Hint: het maakt vrij veel geluid.
Af en toe rennen er bepaalde onverklaarbare vragen door je hoofd, die er simpelweg niet uit komen totdat je er het antwoord op hebt gevonden. Dit is ongetwijfeld een situatie die herkenbaar moet klinken voor Terry Lipscomb, een gepensioneerd ingenieur die besloot uit te zoeken wat er zou gebeuren wanneer een Mustang Mach 1 en een eerste generatie Ford GT de liefde bedrijven.
In tegenstelling tot het laten paren van, bijvoorbeeld, twee verschillende hondenrassen, had Lipscomb de uitkomst volledig in eigen hand. Het is om deze reden dat de Amerikaan zijn partners voor het project nauwkeurig uitzocht. Lipscomb nam de ontwerper Mike Miernik, Eckert’s Rod & Custom (ERC) en Hardison Metal Shaping (HMS) in de arm om zijn plan gedurende een periode van drie jaar uit te werken.
De Mach 40, zoals hij toepasselijk gedoopt werd, is voorzien van een geheel eigen behuizing die op fraaie wijze door ERC en HMS gecreëerd werd, nadat Miernik de bolide eerder opdroomde en op papier plaatste. Ondanks dat de Mach 40 enkele centimeters hoger is dan de originele GT40, is hij met zijn 109 cm nog altijd een bijzonder laag apparaat.
De verrassing achter de stoelen is een aangename. Aangezien het puristische er al lang en breed af is, dankzij het unieke ontwerp, wordt de authentieke 5,8-liter V8 uit de Mach 1 evengoed de deur gewezen. In plaats daarvan komt er een iets kleinere 5,4-liter V8, oorspronkelijk uit de Ford GT, in terecht. De supercharged achtcilinder, hier actief als middenmotor, blijft echter niet onaangetast. Nee, de gretige V8 krijgt om en nabij de 850 pk. Om het nog even gekker te maken beschikt hij over flex-fuel techniek, waardoor hij eveneens op ethanol kan rijden.
Goed, helemaal nieuw is de unieke Mach 40 niet. Het project bestaat alweer enkele jaren, maar viel recentelijk wederom in de schijnwerpers. Hiervoor mogen we Kazunori Yamauchi bedanken. De bedenker van Gran Turismo voegde de wagen laatst toe aan GT Sport, middels een smakelijke update.
Nog een bizarre mix van oud en nieuw zien? Klik HIER voor een soortgelijk project.
2wheeler zegt
Heel vet! Het gebrek aan een radio is gelijk duidelijk na het zien van foto 10..
lekkerlinksrijden zegt
@2wheeler: en zonder 13 inch tablet
erce zegt
Wauw, dit is echt hoge school customizing. Briljant mooi gemaakt en de verhoudingen lijken ook nog eens perfect te kloppen. Iets waar veel custom bouwers nogal eens de mist in gaan.
mout zegt
Maar ja, wat heb je eraan als je maar 40 mach?
JamesBond007 zegt
@mout: ahahahahahha flauw +1
lincoln zegt
Prachtig ..
Meer een mix DeTomaso Mangusta / Mustang ..
Mooi stukje huisvlijt zoals alleen hobbyisten dat kunnen ..
E34M5Touring zegt
Heel bijzonder! Mooi project!!
ontploffer zegt
Dit is nou echt, hoe Wouter zou zeggen, p0o0rn0o0ooo. Wat een bruut apparaat.
W115 zegt
@ontploffer: wou het net zeggen, pornooo
shibby zegt
Doet mij denken aan de Golf 928
rotarypowah zegt
Stond een paar jaar geleden al op jullie eigen AutoJunk: https://www.autojunk.nl/2013/03/1969-mustang-mach-40-2
autoblogger zegt
@rotarypowah: thanks, heb de link nog even verwerkt in het artikel.
berlinetta zegt
Die auto ziet er echt belachelijk lekker dik uit. Ik vind alleen het interieur niet zo fraai.
lincoln zegt
@berlinetta:
Geweldig juist .. mooi basic met prachtige klokken en echte knopen ..
berlinetta zegt
@lincoln: Dat basic ontwerp en de klokken kan ik ook waarderen, maar het zijn juist die twee uitstulpingen in het dashboard die ik niet zo fraai vind.
vroaaar zegt
@berlinetta: ja, echt zo’n goedkope jaren 70 oplossing om een auto makkelijk zowel links- als rechts-sturend te kunnen maken.
lincoln zegt
@berlinetta:
Tis dan ook meer een auto voor hetero’s ..
Dutchdriftking zegt
Weer ns wat anders!
Edge zegt
Niet de eerste Mustang met Ford GT power: https://www.autoblog.nl/nieuws/deze-klassieke-mustang-is-stiekem-een-ford-gt-77759. Wat mij betreft wel de mooiste Mustang met GT power.
RobUSA zegt
Super coole ride ..wanneer komt de AB test ?
RobUSA zegt
Sorry ik bedoel natuurlijk de RIJ test ! :)
alcantara zegt
Leuke auto puur om de looks, maar moet het qua performance duidelijk afleggen tegen een F12 Berlinetta.
sleepyj zegt
@alcantara: goed verhaal.
dunhozzie zegt
Deze met een Viper V10.
Maar deze mag ook zo wel op de stoep
rob5nismo zegt
Vette creatie
simonvb zegt
Hij zit nu ook in grandturismo sport
Frankypanky zegt
Ziet er erg productie-rijp uit…Nice!
neleev zegt
Wil niet de partypoeper zijn maar ik vind het he-le-maal niks. Dacht ook echt andere reacties te gaan lezen dan jullie lovende woorden, oeps.
healey zegt
Wat een prachtige wagen. Je zou willen dat de serie Ford Mustang wat meer van dit had.
scale zegt
Toch liever het origineel, een 350 GTR bijvoorbeeld.
amphiby zegt
Waahaaaauw! Wat een beauty! ?
godfather zegt
Na de hint dacht ik aan een baby…