De EV-verkopen gaan zo traag dat Ford de productie van een elektrische model tijdelijk stop zet.
In Europa worstelen de grote jongens in de autowereld met het verpatsen van EV’s, maar dat geldt ook voor de merken aan de andere kant van de plas. In Amerika gaan de elektrische auto´s ook nog niet als warme broodjes over de toonbank. In de Verenigde Staten zagen de autofabrikanten dit niet aankomen, waardoor er flink bijgeschakeld moet worden. Of misschien beter gezegd, afschakelen.
De verkoop van de elektrische pick-up, de F-150 Lightning, gaat een stuk stroever dan gehoopt. Dit zorgde er eerder al voor dat de productie werd terug gebracht van 3.200 stuks per week naar 1.600 stuks. Dat blijken er nu nog steeds teveel te zijn.
Aan de hand van de verkoopcijfers besluit het Ford-bestuur om de productie een tijdje compleet stil te zetten. Van midden november tot 6 januari worden er geen nieuwe elektrische F-150 gebouwd. Daar lijkt het niet bij op te houden. Een Ford-woordvoerder zegt tegen Reuters: ‘We gaan door met het aanpassen van de productie voor een optimale mix van groeiende verkopen en winst.’
Hoeveel elektrische pick-ups verkoopt Ford in de VS?
Op het eerste oog lijken de verkopen van de F-150 Lightning positief. In het derde kwartaal van vorig jaar werden er ruim 12.000 elektrische pick-ups weggezet. Dit jaar zijn dat er ruim 10.000 meer in hetzelfde tijdsbestek. Vergelijk je echter deze cijfers met de nieuwverkopen van alle F-150’s, dan is de Lightning een lachertje. Van alle nieuwverkochte F-Series in de Verenigde Staten is (slechts) vier procent elektrisch.
Ford verliest bakken met geld
Ford-baas Jim Farley geeft bij de kwartaalpresentatie aan dat het verlagen van de productiekosten de enige manier is om de verliezen op te vangen. Het bedrijf verwacht namelijk alleen al dit jaar zo’n 5 miljard (!) dollar te verliezen aan investeringen in EV’s. Een groot gedeelte hiervan is te wijten aan het schrappen van een nieuw EV-model.
Ford was van plan om een nieuwe elektrische SUV te bouwen met drie zitrijen. Een tegenhanger van de Kia EV9 zeg maar. Door de tegenvallende sales heeft het Amerikaanse merk, de lancering van dit model geschrapt. De investering die verloren gaat? 1 miljard dollar!
De complete industrie wordt kapot gemaakt door vanuit de overheid producenten gedwongen auto’s te laten maken die voor het overgrote deel van de klanten niet gaan werken, en dus niet verkocht worden.
Een volledig zelf te ontwikkelen SUV met 3 zit rijen lijkt me niet hetgeen te zijn waar het gros van de kopers op zit te wachten. Het rebadgen van VW lijkt me nu de beste keus om wel te verkopen zonder teveel te investeren.
– Edit: dank u, is inmiddels gefixt –
OT: Ik heb nul onderzoek gedaan maar nu lijkt mij dat de gemiddelde Amerikaanse koper van de “mid-size pickup truck” niet op elektrisch zit te wachten. Fiscaal geen voordeel en als werkpaard minder bekwaam. Gek dat er kennelijk geen gedegen marktonderzoek wordt gedaan bij zo’n groot bedrijf.
Deze niche markt is daarnaast ook best wel verzadigd nu, met Rivian, Cybertruck, Chevy en Hummer met EV pick ups.
EV’s zijn zoals slaatjes in de MCdonalds en 0.0% bier in de drankenhal… niemand zit er op te wachten 😂