Zoals we weten zijn Porsche en Aston druk bezig zijn met vierdeurs coupé’s, zelfs Bugatti en Spyker zouden plannen hebben om een sedan te lanceren. Ferrari niet, het Italiaanse merk vindt een vierdeurs auto niet passen bij de bedrijfsfilosofie.
Jean Todt, de nieuwe CEO van Ferrari SpA, vertelde dit in een interview met de Wall Street Journal: Ferrari has never considered a four-door car. We feel have the range — particularly with the two-plus-two, twelve-cylinder vehicles — to satisfy our clients. It’s just not in line with our philosophy to introduce a four-door car. Simply put, it’s not what our customers are expecting from a Ferrari.
Puntje voor Ferrari, ze laten zien dat ze niet overal achteraan lopen. Voor de echte doorzetters is er overigens wel wat te regelen. Een Sultan heeft reeds op basis van de 456 GT een aantal vierdeurs sedans laten maken, en ook de 456 Shooting Break is niet onbekend.
Ton zegt
Maar niks over een SUV.
Stiekem zijn ze wel met een tractor bezig wat op diesel gaat rijden… ;) :D
JANUS zegt
Chapeau Ferrari.
Een 4 deurs Ferrari….Ik moet er niet aan denken !
JANUS zegt
(Hoewel dit toch wel iets heeft…………)
JLJ zegt
Pininfarina probeerde Ferrari al in 1980 over te halen om een 4 deurs sedan te produceren, wat helaas niet lukte, ondanks het schitterende ontwerp.
smokin zegt
Ik denk ook dat FIAT daar zusterlief Maserati voor heeft aangewezen. En misschien later Alfa Romeo die qua prijs daar vlak onder lijkt uit te komen met zijn 169 (smokin kijkt koffiedik).
Wat dat betreft doet FIAT dat een stuk beter dan de VAG groep, die uitermate zijn best doet om zelf zijn grootste concurrent te zijn.
vinox zegt
DAS gesproken zie, “past niet in de filosofie”, ewel ze hebben gelijk. Iedereen springt weeral op de trein van de trends en wil meedoen aan de vierdeurscoupé hype. Ik ben ze nu al beu, en de meeste vierdeurs coupés zijn er nog niet eens…
realist zegt
trekt nergens op…een vierdeurscoupé.
LPJ zegt
Alleen al het feit dat het vierdeurs coupé genoemd wordt is te belachelijk, afblijven Ferrari! ;-)
Vierdeurs fastback klinkt niet cool genoeg?
Bramzel zegt
Jammer. Die aangepaste 456’en vond ik echt schitterend, vooral die station die hierboven is gepost. Het geeft aan dat dergelijke modellen prima van Ferrari kunnen komen zonder ook maar iets van hun stijl en klasse te verliezen, en nog steeds binnen het imago kunnen passen. Gemiste kans naar mijn mening.
DUBos zegt
[img]http://www.leblogauto.com/images/ferrari_456_gta_venice_berline.jpg[/img]
DUBos zegt
DUBos zegt
niet mis toch ?
Michiel_vd_Brink zegt
1980 Ferrari Pinin
Wat die Stoere Sjoerd nou weer zegt
Ik vind dat ze gelijk hebben. Hoewel de aangepaste auto’s niet verkeerd zijn zie ik Ferrari en vier deuren niet door een deur gaan. Neemt niet weg dat ik erg uitkijk naar de Aston Martin Rapide, de Porsche Panamera en andere vierdeurssportwagens in spe van de andere merken.
bramwillemse zegt
gelukkig maar, ferrari durft een eigen lijn te trekken. tenminste nog één merk dat niet klakkeloos de laatste ‘mode’ volgt :)
JLJ zegt
Dank U, Michiel!
Ik kan me nog goed herinneren toen die werd gepresenteerd. Wat was ik onder de indruk, zeg! Vooral ook het interieur is schitterend. Pininfarina had zelfs nagedacht waar je vooraan de kentekenplaat eventueel kwijt zou kunnen: op de spoiler ;-)
classic red zegt
@Ton
Dan moet het dus wel een 2-deurs SUV worden.
Markus zegt
@ Michiel: zijn daar de 2-deurs 400 en 412 van af geleid, neem ik aan? Dat is nog steeds een mooie Ferrari.
Michiel_vd_Brink zegt
@ Markus: Nee, de 365 GT4 2+2 (later de 400 en 412) was er eerder dan deze Pinin Concept.
thompson zegt
Dan nemen we toch de Maserati 4d…
Steven met de toogzweer zegt
Die rode 4-deurs had erger gekund. Heeft wel wat. Zet er een trekhaak op en hij is klaar voor de vakantie :-)
Markus zegt
@ Michiel, huh, dat is raar. Daar lijkt ie erg veel op! Beetje jammer van Pininfarina…
Maar nog even over die foto boven dit bericht… wat een LELIJK ding! Die print op de zijkant…pffff, verschrikkelijk. De gepost 456 versies zijn wel gelukt, dat hebben ze goed gedaan bij Ferrari.
Steven met de toogzweer zegt
Het gebouw “Francorchamps” op de foto is trouwens de ex-importeur van Ferrari Belgio. (Voor het importeursschap werd overgenomen door Frankrijk)
Heeft dus wel ooit in onze contreien gestaan!
Michiel_vd_Brink zegt
@ Steven: die Pinin is nog steeds eigendom van een Belg.
Michiel_vd_Brink zegt
http://www.ferrariownersclub.co.uk/happenings/2005/july/goodwood_mm/report.asp
“Among the Ferraris displayed in the prestigious Cartier Style et Luxe Concours were the four-seated Pinin Prototype of 1980, owned today by Belgian Ferrari legend Jacques Swaters.”
Leon zegt
Ferrari Quatroporte :)
smokin zegt
Het is dan inderdaad een Ferrari Quattroporte
Quattro =4
porte = deuren
Die italiaanse namen klinken altijd fantastisch.
Steven met de toogzweer zegt
@michiel:
Thanx! Wist ik ni…
Svennos zegt
Deze heeft idd wel wat JANUS :) mooi
rgseidl zegt
Logisch dat Fiat niet toestaat dat Ferrari een vier-deurs coupe gaat maken. Dat is het terrein van zustermerk Maserati.
Robin zegt
Een 2+2 is gewoon een 2 zitter met een klein achterbankje? Of kan je een elke driedeurs auto een 2+2 noemen.
JPM zegt
Toen ik de reactie van Jean Todt las moest ik toch denken aan wat Enzo Ferrari ooit zei: ‘American playboys drive convertible’s’
Enzo hield alleen van puur racen en raceauto’s, de enige reden dat hij cabrio’s ging maken was omdat die zo goed verkochten bij Amerikanen.
Hij zou zich omdraaien in zn graf als er een 4-deurs Ferrari zou komen.
JLJ zegt
@JPM
Waarom?? Bovenal was Enzo Ferrari een Bussiness Man. Met dezelfde redenatie als voor de cabrio’s zou een sedan zeker mogelijk zijn als Ferrari.
Times have changed, ten tijde van de Ferrari Pinin zou de wereld (klanten) waarschijnlijk een Ferrari sedan nog niet geaccepteerd hebben. Nu, met een SUV als best verkopende Porsche, zie ik het probleem niet.
Nick zegt
Haha Ferrari én filosofie?
Het begon met: “De paard trekt de wagen”.
En het nu is het al zover de er een 612/599 is…
Pomoek zegt
Inderdaad een wat wereldvreemde reactie van Ferrari. Maar goed, moeten ze natuurlijk in principe zelf weten, de klanten die een dergelijke auto willen gaan dan naar de concurenten die ze wel aanbieden. Wel jammer, want het zou een bijzondere auto zijn geworden. Wat eigenlijk nog verbazingwekkender is is dat Bugatti nog steeds geen 4-deurs saloon heeft. Ongeveer 10 jaar geleden lieten ze een aantal tekeningen zien die op een dergelijke auto duide. Ze hebben m.i. dus een trend gezet, maar daar zelf niets mee gedaan.
Pomoek zegt
Edit: Oh, Bugatti is er dus wel mee bezig. Beter laat dan nooit zullen we maar zeggen. De concepts van 10 jaar geleden zagen er in mijn herinering wel een stuk beter uit. Heeft iemand nog een plaatje?
Citrofiel zegt
Jammer hoor. Een Ferrari sedan zou heel mooi kunnen worden, zoiets:
;)
Jorgdesign zegt
Heel goed dat Ferrari niet met 4 deurs carrosserieën doen. Ten eerste vind k het heel leljk bij een Ferrari staan en ten tweede past het niet bij hun bedrijfsfilsofie.
De Ferrari SUV van mij was gewaagd, maar wlden eens zien hoe dat uitpakte.
Laat ze lekker sprtwagens bouwen, misschien een Dino?;) en geen sedans.
Jorgdesign
Oscar zegt
“Geen vierdeurs Ferrari!” gelukkig maar, waarom? zie eerdere foto’s
GREEK zegt
ferrari is gewoonweg tweedeurs
vierdeurs past hier niet in het plaatje!!
JPM zegt
@JLJ
Het verschil is dat hij cabrio’s ging maken uit noodzaak. Nu heeft Ferrari geen geld meer nodig. En dat Enzo Ferrari een business man was, hahaha dat is echt onzin. Hij was alles behalve een business man, hij hield van racen, moest uit pure noodzaak straatauto’s bouwen. Hij heeft de tent nooit verkocht om op die manier veel geld te verdienen iets wat een business man allang gedaan zou hebben.
Ascari zegt
Ja en de Pinin Sta er nog in de Ecurie Francorchamps. Hij is de bezichtigen ook. Echt te moeite om te zien. Het ander Model staat in in Modena. even een recht zetting Parijs voert geen Ferrari’s meer in in Belgie. De invoer wordt gedaan door de garages van FERRARI zelf in Belgie en dat zijn er 3 Sint-Martens latem, Wijnegem en Watermaal – Bosvoorde. Hebben ze mij zelf bevestigd.
MEZELUF zegt
het is gewoon een fotoshop van een 612!
niet mooi trouwens
Jeffrey zegt
die auto die Citrofiel laat zien is wel vet en in details alleen is de neus zo lelijk waarom niet een gladde motorkap? dan was het een auto die ik zal kopen ;).