Peugeot heeft een hele hoop rallywedstrijden gewonnen in de Intercontinental Rally Challenge. Dit deden ze met een 207 en coureur Kris Meeke. Lekker belangrijk, wat wij willen weten is: waarom komt deze S16 niet naar Nederland?
Peugeot heeft een naam hoog te houden wat betreft hete hatchbacks. De 205 GTI, de 106 Rallye, de 206 RC: allemaal lekkere, betaalbare bommetjes. Onlangs liet Peugeot echter weten de dat de GTI voor het merk dood is. Des te vreemder is het dat ze nu weer met een sportieve hatchback komen. Helaas wel alleen in Engeland.
Er worden slechts 250 S16’s gebouwd op basis van de 207 Sport 1.6 VTi driedeurs. S16 is de typeaanduiding waarbij Peugeot liefhebbers automatisch terugdenken aan heerlijke uitvoeringen van onder meer de 205 en 306. De aanduiding werd al een poosje niet meer gebruikt, maar nu is die dus terug. De 207 S16 wordt standaard voorzien van een volledige 207 RC Cup bodykit inclusief spoilers, side skirts, en een nepdiffuser. Rollen doe je op 17 inch Hockenheim wielen en het front wordt voorzien van een SP Sports grille. Getint glas, een speciale gesigneerde badge en optioneel de graphics van de IRC 207 S2000 rallywagen van Kris Meeke. Qua carrosseriekleuren kan je kiezen uit wit, wit en wit. Eventueel kan je daar voor een paar honder pond nog zwart leer aan toevoegen.
Niet verkeerd, maar niet mijn keuze.
Motorisch is er dus niks veranderd? Dat is wel een gemiste kans eigenlijk.
hij is idd dik met die uitgezakte kont van hem wat een lelijk rot hok zeg!!
ikke zeg oprotten met Peugeot totdat ze weer auto’s maken die fraai zijn en met het type aanduiding gti en T16.
De 1.6 THP is anders zonder al teveel moeite te chippen naar +/- 200PK. Dus de 207 kan wel een bommetje zijn! Maar helaas mist deze 1.6 de turbo.
Ja, en motorisch?
Waarom geen gewichtsbesparing ( van zo een 207 kan makkelijk 200 kg af ) ? En wat meer vermogen?
Dit gaat m niet worden nee.
Even google geraadpleegd maar motorisch is er dus echt niets gedaan… Spreekwoordelijk schaap in wolfskleren..
Haha wat een afgang. Alleen extra plastic dus. Beetje jammer en een gemiste kans.
Vast een aktie van de importeur, zo is ook de Seat Leon Cupra 310 ontstaan en zo.
De dirk van Peusjoot had onlangs ja aangegeven dat ze alleen nog suffe saaie modellen gingen leveren en dat sportief uit was en zo. Vast iet te doen met imago bepaald door marketingjongens denk ik zo. Ze zullen wel komende jaren van de daken schreeuwen hoe milieubewust deze wegwerpproducten wel niet zijn en dat ze zeehondenlevens sparen en Al gore tof is.
The UK is het enen dorpje dat de Romeinen weerstaat en zelf wel bepaald of ze iets spotiefs willen of niet. De rest moet mee aan de hand van de milieuprofeten.
Nee, ik geloof niet dat ik hier als liefhebber van dit franse merk overkom.
Te grote smoel en gewoon direct importeren.
*Update* Las dat het geen summoworstelaar blijkt te zijn maar een Fillemon Wesseling in summoworstelpak! FAIL
Maar waarom komt ie nou niet naar Nederland dan? Dat kan ik niet helemaal uit het verhaal opmaken..
De S16 is terug, Peugeot lanceert dikke 207 in UK en komt niet naar Nederland dus met dit nieuwtje daar kunnen wij niks MEE (goh het rijmt nog ook :P )
Heel die S2000 class zuigt dikke apennoten.
Ik zie daar allemaal dikke bakken met AWD en hoog toerige 2.0 blokken, en als ik dan de weg versie zie schieten de tranen in me ogen.
In de N-Group rijden auto’s die ook echt een snelle stoere weg versie moeten hebben.
Zo komt er nog wat van de rally terug in het straat beeld.
De WRC heeft redelijk het zelfde probleem trouwens de straat versie’s van de C4 zijn nou ook niet geweldig en de Focus RS had AWD moeten hebben kotm niet in de buurt van zijn WRC broertje.
Nou heeft het WRC maar 2 auto’s dus is het eigenlijk al huilen met de pet op.
Een 207 met 207pk zou leuk zijn.
In november heb ik mogen sturen in een 207 1.6 THP met 150 pk. Was best leuk!
Opgelet Heren! Deze komt er enkel in 120pk versie…
Gelukkig is er ook nog zoiets als Abarth…
Letterlijk dus een grote bek maar een klein hartje?
Wel een gemiste kans zeg… :(
@R.
Hmm een gewone abarth (Grande punto) is vergelijkbaar aan deze wagen qua vermogen en ik denk ook wel qua wegligging. Het tweede durf ik alleen niet zeker te zeggen want met de ene rijdt ik dagelijks en met de 1.6THP heb ik nog nooit gereden.
Maar deze auto staat feitelijk onder de RC, en dat is gewoon karig. Dit had een kanon op wielen moeten worden, om de Cupra,s en de R GmbH’s bij te houden
G-E-W-E-L-D-I-G!!!
nu nog een 2 liter versie en naar nederland halen
ik heb niks met peugot dus ik vind het weer zo’n look a like car
maar nog steeds dat smoelwerk voorop..
daar ging toch verandering in komen?
oeps..
Nouja, een turboblokje is natuurlijk ook niet alles, en de 120PK versie trekt behoorlijk.
En het geluid is ook niet onbehoorlijk:
http://www.youtube.com/watch?v=zgwJTLDdheE
Peugeot zou weer eens moeten komen met een écht hete hatchback.
@Benjamin1,
Leuke cold air intake erop en je hebt dat geluid al. Niks spannends dus qua vermogen.
@jack_abarth:
Nee en jij rijdt natuurlijk een Abarth SS met 170 pk toch?
het enigste wat dik is, is het gewicht van de 207… Voor de rest, liever een echt snelle hot-hatch.
@Benjamin1,
Nope de 155pk. Geen SS erop genomen.
120 pk in een vrij kleine auto zal best leuk zijn. Eén probleempje. De 207 mag dan klein zijn, hij is zwaar… Ik denk dat die 120 pk niet echt uit de verf komen, en al helemaal niet aansluiten bij het uiterlijk.
Helemaal te gek!
Ben zelf de trotse eigenaar van een onvervalste 306 S16 en vindt het dan ook goed om te horen dat er weer een nieuwe S16 verschijnt.
Heerlijk onderstel, stuurgevoel waar leasehoeren en 7-jaar-garantie-huisvaders alleen maar van kunnen dromen en een geluid bij 7000rpm waar je kippenvel van krijgt.
Nou maar hopen dat de kwaliteit er in die 14 jaar op vooruit gegaan is…
Ik zeg doen! Wel eerst beetje strippen, rolkooi er in en de motor nog wat upgraden;)
“S16 is de typeaanduiding waarbij Peugeot liefhebbers automatisch terugdenken aan heerlijke uitvoeringen van onder meer de 205 en 306”
Moet het niet de 206 zijn i.p.v de 205????
205 is alleen geleverd als 1.6 en 1.9 gti en dat waren toch echt 8 kleppers.
Ze moeten gewoon weer een old skool T16 gaan produceren. Dan heb je een hothatch.
Ach het is vooral uiterlijk wat de klok slaat bij deze. Wel leuk hoor daar niet van! maar zonder de echte GTI apsiraties die de 207’ens allemaal niet hebben en de lelijke facelift bumper, wordt ik van de S16 niet echt super happy!
Maar even voor de duidelijkheid, volgens mij is Peugeot op de uitspraak terug gekomen en gaat het sportieve juist weer terug brengen. Zo staat er voor de opvolger van de 107, die niet meer zo’n kloon uitlerijk zou gaan krijgen, ook een sportieve variant op de planning!