Dat is toch een stuk goedkoper dan die TT RS.
Ford heeft ruim een maand na het debuut van de nieuwe Mondeo eindelijk de prijzen onthuld. Een van de grootste positieve veranderigen aan het model vinden we in de vorm van de Wagon, die voortaan ook als hybride te bestellen is. Dit is extra fijn, want de hybride uitvoeringen van de Mondeo zijn het goedkoopst. Instappen, zo deelt Ford mee, kan vanaf 35.190 euro.
Deze 35 mille-en-een-beetje dien je als klant te betalen voor de vierdeurs Mondeo Hybride. De auto wordt aangedreven door een tweeliter benzinemotor en een elektromotor, die gezamenlijk 187 pk produceren. Als Wagon kost de hybride iets meer, 36.690 euro om precies te zijn. In beide gevallen spreekt Ford over het Titanium-model, de duurdere en luxere Vignale kost tenminste 42.550 euro. De Wagon zal waarschijnlijk 1.500 euro duurder zijn.
Tegelijkertijd met de onthulling van de prijzen van de vernieuwde Mondeo Hybride deelt Ford ook de prijzen van een model aan de andere kant van het motorische spectrum. De Mondeo zal namelijk ook besteld kunnen worden met een tweeliter EcoBlue-dieselmotor. De krachtbron produceert 150 pk en liefst 370 Nm aan koppel. Standaard wordt de auto geleverd met een handgeschakelde zesbak, maar optioneel levert Ford ook een achttrapsautomaat. De diesel kost tenminste 44.355 euro. De Wagon is wederom 1.500 euro duurder. De auto’s zijn per direct te bestellen.
vondick zegt
Je bent zelf een hybride
toyotaprius zegt
@vondick: inderdaad
Dutchdriftking zegt
Zou er ooit weer zo’n gave Mondeo ST komen? De 2.3 Ecoboost zou er uitermate geschikt voor zijn!
menaz zegt
@dutchdriftking: nee. Reken er maar op dat dit de laatste Mondeo is.
basr32 zegt
@dutchdriftking: Dat of een lekkere v6 zoals in de ST220 etc. Dat waren echt pareltjes.
Dutchdriftking zegt
@basr32: Klopt, maar dat krijgen we echt niet meer. Een 2.3 wellicht wel.
O plaat zegt
Huh nieuwe Mondeo? Ik dacht dat Ford tegen 2020 ging stoppen met al hun modellen op de Mustang, Fserie, Transit en Explorer na?
Loek zegt
@shiva: het is geen nieuwe, het is een facelift. Dus deze houdt het tot 2022/2023 vol en dan is het inderdaad beurt.
rammillius zegt
Zag er gisteren een rijden op de snelweg. Ik vind het een zeer mooie auto. Wist niet dat er al hybride varianten van waren. Gisteren blijkbaar dus een van de eerste
kminne zegt
@rammillius: Je ziet ze idd niet vaak maar de Mondeo Hybrid wordt in Nederland toch echt al 4,5 jaar geleverd.
menaz zegt
@rammillius: de hybride is al een hele tijd op de markt. Alleen als 4-drs en die wil niemand. nu met de facelift dus ook als Wagon.
Svenska_Aeroplan_AB zegt
Zo, dus meer dan 20 jaar na Toyota beginnen de overige merken het ook een beetje door te krijgen…
kminne zegt
Je moet maar durven, een op zijn laatste benen lopend model in een totaal ingestort segment met een motor/bak combinatie waarmee hij niet vooruit te branden is gewoon nog ff 1.200 euro duurder maken. Dat kunnen ze alleen bij Ford NL.
ghost zegt
Ford Mondeo Prius..nee bedankt!
vonklausenburg zegt
Dit blijft, nu samen met de nieuwe 508, een der mooiste middenklassers.
Fraai koetswerk!
karhengst zegt
Ik betaal er helemaal niks voor. Maar toch goed te weten wat de prijs is.
jpoers zegt
Jammer dat de hybride dan geen trekgewicht heeft. Juist een van de sterke punten van de Mondeo.
sjonniedeluxe zegt
En de co2 waarde? Toch het belangrijkste gegeven bij zo een hybrid
tjorque zegt
Jammer dat het een 2 liter atmosfeer blok is…
emping zegt
Toch wel 1 van de mooiste in zijn klasse.