…en de meest milieubewuste keus is geen EV. Amerikaans onderzoek zocht uit wat de groenste en de minst groene auto is.
We zijn dol op lijstjes bij Autoblog! @willeme is onze lijstjes koning, maar als iemand anders van de redactie een leuk lijstje tegenkomt laten we die niet liggen natuurlijk. Zo viel ons oog vandaag op dit Amerikaanse lijstje.
De American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE) zocht namelijk uit welke auto de meest en welke auto de minst groene keus is. Het gaat hier natuurlijk om auto’s die in Amerika te koop zijn, maar de meeste auto’s die genoemd worden in het meest groene lijstje kun je gewoon hier in ons kikkerlandje kopen.
Groenscore
Eerst even die ACEEE. Is dat een WC eend organisatie die zijn eigen vlees keurt? Zelf claimen ze onafhankelijk te zijn. Het is een non-profit onderzoeksorganisatie die gericht is op het terugdringen van energieverspilling en het bestrijden van de klimaatverandering. Met onafhankelijke analyses willen ze dit stimuleren en de consument helpen goede keuzes te maken.
Jaarlijks beoordeelt de ACEEE in het GreenerCars onderzoek elke auto die nieuw te koop is op de Amerikaanse markt. Ze kijken niet alleen naar uitstoot, maar baseren hun oordeel op de levenscyclus van de auto. Dus productie, gebruik en de verwijdering.
Kortom ze kijken naar het gebruik, maar ook naar de emissies die er zijn bij het winnen en verwerken van mineralen voor de batterijen van elektrische auto’s bijvoorbeeld.
Meest groene auto heeft een brandstofmotor
Dat allemaal onder elkaar gezet resulteert in een best wel verrassend resultaat. In de top twaalf staan namelijk zes auto’s van Toyota/Lexus, niet meteen het merk met de meeste EV’s in het aanbod. De meest groene keuze heeft zelfs gewoon een brandstofmotor.
De lijst wordt namelijk aangevoerd door de Toyota Prius PHEV. Een Plug-in Hybride die onder de streep dus de meest groene keus is. Zou Toyota het dan toch goed gezien hebben met zijn hybrides en plug-in hybrides?
Voor de volledigheid de volledige top 12 met meest groene keuzes.
# | Auto | Aandrijving | Groenscore |
1 | Toyota Prius | PHEV | 71 |
2 | Lexus RZ 300e | EV | 67 |
3 | Mini Cooper SE | EV | 67 |
4 | Nissan Leaf | EV | 66 |
5 | Toyota bZ4X | EV | 66 |
6 | Toyota RAV4 | PHEV | 64 |
7 | Hyundai Elantra Blue | Hybrid | 64 |
8 | Hyundai Kona Electric | EV | 63 |
9 | Toyota Camry | Hybrid | 63 |
10 | Kia EV6 | EV | 63 |
11 | Toyota Corolla | Hybrid | 62 |
12 | Hyundai Ioniq 5 | EV | 62 |
Minst groene keus: Mercedes-AMG G63
Ja en als er een meest groene keus is, is er ook een keus die het allerslechtst is als je groen denkt. Dat is de Mercedes-AMG G63, voor de gelegenheid hier afgebeeld in de kleur “Green Hell Magno”. Dekt in ieder geval de lading.
Voor de volledigheid ook de top twaalf van minst groene keuzes. Hier wreekt het zich wel een beetje dat het een Amerikaans onderzoek betreft. Niet alle genoemde auto’s zien we op onze wegen terug, maar de nummer 1 dus wel.
Voor de lol willen we wel even op nummer 9 in de lijst wijzen. Deze elektrische Hummer is dus gewoon op acht na de slechtste keuze die je kunt maken als je met een groene gedachte in Amerika een auto wil kopen. Denk je goed te doen door een EV te kopen, behoor je gewoon tot het duivelsgebroed. Weten we dat ook weer.
# | Auto | Aandrijving | Groenscore |
1 | Mercedes-Benz AMG G63 | Benzine | 20 |
2 | Ram 1500 TRX 4×4 | Benzine | 22 |
3 | Ford F150 Raptor R | Benzine | 24 |
4 | Cadillac Escalade V | Benzine | 26 |
5 | Dodge Durango SRT | Benzine | 26 |
6 | Jeep Wrangler 4dr 4X4 | Benzine | 27 |
7 | Jeep Grand Wagoneer 4×4 | Benzine | 28 |
8 | Mercedes-Benz G550 | Benzine | 28 |
9 | GMC Hummer EV SUV | EV | 29 |
10 | GMC Sierra | Benzine | 29 |
11 | Chevrolet Corvette Z06 | Benzine | 30 |
12 | Mercedes-Benz Maybach S680 | Benzine | 30 |
Mercedes foto’s: Autoblog Spots Mercedes-AMG G63 4×4² Spotter: @spotcrewda
Johanneke zegt
Mag Jeremy Clarkson zijn relaas over de Prius van 20 jaar geleden wel inslikken.
Ik ga eens lezen hoe de scores tot stand zijn gekomen. Persoonlijk vind ik iets wat hier op lijkt veel een veel betere methode dan wat er nu gebruikt wordt voor de CO2 boete hier. Je betaalt meer boete voor een Picanto dan een Hummer EV. Had Tesla hoger verwacht, vooral de 3, wat toch de meest zuinige auto die je nu kan kopen is. Productieproces zal wel vervuilender zijn?
Michel zegt
Twintig jaar geleden was de Prius nog geen Plug-in, dus dat kon Clarkson toen nog niet weten ;-)
kennone zegt
Perfect voor in de binnenstad van Utrecht gezien je daar kansloos bent met een EV
mashell zegt
Dit onderzoek werd uitgevoerd in opdracht van het “verbond van Aziatische automerken in Noord Amerika”?