Last but not least: met de onthulling van de Red Bull RB20 is de grid van 2024 compleet.
2 maart is het zover: dan zal de allereerste Grand Prix van het jaar verreden worden. Tot die tijd moeten alle F1-fans nog even op een houtje bijten, maar we worden wel alvast een beetje warm gemaakt met de onthullingen van alle auto’s. In dit actuele overzicht zetten we alle F1-auto’s op een rijtje. Mogen jullie bepalen welke livery het meest geslaagd is.
Oracle Red Bull Racing RB20
De hele grid van 2024 is nu bekend: Red Bull heeft als laatste team de RB20 onthuld. De belangrijkste verschillen qua uiterlijk zie je rond de sidepods. De sidepods zijn veel gladder dan vorig jaar en de ‘brievenbus’ aan de voorkant is weg. Achter de bestuurder is de aerodynamica ook helemaal anders. Voor de rest lijkt de auto erg op de RB19 van vorig jaar, wat ook geldt voor de livery.
Zoals gezegd staat dit keer wel echt de RB20 in de schijnwerpers en niet de RB19 met de nieuwe livery. Daarover gesproken: ook de livery is op detailniveau aangepast, maar vrijwel identiek aan vorig jaar.
Op de website van Red Bull kan je de auto van dit jaar en die van vorig jaar mooi naast elkaar zien:
De Red Bull RB20 is een belangrijke auto die wellicht de vierde titel voor Max Verstappen kan verzorgen. Zoals de rest van de grid is het nog even aftasten of het enkel woorden of ook daden zijn.
Mercedes-AMG W15 E Performance
Ja, hier moeten Lewis Hamilton en George Russell het Max moeilijk mee gaan maken in 2024. Het is geen nieuws dat de 2023 auto niet echt een succes was. Hoe de auto zich gaat gedragen gaan we binnenkort zien. Maar hij lijkt wel duidelijk af te wijken van het uitgaande model.
McLaren MCL38
Lando Norris en Oscar Piastri. Ze moeten het gaan doen dit jaar met de gelanceerde McLaren MCL38. Eens kijken of dit jaar podiumplekken gaan lukken met de nieuwe Formule 1-bolide van het Britse team.
Wat meteen opvalt is dat er meer naakt carbon op te auto lijkt te zitten dan Papaya Orange. Het bekende oranje van de Formule 1-auto’s van McLaren. Scheelt natuurlijk wel weer in kosten om wat lak achterwege te laten. Geld dat McLaren goed kan gebruiken.
Ferrari SF-24
De auto waarmee Carlos Sainz Jr. zijn laatste jaartje Scuderia Ferrari mag volmaken. Of is dit de auto waarmee Charles Leclerc het dan eindelijk Max een keertje echt moeilijk gaat maken? Wie zal het zeggen. Duidelijk is in ieder geval dat het doek van de 2024 Ferrari F1 auto af is. En de SF-24 mag er best zijn.
Een paar kekke witte en gele lijntjes breken het obligate rood van de bolide uit Maranello. Lollig om te zien hoe iedereen plichtmatig staat te glimlachen naast de Ferrari terwijl je weet dat achter de schermen er vanalles speelt op het personele vlak. Maar hey, that’s racing.
Aston Martin AMR24
De auto van Aston Martin werd tegelijk gepresenteerd met de nieuwe Vantage en de Vantage GT3. Geen hele spannende wijzigingen. De groene livery, met hier en daar wat zwart, is gebleven. De auto is lichter gemaakt en aerodynamisch verbeterd om beter te presteren op verschillende circuits, aldus Aston Martin.
De voorspoiler is gewijzigd en er zijn ook nieuwe winglets te bespeuren. Ook hebben er vernieuwingen plaatsgevonden aan de sidepods en de vloer van de auto voor een nog betere airflow. De auto van Aston Martin was vorig seizoen in sommige races behoorlijk competitief. Eens kijken of ze dat dit jaar naar een hoger niveau brengen.
Rijders Lance Stroll en Fernando Alonso zien uit naar de start van het nieuwe seizoen. Ze zijn hoopvol met de verbeteringen op de nieuwe auto. Benieuwd of de AMR24 ons positief gaat verrassen in het nieuwe seizoen. Laten we het hopen!
Visa Cash App RB 01
Het team dat ooit Toro Rosso heette en daarna AlphaTauri, gaat nu als Visa Cash App RB door het leven. Lang leve de marketing, want het is een draak van een naam en een reden om een MasterCard te regelen. Wederom valt er over de auto zelf heel erg weinig te zeggen, dus kunnen we klagen over de livery. Die lijkt op de Toro Rosso STR12, STR13 en STR14 uit respectievelijk 2017, 2018 en 2019.
Wat we kunnen zeggen is dat de auto in ieder geval geen regelrechte kopie is van de kampioensauto van Max. Dat is dan alvast weer opvallend. Misschien verstomd dan het commentaar van de andere teameigenaren die vinden dat Red Bull eigenlijk niet de eigenaar van 2 teams tegelijk mag zijn.
Ook duidelijk is dat Tsunoda wederom voorzichtig moeten doen met de pastasaus in 2024, want die smetteloze witte pakken blijven niet uit zichzelf schoon.
Alpine A524
Alpine onthulde vandaag hun nieuwe bolide. Ze gaan het dit jaar proberen met de A524. Waar diens voorganger nog blauw met roze was, zien we hier vooral veel naakt carbon. Dat is sowieso een terugkerend thema dit jaar. Om sponsor BWT nog een beetje tevreden te houden zal er gedurende acht races met een roze variant geracet worden.
Stake F1 C44
Stake F1 Team (a.k.a. Sauber) had de meest interessante onthulling tot nu toe, want zij kwamen met een compleet nieuwe livery op de proppen. Aan de ene kant jammer (de Alfa-livery was best fraai), aan de andere kant leuk wat verfrissends te zien. Met de gifgroene kleur valt de C44 in ieder geval goed op. Technisch zijn er ook flinke wat wijzigingen, met onder meer een compleet nieuwe pull rod-ophanging.
Williams FW46
De Williams voor dit jaar oogt al meteen vertrouwd. Het is weer blauw wat de klok slaat op de FW46. Met de Duracell-batterij heeft Williams nog steeds de leukste sponsor. Ook is er een nieuwe sponsor, die toevallig dezelfde naam heeft als de teambaas van Haas (nee, niet Günther Steiner).
Haas VF-24
Haas finisht als laatste, maar ze waren traditioneel wel weer de eerste met de onthulling. Qua livery zijn er geen schokkende wijzigingen. Er is meer naakt carbon te zien, meer sponsoren en een iets groter Haas-logo. Hopelijk heeft Haas op technisch gebied grotere stappen gezet met de VF-24.
Dit zijn alle F1-auto’s van 2024 die tot nu toe onthuld zijn. Dit artikel zal geüpdatet worden zodra er weer een nieuwe onthulling is!
gregorius zegt
Kan of wil Haas geen grotere sponsor krijgen voor op de auto?
Schijnt toch een hoop geld op te leveren en je hoeft je auto niet meer de bekladden met je eigen naam. Vind het toch maar raar.
Robert zegt
Haas is niet alleen naamgever, maar ook fabrikant van veel verschillende werkplaats machines en apparatuur, en in die hoedanigheid een prima titelsponsor.
Dat er steeds meer naakt carbon is te zien heeft alles te maken met het feit dat verf gewoon gewicht in de schaal legt. Ik heb wel eens begrepen dat een volledige dekkende verflaag al gauw een kilo of vier toevoegt aan een Formule 1 auto.
Richmond zegt
Tegenwoordig is het niet eens verf meer, maar een soort wrap
anthwan zegt
En toch wegen die krengen ieder jaar meer?!
faalhaas zegt
Ik wil wel sponsoren, maar het bedrag en de naam zullen wellicht tegenvallen.
linkador zegt
Zwart carbon met een streepje van hetzelde als de vorige jaren. Van triest naar triester, door Stake is het nog niet helemaal hopeloos.
Benieuwd of de overblijvende teams nog snel een inspanning doen.
rollingstoned zegt
Ik verwacht geen schokkende dingen van de rest. Oh, die Stake livery ziet eruit alsof ze gesponsord worden door Monster Energy 😁
https://www.supspace.nl/resize/m-category-640×240-monster_18176264466219.png/m-category-640×240-monster_18176264466219.png
bietje zegt
Pff… die naam had ik nog even niet opgepikt kennelijk.
OMFG… noem het dan de VISA RB ofzo,
Binnenkort de Melkunie-Protein-Vanilla-Milkdrink-Williams ofzo ?
Echt belachelijk dat zoiets wordt toegestaan 🤷🏻♂️
Kan me nog voorstellen dat er een bondige merknaam wordt geïntegreerd in de naam van de auto, ook hun schoorsteen moet roken tenslotte, maar dit is wel echt een aanfluiting.
Richmond zegt
Waarom zou F1 zich druk maken om welke sponsors of namen teams kiezen? Als het aan F1 lag hadden we gewoon nog tabak en drank reclame op de auto’s
Robert zegt
“Het team dat ooit Toro Rosso heette en daarna AlphaTauri, gaat nu als Visa Cash App RB door het leven.”
Je mag nu ook VCARB zeggen.
Echt mooi kan ik de livery niet vinden.
Richmond zegt
Volgens mij alleen de eerste of eerste twee livery van Torro rosso toen, met de grote rode stier waren mooi. Daarna is het niks.. overigens waren fans boos. Het team had een presentatie aangekondigd vanuit las Vegas en uiteindelijk kregen ze geen livestream maar fotos
mashell zegt
Zijn er dan fans van Minardi ehh Torro Rosso ehh AlphaTauri ehh Visa Crash App?
sportevo zegt
Het ligt natuurlijk in de aard van de gemiddelde Nederlander om alleen succesvolle sporters/team te supporten maar er zijn toch zeker ook echte Minardi-fans.
Volgens mij was/is Frits van Eerd een erg groot fan van Minardi. Het logo van zijn team lijkt ook sterk op dat van Minardi destijds.
joejojo2012 zegt
Als het Visa Card maar niet zo vergaat als Lola Mastercard in 1997….
mashell zegt
Die Aston Martin gaat voor de schoonheidsprijs, wat een fraaie wagen is dat!
Robert zegt
Helemaal mee eens. Vooral die gele pinstripe over de flank maakt het geheel fraai af.
jjcp zegt
Als die williams de baan op moet, zeggen ze dan “release the kraken”………..
awesome zegt
Ik ben voor VCarb. Al was het maar omdat ze meer dan 50% van de auto kleur hebben gegeven.
potver7 zegt
Nou maar hopen dat die Visa card niet geblokkeerd wordt…
ra-smit zegt
Waarom voert de FOM niet een regel toen dat de auto maar voor 20% zwart mag zijn? De auto’s lijk veel te veel op elkaar en bij de nachtraces is het verschil helemaal slecht te zien.
sportevo zegt
Dat komt omdat de FOM de regels niet bepaald.
denx zegt
Volgens mij staat er een foutje in het artikel. De vergelijking tussen de oude en nieuwe Red Bull auto betreft dezelfde foto…. volgens mij moeten de foto’s verschillen.
sportevo zegt
Misschien is het inmiddels aangepast maar de foto’s zijn wel degelijk verschillend maar je hebt er niets aan. Zo is de vloer bij beide auto’s nagenoeg gelijk. Het zijn van die renders waarop de meeste belangrijke onderdelen zijn weggewerkt.
Eigenlijk heb je bij dit soort foto’s alleen maar een goed beeld van hoe de layout is aangepast.
Hoflander zegt
Na het plaatje van de 2 Redbulls (vergelijking) te openen kan je weer niet terug naar de site… net als dat je NOOIT video full screen kan kijken. Wat is het toch een KUT WEBSITE.
Robert zegt
Ik ben wel benieuwd op welke manier jij de site bezoekt. Ikzelf bekijk de site op de (Android) telefoon met de DuckDuckGo browser. Op de desktop gebruik ik Firefox (+ Ghostery plugin). Over het algemeen heb ik weinig problemen met de weergave tegenwoordig, enkel dat de filmpjes soms traag instarten. Maar goed, die Blue Billywig media player die men hier gebruikt is niet bepaald een toppunt van html5 verfijning, zo veel is mij wel duidelijk.
a_buis zegt
Maar wel gratizzzz (ik begrijp dat Nicola’ slecht tegen kritiek kan…)
Gulli zegt
Wachten op de eerste keer dat Danny Ric of Tsunoda de muur op zoekt en het Visa CRASH App wordt genoemd.