Deze Volvo C30 is heel leuk, totdat je de prijs ziet.
Als je een occasion zoekt die net even wat anders is maar je ook niet al te gek wil doen, is de Volvo C30 een hele leuke optie. De C30 heeft een uniek design, hij wordt mooi oud, het is een degelijke auto en je kunt ze voor schappelijke prijzen op de kop tikken. Dat laatste geldt echter niet voor dit rode exemplaar. Dit is namelijk de duurste Volvo C30 van Nederland.
We zullen maar meteen met de deur in huis vallen: deze 13 jaar oude Volvo C30 kost je bijna €30.000. Om precies te zijn staat de auto op Marktplaats te koop voor €29.899. Dat is een hoop geld, want voor dat bedrag heb je bijvoorbeeld ook een Audi RS3 van de eerste generatie.
Het is wel een heel tof exemplaar, dat mag gezegd worden. Het is namelijk de T5, met R-Design-pakket. Dikker wordt een C30 niet. Het betreft ook de facelift, waarmee je kunt rekenen op 230 pk. In de kleur rood is het ook een flitsende verschijning.
Dikke uitvoering of niet, alsnog is 30 mille heel veel geld voor een C30. Vanwaar deze hoge vraagprijs? Je had het misschien al geraden, maar het antwoord zit ‘m in de kilometerstand: deze Volvo C30 heeft nog maar 2.989 km op de teller staan en is daarmee nog fabrieksnieuw.
Gek genoeg is het niet eens de C30 met de laagste kilometerstand op Marktplaats. De C30 met 354 km op de klok, waar we vorig jaar al over schreven, staat namelijk óók nog te koop. Dat is met een vraagprijs van €28.900 de op een na duurste Volvo C30 van Nederland.
kniesoor zegt
Die andere – grijze – heeft een handbak. Dat zou bij dit model oto toch sterk de voorkeur hebben. Het is dan weer geen T5. Lastig, lastig . . .
porker zegt
Toch was dit ooit een hippe kar
Johanneke zegt
Een automaat 😔 Het had zo mooi kunnen zijn.
Overigens wel bizar dat er bijna niet mee gereden is. Altijd benieuwd naar de reden waarom!
Joost zegt
Liefste die voor de facelift, t5 in parelmoer wit met bruine zijskirts. Handbak, want die girltronic is drama.
En de roffel mag best 250k gelopen hebben. Kunnen die blokken met gemak hebben!
Kost ook nog eens fractie van deze
Robert zegt
Kijk eens aan:
Volvo C30 T5 2006 96000 KM
€ 12.500,00
https://link.marktplaats.nl/m1969884656?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons
isleofman zegt
Dit is ongeveer de nieuwprijs denk ik? Ik heb nog eens een v50 gehad als voorloop auto op een lease auto. Zelfde interieur. Ultiem saai. Rijden ook ultiem saai. Deze zal er over een jaar ook nog wel staan ;-)
Elise zegt
Dit interieur is juist een designklassieker; clean en tijdloos ontwerp. Alleen het stuur had een maatje kleiner gemogen.
karhengst zegt
Die 0-9 toetsen voor de telefonie zijn even tijdloos als een schuifknop voor de radio tuner. Desondanks heerlijk no-nonsense. Geen achterhaalde navigatie maar gewoon een boordcomputer voor het noodzakelijke.
Jagris zegt
Hij is heel mooi, maar wel lichtelijk aan de prijs. Ondertussen zal wel het e.e.a. vervangen moeten worden, want het is wel een 13 jaar oude auto. Ik zou er eentje met wat meer ervaring kopen.
Overigens wel een hele fijne auto. Ik heb hem zelf ook, maar helaas niet met deze motor.
simonbv zegt
Geen klapscherm en vooral geen schuifdak. Niet helemaal perfect
Jagris zegt
Dat scherm is geen gemis hoor, dat is toch al ernstig verouderd. Ik zou eerder het geupgrade audiosysteem missen, wat bij deze lijkt te ontbreken.
AudiRS zegt
Fabrieksnieuw. “kotz” 😉
hotze zegt
Het is een zwaar misleidende term. Denk dat Stipt deze niet meer mag gebruiken als iemand het voor een rechter gooit. De term impliceert dat een auto zich in dezelfde staat bevindt als op het moment dat die de fabriek verliet en dat is natuurlijk niet zo. Vele onderdelen staan bloot aan corrosie waar Stipt niets aan kan doen zoals holle binnenzijden etc.
Gebruik door Autoblog valt natuurlijk onder “ironie” 😂
redneckdarian zegt
Heb ik overwogen tot ik de middenconsole/dashboard zag. Wat enorm saai en lelijk zijn ze bij de C30