Als Mazda een nieuw model onthult, dan is de volgende carrosserievariant niet ver weg. We zagen het met de Mazda6 Sportbreak die kort op de sedan volgde, en natuurlijk hebben de Japanners naast de hatchback ook al een sedanvariant van de 3 klaar. Dit is hem.
De beelden ‘lekten’ (al dan niet gecontroleerd) uit via Top Gear Russia. Nu nog een driedeurs, en we zijn compleet. Of zou Mazda een troef op zak hebben, en van de 3 ook nog een Shooting Break/Stationwagon/Cabrio/Fastback/andere uitmelkvariant maken? We vermoeden van niet, maar het past wel in de huidige trend. De tijd zal het leren.
Verwacht onderhuids geen rare wijzigingen, het is SKYACTIV all the way, wat betekent: relatief zuinige atmosferische motoren met een flink hoge compressieverhouding, en tussen de 100 en 165 benzinepeekaas. Of, als je meer van de zelfontbranders bent, 150 drukgevulde, nagelende dieselpaarden en 380 Nm.
Of pk-fetisjisten in de 3 ook met een hete MPS bediend worden is nog niet bekend, maar het lijkt ons niet onwaarschijnlijk, althans, voor wat de hatchback betreft. Mazda moet alleen nog even een geschikt motorblok zien te vinden. *Kijkt met een schuin oog naar Alfa Romeo*.
Update: introductie op de IAA in september.
civicfk3 zegt
Misschien wel mooier dan de 6!
Donder zegt
Laat ze dat ding nou ook gewoon met de 2.5 leveren met 192pk.. Dan ben ik best tevreden.
MPS zal (als die komt) nog wel een tijdje duren. Eerst een hybride vrees ik.
r2d2 zegt
@Donder: ik zou ff googlen op Sky-Activ. Tenzij jij hier een inside scoop hebt, zie ik mazda niet zo snel met een hybride komen.
“At launch in North America, the 2014 Mazda3 will offer customers a choice of two four-cylinder gasoline engines, a SKYACTIV-G 2.0-liter unit producing 155hp at 6,000rpm and 150 lb-ft of torque at 4,000 rpm, and the larger SKYACTIV-G 2.5-liter unit delivering 184 horsepower at 5,700 rpm and 185 lb-ft of torque at 3,250 rpm. A standard SKYACTIV-MT six-speed manual and an optional SKYACTIV-Drive six-speed automatic transmission will send power to the front wheels.”
bron: http://www.carscoops.com/2013/06/2014-mazda3-hatch-official-details-on.html
Dus de 2.5 komt er sowieso, of hij verkocht wordt in de EU is een andere vraag
Donder zegt
@r2d2: Dat er een hybride komt is al bekend sinds de onthulling van de hatchback
http://www.carscoops.com/2013/06/mazda-confirms-sedan-and-hybrid.html
Dat de 2.5 ook bestaat weet ik inderdaad. Maar wordt denk ik hetzelfde als de 2.3 in de voorgaande versies en dus niet verkocht in de EU/Nederland. Alleen in de USA en Japan waarschijnlijk.
Ik vindt het toch zonde. De 3 lijkt me een mooie dynamische auto, die ook best een beetje van zijn plek mag gaan. Persoonlijk vindt ik 8 seconden voor een 0-100 tijd niet echt meer van deze tijd.
Donder zegt
@Donder:
Edit: Hybrid sowieso in Japan dus, de rest van de wereld weten ze nog niet. Maar lijkt me erg stug dat deze niet naar Nederland komt, aangezien Hybrids hier als warme broodjes over de toonbank gaan.
sir_smokalot zegt
Vooralsnog lijkt het bij Japan te blijven voor zover ik weet. Ze gebruiken overigens Toyota’s hybridesysteem (in licentie)
voetveeg zegt
@Donder: de hybride komt niet omdat het geen extra zuinig model wordt maar een model met meer power en niet al te hogere CO2 uitstoot. dus waarschijnlijk niet eens goed voor 14% bijtelling. Ze focussen zich hier op de diesels, er komt nog een zwakkere in 2014
Donder zegt
@voetveeg:
Ik zie het inderdaad net bij de Telegraaf verschijnen
http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/mazda/21694607/__Europese_carriere_Mazda_3_Hybrid_twijfelachtig__.html
Beetje jammer weer..
r2d2 zegt
@Donder: didn’t know that. Thnks! Ben het met je eens, Vind het ook jammer dat de MPS ook nooit meegaat in de vergelijkingen met GTI, RS en ST. Qua prijs misschien niet in de buurt, maar qua specs en autotype wel!
W115 zegt
De sedan lijkt een klein beetje op de focus sedan. Nette interieur trouwens.
3rNsT zegt
Heb van de mazda 3 de sedan versie altijd al mooier gevonden en dat is nu ook weer, echt een mooie auto geworden maar we zullen hem in Nederland helaas toch weinig zien
jrk68 zegt
@3rNsT:
Yep, het is een mooie, maar krijg hem maar eens onder de aandacht van de leasekneus.
Zolang die zich als makke schapen naar de slachtbank laten leiden, ga je deze niet veel zien.
Persoonlijk vind ik dat niet eens zo heel erg, dan blijft hij exclusief.
ronaldddvos zegt
-=edit: probeer het eens met meer dan 1 woord=-
Design_Driven zegt
Hij lijkt me wat beter in verhouding te zijn. Door de grote overhang aan de voorkant (helaas nodig ivm is voetgangers veiligheid) past een sedan kontje hier beter.
Prettig rustig interieur ook trouwens.
Design_Driven zegt
@sketcher: haha nu lijkt het net of ik tegen voetgangers ben. Ik ben natuurlijk helemaal voor extra veiligheid ik bekijk het echter beroepshalve en weet dat zeker bij kleine auto’s, al heb ik daar zelf geen ervaring in, het heel lastig is die overhang mooi te verhullen. Een goed voorbeeld waar dat niet zo goed gelukt is is de nieuwe mini.
mashell zegt
@sketcher: ik zou het interieur niet als rustig omschrijven maar als gedateerd. Die roosters gebruikte Mazda in 1984 ook al, zie zitten niet eens op 1 lijn (dus het kan nog rustiger)
cocksdriveaudi zegt
Mazda heeft weer een mooie auto neergezet, eigenlijk onbegrijpelijk dat je er zo weinig ziet, biedt meer auto voor het geld dan menig ander merk en steekt kwalitatief prima in elkaar.
Svenska_Aeroplan_AB zegt
Wow! Knappe auto zeg!
toyotafortuner zegt
En Mazda flikt het weer hoor! Na de huidige 5, CX5, de nieuwe 6 komen ze weer met een prachtige model! De 3 hatch was al prachtig, deze 3 met kont zet de lijn voort! Goed zo, Mazda! Maar idd, de 3 nu is een beetje ondergewaardeerd. Volgens mij komt dat omdat hij niet interessant is voor de leaserts. Als ze gewoon net als in de CX5 en 6 motoren gooien die leasesletapproved zijn, zal het wel volgen. Heb de nieuwe 6 al een aantal keren gezien: echt een mooie bak!
ar156sw zegt
Best een mooie auto inderdaad. Ben niet zo’n fan van de vorm van de grill, doet een beetje af aan de “scherpte” van het front vind ik, maar verder mooie lijnen zonder té veel frutseldesign. Volgens mij zouden ze hier ook een erg mooie “lifestylecombi” (vierdeursshootingbrake, whatever…) van kunnen maken.
alfista zegt
terugroepacties zijn nu al bekend gemaakt…voor het geval dat!
mercedesclk350 zegt
Nee wacht even, dit is prachtig!
Geniaal staaltje Japans topwerk!
Esprit_de_Flandre zegt
Mazda zou zeker eens mogen een break van dit maken. Het zou ze veel kunnen opleveren (in Europa)…
Is er eigenlijk ooit een break geweest van de 323 / 3 ? Bij mijn weten niet…
pinkie zegt
@Esprit_de_Flandre: In de jaren ’80 blijkbaar wel: http://www.autowp.ru/mazda/323/bd/
Esprit_de_Flandre zegt
@pinkie: Aha. Is die naar hier gekomen ook?
miataman zegt
Zoals verwacht, erg mooi! Hier wil ik m’n huidige 6 sedan over ’n jaartje of 2 graag op inruilen. Wil eigenlijk toch wel weer ’n maatje kleiner De oude 3 sedan vond ik niet echt mooi, maar deze is echt prachtig!
Tommy2 zegt
Mooie auto wel, Mazda is goed bezig de laatste tijd. Het is zowat het enige Aziatische merk dat knappe modellen weet te maken.
adyton zegt
Mooi extérieur, maar de interieurs van Mazda vind ik niet zo mooi. Op de MX-5 na.
azuli zegt
Ziet er veel beter uit dan de A3 sedan. Maar dat is niet zo moeilijk. 2.2 diesel er in met 20% bijtelling! Dag A3!
poll:
Audi A3 sedan
Mazda 3 sedan
Kies maar!
lemans96 zegt
@azuli: Mazda.
Echt goed bezig die jongens. Behalve dan die anonieme sportscarmiskleun in de ALMS met z’n gaapdiesel…
andrelima28 zegt
Interieur zo Audi A3