Voor wie zich afvroeg hoelang het duurt voordat de 315 millimeter brede achterbanden grip verliezen in een bocht, en er gecontroleerd kan worden gedrift met Maranello’s nieuwste: hier het antwoord.
Zoals bekend duurt het nog een paar maanden voordat Ferrari de eerste F12berlinetta’s rondstrooid en het de Aventador lastig kan gaan maken, maar voordat dit eind 2012 het geval is wordt er nog regelmatig getest met de auto. En dat doen Ferrari traditiegetrouw in de achtertuin: het Fiorano-circuit (waar volgens Ferrari een tijd van 1:23 geklokt werd).
Echt afgesloten is dit circuit niet, waardoor we nu horen hoe 740 pk uit een V12 klinkt als het gaspedaal gevloerd wordt. En ja, soms is die acceleratie vanuit een bocht best heftig te noemen. Enfin, zorg ervoor dat de sprinklerinstallatie naar behoren werkt en hit play!
jordy14 zegt
Wat een schoonheid! Liever dan een 458,
bonkers zegt
Mooie auto. Geluid valt wel een beetje tegen, maar niet slecht. En die acceleratie is idd heel snel
meneersander zegt
Wat een bak is het toch!
druon zegt
Mooi, echt mooi!
Wel aso gereden 1:45, afslaan zonder pinken.
Zo lastig is dat nu ook weer niet…
Kvgorp zegt
@druon: pinken hoeft niet joh. Iedereen die daar woont weet hoe die ferraris van de fabriek maar het circuit rijden. En vica versa. Toen ik daar was heeft een gozertje op z’n fietsje heel het stuk voor me uit gereden om het circuit aan te wijzen. Super aardige mensen daar.
RuVi zegt
Het ontwerp moet (zoals me de laatste Ferrari’s) een beetje groeien bij me. Ik weet zeker dat wanneer ik er één in het echt zie dat ik hem helemaal prachtig vind.
thewillempiej zegt
Fantastisch!!
4991 zegt
volgens mij zijn de eerste exemplaren toch al geleverd. heb er vorige weekend eentje in de carrefour gezien.
kickass zegt
@4991: In? Zeker geen ervaren chauffeur?
4991 zegt
@kickass:
bigcar zegt
Die achterkant is niet echt mooi te noemen..
Om zo maar even een vergelijking te trekken; min of meer hetzelfde als een man met een string, het kan wel maar gepast is het niet.
Dus die achterkant: zolang ik het niet zie is er niks aan de hand, maar zodra inkjet zie heb ik er een heel lelijk beeld van..
michelyman zegt
Wat een prachtig ding, in het begin was het wel even wennen.
deferrariman zegt
Ik vind hem prachtig alleen als ik hem kon betalen liet ik de volledige achterbumper in de kleur spuiten ook het gedeelte om de uitlaten dan valt de “string” minder op in het zwart vind ik de achterkant ook het mooist
deferrariman zegt
Ik denk dat de bekende tuners als novitec Rosso ook snel
Een andere bumper voor zullen ontwerpen
MARS zegt
@deferrariman: die maken er een hipster van! :lol:
utr1984 zegt
Ferrari is wat betreft design erg goed bezig! Driftje is leuk, maar ook weer niet bepaald spannend of gewaagd.
Roef zegt
De California heeft toch recent pas een facelift gekregen ; wat zou die California in het filmpje betekenen dan?
Roef zegt
@Roef: oh laat maar ik heb het al gevonden ; http://www.youtube.com/watch?v=STJdwhhtO5U&list=UUBzfdgfIAANfgP3xyhVaEfQ&index=6&feature=plcp
Roef zegt
@Roef: ho pardon, deze bedoel ik ; http://www.youtube.com/watch?v=STJdwhhtO5U
jrmpower24 zegt
Wat een heerlijk ding zeg!
kan niet wachten op de eerste reviews!
pieterveer zegt
*rondstrooit
luukferrari zegt
Gaat aankomende donderdag naar italie op vakantie…
Dagje marranello gaat zeker niet ontbreken…!!!
billy911 zegt
Lelijkste ferrari in tijden, plus hij klinkt alsof ie moet kotsen bij het terugschakelen.