Zojuist eindigde testdag drie in Barcelona. Hoe hard ging Ricciardo in de Red Bull? Hield de motor van Honda het vandaag wel vol? En hield rookie Lance Stroll zijn auto dit keer wel op de baan?
Gisteren vertelden we je wat er zoals gebeurde op de eerste twee dagen van de F1 test in Barcelona. Morgen is de vierde en laatste dag van de test en wordt de baan onder water gezet. Wilden de coureurs dus een superscherpe tijd op de klokken zetten dan moest dat vandaag gebeuren.
Onder toeziend oog van wereldkampioen Nico Rosberg gingen vandaag wat meer coureurs de baan op dan de vorige twee dagen. Op maandag en dinsdag koos alleen Mercedes ervoor om de taken te verdelen tussen beide coureurs. Vandaag gingen ook Renault en Toro Rosso voor deze strategie. Volgens mij was het de bedoeling dat ook bij Williams beide coureurs in actie zouden komen, terwijl deze dag in eerste instantie aangevinkt was voor Felipe Massa. Uiteindelijk kwam echter juist alleen Lance Stroll de baan op voor het Engelse team. Meer daarover later.
In het begin van de ochtend was het Jolyon Palmer die de aandacht opeiste. Hij stuiterde de baan af in de Renault R.S.17. Het duurde even, maar uiteindelijk kon Jolyon zijn testwerk hervatten en reed hij zelfs naar een verdienstelijke vierde tijd. In de ochtend zijn het Bottas en Vettel die met elkaar de snelste rondes afwisselen. Bottas is ook de eerste die deze week de barrière van 1:20.xxx doorbreekt. Het is een mooie opsteker voor de Fin die tot op heden nog niet veel indruk had gemaakt in de Mercedes.
De sessie verloopt redelijk voorspoedig. Na een trage start van de dag rijdt zelfs Alonso vrolijk in de rondte. Nou ja, écht vrolijk zal hij wellicht niet zijn gezien de tijden, maar hij rijdt in ieder geval in de rondte. De Honda blijft na twee problematische dagen dus heel! De Spanjaard beëindigt de dag als tiende na 72 rondjes.
Wellicht komt het door de vermoeidheid van de coureurs of misschien is het gewoon toeval, maar in de middag verschijnen er opeens een paar rode vlaggen op de baan. Eerst voor Carlos Sainz die in bocht vier naast de baan staat dankzij een technisch probleem. Kort nadat de baan weer groen gaat is het Lance Stroll die in bocht vijf de baan verlaat en de bandenmuur raakt. Het is de tweede keer van de dag dat Stroll de fout ingaat na een spinnetje zonder gevolgen in de ochtend.
De Williams is door het incident wederom beschadigd, dus het team zal inmiddels misschien wel wat flashbacks hebben naar hun tijd met Pastor Maldonado. Ook Felipe Massa zal er het zijne van denken. Eigenlijk zou de Brazo vandaag in actie komen maar dankzij de crash van Stroll na twaalf ronden gisteren, besloot het team de jonge Canadees vandaag meer tijd in de auto te geven.
Aan het einde van de sessie valt Seb nog even stil met zijn Ferrari in de pitstraat. Een klein smetje op een voor de rest positieve dag voor Ferrari. Het rode team is naast Mercedes het enige team dat een 1:19.xxx rijdt en bovendien legde Vettel vandaag maar liefst 139 rondjes af. Hamilton claimde al na enkele halve dagen in de auto dat hij onder de blauwe plekken zat. Vettel zal nu dus wel compleet gesloopt zijn en voor blauwe vlaggen roepen op weg naar het bed in zijn hotelkamer.
Net als VER gisteren deed eindigde Ricciardo de dag op de derde plaats, op gepaste afstand van Bottas en Vettel. In de middag kende de Australiër overigens wat problemen met de uitlaat op de RB13. Bekijken we de tijden wat beter, zien we dat Palmer en Hulkenberg met hun Renault’s vlak achter Danny-Ric staan. Ervan uitgaande dat het Red Bull chassis toch weer een stukje beter is dan die van Renault, zouden we dus voorzichtig de conclusie kunnen trekken dat Red Bull nog niet het achterste van de tong laat zien?
1. Valtteri Bottas Mercedes-Mercedes 1:19.705s (75 ronden)
2. Sebastian Vettel Ferrari-Ferrari 1:19.952s (139)
3. Daniel Ricciardo Red Bull-TAG 1:21.153s (70)
4. Jolyon Palmer Renault-Renault 1:21.396s (51)
5. Nico Hulkenberg Renault-Renault 1:21.791s (42)
6. Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:21.824s (126)
7. Lewis Hamilton Mercedes-Mercedes 1:22.090s (95)
8. Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:22.118s (56)
9. Lance Stroll Williams-Mercedes 1:22.351s (98)
10. Fernando Alonso McLaren-Honda 1:22.598s (72)
11. Carlos Sainz Toro Rosso-Renault 1:23.540s (32)
12. Alfonso Celis Jr Force India-Mercedes 1:23.568s (71)
13. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1:23.952s (31)
w166 zegt
Begin mij zo langzamerhand wat zorgen te maken nu alle dagen SF en Merc voorop rijden. RB kan wel zeggen dat er meer in t vat zit, maar ik wordt wel wat onrustig nu.
viezefreddyw zegt
@w166: Maak je geen zorgen, echt. Ferrari doet het áltijd goed in de wintertests. Vorig jaar waren ze ook de snelsten. En wat bleek? In 2016 geen enkele race gewonnen. Niet eentje. Ik heb er vertrouwen in dat Red Bull nog lang niet alles heeft laten zien. Gaat heus goed komen.
Ik snap ook niet waarom er opeens zoveel mensen zoveel waarde hechten aan de wintertests. Begint me echt op te vallen.
tvr1974 zegt
@viezefreddyw: zeker met je eens maar voorgaande jaren was Mercedes niet ook al supersnel in de winter en nu wel..
Nu hopen dat het dan maar in de races mis gaat. Zou zonde zijn als er weer alleen geracet wordt om de 2e plek..
Edge zegt
@viezefreddyw: Deze huidige wintertests genieten natuurlijk wel wat extra aandacht vanwege de drastisch gewijzigde auto’s, net zoals dat bijvoorbeeld ook in 2014 (introductie V6 Turbo hybride) en 2009 (introductie vorige generatie aerodynamica) zo was.
Maar dat je uit de wintertests niet al te veel mag concluderen ben ik zeker met je eens. Het enige wat je na afloop van de tests zeker weet is welke teams er goed voor staan qua betrouwbaarheid, en of het gehele F1-veld inderdaad sneller is dan vorig jaar. Individuele prestaties zijn onmogelijk op waarde te schatten, doordat we simpelweg niet weten of de teams het achterste van hun tong laten zien en wij ook geen inzicht hebben in de set up en hoeveelheid brandstof die ze aan boord hebben.
VeniVidiVici zegt
@w166: Don’t worry! Weet je nog hoe mysterieus RB als laatste de wagen presenteerde? Zou mij niks verbazen dat RB nu even rustig met de handrem erop wat andere zaken aan het checken/testen is en dan ineens als het moment daar is… BAM! Een duveltje uit een doosje is en de rest op het verkeerde been staat!! ;-P
davids zegt
@w166: Volgens deze Zweedse F1 blog: http://f1blogg.teknikensvarld.se/2017/03/01/red-bull-morkar/ rijdt Red Bull nog niet met de “echte” auto en laten ze pas alles zien in Melbourne. Deze test willen ze alleen doen om te kijken of hun data en de aandrijflijn klopt met de simulatie. Dit volgens een bron binnen Red Bull.
Als ik dat zo lees denk ik denk dat het allemaal wel goed komt.
ko4n zegt
@davids: Adrian Newey zelf heeft ook aangegeven dat de RB13 die we nu zien een versimpelde versie is en dat er in ieder geval op aerodynamisch vlak nog veel meer aan zit te komen. Kan ook bijna niet anders want alle andere teams ziin bezig met testen van schoorstenen, klere hanger en andere rare frutseltjes en Red Bull heeft nog niks zoals dat.
saikol zegt
@davids: Is misschien ook logisch, er vanuit gaande dat je met een compleet nieuwe PU rijdt tov vorig jaar terwijl teams als ferrari en mercedes met doorontwikkelingen van vorig jaar rijden. Die Pu’s zijn dus al meer bekend voor de teams.
Mischien is het nu wel gewoon overal data over verzamelen en kijken hoe de Power unit zich houdt. Ricciardo rijdt nu niet voorbiets opeens 2 sec sneller dan maandag
lovecars zegt
@w166: ik ook.
goodolddays zegt
@w166: er gaat een hardnekkig gerucht dat Renault bij alle 3 de teams de motoren nog niet voluit laat lopen. Kan heel veel verschillende redenen hebben… trackside bevestigde journalist Gary Anderson ook dat het duidelijk klinkt alsof de Renault motoren niet het achterste van de tong laten zien. Ook doet Red Bull veel geheimzinniger rond de pitboc dan andere teams. Ik hoop dat dit alles bij elkaar voor een mooie verassing kan zorgen. En vergeet niet dat Red Bull momenteel ook het snelste is in de speedtrap…
t0astyyy zegt
En toch wordt een wedstrijd besloten door de combinatie van auto en coureur. Heb volle vertrouwen in RB met Max en Daniel
trustmeiamanengineer zegt
Stroll begint toch wel op een echte prutser te lijken nu al… Tenzij die wagen onbestuurbaar is.
w166 zegt
@viezefreddy-hoop dat je gelijk hebt. Kijk nl bijzonder uit naar wederom een spannend seizoen!
rob5nismo zegt
Volgende week dan krijgen we een beter beeld hoe de kaarten geschud zijn
bietje zegt
Ik vind het tot nu toe niet zo indrukwekkend en ik hoop ook dat er meer in het vat zit zoals beweerd wordt, maar put your money where your mouth is en laat het vooral zien als de races beginnen !
soes750 zegt
Als de Sauber een 1.21.8 op de klok zet, zou ik ook zeggen dat er een hoop aan het sandbaggen zijn.
ko4n zegt
@soes750: inderdaad, een sauner die sneller is dan hamilton in n merc? Yeah right.
Edge zegt
@soes750: Ik denk niet dat je van sandbaggen kunt spreken als Mercedes Bottas wel gewoon een rondje van 1:19.705 laat rijden. In dit geval zal Hamilton gewoon een ander testprogramma afgewerkt hebben, waarbij men focust op zaken als consistentie in de rondetijden of betrouwbaarheid.
soes750 zegt
@Edge: ik doelde eigenlijk op de 1.21.1 van Riciardo. Het was handig geweest om dat te vermelden. De pace van de Merc. Daarentegen is inderdaad constant en erg goed. Volgens Pirelli kan het echter nog wat sneller volgens hun data las ik op F1.com.
Edge zegt
Dat crashen van Stroll begint zo onderhand wel een klein probleempje te worden. Eén keer kan gebeuren. Twee keer is onfortuinlijk. Maar drie keer in twee dagen? Dat kan op Monaco, maar op het vrij brede Circuit de Catalunya mag dat gewoonweg niet gebeuren.
En Stroll mag dan wel een rookie zijn, maar hij heeft een ongekend aantal testkilometers achter de rug. Dan heb ik het niet over kilometers in de speciaal voor hem gebouwde simulator, maar over daadwerkelijke kilometers in een F1 wagen. In een Williams uit 2014 heeft hij op Silverstone (meerdere malen), Sochi, Abu Dhabi, Monza, de Hungaroring, de Red Bull Ring, Austin en Barcelona getest. Naar schatting heeft hij bijna 13.000 testkilometers op zijn naam staan. Dat is meer dan 42(!) raceafstanden. Dan mag het simpelweg niet gebeuren dat je je auto drie keer in de muur parkeert in twee dagen tijd.
clarkson zegt
@Edge: Ik ben benieuwd. Ik denk persoonlijk dat het even schrikken gaat worden voor hem tijdens de eerste race. Het tempo met zo weinig ervaring bijhouden? Erg knap als het hem lukt
hans75 zegt
@edge: hij heeft in ieder geval al zijn eigen fanpage: https://hasstrollcrashedyet.com/
kilum zegt
@edge: Dat crashen van Stroll zorgt er nu voor dat Williams op testdag 4 helemaal niet in actie komt. Dat is toch wel erg pijnlijk.
driver38 zegt
Mag hopen dat er iig 3 teams gaan strijden voor plek 1 zodat het nog spannend wordt. Hoop ook dat Ferrari dit jaar wel iets lukt en Red Bull zal sowieso wel goed zitten zoals altijd, al is het omdat de twee coureurs altijd wel het maximale uit de auto weten te halen.
Dutchdriftking zegt
Mercedes en Ferrari dus sneller dan RB…..
ruud1954 zegt
@dutchdriftking: wel met de opmerking dat Mercedes deze tijd met de ultrasofts heeft neergezet.
Dutchdriftking zegt
@ruud1954: Ook waar.
mrrallycross zegt
Kunnen ze die stroll er nog uit knikkeren
blackmilo zegt
Ik ben bang dat meneer (s)troll het een beetje heeft onderschat en zijn vaderoet vertellen dat hij meer geld nodig heeft zodat zijn team hem sneller kan maken. Hoogstwaarschijnlijk heeft zijn vader de exit van een van exits voorkomen met zijn portefeuille zodat zijn zoon ervaring op kan doen.
cthijs zegt
Eigenlijk wel raar dat een redbull wagen een gele stier heeft en een tororosso een zilvere
mrrallycross zegt
Doe tijden zeggen echt nog niks