Brekend nieuws voor de Nederlandse autosport! De pas 13-jarige Rocco Coronel treedt in de voetsporen van Max Verstappen.
Brekend nieuws! De zoon van Tom Coronel heeft veel indruk gemaakt tijdens een driedaagse selectie in Spanje en is opgenomen in het prestigieuze junior programma van Red Bull Racing.
De 13 jarige zoon van Formule 1 pit reporter en coureur Tom Coronel én coureur Paulien Zwart wordt beloond voor zijn inspanningen in Spanje en mag dus in de voetsporen treden van grootheden als Sebastian Vettel en Max Verstappen. Dat betekent meteen ook de twijfelachtige eer voor vader Tom om in de voetsporen van Jos the Boss te treden.
In het diepe
Rocco Cruz Coronel is succesvol actief in de internationale kartsport en mocht in augustus in Jerez de la Frontera in een krachtige formulewagen stappen. Daarmee sprong de jonge coureur in het diepe en dat ging hem zo goed af dat hij nu een contract van Red Bull op zak heeft.
Tom Coronel is uiteraard zo trots als een pauw en ziet een puike toekomst voor zijn zoon. Coronel senior ziet zijn zoon keihard groeien en vraagt zich af of de tiener wel beseft hoe hard het gaat.
Dolblije Rocco Coronel
De coureur zelf is natuurlijk ook dolblij en enorm verguld dat hij nu met een Red Bull helm mag gaan rijden. Hij kijkt enorm op naar de grote jongens die al met de Red Bull kleuren mogen rijden en nu is hij opeens zelf één van hen.
Helmut Marko
De grote Helmut Marko heeft zich er zelf mee bemoeid en de jongen hoogstpersoonlijk naar Spanje gehaald om rondjes in de Formule 4 auto te rijden. Marko is de man met een neus voor talent, dus dit is een mooie grote stap voor Coronel junior zijn racecarrière.
We zijn benieuwd hoe dit zich verder gaat ontwikkelen! Wellicht is hij straks de nieuwe Nederlandse Formule 1 held als Max er in 2028 de brui aan geeft. We gaan het zien. Wij verheugen ons in ieder geval op een altijd blije Tom Coronel, in plaats van een toch vaak wat klagende Jos Verstappen.
okdoei zegt
Leuk voor die knaap en hoop terecht die plek binnengesleept. Maar met Tom Coronol weet ik t niet. Toch wel een gladde aal.
anthwan zegt
Precies dit.
KEV9 zegt
Ooh jij kent Tom persoonlijk
cloverleaf zegt
Dacht ik ook. Tot ik hem eens tegenkwam en met m aan de praat raakte. Bijzonder aardige en oprechte gast.
Robert zegt
Ik weet niet of hij er zich nog mee bezighoudt, maar toen ik een kleine 20 jaar terug als eerste grote internetaankoop een ‘platte tv’ wilde kopen, kwam ik uit bij een webshop die ook van hem (en z’n broer?) was. Belde hij me persoonlijk na, om wat vragen te stellen, o.a. over hoe ik mijn keuze had bepaald en zo. Kwam inderdaad erg sympathiek over.
okdoei zegt
Dat is nodig om een “gladde aal” te zijn, nietwaar? Als je een hork bent, kom je nergens behalve dat niemand je het stempel: “gladde aal” meegeeft zoals die druiloor in de eerste reactie dat doet.
Svenska II zegt
Zo zie je maar weer, talent bestaat niet… Zolang je je kind maar vanaf de geboorte in een kart pleurt, en de juiste connecties hebt, komt ie er wel!
alloallo zegt
Hetzelfde zie je uiteraard ook bij roeiers, voetballers etc.
Bij Tom Coronel heb ik wel het gevoel dat hij een andere opvoedstijl hanteert dan Jos.
mashell zegt
Of talent is erfelijk… Maar dan hoop ik voor Rocco wel dat hij alleen het stuur talent en niet het irritant talent geërfd heeft.
alloallo zegt
Volgens mij kon mamma Paulien ook aardig sturen.
Svenska II zegt
Onzin. Ik ben ervan overtuigd dat als je een willekeurig kind van 4 van de straat plukt en dezelfde behandeling geeft als Rocco (in dit geval) hij net zo ver komt…
panam1 zegt
En geld – heel veel geld –
Opa is de eigenaar van het Ascari circuit in Spanje en oprichter Ascari cars. Hij heeft z’n geld verdiend in olie/platform engineering oplossingen
rendomjoeser zegt
Ik ken mensen, met connecties, die van jongs af aan in een kart gepleurd zijn die het niet gered hebben…
mashell zegt
Serieus Tom? Je achternaam begint met Co en dan noem je het kind Rocco? Omdat je de rococo zo’n mooie stijl vindt? Dat is net zo’n grap als Rijkaard heten en je zoon Frank noemen.
Dr.Dre zegt
@Mashell, ach de opa van Rocco stak zijn liefde voor een Italiaans automerk niet onder stoelen of banken en gaf de tweeling aan bij de burgerlijke stand als: Tim Alfa en Tom Romeo. Of de andere broers/zus nog “doopnamen” hebben met automerken erin zou ik eens in de Haven van Huizen kunnen vragen, maar “spelen” met namen lijkt de familie Coronel niets vreemd.
Edge zegt
Alfa en Romeo omdat opa Coronel dacht dat zijn zoons van matige bouwkwaliteit waren?
Edge zegt
Ik heb uit betrouwbare bron vernomen dat ze ook de wat ongebruikelijke naam Artde overwogen hebben
vopo zegt
Jammer om een behoorlijk aantal negatieve reacties hier te lezen. Het zou toch fantastisch zijn als deze jongen of de zoon van Jan Lammers het ooit tot de F1 schoppen. En er misschien wel voor kunnen zorgen dat we na Max Verstappen over een x aantal jaar nog een rijder(s) hebben in de F1.
kniesoor zegt
Exact, niets aan toe te voegen.
mashell zegt
Zou het niet veel gaver als het volgende talent niet “een zoon van” is maar een meid of jongen van wie het talent bij een verjaardagsfeestje op een kartbaan ontdekt is?
JelmerS zegt
Is ook goed om te zien dat ze ook kunnen falen zoals Mick Schumacher
panam1 zegt
Ik denk dat het ontbreken van z’n vader in z’n racing vormende jaren een hele grote rol heeft gespeeld, en dat is dus te merken in deze. Gun Mick t allerbeste – maar de Schumacher dynastie is ten einde gekomen.
Edge zegt
Het zou gaaf zijn, maar het is helaas ook onrealistisch. Ik bedoel, hoe groot is de kans dat zo’n kind op een verjaardagsfeestje op de kartbaan (wat al best duur is voor een kinderfeestje) zijn of haar talent laat zien en dan ook nog meteen de connecties en sponsoren weet te vinden (of ouders heeft die rijk genoeg zijn) voor een paar seizoenen karten op hoog niveau?
Racefans heeft daar in 2021 een onderzoekje naar gedaan. Een goede juniorcarrière (6 jaar karts, gevolgd door telkens één jaar in F4, F3 en F2) kost je al gauw 7 miljoen euro, en dan heb je niet eens de beste zitjes. Moet je om wat voor reden dan ook een tweede jaar in een van die formuleklassen eraan toevoegen dan ga je al snel richting de 8, 9 of 10 miljoen euro. Zoveel geld verdient de een gemiddeld gezin met twee fulltime werkende ouders niet eens in hun hele leven, laat staan dat je dat soort bedragen aan zoonlief of dochterlief kan schenken voor een autosportcarrière.
En dan is het toch wel verdomd handig als pa relatief succesvol geracet heeft en daardoor zelf wat geld kan lappen en de connecties heeft om sponsoren te vinden die de rest willen ophoesten, of je familie zo rijk is dat dat geld geen probleem vormt. Het is daarom ook niet zo gek dat dat Dijkstra Draaisma Bouwgroep op zijn vizier staat, die sponsoren papa Tom namelijk ook.
Zelfs een Jos Verstappen, die een niet onverdienstelijke autosportcarrière heeft gehad, had dat soort bedragen niet op de plank liggen. Jos heeft in een interview wel eens aangegeven dat dat stoeltje in de Formule 3 ook echt het laatste was wat hij voor Max kon betalen. Als Max niet zo verdomd goed was geweest dat Red Bull (en Mercedes) hem dat seizoen een contract aanboden, was het gewoon einde oefening voor de autosportcarrière van ons Max. Voor Lewis Hamilton gold hetzelfde. Vader Anthony werkte zowat 80 uur per week om de kartcarrière van Lewis te betalen, maar als McLaren hem niet op zijn twaalfde had opgenomen in hun juniorteam had hij geen F3 kunnen rijden, laat staan dat hij de F2 en F1 had kunnen halen.
550maranello zegt
Mooi nieuws dit, zal Tom trots op zijn. Nu Rene Lammers nog!