De kogel lijkt door de kerk! Fernando Alonso, de man met de meest epische wenkbrauwen sinds Nigel Mansell, zou de Scuderia vaarwel zeggen en wordt mogelijk vervangen door viervoudig kampioen Vettel.
Volgens Alonso’s contract zou hij nog twee jaar rond moeten karren in de rode bolides uit Maranello, maar gezien de matige prestaties zoekt hij z’n heil elders. Het lijkt zeer waarschijnlijk dat de Spanjaard naar McLaren vertrekt, dat voor volgend jaar een motorendeal met Honda heeft gesloten. De coureur reed in 2007 al voor de Britse renstal, maar dat boterde niet altijd even lekker. We zijn dan ook benieuwd hoe lang een mogelijk nieuw huwelijk goed zal gaan.
Naar verluidt zou Di Montezemolo, die onlangs aftrad als president van Ferrari, Alonso een afscheidscadeau hebben aangeboden, waarop de coureur maar meteen vroeg om ontbinding van zijn contract. Gelukkig voor de Italianen hebben ze al een stevige naam gevonden om het lege stoeltje mee op te vullen, in de persoon van Sebastian Vettel.
Vettel zou al langer geleden met Ferrari overeenstemming hebben bereikt over een mogelijke switch naar de Italianen, mocht hij Red Bull ooit verlaten. Nu hij dit seizoen aardig wordt overvleugeld door teamgenoot Ricciardo en natuurlijk het Mercedes-team, lijkt de tijd rijp voor een nieuw avontuur.
Als gevolg daarvan gaat de nog jonge Duitser komend jaar naar alle waarschijnlijkheid heel veel centjes verdienen bij het meest roemruchte raceteam uit de geschiedenis van de Formule 1. Zijn lege stoeltje wordt opgevuld door Daniil Kvyat, die momenteel nog bij Torro Rosso rijdt. We zijn dan ook benieuwd wie de nieuwe teamgenoot van onze eigen Max Verstappen gaat worden.
Al met al een hoop interessante ontwikkelingen in de koningsklasse van de autosport. Kennelijk drijft de dominantie van Mercedes de concurrentie redelijk tot wanhoop, want het is niet niks dat twee van de grootste sterren in het wereldje hun teams mogelijk gaan verlaten. 2015 lijkt bij voorbaat dan ook al een geslaagd seizoen, al moet er nog wel even een manier worden gevonden om Mercedes van de troon te stoten. (via: bbc.com)
jan-paul_kramer zegt
-edit: thanks! Is aangepast-
VeniVidiVici zegt
Volgens Alonso en Vettel is er helemaal niks van waar en of zeker! (zeiden ze met een moeilijk te onderdrukken grijns)
roppp zegt
@venividivici: jij hebt ze beiden vanochtend al gesproken!?!
mrcabdrivert zegt
@roppp: nee, die gebruikt gewoon z’n ogen en leest interviews op verschillende websites waar dit duidelijk wordt vermeld..
roppp zegt
@mrcabdrivert: knap dat je non verbale communicatie van een foto kunt aflezen :p
VeniVidiVici zegt
@roppp: Jij hebt vanmorgen de kwalificatie op de BBC niet gekeken zeker haha
mrcabdrivert zegt
@roppp: je kan echt niet lezen, wel?
roppp zegt
@mrcabdrivert: nee sorry
uncivilsum zegt
Zo te zien krijgt carlos sainz jr misschien toch de kans om volgend jaar in f1 te zitten
tupperware zegt
@uncivilsum:
Als ik Eddy Jordan mag geloven rijdt Carlos jr volgend seizoen samen met Max bij Torro Rosso.
sjeppie156 zegt
@tupperware: Laat Jordan nou eigenlijk altijd gelijk hebben. ik zeg zekerheidje
awesome zegt
@uncivilsum: dat is toch die huiler? Heel hard en stampvoetend boehoe doen toen Max ‘zijn’ stoeltje in beslag nam…
eferrari zegt
@uncivilsum: misschien gewoon JEF ?
rolov zegt
En hij beloofde iedereen nog wel dat Ferrari zijn laatste werkgever werd. Niet te vertrouwen die Spanjaarden. Mast dat wisten We al.
kakhead zegt
@rolov: Voordat hij ging rijden voor Ferrari, zei hij ook dat die nooit voor Ferrari ging rijden. Toen vond ik Ferrari al geen team voor hem. Ben benieuwd wat McLaren voor hem gaat betekenen!
tupperware zegt
@kakhead:
Reken maar dat er heel wat water door de Maas gestroomd is voordat die deal rond is.
Alonso en Ron Dennis zijn niet bepaalt vrienden en laat het nou net Dhr. Dennis zijn die zijn poot onder het contract moet zetten..
jaapiyo zegt
@rolov: Mwah ik wil die generalisering niet meteen overnemen maar FA zelf heeft duidelijk wel een beetje enge trekjes, zijn teveel incidenten voor geweest om dat nu nog in twijfel te trekken. Toen ‘ie naar McLaren ging zei hij dat dat als kind zijn droomteam was en niet Ferrari (was nog geloofwaardig als je jong bent geweest in de tijd van Prost en Senna) maar we weten hoe dat afgelopen is (spygate en gedoe met Ron Dennis en Hamilton). Daarna kwam crashgate met Renault en zei hij op beeld dat hij de overwinning in Singapore nadat alles bekend was geworden nog steeds telt als overwinning. Vervolgens is Ferrari opeens zijn droomteam, het laatste team waarvoor hij zal rijden en het team waarvoor een wereldtitel halen meer waard is dan 3 wereldtitels voor een ander team…En nu weer op naar het volgende hoofdstuk omdat ‘ie toch meer wereldtitels wil halen. Vraag me af of ‘ie zelf zijn eigen leugens nog gelooft maar dat zal wel denk ik anders was het al nooit zover gekomen.
Wel qua skills de meest complete en beste coureur in het veld IMO, maar als ikzelf een F1 team had zou ik ff serieus nadenken over of je zo’n splijtzwam erbij wil hebben. Misschien ben je wel beter af met een van de andere topcoureurs en een betere balans in het team, dat lijkt nu ook de afweging te zijn voor Red Bull en Mercedes die hem niet nemen en in mindere mate ook Ferrari die klaarblijkelijk plan B al lang en breed hadden voorbereid met Vettel.
FB_1043467391 zegt
Inside information uit Italië:
_ Line-up voor volgend jaar wordt Vettel-Raikkönen.
_ Ferrari mikt pas in 2017(!) terug op de titel. Ze willen eerst het team volledig rond Vettel opbouwen.
atteh zegt
@gilles_vanderauwera: Zou Räikkönen bij Ferrari blijven of zal hij er mee stoppen (weg gestuurd worden). Ik bedoel, wanneer Ferrari het team volledig opnieuw wil opbouwen en dat rondom Vettel heen, is het niet beter dat je gelijk een vaste 2e coureur neemt in, bijvoorbeeld, een persoon zoals Bianchi? Räikkönen is na 2015 exit zoals hij zelf zegt, dus dan lijkt het me gewoon verstandig om volgend jaar al volledig met een schone lei te beginnen… Of zie ik dat verkeerd?
zeevink zegt
@atteh: Kimi kan solide punten scoren met minder materiaal. En de auto verder ontwikkelen. Beter als een Bianchi of Vettel. Dus Kimi zal blijven.
atteh zegt
@zeevink: Vettel en, ik heb er alle vertrouwen in, Bianchi kunnen ook punten scoren met minder materiaal… En of Räikkönen beter een wagen kan ontwikkelen dan een Vettel of Bianchi? Ik betwijfel het eerlijk gezegd… Ook gezien zijn problemen van dit jaar die hij niet onder de knie kan/kon krijgen! Het is een zeer goede rijder ja, maar om materiaal te ontwikkelen?
tupperware zegt
@atteh:
Het probleem dat Kimi met de huidige Ferrari heeft zit hem in de voorkant waar hij maar geen vriendjes mee kan worden.
Hij heeft geen vertrouwen in de manier waarop die instuurt, kennelijk is dat een structureel probleem (gewichtsverdeling?) dat er niet uit te krijgen is. Niets is erger voor een coureur dan geen vertrouwen hebben in de turn in van een auto.
Reken er maar op dat wanneer Alonso daar weg is en de auto niet meer naar zijn eisen ontwikkeld wordt, Kimi een stuk beter uit de verf komt..
Mocht Kimi Ferrari ook verlaten dan zie ik liever Hulkenberg in dat ding dan Bianchi, maar dat is een persoonlijk dingetje..
jaapiyo zegt
@tupperware: Precies. Ik vond het ook opvallend te zien dat in Singapore waar de softe compounds werden gebruikt en de Ferrari opeens tot leven kwam ook Kimi weer tot leven kwam en eigenlijk net zo snel was als FA. Helaas had hij dat probleem in Q3 maar in Q2 was ‘ie nog de snelste.
Dat is ook iets wat een beetje een ‘zwakte’ (relatief) is van FA; in een auto die eigenlijk niet zo goed is komt hij heel goed tot zijn recht door zijn gooi en smijt rijstijl en tactische slimmigheid in de races. Daarom wordt ‘ie beschouwd als de beste coureur omdat hij dan meer uit de auto haalt als erin zit. Echter als de auto wel perfect is, zijn er coureurs die hetzelfde eruit halen of zelfs nog net die tiende meer. Dat zagen we ook in 2007 bij McLaren, Hamilton had eigenlijk gewoon net iets meer rauwe snelheid in die auto die het grootste deel van het jaar het best van het veld was en in mindere mate in zijn vroege dagen bij Renault waar Trulli als ‘ie zijn wagen goed voor elkaar had ook wel eens sneller was.
Het is eigenlijk jammer dat we geen tweede jaar Rai-Alo krijgen met een (vermoedelijk) betere auto. Wel weer sluw van FA dat hij nu hij Raikkonen toch wel dik verslagen heeft onder de streep dit jaar weg te gaan want als Raikkonen nu opeens Vettel goed partij biedt volgend jaar ziet dat er uit alsof FA ook sneller is dan Vettel. Sluwe vos die gozer.
FB_1043467391 zegt
@atteh: Ik begrijp je denkwijze maar kennelijk ziet het beleid van Ferrari dit anders. Raikkönen blijft nog zeker tot en met 2015. Wat er daarna komt is nog te vroeg voor Ferrari om zich erover uit te spreken. Maar Bianchi lijkt mij de meest logische keuze.
jaapiyo zegt
@atteh: Raikkonen heeft de berichten dat ‘ie na 2015 definitief exit is tegengesproken, was een journalist die dat verzonnen had. Hij heeft wel (net als FA dus *kuch*) gezegd dat Ferrari vrijwel zeker zijn laatste team wordt in F1 en zijn huidige contract loopt af na 2015 dus in dat opzicht zou je denken 1+1 is twee…Maar…ik zie Raikkonen nog wel een jaartje of wat extra blijven naast Vettel áls de resultaten iets beter worden volgend jaar. Raikkonen kan het goed vinden met Vettel en aangezien ze waarschijnlijk niet direct om de titel mee gaan doen in de komende jaren met de engine freeze zoals die is, is er geen reden om te denken dat die vriendschap explodeert zoals bij Hamilton en Rosberg.
Ik denk dat het wel een realistisch scenario is voor zowel Ferrari als Raikkonen om Kimi als die af en toe nog wat moois kan laten zien en zijn puntjes pakt als sjieke secondant van Vettel te laten fungeren tegen een mooi salaris wat Ferrari kan betalen en Kimi ook wel fijn vindt zoals gebleken is bij Lotus vorig jaar. Past goed in de traditionele rijderskeuze van Ferrari, waar overigens ook in past dat ze Bianchi nóg 2-3 jaar laten rijpen bij Marussia, Sauber, Haas of welk team dan ook dat om Ferrari motoren/geld verlegen zit.
trustmeiamanengineer zegt
Jammer als het waar is. En een moeilijke keuze voor Alonso lijkt me. McLaren heeft de zaken absoluut niet op orde op dit moment, terwijl ze de beschikking hebben over verreweg de beste motor. En het is maar de vraag hoe het nieuwe Honda blok gaat presteren.
bluebird zegt
Zo zie ik het ook, Bianchi lijkt me de meest aangewezen persoon om Kimi te vervangen. Kan Kimi weer leuke dingen gaan doen ;)
RazorHead zegt
Goed dat Alonso dat stinkgat eindelijk verlaat. De typische italiaanse cultuur zorgt dat het daar vierkant draait en er niet meer wordt geïnnoveerd. Wanneer kwam Ferrari voor het laatst met iets af dat de rest kopieerde ? Juist. Vettel gaat gewoon weg bij RB omdat hij enorm gezichtverlies lijdt nu door Ricciardo. Alonso zie ik naar McLaren gaan. Het schijnt dat die al enorm ver staan met hun auto volgend jaar en dat de Honda motor ook een aardig blokje is.
En voor jullie Nederlanders komt dit een jaartje te vroeg. Nu Kyvat promotie maakt zal het moeilijker worden voor Verstappen om door te stromen naar RB.
tupperware zegt
@RazorHead:
Nope, voor ons Hollanders komt dit prima op tijd, Max krijgt een jaar of 2/3 om bij Torro Rosso te rijpen en Daniil krijgt die tijd om zich te bewijzen. Had Sebastian gebleven dan hadden ze beide op een dood spoor gezeten.
Daniil valt mij eerlijk gezegd heel erg mee maar als Max hem binnen 20 rondjes na zijn debuut tot op 0.4 sec weet te benaderen zegt dat heel veel over Max.
Ik heb alle trainingen op de BBC gekeken en die waren ronduit lyrisch over het debuut van Max.
str8six zegt
Vettel naar Ferrari! Yes!
Vincegail zegt
Alonso een sabbatjaar in de Nissan LMP1 in het World Endurance Championship / 24 uur van Le Mans en in 2016 terug naar McLaren als Honda de problemen van hun motor hebben opgelost.
gearhead zegt
@ razorhead; het “schijnt” dat het honda blok aardig is? Wat betekent dat in F1 taal?
RazorHead zegt
@gearhead:
nu al 30pk meer dan het merc blok
eferrari zegt
@RazorHead: ook het verbruik is veel hoger. Ze zijn ook al bezig met de evolutie van dat blok om het zuiniger en betrouwbaarder te maken.
tupperware zegt
@eferrari:
Laat dat maar aan Honda over.
Nu bieden in het verleden behaalde resultaten geen enkele garantie voor de toekomst maar als ik dan toch even de geschiedenis bij mij naar boven haal, dan heb ik er alle vertrouwen in dat die motor in no time competitief is.
De grote onbekende is of McLaren er ook een goede auto omheen bouwt. Dat is de laatste paar seizoenen hun makke geweest.
eferrari zegt
@tupperware: denk je dat ze vanaf race 1 er staan? Gelijk aan de motoren van Ferrari en Mercedes
Alfarobert zegt
Phillippe Massa als 2e rijder voor Ferrari?Hij heeft al jarenlang ervaring,haha.
roppp zegt
@Alfarobert: nee, hij is te goed :-))
spotterkevin zegt
@Alfarobert: *Felipe Massa ;)
eferrari zegt
Kocht ferrari niet eerder Kimi’s contract af?
gtwillem zegt
Leuk altijd, die stoelendans. Al dit gedoe komt op zich goe d uit voor ‘onze’ Max!
Ik denk alleen niet dat Vettel een betere coureur is dan Alsonso. Het feit dat Vettel alles won lag ook aan het feit dat de Red Bull de snelste auto was. Alonso heeft 110% uit de Ferrari gehaald afgelopen jaren, maar dat ding was gewoon te langzaam. Vettel is nog wel wat jonger, dus dat is wel een groot voordeel.
Raar dat Alonso naar McLaren gaat, was hij daar niet al eens een keer in dienst geweest en vond hij dat maar helemaal niets?
jaapiyo zegt
@gtwillem: Ik weet niet of het goed uitkomt voor Max. Als hij teamgenoot was geworden van Kvyat zou er niet direct verwacht worden dat hij die verslaat/evenaard. Sterker nog hij had Kvyat alleen maar hoeven evenaren om verder te kunnen als je beschouwd dat Vergne dit jaar Kvyat eigenlijk gewoon verslaat maar dadelijk met lege handen staat terwijl Daniil er met het red bull stoeltje vandoor gaat.
Nu echter is Carlos Sainz jr. waarschijnlijk kandidaat nummer 1 voor STR en dat is dan ook een rookie die in WSBR laat zien dat hij ook wel wat kan. Als Max naar RBR wil zal hij die spanjaard dus wel meteen moeten verslaan.
tupperware zegt
@jaapiyo:
Ik heb Carlos jr. dit jaar een beetje gevolgd en wat mij opviel is dat hij onder druk nogal makkelijk de fout in gaat. Daar heb ik Max alleen zijn eerst 2 races op kunnen betrappen.
Ik maak me dus niet heel druk om Carlos jr.
bluebird zegt
Voor die Vergne zijn de druiven helemaal zuur. Zoveel beter was Ricciardo vorig jaar niet, maar hij krijgt de kans bij RB. Nauwelijks van de teleurstelling bekomen of zijn nieuwe teamgenoot mag ook doorschuiven naar RB. Je zou bijna hopen dat Max het stoeltje náást Vergne krijgt ;)
spotterkevin zegt
Zou het erg spijtig vinden moest Alonso Ferrari verlaten, hij was de dominante kracht binnen het team. Als ze hem verliezen wie weet waar ze dan terechtkomen
levon zegt
Het kan ook zijn dat raikonen naar mclaren gaat en alonso en vetter voor ferrari rijden dat zal ik mooi vinden want raikonen heeft ook een verleden bij mclaren
rolov zegt
@levon: nee dat gaat echt niet gebeuren. Alonso kon niet omgaan met hamilton en dus ook zeker niet met vettel.
grandmasterb zegt
Waarom denkt men dat het beter gaat als coureurs vriendjes van elkaar zijn? Volkomen fout gedacht! Hamilton en Rosberg zijn ook geen vriendjes. Alonso heeft continue beter gepresteerd dan Raikonen en het zou dus jammer zijn als hij het team verlaat.