Je kan veel doen met een Ferrari 458, racen, tunen etcetera. Of de Ferrari 458 er beter van wordt is maar de vraag. Verlagingsveren, carbon uitlaat, 21 en 22 inch jetsers.
Alles kan naar wens van de klant bij SR Auto Group. Dit project is er gekozen voor een grijze basis, zoals de Ferrari 458 Italia waar Wouter onlangs een rondje in scheurde. Lagere skirts, meer diffuser en een iets sterker aangezette voorspoiler. Om het af te maken: een carbon uitlaat, 21 inch gesmeed aluminium voorop, 22 inch achter.
Wat vinden wij ervan? Zijn de 3 uitlaten mooier als ze van gelijke grootte zijn? Hoort een 458 iets dichter op het asfalt te liggen? Het valt in ieder geval op, meer dan standaard, als je dit voorbij ziet rijden. Dat kan een grijze 458 best gebruiken. (bron: teamspeed.com)
label89 zegt
Mooie foto’s ook!
towi1989 zegt
Ziet er leuk uit, maar denk dat een matte kleur en andere koplampen beter hadden gestaan
yannick-s zegt
Ziet er goed uit. Alleen wel de velgen een maatje kleiner.
alcantara zegt
‘Het valt in ieder geval op, meer dan standaard, als je dit voorbij ziet rijden.’
Denk ik niet, met een knalrode standaard 458 trek je meer bekijks.
norge zegt
@alcantara: Of een geel exemplaar .
alcantara zegt
@norge: Of een roze.
norge zegt
@alcantara: He bah…
rotarypowah zegt
@alcantara: is een knalrode standaard 458 ‘meer dan standaard’ dan?
robbie zegt
@rotarypowah: meer standaard dan een rode 458 Italia krijg je het niet ;)
raphael zegt
Heel erg strak dit. Blijft een prachtige auto die 458.
ErwinLagcher zegt
Het staat wel, maar echt mooie Ferrari’s worden er na de begin jaren 90 niet meer gemaakt.
S65AMG zegt
zal ik het dan maar verklappen? De “carbon” uitlaat is een akrapovic titanium uitlaat met carbonnen eindstukjes,,http://www.akrapovic.com/car-exhaust/products/ferrari/model/458-italia-2010/evolution-88/
a3aan zegt
Drie uitlaten vind ik zowieso niet mooi. Ik vind het bij de race 458 al beter (2 uitlaten)
majinstar zegt
Ik zou de middelste uitlaat toch een paar millimeter verhogen t.o.v. van de linker en rechter. Details zijn belangrijk en blijft een wijven auto.
jvthof zegt
Wat een gewldig geluid! Mocht ik er 1 krijgen (want kopen kan ik niet, en als ik het kon kocht ik deze niet haha) dan zou ik die uitlaten wel willen!
Reinbergen zegt
-edit: nutteloze bijdrage-
KaCh1ng zegt
een grijze ferrari valt niet zo fel op , snap niet wrm eigenaars zou een kopen
Reinbergen zegt
@ autoblog
Wat was er nutteloos aan mijn bijdrage?
Alwood zegt
@Reinbergen: er stond enkel ‘SR’? Iets niet doorgekomen misschien?
Edge zegt
Als je je Ferrari dan al zo nodig wilt laten tunen, moet je het maar door SR laten doen. Dit is tuning zoals het hoort, met minimale aanpassingen ene geweldig effect creëren
Stender zegt
De originele kan mij niet echt bekoren, deze wel veel meer.
agera zegt
Het is een van de mooiste auto’s, misschien niet de snelste. In deze versie wil ik hem zeker wel hebben. De gele Ferarri 458 van JMW Design vind ik overigens het mooiste.
PunicaOase zegt
Cool!
G-Ammo zegt
Mensen, even een simpel vraagje (niet om te trollen), maar wat vinden jullie nou zo mooi aan deze Ferrari? Persoonlijk vind ik het een lelijke bak… just sayin’.
agera zegt
@G-Ammo: Zeer aparte maar tegelijk zeer mooie vormgeving, de koplampen die hem juist typeren als een agressieve auto. Maar mijn mening ook hoe een Ferarri eruit hoort te zien.
In zijn klasse de mooiste auto, mooier dan een SLS, mooier dan een 911 Turbo, mooier dan een Gallardo. Ik ga zelfs verder en denk ook dat de nieuwo Enzo(2012) wel wat weg zou hebben van de 458.
G-Ammo zegt
@agera: Ben het eens met het mooier zijn dan een SLS of 911. Maar mooier dan een Lambo… ben ik het niet zo mee eens.
agera zegt
@agera: mooier dan een SLS, maar niet mooier dan een 911 wilde ik typen.
Jongens sorry voor af en toe wat typefoutjes, maar ik ben nog niet zo lang in Nederland. Om het Nederlands zo snel mogelijk te leren probeer ik veel te schrijven en te praten, maar het kan zijn dat er af en toe wat foutjes tussen zitten.
mrB zegt
”Dit project is er gekozen voor een grijze basis, zoals de Ferrari 458 Italia waar Wouter onlangs een rondje in scheurde”
Gelukkig niet zeg, dat was wel echt de aller lelijkste kleur die je op een Ferrari kon doen. Dit ziet er wel geslaagd uit, kan alleen niet heel goed de verschillen aan de voorkant zien, mischien dat daar het origineel toch iets mooier is
Stopwearingpants zegt
Gesmeedt aluminium? Dat bestaat?
lowlow zegt
Je laatste zinnen insinueren dat een 458 standaard een onopvallende ‘grijze’ muis is… hmm heb ik mijn bedenkingen bij. Maar wat een ongelooflijk vet ding dit, zeer geslaagde tuning
greenhell zegt
De omgeving doet natuurlijk ook z’n best om iets “mooier” te doen lijken, zet die auto in een willekeurige woonwijk bijvoorbeeld en hij komt ineens heel anders over! Feit blijft wel dat het een heerlijke auto is, of deze nu mat grijs is of knal geel.. Overigens een pijpje erbij doet z’n achterste wel wat opwaarderen, das uiteraard een mening van mijn persoontje :)
Dimglor zegt
Mooi apparaat dit! Ziet er goed uit en is “subtiel” gedaan… Zo moeten deze auto’s gedaan worden..