Deze Bugatti Chiron is samengesteld door een oud vrouwtje met smaak.
De Bugatti Chiron is inmiddels al lang uitverkocht. Alle 500 exemplaren hebben een baasje kunnen vinden. Toch heeft Bugatti nog wat ‘nieuws’ te melden: ze presenteren nu een unieke versie van de Chiron, genaamd de Chiron Super Sport 57 One of One.
Foto’s van deze auto circuleerden sinds augustus al op social media, maar nu zet Bugatti dus zelf de auto in het zonnetje. Het is toch wel de moeite waard om deze auto even te delen, want het is een zeer smaakvol samengesteld exemplaar. Bovendien heeft Bugatti hele mooie plaatjes, met de auto die de inspiratiebron vormde.
Zoals de naam al doet vermoeden is deze auto een hommage aan de Bugatti Type 57, om precies te zijn een specifieke Type 57 SC Atlantic. Deze Bugatti is in handen van Peter Mullin die de auto tentoonstelt in zijn eigen museum. Mullin betaalde in 2010 30 miljoen dollar voor de auto.
Deze Bugatti Chiron is dus geïnspireerd op die specifieke Type 57. De Chiron is daarom uitgevoerd in dezelfde lichtblauwe kleurstelling als zijn verre voorvader, met matchende velgen en een bruin interieur. Op de deurpanelen en op de onderkant van de spoiler is ook het silhouet van de Type 57 te vinden.
Het meest bijzondere aspect is echter de grille: waar alle andere Chiron’s een donkere grille hebben met een honingraatpatroon, heeft deze een klassieke grille met verticale spijlen. Omdat je bij een auto die 400+ km/u moet kunnen niet zomaar de grille kunt vervangen hebben ook de ingenieurs van Bugatti zich hiermee bemoeid.
Het gaat overigens om een Chiron Super Sport, zoals je kunt zien aan de ‘longtail’. Deze versie heeft 1.600 pk en een begrensde (!) topsnelheid van 440 km/u. De 300 mph (482,8 km/u) barrière ga je dus niet doorbreken, maar daar kunnen de meeste klanten waarschijnlijk wel mee leven.
De eigenaar van deze unieke Chiron 57 One of One is overigens een vrouw. Zij werd voor haar 70ste verjaardag door haar echtgenoot verrast met een uitnodiging om haar eigen Chiron samen te stellen. Je kunt zeggen wat je wil, maar mevrouw heeft een voortreffelijke smaak. We zijn wel benieuwd hoe hard ze gaat rijden met deze Chiron.
Dutchdriftking zegt
Erg chique! Al vind ik ik de gewone wel wat mooier dan deze Long tail. De Amerikaanse reflectoren voor en achter maken hem ook duidelijk wat minder mooi.
cossiekiller zegt
Heel erg mooi! Maar waar de velgen matchen met de originele (buiten de kleur mss), ontgaat me toch een beetje.
mashell zegt
De vorm! Ze zijn net zo rond!
gregorius zegt
Volgens mij zijn er meer specials editions van de Chiron dan normale versies.
Maar wat maakt t ook uit; het zijn prachtige dingen. Ik heb een goede tijd staan kijken bij de 5 die er bij first motors in Dubai stonden (dan sta je ook niet voor lul om op de straat je te vergapen aan iemands eigendom).
Deze versie: zeer mooi samengesteld.
alfaman zegt
Eindelijk een mooie one-off! De heer Peter Mullin is helaas overleden:
Peter William Mullin (January 14, 1941 – September 18, 2023) was an American businessman and philanthropist. He was the founder of the M Financial Group and chairman of its subsidiary, M Financial Holdings. Additionally, he served as the chairman of Mullin Barens Sanford Financial. He was the founder and patron of the Mullin Automotive Museum in Oxnard, California.
jurgen80 zegt
Zie ik op de hoofdsteun nou een olifant op een bal of ben ik toe aan vakantie ?
machielvdd zegt
Dat zie je goed, die komt van deze Bugatti: https://www.autoblog.nl/nieuws/klassieker-bugatti-type-41-aka-royale-43058
Fruitcake zegt
Op je 70ste kan je beter in een Canta rijden.
petroldrinker zegt
Altijd als ik dit soort dingen lees denk ik: “ik doe echt iets verkeerds in mijn leven” (doelend op feit dat ik niet zulke kado’s kan geven aan mn wederhelft of uberhaupt zoveel geld kan uitgeven aan leuke autos)
Snelle zegt
Te grappig dat ze zoveel speciale versies nodig hadden/hebben om de productielijn te vullen. Je kunt bedenken 1 goede versie er van te maken en die gewoon goed te verkopen. Zegt toch iets over het product en de vraag er na..
machielvdd zegt
Bij de Chiron valt het op zich wel mee. Van de Veyron zijn inderdaad talloze special editions gemaakt om de auto te slijten, maar in dit geval is het andersom: iemand bestelt een Chiron en dat wordt uiteindelijk een speciale versie omdat de klant hele specifieke wensen heeft.