De teaser voor een extra snelle Mégane R.S. zagen we onlangs al voorbij komen en nu heeft Renault alle details bekend gemaakt. Helaas is er ook slecht nieuws, want deze in gelimiteerde oplage gebouwde Mégane R.S. Trophy (265 pk/360 Nm) komt niet naar Nederland.
Deze Trophy variant van de Mégane R.S. is overigens niet zo “hardcore” als je zou verwachten. Het interieur is niet volledig gestript en ook het onderstel is niet aangepast. Wel is het optionele Cup chassis gemonteerd. De motor levert nu 265 pk (+15 pk) en 360 Nm (+20 Nm) dankzij een verhoogde turbodruk (2.5 bar ip 2.3 bar) en een verbeterde luchttoevoer.
Dankzij dat extra vermogen en een setje Bridgestone Potenza RE050A banden sprint je in 6,0 seconden van 0 naar 100 km/u (0,1 sec sneller) en de topsnelheid ligt op 254 km/u (ipv 250 km/u). En de 1 km met staande start doe je in 25,4 seconden (ipv 25,7 seconden). Ook is het benzine verbruik van deze Trophy slechts 8,2 l/100 km ipv 8,4 l/100 km.
Maar hoe herken je een Mégane R.S. Trophy? Uiteraard aan de Trophy stickers, maar ook aan zijn zwarte 19″ STEEV velgen met een rood randje, zwart dak en een nieuwe spoiler lip achter. Qua kleuren kan je kiezen uit een nieuwe metallic tint met de naam Sirius Yellow of anders voor Glacier White, Etoilé Black en Cassiopée Grey.
De naam Trophy verwijst uiteraard naar de bekende Mégane Trophy raceauto die circuits onveilig maakt. Van de Renault Mégane R.S. Trophy zullen slechts 500 exemplaren worden gebouwd en volgens Renault zal hij alleen op de markt komen in de volgende landen: Frankrijk, Verenigd Koninkrijk, Duitsland, België, Portugal, Spanje, Italië, Zwitserland, Oostenrijk en Slovenië. Nederland zit daar (voorlopig) dus niet tussen.
roy1263 zegt
ieh bah
lambo4all zegt
dat is nou jammer! ik had op een 300pk hardcore versie van de (geweldige) megane RS verwacht! maar dit is gewoon weer zon marketing aftreksel, vindt het leuk dat renault hem maakt hoor maar hier hadden ze meer uit kunnen halen.
Megakix zegt
@lambo4all: amen !
sirmustang zegt
wow, 0.1 seconde en 4 km/u ga je merken…
Lan_Evo zegt
2.5 bar, dat doen ze knap daar bij Renault lol.
gijsso zegt
Megane RS Trophy
Y U No come to the Netherlands?
.
Maar ziet er wel lekker uit in dat pornowit. Heerlijke auto.
SimonMc zegt
@gijsso: Zoiets?
technopatat zegt
dat kon toch een beetje beter/extremer niet? er is precies niets gebeurt dat een beetje liefhebber/chipboer niet zelf kon…
maar aan de andere kant: vele kleintjes, …
agera zegt
Deze gaat cocnurreren met de Astra OPC GTC
ferrari94tr zegt
koop een getunende renault
Jokkebrok zegt
@ferrari94tr: Dat is dit toch ook ?!?
tkmedia zegt
Eerlijk gezegd best een aardige auto. Helaas dat ik op de RAI moest constateren dat de skirts zowat van de deur rammelden toen ik die (met beleid!) dicht deed….
KaCh1ng zegt
zoveel artikels altijd over RS versies, OPCs, GTIs , … dagelijk zie ik ze nooit ..
KaCh1ng zegt
@KaCh1ng: dagelijks*
Dimglor zegt
Prachtig ding… Die Mégane Rs is echt een topbak…
Zou nog graag met deze willen rondrijden…
GOD zegt
Dit is de enige voorwiel aangedreven auto die ik zou kopen.
En dat zegt al heel veel.
w0o0dy zegt
Wat een flut-update….. coole auto hoor, maar dit is natuurlijk niet wat we verwachten… 275pk minimaal, keramische remmen en titanium draagarmen of zo… dit is nauwelijks de moeite en vooral een marketing dingetje…
SimonMc zegt
@w0o0dy: Meen je dat? Keramische remmen op zo’n auto? De remmen alleen al kosten 1/4 van de auto.
SimonMc zegt
De 0-100 tijd is wel redelijk teleurstellend te noemen.
Mijne is 0,9 seconden langzamer, maar heeft ook meteen 68 pk minder.
Cup chasis is leuk, maar alleen als men perfect gladde wegen uitkiest, gebruik voor woon/werk- verkeer is kantje boordje.
SimonMc zegt
Dat sirius kleurtje is trouwens echt geil, en dé kleur bij uitstek.
Tommy2 zegt
Wat is dat zwarte gefriemel in de voorbumper, en dat plastic plaatje voor de motorkap in carrosseriekleur. Ziet er maar raar uit die voorkant, achterkant ziet er wel weer lekker uit.