan bodykits.
Eerder Need For Speed.
jrk68 zegt
@carmasterr:
Dan weet ik niet welke versie jij hebt, maar GT5 en 6 die hier liggen bieden die mogelijkheid weldegelijk.
carmasterr zegt
@jrk68:
Inderdaad afgehaakt bij GT4.
My bad.
kalax3 zegt
Oh.. wat jammer van zo’n mooie FTO…
ej20g zegt
Doodzonde. Ik snap niet Waarom je met een auto gaat rondrijden die half af is…
voytekbe zegt
Once a shitbox, always a shitbox.
Is altijd al een stijlloze en absoluut geen mooie wagen geweest. De tuning typeert de personen die dergelijke auto’s kopen en rijden: stijlloze paupertjes.
rob5nismo zegt
Zonde van die wagen
Wou hij die vent na doen die een mercedes zo onderhanden heeft genomen
banditdeluxe zegt
Hoe verziek je een wagen!
Ooit eens een keer een lichtblauwe zien rijden hier in de buurt. Die was wel mooi!
thomcarspotter zegt
En dan geeneens PUR wheels :)
toyotafortuner zegt
@thomcarspotter: gort.droog. m’n beste. Gort droog ;)
thomcarspotter zegt
@toyotafortuner: aw :( :p
toyotafortuner zegt
Dear lord :(
Dat is erg zonde van een (in Europa) zeldzame FTO.
Wat Was De Eigenaar Denkende!1?1??
tupperware zegt
@toyotafortuner:
Hier in Rotterdam rijdt/reed een witte, ben hem een paar keer tegen gekomen.
Wat mij het meest opviel is dat hij best groot is, iets wat je afgaande van foto’s niet zou zeggen.
De eigenaar van die grijze moet gewoon iets minder Car Warriers kijken, dat is ook zo’n purschuim programma.
numpty zegt
@toyotafortuner: Moet je eens de Noordzee oversteken. In de U.K. steekt het de dievenmoord van die dingen. De ene nog rotter van de roest dan de volgende.
bofkont zegt
damn erger dan erg, wat idd een pauper.
gieltj zegt
Er staat hier in de buurt een mooie FTO.. Ik zal binnenkort wel een fototje maken en uploaden :)
mclarenf1lm zegt
Zonde, origineel is helemaal niks mis met het uiterlijk…
trambel zegt
Snap niet wat er verkeerd aan is, ok meneer gaat em verbouwen maar hij doet het wel uniek. Wie zegt dat het schuim geen mal is om (roep eens wat) een glasvezel spatbord te maken? Daarbij is zo’n ding toch nie om aan te zien standaard, en begrijp zijn lijnen erin wel.. Fautoblog?
dutchfto zegt
Aan een FTO moet je qua uiterlijk niet aanpassen. Dit is gewoon zonde.
Een FTO moet je alleen maar verlagen, mooie velgen eronder zetten en meer niet (heb ik bij de mijne ook gedaan).
En moet zeggen dat ie met spoiler er beter uitziet!
cuprani zegt
(Pur)schuim op je auto voor het vervaardigen van een nieuwe boddy is helemaal zo gek nog niet… om er mee te gaan rijden wel.
Meestal wordt dit gedaan als basis omdat het zeer goed modeleerbaar is. Je kan de vormen makkelijk schaven of snijden. Wanneer alles naar je zin is bedek je de boel met glasvezelmatten en verharder (hars). Daarna schuren en plamuren tot een strak eindresultaat. Dit is dus geen purschuim tuning maar gewoon een project in uitvoering. Neemt natuurlijk niet weg dat je een tupperware mobiel overhoudt en het nog steeds verkrachting van je FTO is.
sjoerd77 zegt
@cuprani: mee eens. Niet mooi, maar vast niet het eind resultaat.