Sommige creaties zijn op z’n minst verrassend te noemen.
Vorige week vroegen we jullie om drie auto’s in de blender te gooien teneinde een droomauto te creëren die de fabrikant zelf heeft nagelaten te produceren. Maximaal drie, twee mocht ook. zo was ik voor de aandrijflijn van een BMW 130i onder de koets van een Audi A5. Vind ik nog steeds zonde dat dat nooit is gemaakt. Maar goed. Jullie lieten ook je creatieve geest de vrije loop en dat resulteerde in mooie auto’s. Die we misschien wel gaan voorleggen aan de fabrikant.
@jasbelle gaat voor de sleeper…
De rijeigenschappen en het vermogen van een Laferrari in een Dacia Logan MPV.
De ultieme sleeper
@87sandyd Haha. Koekwaus! ;-)
Leopard 2a6 body, met de actieradius van een kernonderzeëer en 50 cent uit de B&O geluidinstallatie uit de Audi a6. Waarom? Waarom niet bedoel je…
@e34m5touring Autsj…
Een Ferrari 250GTO met een LS7 en awd met launchcontrol.
Kijk! Een tevreden mens! Die zie je niet vaak. Maar wij hebben @ihrte.
Een lage bijtelling en lage fiscale waarde. Maar ik ben dan ook maar een simpele leaserijder. *kijkt naar zijn Skoda Octavia 1.0 tsi op de oprit*
@rrrobert houdt het bescheiden.
De Audi 100 Type 44 Avant die ik ooit bezat, met de betrouwbaarheid van een Toyota Corolla.
@ippy heeft wel zo’n beetje begrepen welke kant we uitwilden met deze vraag!
Motor en onderstel van een Phantom, de technische snufjes van de maybach s klasse en de looks van een Maserati quatroporte
@geelbarrel, als hij klaar is, kom je hem dan even showen?
Bezig mn droom waar te maken.
Auto: de classic mini.Combinatie van drie merken is onder de motorkap te vinden:
– draaiend gedeelte van een mini
– versnellingsbak eigen ontwerp 6 speed sequential gebaseerd op Honda BlackBird gears
– cilinderkop van een BMW K100RS 16v
@misterdrogba houdt wel van een beetje provoceren
Hahah leuke lezersvraag!
Euhm eventjes nadenken..
Koets: Fiat Multipla (gewoon om die lachende mensen de middelvinger te kunnen tonen )
Aandrijflijn: 4.0 TFSI uit de RS6 met Milltek uitlaat.
Interieur: laatste gen. Mercedes S-klasse coupé.
@gokartmozart Kun je aan Sinterklaas vragen of hij er voor mij ook zo een mee kan nemen?
Een BMW i8 met het V12blok van een Aston Vantage s erin en een handgeschakelde 7 speed dogleg bak erin.
Graag in Gulf colour.
Danku Sinterklaas
@vonklausenburg… Suprematie verhaal. Maar welke drie auto’s moeten er nou in de blender? ;-)
Eigenlijk heb ik maar 1 norm: is het betaalbaar?
Want andere zaken, zoals sportiviteit, comfort, veiligheid, praktisch, ruim, zuinig, snel, luxe. Die normen veranderen elke keer weer. Soms heb je zin om een M3 te kopen, terwijl je daarna toch echt een S600 zou willen. De ene keer wil je een lekkere en gezonde maaltijdsalade, de dag erna wil je een kapsalon.
Ik heb geen formule waarin ik mijn wensen stop waarna er een auto uitkomt. Dat is overigens iets anders dan het niet hebben van een minimumnorm. Want een norm heb ik wel. Ik moet niet achteruit gaan. Luxe is vereist als je toch betaalt aan een auto. Voor mij is een auto niet alleen een werkpaard, maar ook een soort huiskamer. Ik wil mij in de auto fijn voelen. Ik wil vergelijkbare luxe hebben als in mijn huis. Ik wil een auto waarmee ik zonder pijn in één ruk 5000 kilometer mee kan rijden. Ik wil een auto waarmee ik soms lollig kan doen. En misschien toch dat stukje imago: ik wil een auto waarmee ik voor de dag kan komen.
In het verleden heb ik vijf Volvo’s gehad, één keer een Dodge (yolo-keuze, maar fijne bak voor die vier jaar tijd) en nu mijn tweede Benz. Ik heb sportieve Volvo’s gehad, ik heb lome en comfortabele Volvo’s gehad, ik heb een monstertje van een E-Klasse gehad en nu een trouwe S-Klasse die het liefste met 160/180 op de cruise control kilometers pakt terwijl ik in alle rust naar Godfried Bomans kan luisteren. Je verschuift. Of ik twintig jaar geleden naar een S-Klasse was gaan kijken? Nee, want ik had het toen niet kunnen betalen, maar ik wilde het ook niet. Toen wilde ik grof, duidelijk, hard. Nu wil ik rust, comfort, een auto die aanvoelt als een goede vriend. Als iemand waarbij je je altijd goed voelt. Iemand die kalmeert, maar ook peper in je reet stopt als het nodig is.
Misschien wil ik over een tijdje wel een extravagante SUV met teveel luxe, of misschien een AMG. Nu wil ik dat niet, nu wil ik nog lekker in m’n fauteuil zakken en rustig zoevend de snelwegen over. Bomans zou trots op mij zijn.
@desjonnies Heel veel succes met deze onmogelijke opgave!
De moeilijkste
Een Alfa Giulia 1300 Nuova die NIET roest, gebouwd bij en door Mercedes met de kwaliteitscontrole van een BMW !
@pimsieb heeft ook wel een fijne combinatie uitgezocht.
Als basis: 159 sportswagon Ti met leren bekleding
Motor: de 2.9 bi-turbo uit de Gulie (Ferrari F154 MT Motor)
En dan het onderstel + de versnellingsbak van de nieuwe Porsche 911 R
En als laatste @marc94. Ja, dat wil ik ook!
een Ferrari f12 berlinetta met de prijs van een Panda
Dank iedereen weer voor de inzendingen. Wij gaan kijken welke combi we echt kunnen regelen!
sracert zegt
Kan je dit tegenwoordig niet op zo’n printer doen? RDW spes’s invoeren en lekker je eigen kar printen!.
badmat zegt
@sracert: ja je bolderkar misschien
2jzpower zegt
@sracert: volgens mij leef jij wat jaren vooruit?
vonklausenburg zegt
Goed, ter aanvulling op mijn verhaal:
Ik zou graag een Saab 9-5 zien, met de pure snelheid van een Lamborghini, aangevuld met de looks (interieur) en comfort van mijn huidige S-Klasse. Maar over een halfjaar kan het zijn dat ik een Audi A7 wil met het interieur van een Saab 9-5 en het roffelblokkie van de 2.5 5 cilinder van de Volvo 850.
Kvgorp zegt
Ik zou wel een Volvo 240 willen in vies bruin met het onderstel en aandrijflijn van een Nissan GT-R.
Doei bij het stoplicht.
jiry97 zegt
Mij lijkt wel een peugeot 206 gaaf met onderstel en motor van een Subaru Impreza WRX STI,gewoon omdat het kan…
wimbraber zegt
Ik weet er nog wel een, een E46 coupe, met een betrouwbare versie van de S85 motor uit de M5 hierin, en dan als versnellingsbak de M-Dct uit de F10 M5. Ohja, een interieur uit de M4 gts zou netjes zijn! ;)
dare2think zegt
In de echte wereld zijn teveel dingen een compromis. Wil je echt één ding heel goed hebben, dan moet je vaak het andere opgeven. Dat lijkt een natuurwet.. dus dat heb je dan ook met eigenschappen van auto’s.
dracae zegt
Ik heb ooit een artikel gelezen in een Duits tuningblad over zo’n Audi 100 Type 44 Avant met de motor en het onderstel van een Audi 200 turbo quattro / urquattro en het interieur uit een V8. Getuned voor meer pk’s, betere remmen etc.. Qua uiterlijk totaal origineel.
In die tijd stopte Brabus ook motoren van grotere Mercedesen in de 190 met nog een mooi leren interieur en minimale aanpassingen aan het uiterlijk.
Geweldige ‘ sleepers’ samengesteld uit verschillende modellen.
allesmetturbo zegt
Ik zou wel het E9x 335D blok in mijn Volvo V50 willen hebben. Of in men E46, mag ook :)
Dutchdriftking zegt
die 159 met de 2,9!
dijan zegt
Ik houd het liever bij het origineel. Heb nu een Audi S3 sedan en ben meer als tevreden. Je kunt je eisen en wensen blijven verleggen,maar het moet wel betaalbaar blijven.
pinut187 zegt
@vonklausenburg heeft het wel mooi verwoord. Ik zou wel een Lancia Delta Evo willen met de betrouwbaarheid van een Toyata Hilux, onderstel van de NSX en de motor van de GT-R..
marc94 zegt
Niet alleen de aanschafprijs uiteraard. In de praktijk zal het voor dit budget eerder een schaalmodel worden. wel een dure.