Deze Golf R heeft er wel eens slechter uitgezien…
Over sommige auto’s raak je nooit uitgepraat. Deze Golf R in Turmeric Yellow is daar een voorbeeld van. Het is namelijk al de vierde keer dat we op Autoblog over deze specifieke auto schrijven. Er zijn auto’s in de Autoblog Garage waar minder over geschreven is.
Je vraagt je misschien af: waarom schrijven we in vredesnaam vier keer over dezelfde Golf? Zo bijzonder is ‘ie toch ook weer niet? Dat zullen we even toelichten: de eerste keer dat we over deze Golf R schreven was de rijtest. Dit was destijds namelijk de persdemo.
De tweede keer dat we over deze auto schreven was omdat het enige tijd later de duurste Golf van Marktplaats was. Dat was in 2020. Het laatste artikel was van april dit jaar. De aanleiding: de auto was in de kreukels gereden.
Het is nu tijd voor deel vier, want wat is er op Marktplaats verschenen? Inderdaad, de welbekende Golf. En je raadt het al, van het schadeverleden is geen spoor meer te bekennen. Dat terwijl de auto aan alle vier de hoeken beschadigd was, met rechtsvoor zelfs een behoorlijke ravage.
De Golf R in Turmeric Yellow wordt nu echter weer op Marktplaats aangeboden alsof er niks gebeurd is. De prijs is er ook niet minder om, want er wordt nog €37.950 voor gevraagd. Toegegeven, het is wel bijna de helft van de nieuwprijs. Nieuw kostte de Golf R namelijk maar liefst €73.546.
Toch is dit misschien niet de beste Golf R die je kunt kopen voor 38 mille. Voor dat geld heb je namelijk ook een exemplaar met een vergelijkbare kilometerstand die níet in de prak is gereden. En ook niet is afgeragd getest door Wouter.
Wil je zien hoe Wouter 84 keer launch control doet met deze Golf R? Bekijk dan vooral de rijtest nog eens:
Haha lekker voor die marktplaats neppertje.
You try to nep the crew, autoblog is coming for you!
5 eigenaren voor een 4 jaar oude auto.
Je zou haast denken dat een vloek op rust.
Dat is toch heel normaal bij Golfjes?
And fucked you’re when you buy this !
linksvoor = rechtsvoor. Stop de tijd.
#haarkloveniseenfeest
Blijft lastig, links en rechts ;)
Is gefixt!
Eigenlijk even langs gaan en doen alsof je geïnteresseerd bent. Vragen naar het schadeverleden natuurlijk. En als ze zeggen dat de auto schadevrij is even deze foto’s laten zien. Altijd humor. Netjes gefixt overigens, maar wel even eerlijk vermelden. Dit is een bekende, maar hoeveel schade auto’s zullen er wel niet rondrijden zonder dat de eigenaar het weet?
Ben benieuwd of mijn golf gti weer de weg opkomt. Namelijk koprol meegemaakt 🤔
How can I make this about me
Hahaha
De kleur heet Kurkuma Yellow ipv turmeric ofzo.
Jammer dat de velgen nu zwart zijn gespoten…
@berrychello: voor de Golf 7 R heette deze kleur des tijds Turmeric Yellow. Al lijkt Kurkuma Yellow dezelfde kleur te zijn. Wellicht hernoemd of iets dergelijks.
Bijzonder, kleurnummer is gelijk. En in het interne systeem wordt ie ook gewoon Kurkuma genoemd zie ik.
De naam Turmeric heb ik nergens in de Nederlandse documentatie teruggevonden.
Kurkuma is in het engels Turmeric dus zodoende. Allebei gelijk.
Bijzondere naam. Blijft een piskleur.
Aantal jaren geleden heb ik een aanrijding gehad met onze elektrische leaseauto. Die werd helaas total loss verklaard en kregen we niet meer terug. Volgens het schadeherstelbedrijf zou hij gezien de grote structurele schade meer opleveren in losse onderdelen. Wat schetst mijn verbazing: Enkele maanden later staat het ding bij een handelaar in de buurt te koop met een aftermarket fake carbon edition pakket en een paar inch grotere velgen (‘tegen meerprijs’, dat wel :-)). Als long range nota bene – terwijl het een standard range uitvoering betrof. Nergens werd gerept over het schadeverleden. Eigenlijk had ik een kijkje willen gaan nemen als zogenaamd geïnteresseerd, maar Corona maakte een vrijblijvend bezoekje wat lastig toen. Ik heb medelijden met degene die deze auto gekocht heeft, voorgelogen en waarschijnlijk verblind door de neppe blingbling en mogelijkheid van 14% bijtelling.
Niets mis mee. Behalve misschien de prijs en het niet vertellen van het verleden.
Total loss betekent vaak dat de verzekeraar het financieel niet haalbaar vindt om de auto te laten herstellen. Dit betekent niet dat je een slechte auto koopt als die op een correcte manier is opgeknapt. Natuurlijk zijn er voldoende mogelijkheden om een auto netjes met goede gebruikte onderdelen op de weg te krijgen. De verzekeraar gaat uit van nieuwe onderdelen (op deze gebruikte auto) en dealertarieven.
De schade van deze golf lijkt mij niet onherstelbaar.
Je kan een Golf met 30K+ Euri schade wel weer opknappen (toont deze R aan). Maar kijkend naar hoe de boel erbij stond na de klapper – zie o.a. de stand van het rechter achterwiel, het onderstel heeft een beste opdoffer gehad – zou ik die 38K liever uitgeven aan een oto, die niet dermate beschadigd is geweest. Goed gerepareerd of niet.
Volgens mij is het kurkuma yellow. Had ik op een vorige auto van de zaak.