De Spyker SSUV is meer dan welkom maar de vraag is wanneer deze top-end terreinwagen er gaat komen… Na het vertrek van Maarten de Bruijn is nu ook een tweede designer niet meer werkzaam in Zeewolde. Dat zou betekenen dat Spyker wederom zonder designer zit! Dit kan volgens geruchten wel eens slecht nieuws zijn voor CEO Victor Muller want een eerste versie van de nieuwe SSUV moet in maart 2006 onthuld worden op de autosalon van Genève…
Het contract van Spyker-designer en styling specialist Michiel van den Brink, die in dienst kwam na het vertrek van Maarten de Bruijn, is niet verlengd. Afgelopen weken gingen er vele geruchten rond, vooral omdat hierdoor eventueel de lancering van de SSUV zou kunnen uitlopen. Michiel werkte namelijk aan het design van de C12 SSUV en maakte daar al eerder een impressie van. Volgens Spyker is er niets aan de hand en zorgt het vertrek van Michiel niet voor vertraging. Er is een heel team bezig met de SSUV en die werken gewoon door. Dat is maar goed ook want er zijn al orders voor de ultraluxe terreinwagen, die overigens een sprintje naar de 100 moet kunnen trekken in 4.5 seconden en een topsnelheid heeft van 300km/u!
climax zegt
Ik vraag me af wat daar binnen allemaal gebeurt nu er al weer eentje vertrekt en waarom? Zou het beleidt van muller dictatorische vormen aannemen?
KeeZ zegt
Ik denk dat ze bij een ander bedrijf een stuk beter kunnen verdienen… volgens mij vliegen de Spykers niet als de spreekwoordelijke warme broodjes uit de showrooms/over de toonbank. En even heel iets anders… laat ze die naam Spyker alsjeblieft droppen, ga je “in de geest van een oud merk” een auto produceren moet je geen SUV’s gaan bouwen wat mij betreft. Die hebben zowieso niks met auto’s te maken :D
Sacha zegt
Ze moeten ook van die lelijke auto’s ontwerpen daar (Zei iemand Spyker SUV?). Geen wonder dat daar stront van komt.
Audi zegt
Doet u mij maar 1 Q7…
Sacha zegt
Wanneer komt die Q7 nou eindelijk eens op de markt?
KeeZ zegt
Van mij mogen ze daar bij Audi hun Q7 overdwars in hun anus parkeren. Al die zielloze 13-in-een-dozijn SUV’s… rot toch verdomme op met je vierkante doos, als je niet offroad gaat heb je geen grote wielen en 4 wheel drive nodig. Waarom zo’n mega auto als je dr toch maar in je eentje inzit? Is je lul te klein? Tijd om in te zien dat coupé’s een stuk leuker zijn… hoef je ook niet meer te klagen dat de parkeerplaatsen te klein zijn voor je kankerSUV
Sacha zegt
Hé, weer een Groen Links lid op de site erbij.
Alain Hardy zegt
Ik ken Michiel van den Brink. Maar is ie nou echt ontslagen dan?
KeeZ zegt
Niks groen links… een autoliefhebber Sasha, geen trendvolger…
Sacha zegt
Laat iedereen toch lekker zijn ding doen. Waarom je zo (rectaal gefixeerd) opwinden over wat anderen mooi/leuk vinden?
remy zegt
ieder zn auto tog?!
autoblogger zegt
@Alain: ja…
dus zegt
duss..
autoliefhebber (de enige echte) zegt
KeeZ, eindelijk een zielsverwant tussen al die pubers die alleen maar geilen op steeds meer vermogen en grotere SUV’s.
Bas zegt
Jammer voor Michiel, of misschien toch ook niet…?
Wat zou er daar in Zeewolde aan de hand zijn dat er nu al een tweede designer opstapt of weggestuurd wordt?
Ik ben benieuwd hoe Muller nu weer aan een nieuwe designer gaat komen.
Of zal hij misschien zelf achter de tekentafel gaan zitten?
autoliefhebber zegt
Ach, er komt natuurlijk een vierdeurs Spyker en dat is een kwestie van twee deurtjes erbij tegenwoordig (zie AM Rapide)
Spyker zegt
Welkom in het heden en blijf niet zo hangen in het verleden!
Individualisering is de trend, opvullen van niches. Voor ieder wat wils. TOP. Beter dan dat we allemaal in hetzelfde koekblik rondrijden.Elke fabrikant doet het. Mercedes was luxe limousines, heeft nu a-klasse, sportauto’s met AMG en SUV enterreinwagens. Ik heb liever keus uit 20 verschillende SUV’s dan uit 2.
Dus loop niet te zeiken, je hoeft het toch niet te kopen…
autoliefhebber zegt
@ Spyker, grappig dat je jezelf ‘Spyker’ noemt als je mij een lesje over het Heden wilt leren.
Erikspeed zegt
Zie ook: http://www.djivy.be/?p=41
keeZ zegt
ach flikker toch op kutautoliefhebber!!!!!!!!!!!
ronalt zegt
Alweer een grote kans gemist om de rijdende baggerklompen uit zeewolde een keer een echt design te geven. maar daar zal mogelijk het grote ego van de ceo mee te maken hebben?
ik zie dat Michel vd Brink meer dan capabel is om met een eigen project de Spykers een lesje te leren. daar ben ik heel erg van onder de indruk.
en daar mogen we bere trots op zijn.
vergeet de Donkervoort niet !