Onder de werknemers van de Dacia-fabriek in Piteşti (even ten noordwesten van Boekarest) is een staking uitgebroken. De Roemenen doen flink hun best om hun land aantrekkelijk te maken voor investeerders en hebben het werk voor onbepaalde tijd neergelegd. De inzet is, zoals altijd, meer loon en bonussen.
De bonden eisen een eenmalige uitkering van 550 lei (148 euro) en hogere Kerst- en Paasbonussen. Het gemiddelde salaris van een Dacia-werknemer bedraagt 1.064 lei (285 euro). Het management heeft al laten weten de eisen onacceptabel te vinden, dus kan het grote handjeklap-spel beginnen.
De werknemers zien hun eisen gerechtvaardigd door de winst van 302 mln euro in 2005-2007, maar het management stelt hier tegenover dat er in de opstartfase van de fabriek een verlies van 367 mln euro is geleden, en dat er bovendien jaarlijks nog steeds zo’n 200 mln euro wordt geïnvesteerd.
Hoe lang de staking nog zal duren is de vraag, maar de werknemers hebben al gedreigd Graaf Dracula op het management af te sturen als hun eisen niet snel worden ingewilligd. (via AMW)
De prijs van de Dacia zal binnenkort opeens beginnen stijgen. Verkopen ze gelijk geen knijt meer in NL ;)
Ai ai, onvoorziene problemen voor onze kapitalisten, gaan die Roemenen nu meer dan 285 EUR willen verdienen? Dat hadden we niet verwacht, we dachten dat die mensen wel tot in de eeuwen der eeuwen goedkoop hun botten zouden afdraaien om de aandeelhouders winst op te leveren. Vervelend zeg, ik zou zeggen, uitwijken naar een lageloondland. Of eens goed rammelen op die vakbondsmensen, dat kan de arbeiders tot inzicht brengen.
Kotsen moet ik van dergelijke zaken. 285 EUR…
brutaal om ook nog een paasbonus eruit proberen te slepen…ik denk dat het bij 550 kilo klei blijft.
PS: ik zou vooral de vriendinnetjes van Dracula op de directie afsturen, dat gaat meer uithalen… ;-)
Wat verdient Jan Modaal daar?
Dan kunnen we even de zaken in perspectief zetten.
Met 285 eu in Thailand kun je een middelgroot dorp kopen.
@bmw
Wat denk je waar je verder komt met 285 euro, in Roemenië of in West-Europa?
En waar zou jij als Roemeen liever werken, in een oude gammele ex-communistische staatsmijn of een moderne autofabriek?
@smokalot: het gaat erom dat er bij 285 EUR gerust iets bij kan zonder de fabrieken in de problemen te brengen.
En op die flauwe vragen van “wil je dan liever in een roestig communistisch systeem” leven, daar ga ik niet eens op in. Dat zijn dooddoeners die inhoudelijk niks bijdragen. Ik wil in een moderne wereld leven waarin mensen mee kunnen delen in het succes dat als groep gerealiseerd wordt. En daar hebben de Dacia-werknemers dus een punt. Ik kan anders ook wel wat roestige puinhopen van het globale kapitalisme vernoemen ;-)
jaarlijks 200 miljoen geïnvesteerd in Dacia?! Waar gaat al dat geld heen dan…
@ bmw
Ik had het niet over een roestig communistisch systeem, maar over oude gevaarlijke industrie waar menig Roemeen nog in werkt. Succes moet je verdienen door hard te werken of slim zaken te doen, en het is niet realistisch om te verwachten meteen mee te delen in succes dat door vele decennia van hard werk is verdiend in andere landen.
Roemenië heeft de pech dat het helemaal kapot gemaakt is door Ceaucescu c.s., maar door heel hard te werken en in het begin genoegen te nemen met minder creëer je welvaart voor de generaties na je. Dat is ook de reden waarom we het in Nederland nu zo goed hebben.
Bovendien, nogmaals, er zijn zonder twijfel veel slechtere banen in Roemenië dan bij de Dacia-fabriek, en bekijk het eens van de andere kant: de kapitaalinjectie en daarbij behorende werkgelegenheid in lage-lonenlanden legt de bevolking daar meestal geen windeieren.
@smokalot: akkoord met het Roemenië-verhaal. Maar wat niet kan, is dat die Dacia-werknemers met minder genoegen moeten nemen, terwijl het bedrijf waarvoor ze werken het goed doet. Dat heet uitbuiting, tenzij Dacia plechtig belooft alle winst in een potje voor later te zullen steken…
En dan nog een klein dingetje: het land wordt weer opgebouwd en dus willen die mensen vooruit, op naar de NL of B standaard, dat is logisch. Het huidige zakenmodel kan daar niet goed mee omgaan, omdat de loonkost zo dramatisch laag moet gehouden worden. Dat gaat dus tegen een plafond stoten, aangezien de Roemenen ook meer welvaart willen. En waar gaan we dan heen? China? En wat als het daar te duur wordt? We zullen toch moeten beseffen dat zo goedkoop produceren niet kan blijven duren? Of ben ik naïef :-) En zo komen we weer bij onszelf terecht: als we leren matigen kunnen de Roemenen misschien meeprofiteren en zelf in een Dacia rondrijden ;)
Er komt een nieuwe fabriek in Casablanca, daar zal een deel van dei 220 miljoen wel naartoe gaan.
@bmw
Volgens mij ben je niet zo naief.
:P jha als je je auto’s bijna gratis weggeeft moet je ook ni denken dat je nog veel overhoud om werknemers uittebetalen :p
Een eenmalige uitkering, en nog twee hogere bonussen per jaar. Dat is heel wat anders dan een loonsverhoging. Waarom niet, zou ik zeggen? Laat die mensen ook meegenieten van het succes dat Dacia heeft, nu er nog geen echte concurrenten zijn.
Kan ik nog langer wachten opmijn Dacia.
Maar goed, we hebben de koude oorlog niet gewonnen zodat deze mensen een leuk salaris kunnen ontvangen. We hebben ze bevrijd zodat we lage lonen landen in onze achtertuin hadden.
Wie gaat er even naartoe om dat duidelijk te maken?
@Rick Dos
Hebben wij ze bevrijd joh?
Oh ja, da’s waar ook! ’t waren natuurlijk allemaal Amerikanen die in ’89 de Berlijnse muur in stukjes hakten nadat ze met tanks en soldaten Moskou hadden bevrijd. :p
Maar pak je auto naar Roemenië, kan je ze achter de broek zitten dat ze een beetje op moeten schieten met je Dacia en ze meteen vertellen dat ze blij mogen zijn in dienst van het rijke Westen te zwoegen.
@Sir Smokalot
Ssssst, maak ze niet wijzer dan dat ze al zijn. Laat ze in de waan dat we ze bevrijd hebben. zo blijven ze ons altijd en eeuwig dankbaar namelijk. Think man! Think! ;)
Dat ga ik zeker doen. Die stelletje ondankbaren! :)
Ik geef ze groot gelijk, je denkt toch niet dat ik voor dat hongerloontje mijn bed uit kom. :evil:
Ben zelf woonachtig in Roemenie. Het volk heeft zich toch echt zelf bevrijd van C.
Gemiddeld genomen verdiend een Roemeen 250,- Euro per maand. Lijkt niet veel, is het ook niet. Qoute: (van wie weet ik niet meer) De prijzen liggen op west-europees niveau, de lonen op afrikaans niveau. Als ik jullie vertel dat een 2 kamerappartement in Boekarest en andere grote steden zo een 75.000 – 100.000 Euro kost, what to tell you more?
Uiteraard wil het personeel meer verdienen, ze zien immers het succes van deze auto. Natuurlijk snappen vakbonden ook wel dat ze hoog moeten inzetten om ergens in het midden uit te komen. Als men hoog wilt blijven aanhouden prijzen ze zichzelf uit de markt, very simple.
Voorts, Beetje respect graag voor Roemenen…..jullie moesten eens zien hoe hard en snel dit land zich heeft opgebouwd sinds 1989.
Greets vanuit Cluj-Napoca
Joejojo
@joejojo: tof om iets te lezen van iemand die er wat meer van weet!
lol @Rick dos en Smokalot
ik vreesde overigens zo’n scenario van westerse prijzen met oosterse lonen… :-s
@joejojo
No disrespect, man. Just some fun. ;)
Maar de prijzen worden daar inderdaad door (westerse) ontwikkelaars opgekrikt. Ik hoor genoeg om me heen van onroerend goed speculanten dat ze de traditionele markten van Spanje en Turkije links laten liggen om te investeren in projecten in Tsjechië, Bulgarije, Roemenië etc. etc.. Zo ken ik een verhaal dat men voor €100.000 een hele woningcomplex had opgekocht.
Wat dachten die managementslui eigenlijk?
Zelfs in China beginnen de lonen te stijgen! En de fabrieken hebben alleen maar meer mensen nodig, omdat in Europa steeds meer producten worden gekocht!
En dan hebben ze geen eenmalige uitkering over voor de werkvloer, maar je zult zien dat ze zichzelf wel trakteren op forse bonussen, verre reizen in luxe hotels en hoeren!!!
Belonen doe je van beneden naar boven en niet andersom!
Respect is er zeker, Ik rij bijna in z’n ding.
De werkers wonden doorgaans niet in dure appartementen me thinks.
@Guido van H.
Ehh, dat noemen ze toch bedrijfsmanagement, geld verdienen over ander mans rug.
Laat de prijzen in de lageloonlanden maar vlug wat stijgen, dan kan de import van ginder naar hier dalen en kan het werk terugkeren! Ik word gek van al dat “Made in China”, “Made in Taiwan”, .. je kent ze wel zeker :).
Ik koop dan een italiaanse Ferrari miniatuur, betaal daar veel geld voor en dan staat er op dat het in China geproduceerd is. Moet ik daarom zoveel betalen?
Da’s globalisme Birger, slimme zakenlui verkennen constant de markten en grijpen elke kans die ze zien. Kijk maar eens waar een enorm concern als de Citigroup overal in Midden- en Oost-Europa zit. Een oud studiegenoot van me gaat in april in Praag bij ExxonMobil aan de slag, de grote jongens zijn er (dankzij hun grote budgetten, maar niet alleen dat) altijd als eerste bij.
Het is dan ook logisch dat degenen met het meeste geld ook het grootste deel van de vooruitgang pakken, als je zou beginnen in een situatie waarin iedereen gelijk is heb je ook in no-time een boven- en een onderklasse.
Jammer voor degenen die buiten de boot vallen, maar als de welvaart groot genoeg is vormt er zich steeds meer een sociaal vangnet.
Een land als Roemenië is ook op de goede weg (hoewel ’t van alle Oost-Europese landen niet bepaald de meest succesvolle is), maar heeft nog veel te lijden van corruptie en oude structuren. De cultuuromslag die met de wisseling van systemen noodzaak is geworden is niet iets dat snel en gladjes verloopt.
@Birger: jij moet helemaal niet zoveel betalen voor een speelgoedautootje, jij WILT dat er voor betalen, en de invoerder weet dat maar al te goed.