Ferrari baas Amedeo Felisa heeft in een interview aangegeven wanneer we de opvolgers kunnen verwachten van de 599 GTB Fiorano, 612 Scaglietti en… de Enzo! Het is goed om te weten dat Ferrari een planning heeft, maar hoe lang moeten we nog wachten?
Opvolger 612 Scaglietti
Laten we beginnen met de 612 Scaglietti, dat model zal vervangen worden 2012 door een nieuw exemplaar. Op dat moment is de 612 zo’n 8 jaar oud en is het dus een mooi moment om die grote Ferrari te vervangen. En onder de motorkap zullen we gewoon weer een dikke V12 vinden en GEEN hybride snufjes of turbo’s.
Opvolger 599 GTB Fiorano
Aangezien de 599 pas sinds 2006 op de markt is zal het je niet verbazen dat een opvolger nog enige tijd op zich laat wachten. Volgens Ferrari moeten we rekenen op ergens in 2015 voor een compleet nieuw model. Amedeo Felisa heeft niks losgelaten over een open 599 of 599 ‘Scuderia’, maar dat betekend natuurlijk niet dat die modellen niet komen. Ook een ingrijpende facelift voor 2015 lijkt mij waarschijnlijk. Voor de 599 staan hybride technieken en turbo’s waarschijnlijk wel in de planning.
Opvolger Enzo
Rond 2012 kunnen we volgens Ferrari een opvolger verwachten voor de Enzo. En dat is iets waar volgens mij en heleboel mensen al lange tijd naar uitkijken. Ook deze Ferrari zal nog geen hybride worden of 4WD krijgen. Aangezien Ferrari pas in 2013/2014 met turbomotoren wil komen is de kans groot dat de opvolger van de Enzo gewoon een V12 krijgt. Dus geen Twin Turbo V8?
Over de recent gelekte patenten voor hybridetechnieken en turbo’s zegt Amedeo Felisa dat we die technieken pas over minimaal 4 jaar hoeven te verwachten. (via: car.co.uk)
Oef, toch een V12! Ben benieuwd naar de F70!
Ik ook, ben benieuwd of Alonso daar eindelijk weer wereldkampioen mee wordt.
Ben natuurlijk ook reuze benieuwd naar de opvolger van de Enzo.;)
Ben stiekem stoch het meest benieuwd naar de opvolger van de 599GTB, en dit alleen om de nieuwe techniek. Lijkt me fascinerend om een ferrari te zien rijden die geen geluid maakt, zouden ze fake geluid gaan toepassen? Zou niet misstaan, mits goed gedaan.
Die 612 heeft me altijd geboeid, hoop dat de volgende iets meer ruimte achterin heeft… Is meer omdat mocht ik er ooit in zitten ik de kans het grootst acht achterin te belanden maar dat terzijde.
Kleine edit please: maar dat betekend natuurlijk niet dat die modellen niet komen. = maar dat betekent natuurlijk (met een t dus)
hybride voor 599! :( als ik hybride wil rijde ga k wel in zo’n prius ding rijde.
@599fiorano: En als de (V8 met trubo) verbrandingsmotor nu extra vermogen krijgt door elektro motoren gerealiseerd door een KERS systeem? Gewicht van de accu’s + versnellingsbak achterin en zo laag mogelijk dat komt de gewichtsverdeling ook weer ten goede als de motor voorin ligt.
Ben erg benieuwd naar al deze opvolgers! Hoop dat we allemaal weer verbaasd worden door tijdloze schoonheid met juweeltjes van motoren onder de motorkap.
Als de opvolger maar geen druppel op de Enzo lijkt of ook maar enige verband mee heeft gaat het helemaal goed komen.
Kunnen ze bij Ferrari geen retro auto’s bouwen?
Een auto die weer lijkt op de F40 of 512TR dat zou mooi zijn.
De 599 is een hele mooie auto maar de California lijkt er te veel op en de 612 heeft mij nooit kunnen bekoren.
@Merry: natuurlijk kunnen ze wel retro auto’s bouwen, kijk naar de P4/5 van James Glickenhaus, maar waarom zou Ferrari het doen. lamborghini maakt toch ook geen Jalpa of Countach look a like. ben heel blij dat ferrari vernieuwend blijft en niet mee doet met een mode trend die men retrostyling noemd. en als je persé retro wil hebben, dan is er nog ferrari coachbuild programme, waar je op een bestaand model een andere koets kunt laten maken, getekend door Pininfarina, Bertone of Scaglietti. je moet alleen over een 430, 599 of enzo beschikken.
god zei dank, krijgt de enzo opvolger weer gewoon een dikke V12. nu maar hopen dat het de motor van de fxx evo wordt met 860pk! (waarom anders zou die motor er al zo productierijp er uit zien en zo uitvoerig in het fxx programma worden getest???)
de 612 is inderdaad hoog nodig aan een vervanger toe. het design spreekt niet iedereen aan en de prestaties worden door mercedes overtroffen (CL65AMG). en het is een echte GT dus doe hem ook maar een lekkere smeuige V12.
de 599 is een model dat voor mij wel wat meer performance mag krijgen, en dus lichter moet worden en een lekker hitsige V8 biturbo met hybride. dit model moet echter wel dik 100kg lichter worden want nu is hij veel te zwaarlijvig.
Van de 458 komt een aangepaste versie met twee turbo’s, genaamd GTO, waarvan er maar een handjevol gemaakt worden. Deze auto gaat aan de basis staan van de opvolger van de Enzo.
Als dat echt gebeurt herleven de 328/288/F40 tijden weer :D
Dus Ferrari, als je dit leest, doe dat maar ;)
@rotorhead: zeker niet goed gelezen wat er stond geschreven. de enzo opvolger krijgt een v12, GEEN v8 biturbo. en nog iets. het top model heeft traditiegetrouw een carbon chassis/koets. de 458 italia heeft aluminium en valt daarom al af.
Goed gespot John, je leest er snel overheen. Hoezo lijkt het jou fascinerend om een Ferrari te zien rijden die geen geluid maakt? Klinkt een beetje alsof je op deze vrijdagmorgen uitkijkt naar het alcoholvrije biertje wat je straks gaat drinken… Die 612 heeft wel wat ja, al kan ik hem nog steeds niet echt mooi vinden.
Geen turbo’s en dikke V12 motoren? Ik ben bang dat we na die lelijke 458 Italia weer ECHTE vette Ferrari’s gaan zien!
2012 wordt een erg interessant jaar. Kan me niet schelen wat het voor de rest qua auto’s brengt, alleen al om twee nieuwe Ferrari’s is het interessant. :)
@Citrofiel: 3 jaar om een rijbewijs te halen ;-)
Fantastisch hoe die 612 en Enzo nog zo modern lijken, terwijl ze bijna 10 jaar oud zijn, geweldig wagens
Hopelijk maken ze nu een keer mooie auto’s, waardige opvolgers van de 355 en 456!
@ 599fiorano
Dus jij rijdt liever in een prius dan in een hybride 599 opvolger? tsja ieder z’n smaak.
@Oscar: ik bedoel dus dat het bij de pruis en insight en dat soort auto’s moet blijven dus niet bij ferrari en dat soort merken
Het zal me niets verbazen als de opvolger van de 612 Scaglietti in Geneve 2011 voorgesteld gaat worden en dan in productie gaat. Een maand geleden zag ik op Fiorano al een gecamfoufleerde 612 Scaglietti haar rondjes draaien. Dus waarom nog ruim 2 jaar wachten?
Mijn droom voor de nieuwe Enzo?
Lichtgewicht auto met twinturbo V8, seamless shifting versnellingsbak, en een KERS-systeem dat tot 100 pk extra kan leveren. Het is allemaal al mogelijk aangezien het al in de F1 auto’s van Ferrari zit dus doe het!
dat betekenTTTTT
Nu is het wachten op 2012.
Dus een lekker lange winterslaap doen en wakker worden in 2012. Dat is de oplossing, dan is de crisis al lang gedaan en kun tge direct met uwe nieuwe Ferrari F70 rijden. En ge hebt de hele tijd niet moeten aftellen.
Wel niet vergeten hem nu al te bestellen, of gte betn veel te laat! :)
pffffff 2012 pas!!! ik sta nu al te popelen! het lijkt haast onmogelijk, een opvolger voor de Enzo! die auti staat wat mij betreft nog steeds aan de top! echt een icoon die enzo, hand in hand met de F40.
2017 moet het jaar zijn voor een nieuwe Enzo, de F70, om tenminste 1 traditie te houden, natuurlijk wel een V8 erin. Verder zal het me benieuwen, na de California en de 458 is Ferrari er bij mij niet op vooruit gegaan
@merry
Amen! Ik hoop ook dat ferrari es een keer een retro model uitbrengt, laat ze een keer op de proppen komen met een nieuwe dino…kunnen ze in het kader van milieu en traditie er zelfs een v6 ingooien
Doet me goed om te lezen dat ferrari zich toch niet helemaal gek laat maken door heel die milieugekte..
Mooi nieuws. Ik kijk vooral verschrikkelijk uit naar de F70.
Jezus kijk al die hysterische anti-hybride fanboys hier. get a life losers! Hybride hoeft niet per se slecht te zijn. Als het de prestaties verbetert so what?
zo’n scagletti is toch wel mijn favoriet wow wat een auto
“Laten we beginnen met de 612 Scaglietti, dat model zal vervangen worden 2012 door een nieuw exemplaar.”
“maar dat betekend natuurlijk niet dat die modellen niet komen.”
Ik zeg niks, maar er staan me hier toch een parij fouten in jongen! Echt niet normaal meer! Mijn dochter van 7 maakt niet zulke fouten! O mijn God en dan schrijft ie ook nog topics op dit blog. Dat geloof je toch niet? Wat een dombo zeg? Ik zou me schamen als ik Robbie was. Tsjonge jonge zeg. Belachelijk. Als ik Autoblog was zou ik ‘m gelijk de laan uitsturen…
Maar ik zeg niks… ;)
De stokoude 612 moet inderdaad zeer nodig vervangen worden.
En dan graag ééntje die ook een beetje beauty uitstraalt.