Voor erg veel supercars gaat ondanks het design nog steeds het vorm-volgt-functie principe op aangezien er maar weinig in esthetische zin elegant zijn. Wat gebeurt er vervolgens: ze komen op locaties waar ze voornamelijk gezien worden, in plaats van dat de verfijnd uitgebalanceerde rijeigenschappen tot hun recht komen. In het centrum van Londen is het vrij normaal, maar nog steeds maakt het heel veel indruk.
Bugatti Veyron 16.4 in rood met zwart
Dit is de supercar waar we al jaren mee worden doodgegooid: de Bugatti Veyron. De auto volg een recept dat veel mensen met veel geld aanspreekt, waardoor de auto relatief populair is (mijn buurman heeft er overigens geen). Hoofdzaken voor dit succesje zijn enkele opvallende waarden.
Het maximum vermogen van 1.001 pk is een symbolische 1.000+ pk, een echte mijlpaal.
Met 16 cilinders in W-vorm verslaat het motorblok elk ander blok op papier, maar in werkelijkheid is het een compacte motor. Een dergelijke opstelling is niet van essentieel belang voor de prestaties, maar het blijft beter in het geheugen hangen dan elke willekeurige V8 of V12.
Een topsnelheid van 407 km/u is net boven de magische grens van 400 km/u, welke slechts door enkele andere concurrenten wordt behaald
De acceleratie van 0-100 in 2,5 seconde vernietigt elke andere waarde, zelfs al is deze in de praktijk nauwelijks van belang.
De naam “Bugatti” zelf is natuurlijk al tweemaal eerder beroemd geworden. Eerst door auto’s als de snelle Type 35 uit de racerij, de kolossale Type 41, en de beeldschone Type 57. Daarna door de EB110, een ongekend snelle supercar, die letterlijk ongekende prestaties levert. Ook niet onbelangrijk is het comfort dat de auto te bieden heeft. De zee van ruimte in de cockpit maakt het een comfortabele reisauto. Het is haast een super-GT, zittend in je lederen troon hoef je niet erg hard te werken. De automatische zevenbak doet zijn werk voorbeeldig.
Sebazzz zegt
Die 2 SLR’s met die Veyron :O
Lekkah lekkah.
xilver zegt
Die Veyron in die kleurencombinatie is gewoonweg fantastisch! En doe mij ook maar die Carrera GT! Wederom, schitterende foto’s
Daniel073 zegt
Aaaaaaahhhhhhhhhhhhh een verkrachte slr op de 3e slr foto :O
rider zegt
lijkt me te gek om al dit tegelijk te zien en te horen.
Headhunterz zegt
Doe mij die Carrera GT maar!!! :o
Rsimon zegt
I just had a crisis !!
Willem zegt
Leuk stuk Appel! En graag gedaan voor de foto’s :)
StijnB zegt
Geen fan van de Enzo, maar de eerste foto van dit artikel is een pareltje!
JPM zegt
The Lanesborough is trouwens fantastisch, heel ingetogen en persoonlijk. Daarnaast zit restaurant Apsleys in het hotel. Volgens mij zit die vent uit Qatar daar nu al ruim 2 maanden aangezien die Koenigsegg daar al zo lang staat.
Prachtige foto’s trouwens appeltje!
audiracer zegt
Onze eigen LP670-4 SV ja, waar we ons voor dood zouden moeten schamen… Maar 350 gebouwd, ga dan een nog grotere tuinbank op een LP640 zetten, en maak die matzwart.
rogue zegt
Lekkere foto’s Jim, hallelujah!
Nick zegt
De Koenigsegg heeft geen turbo’s. =\ Het zijn twee compressoren (superchargers) aangedreven door de krukas. Belangrijk verschil.
Bas zegt
I have a cunning plan….
We gaan supercars, onder de super rijken, verkopen als stadsautootje.
Daarna gaan we ze uitlachen omdat het volledig onpraktisch is en ze in ons plannetje zijn gestonken.
CSL zegt
Doe mij de GT maar.
Kjeld zegt
Ik weet van de eigenaar van deze Nederlandse LP640 SV dat hij geen serie nummer heeft.. er zijn meer autos dan 350 gemaakt. Deze was eigenlijk bestemd voor het Lambo museum.
Arnold zegt
wreed :D heb vandaag ook nog prachtige auto’s gezien ik rij op de 31 kijk in mijn spiegel ineens een sls amg en toen was ie al voorbij wat een geluid en vlakbij papenburg ook 1 dit keer een witte alleen geen foto’s :”(
duke zegt
Te gekke stad met te gekke auto’s….genieten!!!!
federico zegt
geef al deze auto’s maar :)
§tekel zegt
tja mooi nummerbord siigar!
maartenvvliet zegt
Zo’n zelfde McLaren SLR coupe heb ik in NL onlangs nog gespot:
http://www.autojunk.nl/2010/06/een-paar-bijzondere-autos-bij-gala-mercedes-slr-mclaren
Hennep zegt
Zeker een leuk stukje over Londen :).
maartenvvliet zegt
Die SLR cabrio hierboven staat overigens wel in een behoorlijk mooi rijtje geparkeerd met die witte Bugatti ervoor!
jorden zegt
Appeltje weet tenminste wat echte supercars zijn!
Veyron, Enzo en carrera GT zijn de klassiekers van de toekomst.
Dat de Veyron zo geschikt is voor een beetje toeren komt de spotters ten goede! iedereen doet maar of het een golf onder de supercars is maar er zijn er echt niet meer als 400 gebouwd.
Flamingo zegt
Doe mij maar zo’n Carrera GT in Basalt Black!
SHFT zegt
Gelukkig heb je geen foto’s van die FAB Design SLR 750 “Desire” op foto 3 van de SLR reeks genomen.
appeltje zegt
Die heb ik zeker wel! Ik heb ze hier alleen niet geplaatst, speciaal om anderen het te besparen. Nou… eigenlijk voornamelijk omdat het al eindeloos vaak gepost was. Hij si onooglijk, maar daardoor juist weer erg leuk. Een SLR vind ik sowieso al een heel slecht design, zonder dat het functioneel is.
Fr€d€r!k_EE8 zegt
wow die rood/zwarte veyron die zijn ruiten zijn zwart gemaakt,tot de voorruit toen?!
Hier in belgie moet je dat niet riskeren,niet toegestaan bij wet.
P@trick zegt
Wat is die Carrera GT toch mooi !!!
Dimglor zegt
Mooie foto’s, mooie wagens, mooie spots…
En wat blijft die Carrera gt toch mooi…. Jammer dat er geen geluidbandje bij zit… Die wagen klinkt gewoon goddelijk!
Lennard zegt
Heerlijk om eindelijk weer eens spots met engelse kentekens in Londen te zien :)
Stephan zegt
Het valt mij wel op, veel van die auto’s hebben een niet engels kenteken(Arabisch, Luxemburgs) Is dit normaal in hartje London?
silly zegt
@ kjeld
sjeesussss…….wat een wagen !!!
Michiel vervliet zegt
Het kenteken van die Enzo is über!
Cantago zegt
Een Enzo… Leuk… Kan dat ding niet mooi vinden helaas. Maar die CCXR! Wow… Ik wil echt gewoon zo’n ding… Dat ontwerp klopt zo goed, alles zit zo ongelooflijk goed op zijn plek! En dan die deuren.. en dat vermogen, die velgen…wow! Had ik al gezegd hoe graag ik er een wil? Ik kan echt uren naar zo’n ding kijken… Ze weten bij Koenigsegg zelfs hoe ze een achterspoiler moeten maken: passend bij het design van de auto! Daar kunnen VEEL fabrikanten nog iets van leren! Daarnaast blijft het design van de Carrera GT ook geweldig goed… Maarja, naast een CCXR valt alles in het niets;) Zelfs de LP670-SV vergeet je even (Heel even dan;))
daan zegt
hey allemaal,
ik ga in de herfst vakantie naar london en ben sinds kort hellemaal gek van mooie grote, dure auto’s……
ik weet dat er in de regent street een ferrari winkel zit!!
maar waar kan ik die dure auto’s vinden??
kan iemand mij helpen met het liefst wat namen van straten in london….
alvast bedankt
daan
13 jaar