Als liefhebber van Italiaanse auto probeer ik het wel, maar het lukt niet. Ik kan de Croma niet mooi vinden, maar gelukkig rost Fiat er nu een faceliftje over heen.
De voorkant krijgt nu dezelfde styling als de Grande Punto en de Bravo. Zo krijgt de Croma andere, meer druppelvormige koplampen, een andere voor- en achterbumper. Mocht je haast hebben, kies dan de 200 pk sterke 2,4-liter vijfcilinder diesel. Da’s namelijk de snelste, totdat Fiat besluit een Croma Abarth met twinturbo V8 uit te brengen. Meer foto’s zijn te vinden op Autojunk! (met dank aan Wesley!)
Liever bewegende beelden zien? Klik hier en daar!
JPM zegt
Nice! Ook al vond ik de ‘oude’ ook heel erg mooi.
vla zegt
is dat de D5?
Citrofiel zegt
Mocht ik het geld hebben, en een auto nodig, dan zou ik hem zeker overwegen. Heel veel auto voor je geld plús apart! Die combo komt niet vaak voor.
@ autoblog; Aanvulling: De 2.2 liter benzine is vanaf nu geloof ik ook niet meer leverbaar, gezien het kleine verschil (muv verbruik) met de 1.8.
vla zegt
btw i love it!
FerrariPower zegt
nice
Martijn zegt
Nou dat is toch stukken beter dan de vorige, vooral de grille ziet er nu erg goed uit! Inderdaad herkenbaar als Fiat nu, ze gaan de goede kant op daar!
Ps. Vandaag voor het eerst een 500 gezien, in me woonplaats Huissen :D
STJ zegt
twinturbo V8 zeker op de voor wielen.
binkie zegt
Uhm, ik vond hem eigenlijk al mooi zoals ie was. :) Dit is wel wat sportiever, maar ook wat minder chic.
wow zegt
raar ding met die lampen zo
Michiel_vd_Brink zegt
Maak ‘m of kraak ‘m?
Check: http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/11/facelift-maak-m-of-kraak-m
berbertje zegt
Michiel luister eens niet zoveel 538 :)
gilein b zegt
wat heb je liever op de bar liggen qua sleutels, toyot avensis of fiat croma. doe mij die fiat dan maar hoor.!!!!!!!!!!
Luc zegt
de generatie van nu, nog nietdeze vind ik veel mooier
Thomaz zegt
Hmmm, ja, deze neus is mooier, OK, maaaar, de verhoudingen zijn wat mij betreft zoek en da’s jammer…
Knorrit zegt
Wat mij betreft hadden ze net zo goed het geheel intact kunnen laten met uitzondering van de achterbumper (alhoewel ik de facelift niet afkeur, de koplampen lopen goed in de carrosserielijnen over). Die vind ik er nu een stuk beter uitzien. De oude stak teveel naar buiten, waardoor de achterkant van dit model ietwat knullig overkwam.
Gek genoeg vond ik de Croma trouwens er best geslaagd uitzien, met name de Giugiaro 8V concept. Nu maar hopen voor Fiat dat de verkopen wat beter gaan met dit gefacelifte model!
CSL zegt
Nu al!! Hij is pas net uit!
Citrofiel zegt
Oke, mijn ‘aanvulling’ was niet waar. De 2.2 blijft (gek genoeg) gewoon leverbaar, alleen in Italië niet meer…
Carabo zegt
Zeer geslaagde facelift, de vernieuwde delen passen goed bij de vormtaal van de middensectie.
Roberto zegt
@Michiel: Kraken die hap!
De originele Croma is wat mij betreft de mooiste MPV ooit en dat is vakkundig om zeep geholpen.
Achterbumper geleend van de Passat. Grilletje van Volvo. Duidelijk een hobby project. Pikant: ik zie op de nieuwe foto geen Giugiaro badge.
DAT zegt
De FIAT die eigenlijk een Lancia had moeten zijn.
911 zegt
vond de ouder beter in verhouding
het enige wat ze hadden moeten aanpassen is die naam……. en dat hebben ze nou weer niet gedaan
Dotternetta zegt
He! Een volvo!
mashell zegt
Goed zo. De eerste kwalitatief goede Fiat mag nu aanhaken bij de 2e verbetering bij Fiat, goed design.
The Gambler zegt
@Dotternetta:
Precies wat ik dacht! Wilde het al gaan posten, toen ik net in de laatste post voor me dezelfde opmerking las. Ben dus niet de enige die al wakker is! =D
Bertus zegt
Dat knapt aardig op, ook van binnen BTW, want veel mooiere materialen en afwerking. Wel blijf ik erbij dat hij “en profil” niet klopt. De neus en de achterzijde zijn nog steeds niet goed in verhouding.
wj zegt
twin turbo v8 in die auto:O dat lijkt me erg leuk om een keer te proberen:D
Christiano zegt
Sja.. behalve de naam, heeft ie zeker ook z’n image niet mee. Een grote fiat verkoopt nu eenmaal slecht(er). Ik zou hem wel overwegen, erg onderschatte auto. Net zoals de Thesis (die ik raadselachtig WEL mooi vind..)
Zo’n thesis koop je voor betrekkelijk weinig geld, met niet te veel kms.
Dus de croma fase 1 zal wel goedkoper worden gebruikt??!
Pier zegt
In verhouding vind ik nu die neus wat ielig overkomen ten opzichte van de huidige…en wat mij betreft hadden de achterlichten ook wel iets spannender gekund. Voor de rest is vooral de 2.4 jtd interessant :)
Ironic zegt
Mooie auto, dat zeker maar wie gaat deze Fiat kopen?
GezondVerstand zegt
Als je naar de prijs kijkt (mits die niet wordt verhoogd) is dit een zeer interessante keuze. Groot hok, comfortabel, compleet en dat voor de prijs van bijvoorbeeld een A3.
Het uiterlijk is en blijft wat oubollig. En imago heeft ie ook niet.
De afschrijving zal groot blijven, dus alleen kopen als je hem afrijdt.
GO! zegt
Ik kreeg afgelopen zaterdag van mijn vorige Fiat dealer een uitnodiging om een jong gebruikte Croma bij ze te komen kopen met tot wel 11.000 euro (!) voordeel.
Ze hebben zeker de ruimte nodig voor de nieuwe.
Ik vind hem wel geslaagd zo, al was de oude ook niet lelijk!
Birger zegt
Ziet er heel mooi uit! Hij heeft een stuk meer karakter zo
Sei zegt
de croma is nu zijn enigste minpunt kwijtgeraakt : duf uiterlijk. :D
911 zegt
@Dotternetta en The Gambler
hoe kun je dit apparaat nou op een volvo vinden lijken. Ik hoop dat als je m in het echt ziet, je er anders tegen aan kijkt, use your eyes
DAT zegt
@Ironic @Christiano @GezondVerstand
Dat bedoel ik, dit model hadden ze als Lancia op de markt moeten brengen.
Dan zou ik er wel in durven te rijden.
Ik probeer n.l. wel zorgvuldig om te gaan met mijn uitstraling en imago, ahum.
Pimmes JP zegt
Als het als lancia op de markt zou komen, zou die helemaal niet verkocht worden……….:P
lincoln zegt
net als de multipla .. een VER onderschatte auto.
Rick dos zegt
Wat?! Nu al?!
Klassiekerrally zegt
Michiel van den Brink schrijft: Maak ‘m of kraak ‘m?
Ik vind ‘m fraaier dan ’t origineel. Uitstraling past nu beter bij het interieur en de in de reclame beoogde doelgroep.
Pomoek zegt
Zoals Thomaz al zegt: de verhoudingen van de auto zijn niet in orde. De koplampen en dergelijke zien er nu prima uit, maar dat was met de vorige ook al in orde. Fiat, HET DAK MOET OMLAAG!
bmw zegt
Nee hoor, het dak moet helemaal niet omlaag. De auto klopt wel, aangezien deze auto geen passat is waarin je met je kop tegen het plafond zit, maar een ruime en toch stijlvolle GEZINSwagen. Een auto heeft ook een binnenkant en een functioneel nut! Je mag niet elke auto op dezelfde manier beoordelen, lijkt me. Ik ga deze Croma zeker overwegen binnen een jaartje of zo. Al gaat mijn hart naar een Alfa Romeo (liefst een 159 Q4-tje).
Esprit_de_Flandre zegt
beter dan de huidige, maar het lijkt té veel op een Bravo. Zo is het een mpv-versie ervan. Ik had meer originaliteit gewild.
citrofiel evil twin zegt
Ik ken de croma als een sedan dat vroeger nogal redelijk populair was waarom komen ze daar dan niet mee?Dit lijkt me geen slecht idee.
Thom zegt
WOW als sedan is hij NOG mooier waarschijnlijk gaan wij hem leasen als 1.9jtd 150 aut. corprate premium ik vind de facelift wel erug geslaagd maar hij was eerst ook al erug mooi kweet niet wat ik mooier vind hij is stijlvol maar heeel ruim zie je niet vaak hij is bijv ruimer achterin als een zafira
Catch zegt
Ik rij nu een half jaar de Croma en heb er inmiddels 23.000 km opzitten. Ik vind het nog steeds een goede keuze. De prijs/kwaliteit verhouding is top. Ik heb de 2.2 liter automaat versie (corparate), hij rijdt erg prettig soepel met meer dan genoeg vermogen voor een sportieve rijstijl. Het is dus het model voord efacelift en eigenlijk vind ik de oude mooier. Chiquer zoals iemand hier schreef. Al met al ben ik dus een zeer tevreden Croma rijder. Het is gewoon een vette bak!