Hij is het ook waard, Elon Musk is gewoon goed voor 100 miljard extra.
Het kan niet op met Tesla. Nog niet zo lang geleden was het het lachertje van de klas. Bijna letterlijk. De eigenwijze Elon baande zich een weg met zijn elektrische auto’s. De strategie was duidelijk: geld binnenhalen met een sportwagen om daar het volgende project (dat is dan de Model S) van te financieren. En zo ging het door. Elke stap bleek uiteindelijk briljant.
Toegegeven, Musk werd ook geholpen door een fanatieke groep durfinvesteerders die maar geld erin bleven pompen. Een tactiek die je ook ziet bij andere bedrijven als AirBnB en Uber. Op een gegeven moment heb je zo’n enorm marktaandeel dat je de marktprijs kan bepalen.
Elon Musk heeft 100 miljard ERBIJ
Het vermogen van Musk is enorm toegenomen door het succes van Tesla het afgelopen jaar. Bloomberg heeft eventjes zitten rekenen en kwamen tot de conclusie dat hij dit jaar 101 miljard euro extra waard is. Nee, niet 101 miljard in totaal, maar 101 miljard euro ERBIJ! Op dit moment is Musk goed voor zo’n 238 miljard euro in totaal.
Uiteraard is dat niet het bedrag dat op de Raborekening staat. Het is natuurlijk de waarde van alle bezittingen en aandelen die Musk heeft. Nu is Musk niet echt een big spender, hij schijnt relatief sober te leven.
De stijging komt voornamelijk door Tesla, dat het bijzonder goed heeft gedaan dit jaar. De coronaperikelen zijn achter de rug en de Model Y is een regelrechte hit. Het is echter niet alleen Tesla waardoor Musk er financieel warmpjes bijzit. Ook SpaceX (nu 180 miljard waard) gaat lekker op het moment.
Geen idee wat X waard is
Het enige waar men nogal moeite van heeft om de waarde te bepalen, is dat van Twitter dat Elon Musk sinds een verwarde bui X noemt. Musk heeft van Twitter een gigantisch digitaal rioolputje gemaakt voor alle emotionele digitale diarree de op het internet terecht komt. Daardoor blijven de adverteerders weg.
Elon Musk staat fier bovenaan. Hij staat flink voor op de nummer 2, Bernard Arnault (van luxeconglomeraat LVMH) heeft namelijk slechts 179 miljard. Op nummer 3 staat Jeff Bezos, die lijkt op die kale dude uit Californication. Hij heeft 178 miljard.
Via: De Telegraaf
kniesoor zegt
Vind ‘t een rare pipo. Maar ere wie ere toekomt : het is een begenadigd entrepreneur. En dat dwingt respect af.
str8six zegt
Pervers..
Jan zegt
Tja blijft een bijzondere kwast maar hij doet het toch maar even, tegen de gevestigde orde in dit bereiken.
Maar ik plof liever nog even door op de oude manier, hoe goed Tesla ook zijn tegenwoordig.
Svenska II zegt
Eén van de weinige Nepo-babies waar ik wel respect voor heb… Heeft veel risico genomen, gigantisch geïnvesteerd, en heeft altijd een duidelijke visie gehad.
mashell zegt
Hij heeft een hit ratio van pakweg 50%, PayPal, Tesla en Space X groot succes maar met Boring company, neura link en vooral Twitter blundert hij ook behoorlijk. Zeker bij Twitter ontbreekt het hem aan visie.
Stefje zegt
Ga je lekker? Hij heeft in Las Vegas tunnels geboord waar je alleen in mag met een Tesla. Dat is een voorbode voor wat dat bedrijf kan en gaat doen.
X wordt langzaamaan omgetoverd tof een westerse WeChat. Hij heeft daar een briljante visie voor, die langzaamaan steeds duidelijker wordt. Alleen neurolink kan ik nog weinig over zeggen, maar ook daar zal hij vast visie voor hebben.
Dat jij het niet ziet zegt niet dat het er niet is.
Flutterbear zegt
Boring Company, Neuralink en X timmeren anders lekker aan de weg. Helaas kan je niet alles geloven wat de media zegt gezien de klant van de media de adverteerders zijn, niet de lezers. Elon Musk heeft het echter niet zo op advertenties en daarom is er geen incentive om hem te beschermen.
denx zegt
Ben zijn biografie aan het lezen. Inderdaad een vreemde pipo met asperger, maar zet wel ideeën in beweging…
petroldrinker zegt
Tja, maakt toch altijd wel jaloers (houdt niet in dat ik het hun niet gun overigens zie graag vele miljonairs en miljardairs, die geven hun geld tenminste aan leuke dingen uit waar wij als normale stervelingen van kunnen genieten door ernaar te kijken) als je hoort wat die mannen waard/verdienen zijn (en dus kunnen uitgeven), ik doe dan toch echt wat fout int leven denk ik elke keer weer als ik dit soort stukken lees
Robert zegt
Is hierin ook meegenomen hoeveel hij inmiddels heeft afgeschreven op z’n veelbesproken overname van Twitter? Daar heeft -ie destijds iets van 44 miljard voor geleend, maar na alle controverses en hernoeming naar ‘X’ schijnt dit nog maar minder dan de helft waard te zijn van de uitstaande lening. Er zijn banken die daar ontzettend zenuwachtig over kunnen gaan doen.
kniesoor zegt
Ongetwijfeld, Bloomberg is wat dat betreft niet van gisteren.
mashell zegt
Zullen die banken echt zenuwachtig zijn als die leningen gedekt zijn met aandelen Tesla? Musk is de rijkste man maar ook de man die de meeste miljarden door het putje (van de wasbak) gespoeld heeft.
cdlop01 zegt
Brilliante man, heeft hele autoindustrie op zijn kop gezet, ruimte wedloop ontketend etc etc. Jmmr wat mij betreft dat hij zich overal mee bemoeit, zijn mening verkondigd over politieke zaken etc. Komt uit totaal verknipt gezin dus zal ook wel tik van hebben meegekregen maar dat heeft hem financieel veel opgeleverd.
potver7 zegt
De hele autoindustrie op z’n kop gezet? Dat valt wel mee hoor, het is niet zo dat Spyker ineens de grootste autoproducent ter wereld is.
Hij is precies op het juiste moment met EV’s begonnen, en heeft, geholpen door allerlei subsidies en het CO2-emissie-handelssysteem, de omschakeling naar elektrische rijden een enorme boost gegeven.
En of je er nou trots op moet zijn een ruimte-wedloop te hebben veroorzaakt… daar zijn de meningen over verdeeld. Ik ben nog altijd van mening dat die ruimte-projecten qua duurzaamheid diametraal tegenover z’n EV’s staan.
hotze zegt
Die laatste opmerking: helemaal mee eens, waarschijnlijk is hij vriendjes met nasa/pentagon – veel ruimtereizen schijnen tbv wapenontwikkeling te zijn.
En zou hij niet in 2024 naar Mars emigreren? Wat een onzinnig plan is dat. Hij kan die miljarden beter investeren in bv. milieuverbetering “hier”. Met Tesla is het afwachten of het voor de langere toekomst goed blijft gaan. Blijft het groeien, dan gaan er elders grote klappen vallen.
Flutterbear zegt
Precies op het juiste moment? Nissan en GM waren er eerder bij en ook BMW liep met de i3 echt voorop. Waar is hun voorsprong? De Chinezen/Aziaten lopen ook ver vooruit op de Westerse fabrikanten. Enige uitzondering is Toyota, die schijnbaar in het begin wel interesse heeft gehad in Tesla (pre-Model S).