De Renault Scénic is dood, lange leve de Renault Scenic E-Tech!
De MPV is morsdood, maar toch komt er nog een nieuwe Renault Scénic. Je raadt het al: dat wordt niet langer een MPV, maar een cross-over. Renault had deze weg overigens al ingezet met de vorige Scénic, want dat was al een cross-over tussen een MPV en een eh… cross-over.
We wisten al hoe de nieuwe Scenic er ongeveer uit gaat zien, dankzij de Scenic Vision. Renault laat nu echter de productieversie zien, al is die nog gehuld in camouflage. De auto gaat voluit Renault Scenic (zónder streepje) E-Tech electric (zónder hoofdletter) heten.
Ondanks de camouflage is het duidelijk dat de Scenic heel dicht bij de concept car blijft. Dat is goed nieuws, want de concept car zag er best gelikt uit voor een cross-over. De productieversie krijgt ook de extravagante velgen, al vallen die in het zwart niet zo op.
Volgens Renault hebben ze de Scenic met deze auto “radicaal op nieuw uitgevonden”. Ook noemen ze de auto baanbrekender dan ooit. Volgens ons is het idee een elektrische cross-over helemaal niet zo baanbrekend, maar we laten ons graag verrassen.
De Fransen noemen nog geen details, maar ze verklappen wel wanneer de auto onthuld gaat worden. Dat zal 4 september zijn, op de IAA. Let op: die wordt tegenwoordig in München gehouden, dus voer niet Frankurt op de navigatie in.
Alles is tegenwoordig een crossover, ookal is het geen crossover. Zo heeft een Kia EV6 2.5cm meer ground clearance dan een Prius. De EV6 GT heeft zelfs vrijwel dezelfde ground clearance. Ik vind dat gewoon hatchbacks. En dat is helemaal prima, want crossovers zijn dom. De EV’s zijn vaak een stukje hoger omdat ze accu’s in de bodem hebben. Dus eigenlijk krijgen ze juist meer MPV achtige proporties.
Ground clearance… Kunnen we daar gewoon rijhoogte voor gebruiken? Auto’s bestaan al meer dan 100 jaar, daar hebben we al heel veel Nederlandse termen voor, als je daar Engels gebruikt lijkt het net alsof je meer Youtube kijkt dan je leert op school.
Maar wat maakt een model tot een crossover? Is dat de rijhoogte, is het de zithoogte, de hoogte van het dak? Of is crossover gewoon een vage Engelstalige term voor mensen die graag alles in een hokje willen stoppen? Want voor mij is de Kia EV6 gewoon een auto, een fraaie grote elektrische auto. Net als de Prius voor mij vooral gewoon een lelijke auto is (met een ouderwets hybride systeem).
Over deze Scenic: veel minder “meh” dan de saaie MPV versies er voor, behalve de laatste generatie waren dat nogal saaie wagens. En die fraaie laatste generatie, daar bleek niemand nog op te wachten.
Mooi ‘baanbrekend’ seniorenbusje weer heur…
Extravagante velgen!? Doet mij denken aan vorige Scenic met grote velgen. Later blijkt dat design van Scenic met kleinere velgen niet uitzag.
Weer zo’n obese nietszeggend hok van een EV.
ja tuurlijk geef al je modellen een andere naam…is handig voor de binding met je koperspubliek wat voor 90% uit ouderen en gepensioneerden bestaat…..want echt niémand onder de 40 koopt…of beter gezegd kàn nog n nieuwe auto kopen….