De Nederlandse overheid gaat onze kentekenplaten massaal chippen. Daar lijkt geen ontkomen meer aan. Eind vorig jaar leurde een VVD’er al met dit idee, en nu komt ook de RAI Vereniging met een advies aan minister Schultz om de RFID-chip op grootschalige wijze te implementeren in auto’s. Een ultiem middel om totaalcontrole op de weg te verkrijgen in de strijd tegen benzine- en autodiefstal.
De chip van het type RFID (Radio Frequency Identification) leent zich goed om op afstand op een simpele manier te worden uitgelezen. Elke chip in het kenteken krijgt een unieke code die, samen met de cijfer/lettercombinatie op de plaat, voor een unieke identiteit zorgt. Alsnog fraudegevoel door middel van jatten zegt u? Ook daar hebben ze wat op gevonden. Iedereen krijgt namelijk nog een klein ‘kenteken’ achter de voorruit, dat ook weer voorzien is van een RFID-chip. Als dit plan er komt moeten we dus verplicht ZO’N STICKER opplakken.
Agenten en bijvoorbeeld pomphouders kunnen op een afstand van ongeveer 20 meter de chip uitlezen met een scanner (á duizend euro) en zien dus direct wat voor vlees ze in de kuip hebben: staat de auto als gestolen geregistreerd & kloppen de kentekengegevens wel of niet.
Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit vermoedt dat er dankzij het chipkenteken honderden auto’s minder verdwijnen, omdat de omgekatte exemplaren direct door de mand vallen bij een controle. Tenzij ook de voorruit met het mini-kenteken wordt overgezet natuurlijk. Of die RFID-chip wordt gekraakt & vervalst. Want echt waterdicht zijn systemen van de overheid in combinatie met chiptechnologie nou ook weer niet.
Wie denkt dat dit plan onhaalbaar is heeft het mis. Een collectief gevormd door de RAI Vereniging, RDW, ANWB, BOVAG, het Korps landelijke politiediensten, openbaar ministerie en de producenten van nummerborden hebben allen hun zin gezet op het chippen van kentekenplaten. Die semi-digitale gele plaat komt er dus gewoon. Of u dat nou wil of niet.
Het invoeren van de chipkentekens zou 17 miljoen euro kosten, en een besparing van 70 miljoen euro voor het bedrijfsleven alsook de overheid moeten opleveren. En we zijn allemaal weer een stukje zichtbaarder op de overheidsradar. Maar aan de andere kant: brandstofstelende mafketels wordt het zo een stuk moeilijker gemaakt. (via Telegraaf)
Jochempie zegt
Please zeg me dat ze daarmee gaan laseren zodat die freaking lelijke gele platen eindelijk van die auto’s af mogen!
MARS zegt
@Jochempie: beter lezen, “samen met de cijfer/lettercombinatie op de plaat”
Jochempie zegt
@MARS: I know, maar op ten duur mag die cijfer/lettercombinatie van mij überhaupt verdwijnen.. Als RFID’s en andere chips werken om je boodschappen in te scannen door met je winkelwagentje door een poortje te lopen, werken ze ook wel bij (traject)controles etc.
mcdonald zegt
@Jochempie: De kentekenplaat hou je gewoon omdat deze visueel te lezen is, dus met het oog en zonder apparatuur.
Jochempie zegt
@mcdonald: Dat snap ik ook wel! Maar het is in mijn ogen een ontsierend voorwerp dat zo snel mogelijk moet verdwijnen. U wilt x-duizend euro uitgeven aan een prachtige auto? Geen probleem, maar dan schroeven wij er wel even twee gele blikken platen op…
jzaero zegt
@Jochempie: ontkom je helaas niet aan. Politie heeft misschien dan die apparatuur, maar als iemand tegen je geparkeerde auto rijdt en ervandoor gaat, heb je getuigen nodig die de auto hebben gezien. Dan is snel een kenteken lezen wel handig. Vooraan mogen ze er wel af van mij
the-budel-guy zegt
@mcdonald: laat dan teminste de plaat voor weg.
bij bijna alle auto’s is de neus mooier zonder dat lelijke ding er voor
MARS zegt
Ben benieuwd naar de comments over privacy! :)
Megakix zegt
..een beetje crimineel heeft NU al een passende oplossing voor het klauuwen van auto’s verzonnen.
EdwinV zegt
Zou mooi zijn als het ipv de gele platen zou komen, maar daar kom je dan in het buitenland niet mee weg als je een keer met je auto de grens over gaat :-)
RoT___ zegt
@EdwinV: Gewone platen blijven handig bij slagbomen die open gaan d.m.v. kenteken herkenning.
fant zegt
@RoT___: Die zouden ook makkelijk werken met zo’n chip lijkt me. Denk dat de platen vooral moeten blijven voor asociale mensen die na een aanrijding snel wegrijden, want “11-AA-BB” werkt iets beter om een auto op te sporen dan “een rode honda civic”.
timberleek zegt
Het doel van zo’n voorruit is om er door heen te kijken, naar het verkeer om je heen (ja er zijn diverse mensen die dat niet doen). waarom willen zoveel landen dan dat je die ruit onder plakt met troep?
Buiten het feit dat het systeem niet gaat werken en 3 keer zoveel gaat kosten als ze denken
911GT2 zegt
@timberleek: Ja want jij kijkt door heel je voorruit? Als ik door sommige delen van mijn voorruit kijk zie ik gewoon motorkap. Daarnaast zou zo’n sticker ook op de achterruit kunnen natuurlijk
mopar zegt
@911GT2: Ja lekker met die geblindeerde achterruiten tegenwoordig.
timberleek zegt
@911GT2:
ik denk dat het niet zal mogen bij je achterruit.
maar als je ziet voor hoeveel dingen je al een sticker krijgt voor op je voorruit. vignetten etc
midasracer zegt
@911GT2: Ik heb geen achterruit op mijn cabrio. En hoe moet het op een Ariel Atom? Ook geen voorruit.
fant zegt
@timberleek: Ja, krom is dat het zelf bestickeren van de voorruit wel aan regels gebonden is, maar dat de overheid er wel allerlei meuk op mag plakken.
timberleek zegt
Overigens is dit heel makkelijk om na te maken voor de iets slimmere crimineel (en die zijn er zat inmiddels).
die maken gewoon een eigen rfid controller + sticker en bij het jatten lezen ze die van jou even uit om het in hun nep sticker te zetten.
En het grootste euvel is nog “omdat de omgekatte exemplaren direct door de mand vallen bij een controle”.
wanneer hebben jullie voor het laatst een verkeerscontrole meegemaakt?
babbaloerie zegt
De OV-chipkaart werkt volgens mij ook met een RFID -chip. En we weten allemaal hoe veilig dat is :/
Jammer dat de overheid niet lijkt te leren van z’n fouten.
midasracer zegt
Waarom moet dat weer zo ingewikkeld? Je hebt toch ook van die speciale kentekenplaten die in stukken breken als je hem van een auto wilt stelen. Een eenvoudige oplossing zonder al die technotroep.
potver7 zegt
@midasracer: Waarom makkelijk doen als het moeilijk kan?
desjonnies zegt
1975, kenteken Deel III wordt ingevoerd samen met een kopie Deel III
Er zou never nooit meer een voertuig gestolen worden…….
Oh ja, kostte toen wel ff jaarlijks D.fl 17,50.
Drie weken later liep de penoze met blanco Deel III’tjes op zak
Werden gewoon in België gedrukt.
Ik ben te oud om nog in sprookjes en Sinterklaas te geloven.
Svenska_Aeroplan_AB zegt
@desjonnies: yup, zo wordt er weer wat verzonnen he… Ach, goed voor de werkgelegenheid denk ik dan maar. ;)
Lotus-Omega zegt
ik twijfel aan de efficentie van de chip, moet iedere bestaande auto ook andere platen?
als ze hier nou eens niks aan uitgeven, want er is een begrotings te kort, maar gewoon alle nieuwe kenteken platen die nu uitgeleverd worden van die speciale breek platen zijn? dat lijkt me veel goedkoper.
potver7 zegt
@Lotus-Omega: Nee hoor, laten we het anders doen. Wie hebben voornamelijk baat bij dit soort systemen? Pomphouders (zeggen ze, ik betwijfel het), verzekeringsmaatschappijen en leasemaatschappijen. Ik stel voor dat die dus ook maar de kosten van deze oplossing dragen.
Ik jat geen auto’s, nummerplaten of benzine. Ik betaal al extra voor m’n benzine en verzekering omdat anderen dat wel doen, het is dus nogal krom dat ik vervolgens ook nog eens voor de oplossing (waarvan de werking twijfelachtig is) moet betalen.
timberleek zegt
@potver7:
dan moet je het alsnog betalen via hogere premies etc
remonrace zegt
Ein-de-lijk. RFID’s werken perfect, het heeft meer te maken met het systeem wat er achter ligt bij de OV-chip wat maakt dat het faalt. Daarnaast: volgensmij is het systeem inmiddels waterdicht gemaakt.
timberleek zegt
@remonrace:
heel leuk allemaal, maar het wordt weer een enorm duur systeem waar nu al veel haken en ogen aan zitten.
Er zijn al prima systemen te vinden over de wereld, maar we moeten weer geld vergooien aan ons eigen systeem met straks al zijn problemen.
gewoon dingen als afbreekplaten, simpel, goedkoop en effectief
jeffreym3 zegt
@timberleek: Nee joh, wij zijn toch zo’n vooruitstrevend land? Dit kunnen wij wel betalen. Het gaat immers zó goed met Nederland op moment :/
yoeri85 zegt
Ik zat me af te vragen:
Kun je het onmogelijk maken voor de onze lieve blauwe vrienden om de chip uit te leven als je er een stuk magneet voor houdt/tegenaan plakt of iets dergelijks?
Als de overheid dan toch totale controle wil hebben over hoe men rijdt kunnen ze beter railsen/railen (ik weet niet precies hoe je het schrijft) gaan aanleggen ipv wegen. Dan kan iedereen met exact dezelfde snelheid richting werk. De overheid weet wel ieder beetje lol wat je in het auto rijden nog kunt hebben eruit te zuigen :-(
RoT___ zegt
@yoeri85: Rails ;) Als dat kan dan plaats ik een mooie magneet achter de kentekenplaat. Enkel even je van de domme moeten kunnen houden bij staandehouding.
yoeri85 zegt
@RoT___:
Rails dus, thanx.
timberleek zegt
Er is trouwens nog een probleem met dit systeem.
de plaat kan gejat worden, maar aangezien je de auto moet openbreken om het 2e deel te verkrijgen neemt met alleen de plaat. Dus het achterblijvende deel is een groot deel van de veiligheid.
maar er rijden best wat cabrio’s en motoren rond…
Die missen nogal eens zo’n groot metalen ding boven de stoelen
Bart_V zegt
@timberleek: raampje intikken is zo gebeurd hoor
ben ooit 10 min weg geweest van mijn auto en jawel radio weg :(
timberleek zegt
@Bart_V:
ja dat is ook weer zo.
dat maakt het systeem eigenlijk nog nuttelozer
kaasboerin zegt
Mooi, nu weten ze niet alleen waar we zitten als we met het OV op pad zijn, maar nu ook als we met onze eigen auto op pad zijn. Over ’n paar jaar zit er een chip in je vreten, weten ze precies hoevaak je schijten moet.
desjonnies zegt
@kaasboerin:
George Orwell 1984.
kaasboerin zegt
@desjonnies: Thanks, heb ‘m zojuist besteld.
jack_abarth zegt
@kaasboerin:
Ach als ze je zoeken kan het ook via je mobiel. Dus wat betreft privacy is het bullshit. Het is alleen de vraag of ze gaan bekeuren aan de hand van een trackingssysteem. Dat zou dus wel fucked up zijn.
kaasboerin zegt
@jack_abarth: Daar hebben ze de TomTom gegevens al voor. Ik zou maar oppassen, straks krijgen we de schijt-tax.
oxymoron zegt
@kaasboerin:
De chip kan uitgelezen worden tot op ongeveer 20 meter. Het is dus niet bepaald een tracker. Je telefoon is een stuk gevaarlijker wat dat betreft en daar maakt niemand zich zorgen over.
Wat mij vooral hindert is dat het meteen weer zo duur moet. Als het probleem is dat kentekenplaten zo makkelijk af te schroeven zijn, zet er dan breekbare op. Al die electronica is te saboteren of gaat vanzelf kapot.
kaasboerin zegt
@oxymoron: Ik heb gehoord -neem me niet kwalijk als dit bullshit is- dat dit in Amerika al een tijd is, maar dat ze daar bij veel, al dan niet elke stoplicht een module’tje hebben die dus contact maakt met de chipjes, zodat ‘ze’ alsnog precies kunnen monitoren waar je uithangt.
Revvji zegt
@kaasboerin: Ach, da’s volgens mij allemaal paranoïde hippiebullshit. Als ze willen, weten ze heus wel altijd waar je uithangt, zo’n chip of niet. Denk maar aan Bluetooth, elke keer als je op internet gaat met je smartphone, jouw gps-bakje, noem maar op.
Wat ze met die info ZOUDEN kunnen doen is allemaal wettelijk vastgelegd. In België bvb. heet dat bijzondere opsporingsmethodes, en moet de politie/parket al een flinke zaak tegen jou lopen hebben om die te mogen gebruiken. En als je dan al gelooft dat ze hun voeten vegen aan die regels, denk dan eens aan wat je allemaal gedaan hebt dat “illegaal” (laat ons zeggen grijze zone) is en bedenk dan eens of je gepakt geweest bent. Maar of je dat gelooft of niet is jouw keuze uiteraard en heb ik me verder niet mee te moeien ;)
kaasboerin zegt
@Revvji: Toch is ’t allang bekend dat de Politie gegevens van TomTom krijgt..
Revvji zegt
@kaasboerin: Ja? Geen idee van.. Heb je daar een bronnetje van of zo, zou wel eens willen weten waar het om gaat ;) Niet dat ik je niet geloof, maar ik heb gewoon geen flauw benul van waar je het over hebt, dus ik wil ook mee zijn :P
En dan nog, wat gebeurt ermee? Voor wie wordt het gebruikt? Om tegen de licht zondigende burger te gebruiken wegen de baten toch niet op tegen de kosten, vermoed ik?
kaasboerin zegt
@Revvji: http://www.autoblog.nl/archive/2011/04/27/let-op-we-worden-verraden-door-tomtom
Revvji zegt
@kaasboerin: Da’s dan inderdaad vrij corrupt, en dat moet tegengehouden worden. Is daar dan geen klacht tegen neergelegd via Raad van State (of hoe dat ook heet bij jullie :P)?
Revvji zegt
@kaasboerin: Is aan de andere kant ook wel een signaal dat we moeten leren onze contractjes beter te lezen. En leren weigeren als het ons niet bevalt en eventueel overstappen naar de concurrentie. M’n pa en ik zijn toevallig momenteel aan het kijken om een Garmin te kopen, als ik eraan denk zal ik eens proberen uitvogelen hoe dat bij hen zit..
potver7 zegt
Moeten ze alleen nog even uitleggen hoe dit systeem brandstofdiefstal kan voorkomen.
Kentekens kunnen ze nu ook al scannen, en dus controleren of de auto als gestolen geregistreerd staat of dat de kentekengegevens kloppen(tenminste, als ze toegang tot die info krijgen, maar dat geldt ook bij het nieuwe systeem).
Revvji zegt
@potver7: Ik denk dat die RFID’s iets meer foolproof zijn. Ik denk dat je meer kans hebt dat een machine een fout maakt bij het lezen van een kenteken, dan een code ontvangen via radiosignalen. Maar pin me daar niet op vast, da’s gewoon wat ik vermoed.
porsche928 zegt
Rfid chips zijn op afstand kapot te maken, wie moet de nieuwe gaan dokken???
Revvji zegt
@porsche928: Overheid toch waarschijnlijk? Zal wel min of meer hetzelfde zijn als garantie op je gsm, gps, etc. Alle schade die niet aan jouw fout gebruik en normale slijtage toe te schrijven valt, zouden zij moeten vergoeden. Of het zo zal zijn, weet ik niet, net als ik niet weet of de termijn dan ook maar 2 jaar bedraagt. In België waren we ook verplicht om onze oude nummerplaten weg te gooien bij de inschrijving van een nieuwe wagen om ze dan te mogen vervangen door een duurdere Europese..
timberleek zegt
@Revvji:
keep dreaming. zoals altijd zal de burger de rekening krijgen. net als met massaal falende ov chipkaarten. dan mag je gewoon een nieuwe kaart betalen en 3 weken niet reizen met je abbo omdat je geen kaart hebt.
en waarom gingen ze kapot? omdat ze in portemonnees zaten, dan buigen ze wel eens wat. Tja dat is het basisprincipe van een pasje. al mijn andere pasjes kunnen er prima tegen, maar die van hun natuurlijk niet
Revvji zegt
@timberleek: Tjah, ok dan, edit: zo zou het moeten zijn :P Wat die OV-kaarten betreft weet ik niet veel van, ik ben een Belg, dus ben me daar niet zo van bewust, vergeef me ;)
kaasboerin zegt
@timberleek: Alle pasjes door bedrijven met winstoogmerk = goed. Alle pasjes van overheid (lees: ambtenaren) = failmeuk. Maar goed, ‘pasjes’ kan je bij deze in principe met elk woord vervangen.
frisian zegt
Ben benieuwd of ik nog wat door de voorruit kan zien binnenkort, lelijke kenteken sticker, Umweltplakkette, Tol vignet voor Oostenrijk, Zwitserland, Slovenie. Tol kastje voor Denemarken, Zweden, Frankrijk en Spanje. Owjah de Belgen wilden ook nog een vignet. Nee geweldigd bedacht.
Als ze nu gewoon die criminelen aanpakken inplaats van de burger hiermee lastig te vallen. Wat zal het een criminele Rus uitmaken dat die sticker niet meer op z’n omgekatte nederlandse auto klopt.
RoT___ zegt
@frisian: Vergeet de lomp grote kaarten van je parkeervergunning niet, die dingen zijn ook zo groot als een enveloppe.
frisian zegt
@RoT___: Je hebt helemaal gelijk, alleen hier in Friesland heb ik ze niet nodig gelukkig
frisian zegt
@RoT___: Dan zijn er ook nog mensen met een invalide kaart. De voorruit begint een beetje op een stickervel voor kinderen te lijken
Hubert zegt
@frisian:
Dus je plakt heel je voorruit vol met buitenlandse rotzooi, maar een chipje voor Nederland mag niet?
Laat Geert het maar niet horen…
sdk16420 zegt
een besparing van 70 miljoen euro
En wie mag de duurdere kentekenplaten gaan betalen? Makkelijk praten met hun besparing.
frisian zegt
@sdk16420: Dat zal wel hetzelfde worden als met die GAIK nummerplaten, binnen 2 jaar dient iedereen ze verplicht op z’n auto te hebben. Kosten voor de eigenaar van de auto en APK afkeur indien afwezig.
harrienak zegt
Blijft om te janken he, de overheid en IT. Los van het feit dat ze die chips ws. nooit waterdicht krijgen en de ‘gewone’ man weer de dupe wordt als zijn RFID gecloned is, kun je deze problemen zoveel simpeler oplossen.
RFID nummerplaten tegen diefstal? Nummerplaten verwisselen in Nederland toch niet van eigenaar (zoals in Duitsland) dus gewoon zorgen dat de nummerplaten niet verwijderd kunnen worden zonder de auto of het nummerbord zelf serieus te beschadigen.
RFID tegen benzine dieven? Gewoon eerst naar binnen zeg hoeveel je wilt tanken, 10, 20, 30 liter of tank vol (gewoon 150 ~ 250 euro op de pas blokken dan) en dan pas tanken. Probleem ook opgelost.
Zó, 17 miljoen euro bespaard (alsof ze het voor dat bedrag voor elkaar krijgen, laat me niet lachen, wordt sowieso 50 miljoen…)
harrienak zegt
@harrienak: nummerplaten wisselen niet van auto in Nederland, bedoelde ik, ipv eigenaar
timberleek zegt
@harrienak:
inderdaad, sterker nog bij veel tankstations heb je al gewoon een pin terminal waar je eerst moet pinnen, dan tanken en dan schrijft hij het automatisch af.
wegrijden na tanken heeft geen zin, je hebt toch al betaald.
dan hoef je ook niet te kijken hoeveel iedereen wilt tanken, je kan zoveel doen als je wilt. hij schrijft automatisch af als je klaar bent
RoT___ zegt
Dus na tegen een trekhaak geparkeerd te hebben is het niet meer mogelijk om de deuk uit de plaat te slaan, maar moet een nieuwe aangevraagd worden omdat de chip kapot is. Duur geintje als je vaak dicht achter een ander moet parkeren.
morris zegt
Maakt het invoeren van rekeningrijden wel een stuk makkelijker. Je hebt geen dure tolpoorten meer nodig, maar slechts een lus in de weg voor het scannen van de chip. Techniek kun je vervolgens ook gebruiken op andere plaatsen dan alleen op de snelweg, bijv. de provinciale wegen.
72bug zegt
Nadat ze in één week tijd twee keer mijn auto hebben proberen te jatten, kan ik zulke systemen alleen maar toejuichen.. Althans, als die paupers dan ook met hun klauwen van je auto afblijven.
urbancohort zegt
Zolang die chip maar dient voor het lezen van je kenteken vind ik het best.. Ik wil niet sat de overheid aan de hand van zo een chipje kan weten wat mijn locatie is.. Misschien kunnen we nu aan de voorzijdes van autos het kenteken ook weglaten?
the-budel-guy zegt
want die RFID-chip’s zijn zo lastig te kraaken :P :P
koelkast zegt
Niks wat we met een beetje aluminiumfolie, magneetje en een rol ducttape niet op kunnen lossen! Laat maar komen, die sticker komt er overigens gewoon NIET of het nou moet of niet.
bempi zegt
Vraag me dan af hoe ze dat dan doen met buitenlandse auto’s ?
bempi zegt
Aangezien die het meeste stelen ( Brink overval ) Roemenen en Polen.
genialstatue13 zegt
Ik vind dat die zwart blauwe nummerplaten terug moeten komen
xytras zegt
Bye bye privacy, helooooow Big Brother!
met zo een chip in je auto ben je altijd en overal gezien, en idd, ze kunnen je ook volgen via gsm en dergelijke, maar die kan je nog thuis laten, zonder auto vertrekken is al iets minder natuurlijk.
Ik vind dat ze onder het mom van veiligheid veel dingen invoeren die ons in de toekomst heel zuur gaan opbreken, ze verleggen de grens altijd maar aan^^
integriteitsbeginsel zegt
@xytras:
Dat is de hypocrisie van de VVD!
robert-123 zegt
De overheid en dingen met “chip”, altijd een succes verhaal!
kickass zegt
Goed initiatief! Alleen jammer van de voorruitsticker…
dennisr zegt
slimme hackert heeft zo uitgevonden hoe het zit en print gewoon z’n eigen stickerts.. Zo zie ik het voor me althans..
Hoop dat het niet door gaat, althans niet verplicht word.. ik wil naast de lelijke gele platen niet ook nog eens zo’n lelijke sticker erbij..
Anoniem zegt
Even 440v op de plaat=RFID chip uitgeschakeld :)
johnny23 zegt
En dit geloof je zelf? Beetje naïef dan toch!
We zijn meer dan genoeg gewaarschuwd, maar laten de overheidsmaffia rustig hun gang gaan. Dan straks ook niet zeuren dat je geen leven meer hebt.
De overheid in ‘chip’ staat voor één ding garant: FALEN!!
Die 17 miljoen wordt minimaal 75 miljoen en die besparing van 70 miljoen verandert als vanzelf in een kostenpost. En aan wie wordt die ook alweer doorberekend …?