Rood is doorgaans de kleur van schaamte, maar in dit geval is het de kleur van schaamteloosheid.
Autofabrikanten die gaan samenwerken met modeontwerpers: het is niet altijd een gouden combinatie. Vorige maand zagen we nog waar de samenwerking tussen Mercedes en ontwerper Virgil Abloh toe leidde: een gedrocht van jewelste.
Nu heeft ook BMW de handen ineengeslagen met een ontwerper. Het gaat om Ronnie Fieg, die vooral schoenen ontwerpt en tevens de eigenaar is van kledingmerk X*. Daarnaast schijnt hij ook BMW-liefhebber te zijn, want hij bezit een compleet gerestaureerde rode M3 E30 uit 1989.
Ronnie is nu door BMW uitgenodigd om de nieuwe BMW M4 een make-over te geven. Om te beginnen heeft hij de one-off de kleur Zinnoberrot gegeven. Dat is de kleur die origineel op de E30 werd geleverd, maar vandaag de dag niet meer in het kleurenpallet van BMW zit. Op zich een mooie verwijzing naar de voorvader van de M4 en het levert mooie plaatjes op met de auto’s naast elkaar.
So far, so good. Wat is er nog meer veranderd? De BMW M4 is verder uitgevoerd met ‘exclusieve details’. Dat klinkt leuk, tot je ziet wat deze exclusieve details zijn. Die bestaan namelijk uitsluitend uit logo’s van Ronnie’s merk X. De logo’s zijn allemaal vervangen door merk X-logo’s en de bekleding heeft ook een patroon dat volledig bestaat uit logo’s van merk X.
Dit voegt dus helemaal niets toe aan de auto en is puur schaamteloze promotie van merk X. Alsof het niet erg genoeg is dat BMW dit faciliteert, doen ze ook nog eens net alsof dit een hele speciale uitvoering is. Het zal BMW op deze manier waarschijnlijk niet veel moeite kosten om meer ontwerpers te vinden die samen willen werken.
*We trappen lekker niet in deze schaamteloze pr-stunt van merk X. Oké, op de foto’s zijn de logo’s alsnog te zien, maar het was teveel moeite omdat allemaal weg te fotoshoppen. Vooral het interieur.
Geen verkeerde kleur. Probleem is alleen dat de verkoopwaarde drastisch daalt. Althans bij BMW.
@bmw2coupeeigenaar: nonsens! Als de restwaarde zou dalen had de leasemaatschappij wel een hogere prijs berekend voor mijn rode 1 serie (met rood leer). Maar dat hebben ze helemaal niet. Ik denk zelfs dat een rode gemakkelijker te verkopen is, die trekt toch de aandacht tussen alle andere grauwe en grijze occasions.
@mashell: haha, nee. Rood is een rampenkleur om te verkopen. Sowieso, alle kleuren die wij interessant vinden, wil niemand hebben. Met een beetje mazzel komt de liefhebber voorbij wanneer je ‘m net binnen hebt ;-)
@willeme: klopt. Heb een tijdje een Astra J te koop gehad, leuke velgen en prima uitvoering. Scherpe prijs tov andere auto’s.. niks, nada noppes… uiteindelijk quitte gespeeld door hem aan de handel te verkopen
@mashell: kudos voor rood op rood. Op Amerikaanse, Japanse en Zwitserse auto’s zie je het weleens, ik vind het vaak erg fraai om te zien. Wat voor 1 Serie heb je?
Een F21 LCI met premium achterwiel aandrijving en een drie cilinder diesel die in z’n geheel achter de vooras ligt. Het is een betaalbare supercar met wel 116pk!
Oef, wat een vreselijke combinatie (rood/rood). Afijn, als u er maar blij mee bent. Smaken verschillen nou eenmaal.
Wat @willeme zeg: heel lastig om te verkopen. Vreemd dat de lease dat niet in overweging neemt volgens u.
De grille is vooral schaamteloos. Zou het helpen als je die in de carrosserie kleur laat spuiten?
Ik snap nog steeds die knakerige C-stijl niet. Het geeft de 4 zo’n generieke uitstraling. Die oplopende C-stijl is voor Infiniti’s, Mercedessen en Lexi. De oude 4 had dat perfect voor elkaar. Nu is de Audi A5 alleen nog overgebleven met zo’n vlakke lijn en kloeke c-stijl. ?
@willeme: het lijkt er op dat die opgaande lijn wel moest omdat de kofferbak nogal hoog is.
@willeme: dank, what has been seen cannot be unseen
@willeme: helemaal mee eens. Ik denk dat ze het hebben gedaan om een verbinding te leggen met de 8 coupé. Voor mij is dit het zwakste deel van het ontwerp. De grille stoort mij een stuk minder.
De kleur is leuk, de zwarte details en foute logo’s niet. Doe mij maar een Groene M3 sedan met die schitterende gouden M-performance wielen. En veel chrome natuurlijk. Dat hoort op een top-model.
@dutchdriftking: groen met goud is de beste combo, maar die dan gouden details en niet dat lelijke chroom
Klinkt grappig, ik moet even een fotoshopje zien om het te beoordelen. Een shopper in de zaal?
Zo die hebben ff uitgepakt zeg.
Dat zal het freude am fahren wel flink ten goede komen.
De lichtvoetige, gretige M3 en zijn schreeuwerige poenige nazaat, waar is de stijl gebleven ?
Idd wat een verschil. Shockerend die twee naast elkaar te zien en het verschil te zien. Kleur is wel prachtig.
Ik vind de combinatie van zwarte sideskirt en rode lak wel best aardig
Ik snap het niet, ik zie gewoon BMW logo’s op die m4 en geen enkele foto van het m4 interieur. Dat Kith staat alleen op de e30. Of mis ik wat?
Je mist inderdaad wat ;) Er staat gewoon een foto van het M4 interieur bij. Maar vooruit, ik zal er zometeen nog een paar toevoegen.
Ah, ik zie idd een foto van de stoelen van de m4. Niet fraai iig.
De kleur zelf vindt ik niet eens heel erg. Ik heb meer moeite met het design van de M4 in het algemeen. Godver wat is dat ding lelijk. Wie heeft dat bedacht?
Links van achteren is het een plaatje die nieuwe m4. Best wel clean die lijn. Doet me denken aan 1e gen r35.
Die Ronnnie Flex-zooi maakt de auto er in mijn beleving idd niet fraaier op. Vind deze kleur rood zo op de foto’s ook niet zo mooi. Maar misschien, dat het er in het echie beter uitziet.
Was oprecht even onder de indruk dat zijn merk daadwerkelijk gewoon X heette.
Maar Kith is nog erger, want ik kan alleen maar denken aan Mike Tyson die Kiss probeert uit te spreken.
Fan van Kith. Leuk merk met veel referenties naar de 90s. Absoluut geen van de 4-serie, maar zo (de zwarte gril staat hier fantastisch) is ie best te doen. Maar nog steeds geen beauty.
Als je dat leuke oude bakkie ziet vraag je je toch wel af waar het nou is misgegaan.
Doe mij de e30 maar aub! Als die al weg is en die andere is er nog dan hoef ik er geen, dank u.
Weer een E30 verneu£$. Ziet er toch niet uit. Waarde zakt gelijk. Doodzonde.
Wat knalt de eenvoud en samenhang van die E30 er toch mooi uit naast dat monster. Alsof de nieuwe M4/M3 een genderneutrale opvoeding heeft gekregen. Totaal geen eigen identiteit meer.
Waarom hebben ze geen voorbumper op de M4 gemonteerd?
En die winterwielen staan er ook vroeg op dit jaar…