Indruk maken op je hipsterbuddies? Dan ga je voor deze Chevy Sportvan.
Om te beginnen is dit vehikel uit 1967 de granddaddy van het A-Team busje, dus dat geeft streetcred. Maar acht andere redenen die we je kunnen geven om voor deze Chevy Sportvan te kiezen zijn de cilinders. Die liggen wel op dezelfde plek als bij de Volkswagen T1 tussen de voorstoelen, maar het zijn er dus twee keer zoveel. De V8 350 stuwt een stuk patina voort dat zijn weerga niet kent, dus daar ga je enorm mee scoren op de campings die je komend festivalseizoen wil gaan bezoeken. Alleen cosmetische roest om het mintgroene lakwerk perfect te imperfectioneren en bovendien een setje nieuwe whitewalls: dit is hipsterheaven on wheels.
Bovendien is er een nieuw voorraam, nieuwe remmen rondom, nieuwe uitlaat en een nieuwe radiator gemonteerd. Probleemloze kilometers lijken dus geen probleem. Wel even €13.500 euro ophoesten, maar dan ben je zoveel blitser dan al je hipsterbuddies met hun uitgekauwde VW-busjes en tot campers omgebouwde Mercedes ambulances, brandweer- en legerbusjes. Enorm ‘zelfzaam’ bovendien!
peug206 zegt
Kost je nog eens 10.000 om de buitenkant op te lappen. Maar dan heb je wel een bazenbus op de festivals!
viezefreddyw zegt
@peug206: Nee joh, lekker zo laten. Ding ziet er zo wel tof uit vind ik. Op reis ermee door Zuid-Europa lijkt mij wel wat hoor.
Design_Driven zegt
@peug206: Je snapt rat look niet. Hij is perfect niets meer aan doen.
PeugeotGTI zegt
Ik heb een baard en vind hem helemaal geweldig. Ben ik nu een hipster?
metalmike zegt
@peugeotgti: Hipsters vinden zichzelf nooit hipster, dus nee.
berlinetta zegt
@metalmike: Daarom vraagt hij het ook.
gash zegt
Coole bus, maar dit is juist helemaal niets voor een hipster. Die apen elkaar allemaal na, dus men houdt het gewaun bij een VW, een baard, een houthakkers overhemd en een Frappuccino.
lekbak zegt
Bijna alle busjes zijn leuker dan die hele oude volkswagentjes. Beter ook trouwens…
hjhj zegt
@lekbak: hoezo beter dan? Met een schroevendraaier en een waterpomp tang kun je dat hele busje onderhouden.. Geen lekke radiator, met 4 bouten losdraaien ligt je blok er naast.. Dus eenvoudiger wordt het niet..? ok, ze lekken een beetje.. Maar gezien jouw nickname moet dat geen probleem zijn..??
lekbak zegt
@hjhj: dat zeggen land Rover fanaten ook altijd als ze weer eens met pech in de bush staan. Reuze gezellig, er is altijd wel een andere fanatieke die je wil en kan komen helpen. Maar de Toyota’s rijden ondertussen gewoon door.
hjhj zegt
@lekbak: is ook een beetje hetzelfde type volk, maar daarom is het ook zo gezellig op die vw treffens, je herkent elkaar van de gezellige tijd langs de vangrail! :-)
O plaat zegt
@lekbak:
Hangt er vanaf hoe oud. Mijn watergekoelde T3 rijd beter dan mijn nieuwe Trafic. Vooral op gebied van draai cirkel en wegligging kan Renault niet op tegen een 30jarige VW.
lekbak zegt
@shiva: daar is dan ook alweer 30 jaar evolutie in gaan zitten. Een t3 is niet te vergelijken met een t1. Logisch ook, maar toch.
henkp1 zegt
@shiva: Dat van die draaicirkel zal wel, maar de wegligging van een T3 is natuurlijk nevernooitnie beter dan can welke Trafic dan ook. Kan gewoon niet.
amimuscle zegt
leuk ding! maar ik houd t toch bij mn ouwe trouwe g30 diesel. (dezelfde as t a team ;-)
Dutchdriftking zegt
V8 achterin, hoe koelt dat?
chbrand zegt
@dutchdriftking: De motor zit niet achterin, maar voorin tussen de 2 stoelen.
phevtreb zegt
@dutchdriftking: motor zit niet achterin, maar tussen de voorstoelen. @Casperh
mashell zegt
@dutchdriftking: als je de foto bekijkt dan zie je dat de carroserie rijkelijk van luchtinlaat gaten is voorzien…
flowdesign zegt
“Klaar voor RDW”…. dan trek ‘m zelf ff door de RDW-keuring als je er zo zeker van bent dat ie daar klaar voor is :’)
pomoek zegt
@flowdesign: Zelzaam blijk van vertrouwen!
r3fl3x zegt
Heel gaaf ding. Goedkoop als je bedenkt dat sommige mafkezen meer dan een ton (!) durven vragen voor een T1.
hjhj zegt
@r3fl3x: of mafkezen die minder dan een ton vragen:
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t1-samba-bj-55-mit-eckfenster/562152259-223-12894?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=desktop
freezzr zegt
@r3fl3x: kwestie van vraag en aanbod.
r3fl3x zegt
@freezzr: jaja, vraag en aanbod… Maar snap jij het?
freezzr zegt
@r3fl3x: ja, maar om dat hier uit te gaan leggen kost me iets teveel lamme duimen ;)
carmasterr zegt
@CasperH
Dit mooie busje heeft de motor helemaal niet achterin. Hij zit gedeeltelijk tussen en achter de voorstoelen. Een zogenaamde “cab over” dus.
CasperH zegt
@carmasterr: fuck, je hebt gelijk (net als @phevtreb trouwens), aangepast!
fordnut zegt
Voorraam? Kan de voorruit open dan?
Corrado16v zegt
LS swap doen? Misschien wat passender dan de zoveelste jap met een LS swap. Al vraag ik me wel af wat er nog van het busje overblijft als er zo veel power bijkomt.
O plaat zegt
@corrado16v:
In de VS zie je amper nog klassiekers van GM rijden zonder LS swap. Als je een donor wagen hebt snap ik het nog. Maar persoonlijk heb ik toch wat meer respect voor mensen die de matching numbers blok reviseren en opvoeren. Uit een 350 v8 haal je 350-400pk met wat performance parts.
Leuke bus dat wel.
pinut187 zegt
Rijden hipsters nu in Mercedes ambulances, brandweer- en legerbusjes? Toen ik nog in NL woonde was dat nog voor de krusties….
tvr1974 zegt
Leuk project.. Maar dan zou ik willen starten bij 3k en geen 13k. Daarna de motor reviseren en voorzien van G3. Als t even kan nog voorzien van 4×4. Verder ombouwen naar een surf/camper, rooftent erop en ik denk dat je er dan een leuk bedrag voor kan vragen. Of niet weg doen en zelf mee gaan toeren….I like.
carmasterr zegt
@tvr1974:
4×4 zal moeilijk worden met deze layout.
lusw zegt
http://www.mijnalbum.nl/Foto540-KHPNG8UJ.jpg
Is die van mezelf. Heb er de grootste lol mee! En heeft me veel minder gekost dan wat deze moet kosten.
Robert zegt
@lusw: toffe wagen. +1
tvr1974 zegt
@lusw: I know… maar dacht aangezien er van latere Chevy modellen wel 4 x 4 uitvoeringen bestaan dacht ik; zou het niet mogelijk zijn dat als chassis te gebruiken en dan deze carrosserie er op…
Een G3 installatie zal namelijk ook niet 1,2,3, kunnen vermoed ik en mijn voorkeur zou een diesel blok zijn vanwege betrouwbaarheid en verbruik maar ook dat is lastig vermoed ik… Maar ja dat zou mijn ideale camper zijn.. Ideaal om het F1 circus in Europa te volgen en naar afgelegen stranden enz te cruisen in de zomer en naar wintersportlocaties in de winter….
dawwg zegt
Is dit ook niet de originele Scooby-Doo bus ? Of levert dat geen streetcredz meer op tegenwoordig ?!?
cloverleaf zegt
klaar voor RDW zegt de verkoper. Ik geloof er niks van… Een geel plaatje erbij verkoopt namelijk een heel stuk makkerlijker
tborre zegt
Ik rij gewoon lekker in een 2takt barkas bus …. De vw t1 van de andere kant van de prikkeldraad.
henkp1 zegt
Erg leuke wagen dit. Zou best vaker op de wegen mogen voorkomen. Zeker in dit soort kleurstellingen, fleurt de boel lekker op.