De SuperCharge-raceklasse gaat zorgen voor meer dan genoeg spanning.
Als het gaat om technologie, historie en status is de Formule 1 niet voor niets de koningsklasse van de autosport. De koningsklasse hoeft echter niet per se de leukste klasse zijn om te kijken. De races hebben vaak iets teveel weg van een optocht. De spanning moet tegenwoordig komen van crashes en technische problemen.
Blanco
In theorie zijn er wel raceklasses te bedenken die een stuk leuker zouden zijn om te kijken. In het kader van elektrificatie worden er momenteel diverse nieuwe raceklasses in het leven geroepen. Dat is een mooi moment om met een blanco papier te beginnen en een raceklasse te bedenken die echt interessant is voor de toeschouwer.
SuperCharge
Na Extreme E komt er nu nog een nieuwe elektrische raceklasse voor cross-overs: SuperCharge. Zoals het een wereldkampioenschap betaamd is het de bedoeling dat er wedstrijden over de hele wereld worden gereden: in Europa, Azië, het Midden-Oosten en de Verenigde Staten.
Bestaande auto’s
Het is de bedoeling dat de racewagens worden gebaseerd op bestaande productieauto’s. Daarmee wordt de raceklasse interessant gemaakt voor fabrikanten, die hun EV’s op deze manier in de schijnwerpers kunnen zetten.
Acceleratie
Desondanks zullen de auto’s onderhuids een stevige upgrade krijgen. De SuperCharge-auto’s moeten 680 pk krijgen en de 100 km/u in 2,5 seconde aantikken. Qua acceleratie zullen de auto’s dus in ieder geval niet onderdoen voor F1-auto’s.
Entertainment
Qua entertainment-factor moet de klasse de Formule 1 overstijgen. SuperCharge gaat namelijk alles uit de kast trekken om er een spektakel van te maken. Er zal bijvoorbeeld een springschans onderdeel van het circuit worden, die auto’s in staat stelt om 10 meter hoog te springen. Ook zullen de auto’s door water moet rijden. Verder bevat het circuit gedeeltes met weinig grip, waar de auto’s lekker dwars kunnen gaan. Als toeschouwer zie je niet zo nu en dan wat auto’s voorbijflitsen: dankzij de amfitheater-opstelling heb je altijd overzicht op het complete 1 kilometer lange circuit.
Teams
Op het circuit zullen acht teams met elk twee auto’s het tegen elkaar opnemen. Een evenement zal bestaan uit een serie van vijftien korte races, die bestaan uit maximaal zes rondes. Het plan is dat de SuperCharge-klasse in 2022 van start gaat. We weten niet hoe de Formule 1 er tegen die tijd aan toe is, maar het kan nooit kwaad om andere opties te hebben als je auto’s in actie wilt zien.
breakingpoint zegt
Moeten ze na 6 rondes wisselen van batterij ofzo…? Beetje kort niet, als je met 16 op een circuit rijdt?
breakingpoint zegt
En zo’n klasse bestaat al, het heet rallycross en geen hond die er naar kijkt. De link wordt zelfs niet gelegd in het artikel of in de comments, dus ik vermoed dat de interesse er gewoon niet is.
KEV9 zegt
In Nederland niet nee, waar zo goed als geen seconde aandacht aan deze prachtige tak van autosport wordt besteed, maar in Groot Brittanië en zeker in de Scandinavische landen is rallycross veel groter dan de F1
breakingpoint zegt
In België ook niet. Rally is zelfs populairder, en dat is veel gezegd. Terwijl het in de basis een leuker concept is dan tijdsritten. En zeker leuker dan F1.
Edge zegt
Het helpt dat Rallycross ook stukken toegankelijker is. De drempel is gewoon stukken lager, zowel voor iemand ie wil gaan kijken als voor iemand die zelf wil deelnemen. Natuurlijk heb je niet voor een paarduizend euro zo’n hypermoderne Audi S1 WRX in de garage staan, maar er zijn genoeg amateurcompetities waar je voor een appel en een ei (in autosportbegrippen) mee kunt doen.
Tonnie zegt
@breakingpoint: ik volg het world rx zeker, echt supergaaf om te zien. En die zijn nu ook begonnen met een ev klasse. Doen nu niet de beste coureurs mee (kennie from the block bv), maar zijn wel serieuze bommetjes.
breakingpoint zegt
Ik vind het ook wel leuk om te zien hoor, absoluut. Maar het moet aanslaan bij de mainstream en ik zie deze EV klasse dat ook niet doen (helaas).
KEV9 zegt
Die EV-rallleywagens die gaan toch wel zoooo absurd idioot snel van hun plek.. bizar
harrie zegt
Hoge instap, goed overzicht over het verkeer, lijkt me een mooie klasse!
Poulusma zegt
Hoe gaan ze dit spel noemen? En op welke consoles komt hij beschikbaar? :P
okdoei zegt
@poulusma: Trackmania SuperCharge en komt op alle consoles uit, ook next-gen.
rhellema zegt
Een evenement bestaat uit 15 korte races. Alleen dit al is gedoemd te mislukken omdat het overzicht van standeen dan ver te zoeken is en niet te begrijpen tijdens een volgende race gedurende dat evenement. Maar het zijn vooralnog alleen maar plannen waarin de conclusie gehangen wordt dat dit spannender is dan de F1. Het van de grond krijgen van deze formule is denk ik al spannend genoeg en ik ben ook zeer benieuwd of we hier überhaupt nog over gaan horen.
Dit is net zoiets als de vele concepts van hypercars met 18000 pk en die de gevestigde orde wel even zullen opschudden. Sure!!
Design_Driven zegt
Iemand speelden met zijn hotwheels en heeft dit toen bedacht? Ik vind het maar een beetje raar overkomen. De auto op het plaatje kan never nooit niet 10 meter springen, die stat veel te laag bij de grond. (het is ook nog eens een zeer slechte photoshop, kijk maar eens naar de reflectie van de gril.
Ook het idee van een amfitheater en racen op verschillende plekken klinkt niet helemaal realistisch. Betekend dit nieuwe circuits?
Het idee van een EV toerwagen kampioenschap lijkt me wel leuk.
cossiekiller zegt
De Dacia Spring is daar natuurlijk speciaal voor ontworpen!!
Loek zegt
Dan vind ik Extreme E toch een beter idee. Ook omdat die niet alleen inspelen op elektrisch, maar ook op natuur (door de gekozen gebieden). En de rest van de moderne techniek.
Gulli zegt
“ Na Extreme E komt er nu nog een nieuwe elektrische raceklasse voor cross-overs: SuperCharge.”
Een zin die ik 15 jaar geleden nooit had verwacht te zullen lezen ?
KEV9 zegt
Nou, daar heb je maar weinig voor nodig hoor om leuker te zijn dan de formule 1.. alleen al het WTCR is vele malen mooier en spannender.
964rs zegt
Dus elektrische rallycross?
rob5nismo zegt
Elektrische race klassen vind ik niet interessant je mist de beleving van het geluid van een motor. Kijk maar eens naar de video van ken block als hij in de elektrische rally auto rijd en kijk dan eens een gymkhana filmpje vele malen mooier door het geschreeuw en klapperen van de motor
barry355gtb zegt
Deze race klasse gaat dus even de F1 verdringen. Met wagens zonder geluid op een Circuitje die in zijn geheel te overzien is. Dat is er al hoor, dat heet Slotracen.
gregorius zegt
Electirsche auto’s die 10m hoog (red: neem aan ver, niet hoog) kunnen springen EN door water kunnen gaan?
What could possibly go wrong?
Esprit_de_Flandre zegt
Een springschans?? Serieus?
Zeker dat dit geen teaser is voor een computerspelletje… ?
jeffreym3 zegt
“Deze nieuwe raceklasse wordt leuker dan F1”
ELKE raceklasse is leuker en spannender dan F1. Dit is geen prestatie.
david-e30 zegt
10m hoog springen, wat een onzin