Een compact retro-autootje: de Alpha Ace scoort gelijk op het gebied van design. Is het wat?
Er is niks zo subjectief als het uiterlijk van een auto. Tegenwoordig wordt design vaak gebruikt om een statement te maken. De tijd van strakke, no-nonsense lijnenspellen is passé: gewaagd is het nieuwe normaal.
Elektrische styling
Bij elektrische auto’s wordt er nog geëxperimenteerd met styling. Neem Volkswagen. De e-Golf viel niet op in het straatbeeld, want het is ‘gewoon een Golf’. De ID.3 valt juist wél op omdat het een bijzonder ontwerp is. Volkswagen heeft gebruik gemaakt van het ontbreken van een motor en de auto cab-forward ontworpen. Dat levert binnenruimte op, maar of het nou echt een mooie auto is?
Alpha Ace
Een nieuwkomer op de markt is Alpha Motor Corporation met deze Ace. Nog voordat we in de details duiken valt al gelijk wat op: het is een geinig ding! Klein dus schattig en de combinatie van retro en modern werkt gelijk goed. De eerste indruk is dus goed.
Specificaties
Goed, gaat er onder die leuke koets dan ook nog wat schuil waar we vrolijk van worden? Stiekem wel. Alpha deelt de specs van de Ace ietwat kort door de bocht, maar genoeg voor een eerste indruk. Het rijbereik is meer dan 250 mijlen (400 kilometer). De achterwielen verzorgen de aandrijving en daarmee kan de Ace naar 96 km/u sprinten in 6 seconden. De auto is klein maar door het flinke accupakket valt het gewicht tegen. Hij weegt namelijk 1.632 kg. Voor een elektrische auto valt het mee, maar voor een kleine, sportief ogende auto leunt dan toch tegen obesitas aan.
Simpel
Onder het koddige uiterlijk van de Alpha Ace dus geen keiharde revoluties. Ook het interieur richt zich meer op simpel en doeltreffend dan revolutie. Het scherm als enige infotainment lijkt van Tesla afgekeken te zijn: de centrale unit doet al het werk, ook die van de tellers. Recht-toe-recht-aan, dat schreeuwt het interieur in stilte.
Bestellen
De Alpha Ace is nog een prototype, maar bij serieuze interesse kun je je al registreren voor een exemplaar. Zoals we gewend zijn van nieuwe bedrijven: je steunt ze met een aanbetaling en dan gaan zij hun best doen om de auto werkelijkheid te maken. Aan het uiterlijk ligt het in ieder geval niet.
ericd zegt
Ja, leuk. Vooral de ballonbanden.
vali22 zegt
Daf 66….
moveyourmind zegt
Inderdaad net een moderne versie van de Daf. Ziet er geslaagd uit. Laat maar in productie gaan, er staat nog een fabriek in Born waar hij mooi gebouwd zou kunnen worden.
potver7 zegt
Qua proporties leunt het front toch meer richting oer-Golf, in mijn ogen.
’t Is wel een kek bakkie, al zullen de ballonbanden en extreem uitgebouwde wielkasten het productiestadium niet halen denk ik. Aan de andere kant: bij zo’n startup weet je ’t nooit…
thomassnelweg zegt
Ja geslaagd retro ontwerp maar daar moet dan toch ook een retro dashboard in!
deSjonnies zegt
Fiat 850
Robert zegt
@desjonnies: alleen nog een paar after-market ronde achterlichten erop, verder niks meer aan doen.
Wat een heerlijk gebakje.
gamma81 zegt
deSjonnies, jij mag niet meer raden.
ralfast zegt
Kenmeri met meer glas. Ik mag dit wel.
autodrome zegt
Ford Escort
flyerbunch zegt
Mooi of lelijk is maar de vraag.. speciaal is hij wel! 🤓
gummertje zegt
Raarrr… ziet niemand hier een Datsun 240z in??
Dakhaas zegt
@gummertje: nee.
stekel zegt
jawel hoor, dacht ik ook aan
Dutchdriftking zegt
Hij is fijn! Het zou leuk zijn als er zo’n 400kg af kon, maar dat zal wel een kostbaar grapje zijn.
schreute01 zegt
Ik zie get wel zitten: een remake van de Sunbeam Stiletto.