Via een anonieme tipgever kregen we gisteren een mailtje over een nieuwe auto van Dodge. Het zou een soort kleine Viper moeten zijn met pk’s op de achterwielen. Inmiddels is het persbericht openbaar en blijkt het te gaan om de MX-5 concurrent waar we een paar dagen terug ook al over schreven.
De Demon Concept is helemaal opnieuw ontwikkeld en heeft een eigen platform. Onder de kap ligt wel een bekende aandrijving, de 2,4 Liter viercilinder van DaimlerChrysler. Deze heeft 172 pk en 225 Nm koppel via een handgeschakelde zesbak. Dodge laat weten dat eventueel de 1,8 of 2,0 Liter motoren ook gebruikt zouden kunnen worden, daarnaast is er nog de 300pk optie uit de Caliber SRT-4.
Maarten zegt
Wel een raar ding, en die koplampen lijken van een s2000 aftekomen
PigPen zegt
Achterkant beetje TT, voorkant Buldog… overall: er zijn genoeg leukere/betere auto’ s
Tinuuuus zegt
ik zou zelf dan toch eerder voor een TT of een mx-5 kiezen
donaldduck zegt
Plain Ugly
Klassiekerrally zegt
Die bekerhouders!!!
Wat past daar in? Twee emmers? :D
MartijnGizmo zegt
Helloooooo ugliness!
Ejay zegt
Leuk wagentje. Alleen de grote vraag is:”wat weegt hij?” Verder komen die achterlichten van een AM af volgens mij…
autoblogger zegt
@Ejay: iets onder de 1200 kilo…
Engine: 2.4-liter petrol World Engine
Maximum Power: 172 hp SAE (128 kW) @ 6000 rpm
Maximum Torque: 165 lb.-ft. (224 Nm) @ 4400 rpm
Transmission: Six-speed manual
Drivetrain: Rear-wheel drive
Overall Length: 156.5 (3974)
Overall Width (max. @ body): 68.3 (1736)
Overall Height: 51.8 (1315)
Wheelbase: 95.6 (2429)
Overhang, Front: 30.6 (777)
Overhang, Rear: 30.3 (769)
Curb Weight (estimated): 2600 lbs. (1179 kg)
Tire Size, Front/Rear: 58.7 (1491)
Wheel Size: 19 x 8 in.
Outer Diameter: 25.2 (640)
Exterior Color: Bright Amber Pearl
Interior Color: Carbon Black
KoboC zegt
@ Klassiekerrally, zoiets noemen ze amerikaans koppen koffie/diet coke. Minimale afname 2x een halve liter.
Ik vind het op zich leuk dat er meer van deze kleine ‘fun’-auto’s op de markt komen, maar ik zou niet snel voor deze kiezen. Een S2000 is mooier, sneller, lichter en waarschijnlijk goedkoper. Dus waarom zou je hier voor kiezen???
Lebastille zegt
De voorkant van van iets onder is erg mooi evenals de achterkant van schuin boven. Al met al kloppen de verhoudingen niet helemaal. Er zitten mooie stijlelemnten aan, maar het is geen geheel.
Klaas zegt
Is zeker een leuke auto, alleen die achterkant doet me toch echt te veel aan Peugeot denken… Wat ik echt niet bij de rest van de auto vind passen.
Maar een leuke creatie, dat mag gezegd worden.
p. zegt
Het is een leuke bak, en die achterlichten stammen een beetje af van de firepower. ik had de firepower liever gezien.
Rossi zegt
De voorkant is geweldig mooi! Achterkant teleurstellend.
Xemurai zegt
Heel erg mooi :D zeker mooier dan de mx-5!
Ejay zegt
@ autoblogger, dat is 200 kilo meer dan een MX-5. Scheelt wel wat dus.
T.G zegt
Een baby Viper. Dat biedt altijd perspectief…
casanova zegt
Haha, grappig om de varieteit van smaken te zien. Ik vind de voorkant zelf niet mooi, zo’n brute/forse voorkant voor iets wat een wendbare auto moet zijn…. Hij is rechstreeks overgenomen van de Dodge Viper, waar hij wel thuishoort.
//oftopic
Eerste post op autoblog :D
janke zegt
Kleur vind ik mooi, de rest vind ik minder. Die achterkant ? nee.
Florijn zegt
ik vind de nieuwe dodge wel lekker aggressief
Eddy zegt
Wat er leuk aan te vinden is? De prijzen natuurlijk. Ik weet niet hoe het in Nederland zit, maar in België moet je nu 10 maand wachten op een Caliber. Van een succes gesproken. En dan is er de Nitro, die in België reeds vanaf een kleine 28.000 euro te verkrijgen is.
Ga in dit segment maar eens zoeken naar zoveel auto voor die prijs.
Uiteraard moet je ook geen appels met peren vergelijken, want qua wegligging en materialen kunnen de yanks nog héél wat leren!
AutoGekkk zegt
Ik vind hem wel mooi. Denk dat het zelfs een groot succes kan worden als het uitkomt en niet te duur is.
DRU zegt
Die Amerikanen kunnen tegenwoordig maar 1 koplampvorm bedenken. Gaap.
En dan alles byten van andere auto’s. Bij elkaar plakken. Niet een stapje naar achteren nemen om te kijken of het een mooi geheel is. En vervolgens een inefficiente motor erin gooien. Ik word er niet warm van.
Nick zegt
@KoboC: Simpel het is een Amerikaanse auto, dus Amerikanen kopen die dus liever, maakt niet uit of hij meer zuipt, langzamer is, lelijker is.
Zolang hij maar lomp en Amerikaans is, vinden ze het goed. ;)
slk55 amg zegt
de laatste foto’s zien er nog best aardig uit… maar ik zou zoiets nooit kopen, geef mij dan mar een MX-5 of ik zal nog even doorsparen voor een TT of zelfs een slk.
Deon zegt
@ KoboC
Je weet het: ik mag die hele amerikaanse cultuur wel, en ik ben een viper-liefhebber, dus dit ding mag ook gerust in mijn garage komen staan!
Kijk die voorkant nou! HEBBEN HEBBEN HEBBEN!
Hou jij je S2000 maar :P
Alleen moeten ze er dan wel een beetje fatsoenlijke motoren in gaan leggen, en dan geen 2.4-liter motor met het vermogen van een heggenschaar.
Die SRT-4 motor bijvoorbeeld, dat klinkt dan weer een stuk beter :)
Alwood zegt
ik vind hem er van de voorkant nog wel redelijk uitzien alleen de achterkant is flink mislukt! veel te hoog en dik en de deuren zijn ook veel te hoog. het geeft de auto een veel lomper uiterlijk dan nodig.
Alie zegt
Ik zou NOOIT in een auto willen rijden met de naam DEMON.
Benny1 zegt
Interieur valt volgens mij nog wel mee te leven, maar de buitenkant ziet er dus echt gewoon niet uit. Een dodge is meestal toch ruig? Ik vind dit echt niet passen.
Peter zegt
Zal deze auto ook in een Lego-variant beschikbaar komen? Of betreft het hier reeds een Lego-machine?
Gijs zegt
hmm wel vette auto maar vind het meer een combinatie tussen een Honda S2000 en een Nissan 350Z,, heel anders dan dat ik gewend ben van Dodge
FrankH zegt
Dit ding mogen ze wat mij betreft aan de andere kant van de plas houden, komt niet in de buurt van een Viper.
OJ zegt
Bah! Een mix van Viper, S2000, TT en 350Z… Niet mijn ding.
Chiel zegt
172pk uit een 2.4 liter, komop zeg. Bij mazda persen ze 170 pk uit een 2 liter
liekske 84 zegt
dan geef mij maar de grote broer, ik vind dit niet echt een auto waar je wow van roept.
ueberPKW zegt
Geen mooie auto, bovendien haalt een gemiddelde Europese autofabrikant meer pk’s uit een puntenslijper…
joeri zegt
ha dat is nog eens een lelijke auto
viper lover zegt
k blijf de viper toch nog de mooiste auto vinden dit is en lelijk klein ding het is maar 2400cc das niks
een beetje goeie amerikaanse bak heeft een 5.7 hemi zoal chrysler 300c
lincoln mark8 zegt
mmmmhhh…dodge demon.. da,s lang geleden…..toen ook al o.k.
Jappy zegt
Mwoa, niet echt lelijk. Maar de achterkant lijkt wel een beetje op de Chrysler Crossfire!
Romeo zegt
Met zon uiterlijk lijkt mij de 300 pk geen optie meer…
172 pk met zon auto is net als die schakelbrommers van tegenwoordig die op een motor lijken….
autokenner zegt
op zich is het geen lelijke wagen, hoewel de viper natuurlijk vele malen mooier is. het is wel jammer dat ze bij dodge een maar mooie auto’s hebben gepakt de onderdelen door elkaar gegooid en er een auto van hebben gemaakt. maar aan de andere kant is het interieur f*cking mooi!!
djtimmety zegt
waarschijnlijk is het een goede wagen om te tunen
Mpower zegt
ze hebben bij DC veel in de pijplijn nu, Sebring, Wrangler, Nitro. Vooral de Nitro is een vrij gek verschijnsel
Mies zegt
Normaal reageer ik nooit, maar nu moet ik wel meedoen met al die zielepoten die niets beters te doen hebben dan op een of ander forumpje hun mening te spuien..
Ik respecteer een ieders mening, laten we dat voorop stellen, dus respecteer aub ook mijn mening.
Hou nou eens op met dat gezeik over het ontwerp. Iedereen knipt en plakt tegenwoordig! Nog nooit goed naar Audi, VW, BMW, Opel, Peugeot, Ford of renault gekeken zeker.. Wat een saaie en eentonige kutauto’s zeg! Die ontwerpers hebben totaal geen potentie, over inspiratie en originaliteit nog maar te zwijgen! Ik durf te wedden dat meer dan de helft van die lui hier in zo’n auto rijd. Waarom? Of omdat zij het geld niet hebben, of omdat ze zes koters in hun auto moeten proppen. En dan heb je nog die wankers die hun golfje 1.6 probren op te leuken met al dat tupperware en nepchroom.. Jaloers dus! Liever een MX-5? Bestaat ook al 15 jaar, en in al die tijd is er niets aan veranderd.
Ik hoop dat deze auto, ondanks dat zwakke motorblok binnenkort op de nl wegen te zien is. Het zal een beetje variatie brengen tussen al die grijze massamuizen!
Zo. Dat lucht op. Mzzl!
nicky zegt
echt een mislukt ontwerp
CSL zegt
Zo te zien eerder een concurrent voor de Honda S2000!
Die voorruit lijkt wel erg op die van de S2000.
Deon zegt
@ Mies
“een of ander forumpje…”
zeg, je hebt het wel over AUTOBLOG hier he!! ;)
En vooropgesteld: ik respecteer je mening, dus dat verwijt wil ik straks niet horen.
Maar je spreekt jezelf wel een beetje tegen.
Je vindt namelijk dat iedereen maar loopt te zeiken over het design van auto’s van tegenwoordig, maar daarna begin je zelf ook een tirade over hoe (ik citeer: ) kut, eentonig, inspiratieloos en niet-origineel de auto’s van veel merken tegenwoordig zijn!
Klassiek gevalletje van “pot verwijt de ketel dat hij zwart ziet” ;)
w0o0dy zegt
@Mies: de Mx-5 is in al die tijd nauwelijks veranderd omdat verandering in het geval van de Mx-5 waarschijnlijk geen verbetering zou zijn. De Mx-5 is all about fun to drive en de mensen die ermee gereden hebben snappen dat.
Variatie is leuk maar deze Demon zou wel wat mogen afvallen. Met genoeg koppel en een mooie vlakke koppelkromme kan deze Demon met 170pk best snel genoeg zijn, maar in de bochten voel je die extra kilo’s wel en daar zijn de Amerikanen toch al op hun zwakst……. Ik juig alle leuke roadsters toe, dus ook deze, maar zoiets kiezen in plaats van een MX-5? Hahaha you must be joking!
El Toro zegt
Dit is gewoon het lelijke broertje van… maak een nieuw ontwerp ofzo maar maak geen madurodam versie van een viper, dit vind ik een gemiste kans.
Citrofiel zegt
Die voorkant met zijn kruis in de grille vind ik persoonlijk helemaal niet staan op een kleiner autootje, en de grille is geloof ik ook nog eens groter (iig hoger) dan bij de Viper. Voor de rest moet ik toegeven dat ik hem er best leuk uit vind zien. Als die neus wat kleiner uit zou vallen zou ik hem mooier vinden dan de MX-5!
M.M.M zegt
@Mies
Ik ben het helemaal met je eens. Eindelijk eens iets verfrissends. Dodge durft teminste!
Wat mij betreft hoeven ze er zelfs helemaal niets meer aan te doen. Kan zo in productie. Een ding, een paar pk-tjes meer zou niet verkeerd zijn.
Echter, als de prijs op deze manier rond die van een MX-5 komt te liggen … dan wil ik wel een.
fastmanx zegt
Leuk,maar nee,gril te groot voor neus.Koplamp komt van de honda s2000 af,totenmet de a-stijl is s2000.De achterswielkuip komt van een audi tt type 1 (luchthaper rem weggelaten.)Velgen lijken van een ford focus styl gekopiert.Achterlichten zien eruit van een (audi) tt geleetd tezijn,Kofferbak lijkt van een nissan 350z overgenomen tezijn.Als ze toch een moter er in willen doen graag die srt-4 met 300 pk er in of een 2.4l van mb cq mclaren.
TheGreatAtuin zegt
@Chiel
“172pk uit een 2.4 liter, komop zeg. Bij mazda persen ze 170 pk uit een 2 liter”
Leuk voor ze, maar ik weet nog dat ze in good’ole days uit het 2.3 liter blokkie (5 in lijn) van een Audi S2 meer dan 600 pk persten. EN zonder aan kwaliteit in te leveren, die motoren gingen bij een gem. snelheid van 160 zo’n 10.000 km mee.
Waarom leggen ze niet gewoon zo’n blok in die DEMON ? kunnen ze in een keer opscheppen dat ze van 0 naar 100 gaan in 2 sec ….. maar probeer t maar niet : wedde dat dat amerikaanse chassis van slap staal dan verbuigt :P
TheGreatAtuin zegt
@ Mies
Respecteer dan iedereens mening !
Ik rij een Volvo C30 (de 2.0 liter 145 pk benzine versie, in het metallic turquose) Ga me alsjeblieft niet vertellen dat je die ook inspratieloos vindt … ik heb 2 jaar moeten wachten voor er zo’n originele auto was (ik wou eerst een Audi A3, maar tssja … :))
En dan is er nog de Porsche Cayenne (lelijk maar origineel), die nieuwe reeks Dayhatsu’s (De Materia lijkt wel een mini-dragster) en dan is er nog de kwestie Volkswagen Eroc (Scirocco ?), de nieuwe lijn Citroens. En dan nog de vele originele conceptcars die eder jaar ontsnappen van te tekentafels van Pininfarina…. zo kan ik nog wel een uur doorgaan.
Trouwens, er zijn een aantal merken wiens succes afhangt van hun design. Mercedes-Benz en Audi bijvoorbeeld hebben nu eenmaal een bepaalde stijl opgebouwd, die kunnen ze moeilijk veranderen he …
Ohja, en dit is geen “forumpje”, neenee dit is Autoblog, Nederland’s grootste nieuwssite over auto’s en alles dat eraan verwant is.
En dan nog héél even ontopic: ik vind die auto eigenlijk best grappig uitzien, maar doe me dan tog maar een TT, die is dan wel lelijker en duurder, maar tenminste BETROUWBAAR (geldt ook voor de mx-5, het zwarte schaap van Mazda :p)
srt-10 zegt
super vette auto dit is net van de voorkant een soort viper srt-10 prachtig ding om te zien en dan een motor erin zetten met 172 pk of de 1.4 of de 1.8 van de caliber of de srt-4 versie-motor van de caliber met 300 pk in een auto van minder dan 1200 kg dodge maakt echt vette auto’s de nieuwe magnum de viper de challenger enzovoort SUPER!!!!! en als je er niet van houd, ach niemand is perfect he je kunt niet alles hebben.
C30CDIAMG zegt
nou, meer plastic van binnen konden ze denk ik net nog net niet gebruiken, alleen de witte tuin stoeltjes ontbreekt nog…
Base zegt
Lompe bakkes = Moddervet!
Ik wil hem wel hebben, en mijn vrouw ook, en NEE dit is definetely geen vrouwenauto.
mark zegt
Ik vind hem wel leuk, gedurft maar ik ken mooiere auto’s
Alain zegt
Hallo, wordt deze droomwagen geleverd in Belgie?