Ferrari denkt dat de Red Bull-bubbel binnenkort knapt en je kan dat al aan Max Verstappen zien.
Formule 1 lijkt tegenwoordig enkel nog maar te gaan om totale dominantie. Waar één team eigenlijk al in het begin van het seizoen de gedoodverfde kampioen is en ‘enkel nog de races moet uitrijden’. Momenteel profiteert Max Verstappen met Red Bull hier enorm van. Sinds Mercedes uit vorm was aan het begin van 2022 en Ferrari ook niet de vuist kon maken die het hoopte, hoefde Max eigenlijk enkel maar alles uit te rijden om 2022 en 2023 op zijn naam te schrijven. Dominantie zoals vorig jaar is overigens niet voor iedereen weggelegd: Max won vrijwel elke race. Ook dit jaar staat hij weer aan de top, maar met iets minder marge. Ferrari hijgt in zijn nek en ook de McLarens boeken topresultaten, met de winst van Norris in Miami en het knappe staaltje verdedigen wat Max moest doen om Imola wel op zijn naam te schrijven.
Fouten
Volgens Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur ontstaan er scheurtjes in de Red Bull-dominantie en de Fransoos meent dat je dat kan zien aan Verstappen. Hij maakt foutjes. Monaco was daar een perfect voorbeeld van. Vasseur trapt daarom maar even de open deur der open deuren in: omdat Red Bull nu serieus opgejaagd wordt, wordt de druk opgevoerd en dus maakt Max meer fouten. Volgens Vasseur maakte Max in Imola meer fouten dan in alle drie voorgaande seizoenen bij elkaar opgeteld.
Druk
Vasseur laat zich verder niet uit over of de druk ook opgevoerd wordt nu het rommelt in het Oostenrijkse team. Doelend op het (mis)management van Red Bull, denk aan de Horner-saga en het weggaan van Adrian Newey. Want als je eenmaal voelt dat de druk opgevoerd wordt, kan het een sneeuwbaleffect worden en wordt het steeds erger. Wel blijft Vasseur realistisch en denkt hij niet dat Red Bull nu een makkelijke vangst is, dus Ferrari blijft hun best doen. Meer kan je niet doen. Toch? (via Crash.net)
drdre1 zegt
Ik hoop dat Ferrari een geduchte tegenstander blijft dit seizoen, is goed voor de F1 en houdt RB scherp. Eerst maar zien hoe de volgende races uitpakken, daarna neem ik Vasseurs mening als waarheid aan.
ponnie zegt
Pure copium, max rijdt in monaco altijd tegen de muur.
kniesoor zegt
Welke ‘foutjes’ in het byzonder refereert Vasseur aan ?
flow82 zegt
Volgens mij het paaltje dat Verstappen raakte in Imola.
lekkerlinksrijden zegt
En de muur in Monaco in de kwali
GJZ zegt
Foutjes maken met een auto die gewoon even niet doet wat hij zou moeten doen is normaal.
Leclerc deed niet anders vorig jaar.
Het gebrek van een auto proberen te over compenseren loopt uit op fouten maken
slickrick zegt
Een muur raken heeft weinig met de auto te maken, of was de auto gewoon te groot ?
lpgbarrel zegt
Hahaha beide!
potjak zegt
Het is hoe je het ziet, stel je neemt de bocht altijd met 100 km/h per uur waarbij de auto koersvast is en je merkt dat je nu niet verder komt dan 98 km/h want anders breekt deze ligt uit. Dan kun je zeggen het ligt aan de coureur dat hij de muur raakt wanneer hij 100 km/h per uur gaat. Je kunt het ook zo zien dat de auto niet doet wat deze voorheen wel deed. Als coureur zal je die 100 km/h per uur willen halen en ga je risico’s nemen. Zonder deze risico’s weet je sowieso dat je niet in de top 10 eindigt, kijk naar Perez. Dus het heeft naar mijn mening alles met de auto te maken.
gekketurbo zegt
Hoop doet leven zullen we maar zeggen. Het moet heel gek lopen wil Max geen kampioen worden dit jaar…
ericc zegt
Psychologische oorlogvoering! Van alle seizoenen in F1! Volgende race is Max weer max. En ik ben Ferrari Fan!!!!
brammetjedeb zegt
Ik begin die F1 meer en meer als een stel ouwe sherrydrinkende en rokende wijven op een Tupperware party te zien. Wat een gezever. Wacht nou eerst eens af, hij maakt potdomme twee foutjes op twee tracks die wat mij betreft niet eens echte race tracks zijn.
werf76 zegt
Ach joh, media en hun kliks…
cossiekiller zegt
Max is gewoon aan het sandbaggen…
mc96 zegt
Gelukkig worden er bij Ferrari nooit fouten gemaakt.
base85v zegt
Monaco is nou eenmaal een circuit waar fouten desastreus zijn. Wat imola betreft waren er weinig fouten te zien. Vond vooral de harde band slecht werken onder de redbull. Voor de rest.. zet Max in die mc laren of Ferrari en hij wordt er gewoon kampioen mee. Verder hoop ik dat dit hele seizoen zo blijft. Telkens iemand anders die wint is veel leuker. Vorig jaar was een voorbeeld van ongekende dominantie. Hebben we dat ook weer is meegemaakt. Maar om dat 2 seizoenen achter elkaar te zien.. nee dank u.
jensoffbutton zegt
De Red Bull is dit seizoen amper beter geweest dan de Ferrari en Mclaren.,
Dat zie je toch aan Perez en hoeveel Max ervoor moet werken..
Nu hebben die 2 teams al updates gehad en RB zo goed als nog niks..
Ik begin wel te vermoeden dat er al wat verhitte discussies gevoerd worden.
Je ziet Max overal naartoe vliegen de laatste weken.. die zit niet in zijn hangmat maar is alle afdelingen aan het wakker schudden.
Max heeft nog altijd de meeste kansen in dit kampioenschap, straatraces zijn nooit het Red Bull dingetje geweest. Singapore etc zal wel weer niks worden dit jaar. Maar er komen er nog een hele boel klassieke circuits aan waar Max denk ik wel minstens top 2 zal eindigen.
Wolflow zegt
Aan de prestaties van Perez valt maar één ding te zien, namelijk dat deze man gewoon niet goed genoeg is
brammetjedeb zegt
Eh, maar was wel een race winnaar voordat hij naar RBR kwam. Ik denk niveau gasly, bottas, ocon… snel, niks speciaals. Maar vooral een mentaal stukje. Wordt gewoon geknakt door Max. Dacht eindelijk dat hij dit jaar de juiste instelling had, maar nu RBR het even niet op orde had begint het weer lastig te worden.
audirs3 zegt
Zonder de uitval beurt van Max door een stomme monteurs fout was het veel minder spannend geweest in het klassement.