We maken een reis door het kleurenspectrum aan de hand van een aantal memorabele en herkenbare Porsche-kleuren.
Het gros van de Porsches die je op dagelijkse basis tegenkomt zijn niet bijster spannend (lees: saai) uitgevoerd. Het is zwart, grijs en zilver wat de klok slaat. Heel vreemd is dat niet, want het zijn ook gewoon auto’s waar zakenmensen representatief mee voor de dag willen komen.
Er zijn echter ook Porsches die niet als daily driver ingezet worden. Dat kan een 964 Cabrio zijn waarmee je lekker gaat cruisen, of het kan een 991 GT3 RS zijn waarmee je de Nordschleife gaat bedwingen. Zulke auto’s mogen gerust een opvallend kleurtje hebben. Gelukkig zijn ze in Zuffenhausen niet te beroerd om wat exotische tinten op te nemen in hun kleurenpallet. En dan hebben we het niet over PTS-kleuren, maar gewoon over kleuren die je zo kunt (of kon) aanvinken.
We zetten vandaag een aantal van de meest interessante Porsche-kleuren op een rijtje. De meeste Porsche-lijstjes worden op chronologische volgorde gerangschikt, maar deze keer doen we het ‘chromologisch’. Oftewel: we pakken het kleurenspectrum als leidraad.
Ultraviolet
Met het kleurenspectrum als uitgangspunt is Ultraviolet de enige juiste kleur om mee te beginnen. Alhoewel het in werkelijkheid natuurlijk helemaal geen kleur is. Porsche vat Ultraviolet echter op als ‘heel erg paars’. Dat kan natuurlijk ook.
Deze kleur werd in 2016 geïntroduceerd op de 991 GT3 RS Mk1 en dat is in principe ook de enige variant waarop deze kleur standaard werd geleverd. Ultraviolet zie je dus niet of nauwelijks op andere Porsches terug en eigenlijk ook niet op andere auto’s. Hiermee heb je dus echt iets unieks. In de jaren ’70 had Porsche overigens een vergelijkbare kleur: Royal Purple.
Pure Blue
Als we een stapje opschuiven in het kleurenspectrum belanden we bij blauw. Nu rijden er genoeg blauwe Porsches rond, maar het ene blauw is het andere niet. Misschien wel de meest opvallende kleur blauw is ‘Pure Blue’. Precies zoals de naam zegt is dit blauw in zijn puurste vorm. Gewoon donkerblauw, lichtblauw, groenblauw of paarsblauw, maar gewoon blauw.
Een speciaal model verdient een speciale kleur en daarom hadden de lakmengers van Porsche voor de 997 Speedster de kleur Pure Blue ontwikkeld. Om de auto extra speciaal te maken kwam de kleur ook terug in het interieur. Het grootste gedeelte van de 356 gebouwde exemplaren waren in Pure Blue uitgevoerd. Daarnaast was er maar één andere optie: Carrera White. Maar zeg nou zelf: Pure Blue is toch gewoon de kleur die je wil hebben?
Miami Blue
De bovengenoemde kleuren zijn onlosmakelijk verbonden met één model, maar dat geldt niet voor Miami Blue. Het is echter wél een karakteristieke Porsche-kleur, die je op een Ferrari, Lamborghini of McLaren een stuk minder vaak ziet. En al helemaal niet op een Audi, Mercedes of BMW.
Miami Blue is een lichtblauwe kleur die neigt naar groen. Het is een kleur die regelmatig wordt aangevinkt door Porsche-kopers die net even wat anders willen dan wit, grijs op zwart. Het mooie aan Miami Blue is dat het ook weer niet een te hoog ‘kijk mij’-gehalte heeft.
RS Green
Ten tijde van de 997 was Porsche eigenlijk heel bescheiden met kleuren. Er zijn bijzonder weinig 997’s uitgevoerd in een leuk kleurtje. Dat geldt overigens ook voor de andere Porsches uit die tijd. Zelfs de spectaculaire Carrera GT was bijna altijd ingetogen uitgevoerd.
Toch was er een Porsche die wat leven in de brouwerij bracht qua kleuren: de 997 GT3 RS. Deze was leverbaar in heftige kleuren als oranje en groen. En ook als de auto zelf in een zwart, wit of grijs was uitgevoerd dan waren de velgen en de striping wel in een opvallende kleur uitgevoerd.
Een van de meest typerende kleuren voor dit model was RS Green. Dit is een heerlijk opvallende kleur, die perfect past bij een hardcore circuitspeeltje als de GT3 RS.
Speed Yellow
Na groen komen we weer uit bij een primaire kleur: geel. Porsche heeft een heel scala aan geeltinten geleverd, waarvan Speed Yellow wellicht de bekendste is. Deze fraaie tint geel is net wat minder ‘in your face’ dan bijvoorbeeld Giallo Modena van Ferrari of het Racing Yellow wat Porsche tegenwoordig levert.
De kleur werd voor het eerst geïntroduceerd in 1993 en bleef tot en met 2012 in het kleurenpallet. De kleur is leverbaar geweest op de 911, de Boxster, de Cayman en – niet te vergeten – de 968. Op deze laatste was de kleur misschien nog wel het meest opvallend, omdat in de Clubsport-uitvoering ook de velgen meegespoten werden. Over gedurfd gesproken.
Lava Orange
Sommige kleuren hebben een buitengewoon toepasselijke naam, maar bij Lava Orange is dat niet helemaal het geval. Waar lava feloranje is, neigt deze kleur heel sterk naar rood.
Dat neemt niet weg dat ook dit weer een karakteristieke Porsche-kleur is. Het merk koos Lava Orange als de introductiekleur voor de 991 GT3 RS. Daarna werd de kleur niet geschrapt. Het was tevens de introductiekleur van de 991 GT3 Mk2. Op de gloednieuwe 992 GT3 is de kleur wederom te bestellen, tegen een bescheiden meerprijs van €3.770.
Amethyst Metallic
Dat een onalledaagse kleur ook stijlvol kan zijn bewees Porsche met de kleur ‘Amethyst Metallic’. Als een kleur vernoemd is naar een edelsteen weet je dat je goed zit.
Amethyst Metallic is een typische jaren ’90 kleur, die ook alleen in die periode is geleverd. Zowel de 911 als de 944, 968 en 928 konden in deze roodpaarse kleur besteld worden. Er waren helaas weinig klanten die dat ook daadwerkelijk deden. Maar dat maakt de kleur wel weer exclusiever.
Rubystone Red
We begonnen dit lijstje met een blauwpaarse kleur, dus om het cirkeltje rond te maken eindigen we met een roze kleur: Rubystone Red, ook wel bekend als Ruby Star. Dit is waarschijnlijk een van de meest gewaagde kleuren die Porsche ooit geleverd heeft. Rubystone Pink zou overigens een correctere benaming zijn geweest, maar dat bekt dan weer minder lekker.
De kleur werd in 1989 geïntroduceerd op de 964. Het is vooral een jaren ’90-kleur, maar ook moderne Porsches kunnen deze kleur prima hebben. Via het PTS-programma zijn er handjevol recente Porsches in deze kleur uitgevoerd. Porsche gebruikte Rubystone Red onlangs nog als voorbeeld om de mogelijkheden van het nieuwe PTS-programma voor de Taycan te illustreren.
bernoulli zegt
Een rijtje om bij van te worden. :)
Ook erg mooi blijft het Gulf blauw, zoals op de Targa 4S Exclusive Edition. Maar dat zal dan wel meteen ook een exclusive-kleur zijn geweest.
autojunkiexl zegt
Gewaagde kleurtjes? Zijn toch gewoon lekkere lakjes? Ok.. die roze achtige.. uhhh… rubystone red is misschien wat gewaagd.
golf1985 zegt
@autojunkiexl: de carrera gt van salomondrin gezien? Gruwelijk vette kleur op die wagen🤌
kniesoor zegt
Een uitgesproken kleur past prima bij dit soort oto’s. Begrijp niet waarom je een dorre kleur als grijs/zilver of een begrafeniskleur als zwart zou willen op een oto waar je serieus vrolijk van wordt.
Robert zegt
Ik vind zo’n opvallende kleur écht een meerwaarde geven aan zo’n iconische auto.
Ik kan me trouwens wel voorstellen dat die 964 uit de advertorial t.z.t. aan de Porsche veredelaars wordt gegeven voor een stevige portie retromod. Die lakkleur is nog wel fraai, maar dat magenta interieur in combinatie met die dito cabrio-kap… Nee.
zesinlijn zegt
Ik zou eerder voor die Cobaltblauwe 968 gaan! Sowieso geen verkeerde auto…
rogerzz zegt
Miami Blue – ik kwam hem een keer tegen en ik vond het geweldig – mijn vriendin vond het maar ‘baby-blauw’. Maar RS Green of Miami Blue zou bij mij wel op de stoep mogen staan. Niet omdat het lekker gek is en dat helemaal zo is zoals ik ben, maar gewoon dik. Miami Blue verf je niet op je RS6, maar bij een Porsche kan bijna alles in mijn optiek.
flatsixx zegt
Brewster green ook erg fraai net als papaya Orange
sandervzanten zegt
@flatsixx: dat Brewster Green is zo’n gave kleur. Niet zo uitgesproken als die regenboogkleuren en niet zo saai als zwart grijs wit. Wel wat zwarte en carbon accenten erbij en hij mag de oprit op!
Turbo S zegt
De kleur lava orange is echt wel oranje en lijkt helemaal niet op rood zoals de schrijver aangeeft. Tevens is de kleur van de 991.2 GT3 waar naar verwezen wordt niet lava orange maar Indisch rot, hetgeen ook een heel gave kleur voor een GT3 maar nog gaver voor een GT3 RS is.
ghini zegt
Rubystone 964 RS please
clubbtraxx zegt
Ultraviolet is in het echt extreem gaaf, veel en veel mooier dan op de foto.
Als ik de kans had zou ik die kleur zeker overwegen.
kniesoor zegt
Eens, het lijkt op de hier getoonde foto donkerder dan het in werkelijkheid is.
basman147 zegt
Amethyst is overigens leverbaar op de Panamera, dus die kleur is terug van weggeweest. Of telt de Panamera niet als een echte Porsche😉?
thomcarspotter zegt
@machielvdd
Met bijna een miljoen foto’s op autojunk.nl ; is het niet een idee om foto’s daar vandaan te plukken in plaats van de persfoto’s? Voorheen deden jullie dit regelmatig.
hhitalia zegt
@thomcarspotter: mee eens!
RutgerK zegt
Ik wil er nog een kleur aan toevoegen. Linden green of chartreuse. Gaat ook alweer bijna 50 jaar terug.
https://www.colors.rs/colorsearch?tag=TgtyQEExiJ
vaakbenjetebang zegt
Maritime blue op een 964 mag ook niet onvermeld blijven, wat mij betreft. Maar sowieso, veel toffe kleuren in het palet bij Porsche. Waarom zou je jezelf dan een grijze aandoen?
marcomanta zegt
De RS green, prachtig!
thjvanvlerken zegt
Wel mooi hoe Autoblog dergelijke leuke weetjes koppelt aan de collectables.