Het elektrische bedrijfswagen trio van PSA heeft een prijskaartje gekregen. Dit kosten de Opel Vivaro-e, Peugeot e-Expert en de Citroen e-Jumpy.
Ze worden alledrie als afzonderlijke bedrijfswagens gepresenteerd, maar onderhuids is dit trio natuurlijk technisch gelijk aan elkaar. Het komt aan op kleine verschillen en uiteraard een eigen uiterlijk. Het is net wat je het meeste aanspreekt. Van de Opel Vivaro-e, Peugeot e-Expert en de Citroen e-Jumpy zijn nu de prijzen bekend. Tijd om het elektrische drietal eens te vergelijken.
Techniek
Een elektrische auto ziet er in grote lijnen hetzelfde uit als een auto met een verbrandingsmotor, maar onderhuids werkt de techniek van een elektrische auto toch echt heel anders.
We gaan het eerst kort over de techniek hebben, want dat is driemaal hetzelfde met een 136 pk sterke elektromotor. Er is keuze uit een versie met een 50 kWh accupakket of een 75 kWh accupakket. Eerstgenoemde brengt je volgens de WLTP 230 kilometer ver in je Opel, Peugeot of Citroën. Het grotere accupakket is goed voor een actieradius van 330 kilometer. De busjes komen in meerdere lengtevarianten op de markt.
Opladen kan op meerdere manieren. De drie busjes krijgen standaard een kabel meegeleverd om de bedrijfswagens op te laden via een stopcontact. De Opel, Peugeot of Citroën kan ook opgeladen worden via een wallbox of snellader. Met 100 kW DC-laadstation is de 50 kWh batterij in een halfuur voor 80 procent opgeladen. Standaard komen de elektrische bedrijfswagens met een 11 kW lader (3-fase). Een 7.4 kW lader (1-fase) zal later beschikbaar komen.
Opel Vivaro-e prijs
Voor 30.599 euro exclusief BTW staat een Vivaro-e op de stoep. Het gaat hier om de instapper met het 50 kWh accupakket. De Vivaro-e als 75 kWh is er vanaf 38.999 euro exclusief BTW.
Peugeot e-Expert prijs
Prijzen voor de Peugeot e-Expert beginnen bij 28.300 euro exclusief BTW. De prijs van de variant met een 75 kWh batterij komt neer op 34.100 euro exclusief BTW.
Citroën e-Jumpy prijs
De Citroën e-Jumpy is gezet op een vanafprijs van 29.300 euro exclusief BTW. Wil je de 75 kWh versie dan moet je minimaal 36.700 euro exclusief BTW op tafel gooien.
cossiekiller zegt
Opel ging bij PSA de budgetauto worden, hier is hij dan weer de duurste van de drie.
Ik kan er niet meer aan uit.
cazzo046 zegt
En de Toyota-kloon?
Dizono zegt
Dat is geen kloon, maar gewoon de vierde telg. Ik meen een stukje duurder, maar ook met een aanzienlijke garantie (8 jaar/1 miljoen km op accu). Zou het vooral interessant vinden om te lezen waar dat prijsverschil nou precies vandaan komt.
realhustler zegt
Ook als dubbel cabin voor goedkoop met je gezin elektrisch rijden?
por100 zegt
ja, grofweg 43K voor de 50KW en 52K voor de 75KW (dus inclusief BPM, BTW)
https://www.opel.nl/content/opel/worldwide/netherlands/nl_NL/index/bedrijfswagens/vivaro-c/vivaro-e/brochure-en-prijslijst.html
realhustler zegt
Moet natuurlijk ook op het bedrijf, dus ex btw en bpm, maar wel bijtelling dan.
I wish, misschien toch eens zzp-er worden, kijken wat mijn werkgever daar van denkt.
jpoers zegt
@por100: ja want de bpm is ook een mega bedrag op deze autos :)
Stijnson zegt
Zit er verschil in de standaarduitrusting tussen al deze modellen?
tstile zegt
Mooie prijzen eigenlijk wel. Handig in de stad en op termijn een flinke brandstofbesparing.