BMW Nederland heeft zojuist de prijzen bekend gemaakt van de nieuwe 5 Serie GT. En die beginnen al bij 69.950 euro, niet verkeerd lijkt mij zo.
Zo liggen de prijzen nauwelijk hoger dan die van een vergelijkbar uitgevoerde 5 Serie Touring. Ook ligt het uitrustingsniveau minimaal op het Executive niveau. Zou het dan toch een verkooptopper worden?
PS Heb je die groene B-labels al gezien?
Prijzen BMW 5 Serie Gran Turismo bekend
Vanaf 69.950 euro voor BMW 535i Gran Turismo Geringe meerprijs ten opzichte van BMW 5 Serie Touring Standaard compleet uitgerust als ‘Executive’ Rijswijk. Op 24 oktober staat de nieuwe BMW 5 Serie Gran Turismo bij de Nederlandse BMW dealers. BMW’s herinterpretatie van luxe autorijden is dan verkrijgbaar als BMW 535i Gran Turismo Executive vanaf 69.950 euro. Door de veelzijdigheid van een SAV te combineren met de dynamiek van een coupé en de elegantie van een sedan, speelt BMW met dit model optimaal in op de veranderingen van deze tijd.
De zitpositie in de nieuwe BMW 5 Serie Gran Turismo is hoger dan in een traditionele sedan maar lager dan in een SUV waardoor optimaal zicht en comfort zijn gewaarborgd. De carrosserie is ingetogen sportief en biedt ruimte aan een veelzijdig luxe en ruim interieur. Zo is de hoofdruimte vergelijkbaar met die van de BMW X5 en zijn de beenruimte en het interieur van BMW 7 Serie niveau. De prijzen zijn echter van het niveau BMW 5 Serie Touring.
Prijspositionering binnen 5 Serie
Ondanks het geboden comfort van auto’s uit hogere segmenten, wist BMW het prijsniveau van de Gran Turismo binnen de 5 Serie te houden. Zo heeft bijvoorbeeld de BMW 530d Gran Turismo een meerprijs van iets meer dan 1500 euro ten opzichte van een verglijkbare BMW 530d Touring met automaat, 18 inch lichtmetalen wielen en BMW Radio Professional met iDrive.Alle motorversies zijn gekoppeld aan een volledig nieuw ontwikkelde automatische achttrapstransmissie en zijn standaard voorzien van luchtvering op de achteras. Bovendien zijn alle varianten standaard uitgerust als ‘Executive’ en voorzien van 18 inch lichtmetalen wielen (19 inch voor de 550i), Park Distance Control achter, iDrive controller met display, geïntegreerde interactieve handleiding, automatische airconditioning en Driving Dynamic Control voor het instellen van de gasrespons, stuurbekrachtiging en schakeltijden. Voor optimale combinatie van comfort en dynamiek zijn BMW’s Active Steering en de elektronische schokdemping Adaptive Drive optioneel leverbaar. De 550i Gran Turismo is extra luxe uitgerust met onder meer standaard lederen bekleding, edelhouten interieurlijsten, elektrisch verstelbare voorstoelen met memoryfunctie en automatische vierzone airconditioning.
Vogelperspectief met Top View
Alle innovatieve rij-assistentiesystemen uit de BMW 7 Serie doen met de komst van de Gran Turismo nu ook hun intrede in de 5 Serie. Zo zijn beschikbaar Lane Change Warning (dode-hoekwaarschuwing), Lane Departure Warning (spoorassistent), Speed Limit Info en Side View waarmee de bestuurder als het ware om de hoek kan kijken. Het compleet nieuwe Top View systeem maakt gebruik van alle camera’s uit deze systemen, aangevuld met nog twee camera’s in de buitenspiegels. Top View zorgt zo voor een compleet 360 graden vogelperspectief rondom de auto, zichtbaar in de iDrive display en verhoogd daarmee de actieve veiligheid.Dankzij standaard EfficientDynamics is het mogelijk dat twee van de drie BMW 5 Serie Gran Turismo’s voorzien zijn van een groen energielabel B. Met een absolute CO2-uitstoot van 173 g/km kan de BMW 530d Gran Turismo zich zelfs meten met tal van kleinere auto’s uit lagere segmenten. Dit in combinatie met het luxueuze comfort wat deze Gran Turismo biedt, maakt de auto uitermate geschikt als comfortabele zakenauto.
ralfcars zegt
-edit: reageer aub inhoudelijk!-
creative zegt
doe maar! in titangrau aub!
Waxweazel zegt
Konden ze die koffer opening niet nog kleiner en onpractischer maken ??
joep zegt
Eerlijke prijs gezien de uitrusting, en ook nog
eens 2 B-labels!!
Het gaat de goede kant op.
Maar wat zal deze BMW in België gaan kosten?
Duidelijk zegt
Mmm ik vind hem nog steeds de lelijkste in zijn segment…
Liever een volvo S60 qua looks voor mij… als zal er voor deze GT wel een publiek zijn, het is en blijft een BMW
Alwood zegt
tsja… blijft een beetje een raar ding :P maakt in mijn ogen eigenlijk zowel de 5 touring als de X6 overbodig, maar een 5-touring is mooier.
Echt een auto voor mensen die hem toch heel erg om het praktische kiezen :| bah!
dipsaus zegt
Kan iemand mij uitleggen hoe in Godesnaam een dikke zware lompe bmw met een 3.0L met 306pk een B-label krijgt en een mini cooper een E-label, waar worden die mislukte groentelabels op gebaseerd?? (toevallig een verhouding tussen gewicht&oppervlak wagen TOV motorvermogen/uitstoot?
John zegt
@waxweazal, die kofferklep kan helemaal open, inclusief achterraam dus.
Verder eigenlijk wel een mooi ding, denk dat het in het echt wel een oogappeltje is.. En niet al te duur (kaal iig)
arjens zegt
@dipsaus Inderdaad, het is een berekening van bepaalde waarden van de auto. Het is erg krom, en vele begrijpen het niet, wie het heeft verzonnen?????
Ot: Lelijke auto, voor een lelijke prijs. Ik sla over. Begrijp niet waar BMW mee bezig is.
Joost1 zegt
Doet me aan een prius denken… Hebben ze die ontwerper nog steeds niet ontslagen?
El-Loco zegt
dipsaus, dat wilde ik net typen. Wat is dat nou voor iets achterlijks.
AMG zegt
Mijn voorkeur gaat toch uit naar een CLS!
Autogek zegt
@ Dipsaus. Het is gebaseerd op CO2 uitstoot per cm2. Dus een Ford Focus 5 deurs met net zoveel uitstoot als een Ford Focus wagon (die iets langer is) krijgt een slechter label dan zijn wagon broertje. want deze heeft meer cm2.
robbie zegt
@dipsaus, yep het is afhankelijk van het oppervlakte. Daarom is deze 5 Serie GT (met lange wielbasis) ook ‘groener’ dan een vergelijkbare 5 Serie.
@joep, net iets meer dan een 5 Serie Touring gok ik ;)
Thomas Bol zegt
Ben ik nou een van de weinige die het echt een fraaie automobiel vind?
Trevor zegt
Doe mij toch maar een CLS, een Passat CC of toch nog even wachten op de audi A7… Maar ok, hij ziet er al 10 x beter uit dan die lelijke x6…(die overigens in Amerika is gekozen tot lelijkste auto v.h. jaar…Ben ik toch niet de enigste die dat vind! )
Mairsil zegt
@Thomas Bol
Ik hoop van wel, maar ik vrees dat de verkoop cijfers wel weer anders zullen spreken.
damster zegt
Jeetje, de industrie heeft niets geleerd van het Mercedes R-debacle, of meer recent van het BMW X6-debacle.
Nou ja, zelf weten….een C-klasse of een 3-serie koper weet inmiddels toch wel dat de ontwikkelingskosten van dit soort gedrochten verdisconteerd zit in de premium aanschafprijs van zijn of haar instapmodel…..
React zegt
@Thomas Bol
Vind hem best mooi tot aan de achterwielen, die achterkant is wat mij betreft lelijk. Net als bij de x6.
AnshoB zegt
poeh wel erg duur.. maar ik moet zeggen, je krijgt er wel een bak van een auto voor!
voorkant is nog best mooi:
http://www.flickr.com/photos/anshobijlmakers/3693563627/
achterkant daarin tegen… net een syangyong;
http://www.flickr.com/photos/anshobijlmakers/3693563447/in/photostream/
Mika_Hakkinen zegt
De foto zegt al meer dan goed. Deze bmw zal uitsluitend worden gereden door 50+ mannen met een buikje en oranje broek die doen golfen. Dus nee ik pas en de auto is ook nog lelijk ook nog. ik mis de BMW`s van de jaren 90 dat waren nog is echte bmw`s ma dat vind ik dan haha
Ivo zegt
@ Duidelijk en @ Trevor:
Vergelijken jullie nu echt een Volvo S60 en nota bene een Passat CC met deze auto?!? Die 5 GT heeft ’t formaat 7 Serie en men geeft VW wel een beetje te veel credit of anders gezegd, men beledigd Mercedes en BMW door door de CLS of een 5 GT te vergelijken met een Passat CC.
Overigens vind ik die achterkant nog steeds niet geweldig, maar die neus, zijkant en interieur zien er goed uit. Ook de motoren zijn weer dik in orde, dus de concurrentie kan weer opnieuw beginnen…
saili_gogo zegt
Wat een mislukt ding :?
Nijntje_ zegt
ik vind hem mooi, maar ben precies de enige hier :D
yns zegt
70 k waauwww hij is wel duur
Karaya zegt
Volgens mij lachen ze zich op de BMW ontwerpafdeling helemaal dood.
Alle wanhopige pogingen ten spijt blijven ze als warme broodjes over de toonbank gaan. Deze gestrande walvis zal ook wel weer gretig aftrek gaan vinden.
Citrofiel zegt
Prijzen vergelijkbaar met de 5 Touring. Dan heeft hij toch wel de potentie om aardig te verkopen. Maar of de klanten het ook zo zien… Vanafprijzen doen een boel, en een rijk uitgeruste auto met grote motor heeft nu eenmaal een hoge vanafprijs. Hij líjkt dus vooral duur. Nou ja, misschien is hij ook wel duur. Een vergelijking met een andere BMW is niet helemaal representatief, want BMW’s zijn nu eenmaal duur. :P
erce zegt
oeh, als de nieuwe 5 sedan met dezelfde motorisering ook op een dergelijke manier vergelijkbaar fijn geprijsd is inclusief executive uitvoering en een b-label dan gaat m’n 325i coupe snel de deur uit
NLBUURMAN zegt
“Alle motorversies zijn gekoppeld aan een volledig nieuw ontwikkelde automatische achttrapstransmissie”
dat bevalt me dan weer wat minder :S ik zou direct voor de diesel gaan…
kajagogo zegt
Superb !
jack zegt
niet echt mijn auto, zie zelf liever een station.
BTW, damn die motorisering het minste is gewoon ff 245pk :S
CX9Owner zegt
@ dipsaus
heel simpel een groten auto met een 3.0 krijgt bijv. een B terwijl een kleine auto bijv. een G label krijgt voor een kleine auto is het namelijk ook een erg grote motor en het heeft ook nog te maken met het gemiddelde in het sigment als alle merken nou heel zuinige auto gaan maken gaat de gemiddelde CO2 uitsoot omlaag waardoor het weer moeilijker is om een a label te krijgen.met andere woorden het label wordt gebazeert op het gemiddelt verbruik van allen autos in dat sigment en die grote van de auto
Donstil zegt
snap ik iets niet of is een hoop reacties hierboven verkeerd.
de 5GT is toch een nieuwe klasse (aan het worden)??
mensen hierboven vergelijken hem met een cls en zelfs met een passat cc en volvo s60.
Ronnie zegt
Het is net een BMW-kloon uit China. Maar wel een dure.
Ricky-Jam zegt
Een hoop geld voor een lelijke auto!
dakloos zegt
Mooie auto voor een mooie prijs!
Al vind ik ‘m voor mij te groot, dus nu wachten op een 3-serie GT.
Citrofiel zegt
@ CX9Owner; Het was inderdaad de bedoeling de labels te baseren op de gemiddelde uitstoot, waardoor het moeilijker werd een groen label te halen. Deze regeling is echter al een aantal jaar bevroren omdat het zou zorgen voor onlogische labeling (een Smart met E-label). Dus het is gebaseerd op het gemiddelde van een aantal jaar geleden.
Benjamin1 zegt
Geen BMW 516i GT?
poepchinees zegt
wat een bitches, ze maken de diesel duurder dan de krachtigere benzine :S ben je ook genaaid als je van het werk moet dieselen
CSL zegt
veel waar voor je geld(bijna 7serie niveau)
Met M-pakket zelfs van 408pk naar 448pk en 306pk naar 326pk!!
Laurens zegt
Slimme jongens bij BMW weer!
Duitse huisvrouwen, en zelfs Alphense SUV haters, hou je voor de gek door je auto de default “hybride” achterkant te geven. Dat is nu eenmaal een goede stroomlijnvorm, dat kun je zelfs als BMW niet beïnvloeden.
Wordt een verkooptoppertje!
tom zegt
@Waxweazel 7 July 2009 om 15:19
Wat je zegt….een beetje colgepakte koffer gaat er niet in.
Xenonverlichting zegt
Nou Nou,, Cls?? Ja bitte,, ich fahre lieber einem CLS 280 wie ein 5er gt 5.0
Wim zegt
Prijzen in België:
535i Gran Turismo: € 57.650 incl. BTW
550i Gran Turismo: € 77.100 incl. BTW
530d Gran Turismo: € 55.900 incl. BTW
Oom Agent zegt
De 550i dus!
lazy zegt
De Prius van BMW. Nou ja, beter goed gejat dan slecht bedacht van BMW.
marco zegt
HMMMMM 550 :P gelijk van B -> E haha
Patrick zegt
en waarom krijgt deze niet de naamgeving xDrive?
echt super bak dit, zal vast en zeker heerlijk over het asfalt ‘zweven’
en ik snap echt niet dat mensen deze auto met een passat, cls enz gaan vergelijken. :S
Andrew zegt
haha, een golfer foto erbij.
Djeeezzz het is wel een lelijkerd he, met die grote neusgaten en dikke reet.
Patrick zegt
en voor de mensen die denken dat die kofferklep niet verder open kan.. je kan zelfs op de bovenste foto een spleet om het raam zien ;) dan lijkt het me toch vrij logisch dat die in 2 delen te openen is..
Ben zegt
Nee dankuwel, ik koop wel 2 Ssangyong ActYons voor dat geld. Of niet natuurlijk.
Ik heb Bangle zijn ontwerpen nog enigsinds kunnen waarderen, maar dacht dat van Hooydonk toch beter zou zijn.. Jammer.
robbie zegt
@Patrick, de benaming xDrive (en sDrive) wordt alleen maar gebruikt bij de X-modellen (X1, X3, X5, X6) en Z-modellen (Z4). Logisch toch?
AWD exemplaren van de 3, 5 en 7 Serie heten bijvoorbeeld 535xi.
Volg je het nog?
bozewolf zegt
Die labels slaan echt als kut op dirk. Een mastodont van een auto met een beul van een motor krijgt een mooi groen B-label, lmao.
Serieus, die overheid hiero…je snapt er echt echt echt niks van soms. Zitten ze nou allemaal aan de crack daar in Den Haag? Smoke orgieën in het Torentje?
Ferdinand1 zegt
Waarom veel betalen voor iets lelijks….? En “Gran Turismo”?? Mijn neus! Gewoon een gekke hatchback. Doe normaal joh.
Jaloerse Kat zegt
die achterkant is echt te lelijk.. totaal uit proportie. Jammer, want de voorkant en (begin van de) zijkant is wel aardig. Toch maar wachten op de normale fünfer.
Klassiekerrally zegt
OMG…
Ik heb een afbeelding van het bordje op de deur van BMW’s nieuwe designstudio:
Klassiekerrally zegt
Mmm… Lukt niet?!
Mrce zegt
@ Robbie
Bij de nieuwste generatie, ook personenwagens, is de aanduiding xi of xd komen te vervallen. De nieuwe 3 heb je bijvoorbeeld als 330d xdrive ipv voorheen 330xd, dat xdrive logootje staat nu ook op de flank ;)
robbie zegt
@Mrce, thnx dat wist ik nog niet :D Ze maken het ook steeds ingewikkelder ;)
Ik heb eigenlijk geen idee of er xDrive varianten van de 5 Serie GT in de planning staan. Maar ik heb zo’n vermoeden dat die er op termijn wel zullen komen.
Langzaam uitbreiden dat gamma he :D
Duidelijk zegt
@Ivo: qua looks… ja ik vind die qua looks mooier. De rest zit hem in het wat rekken. Dit ding blijft spuuglelijk in mijn ogen en ikzelf vind de hedendaagse S60 beter rijden dan de 5-serie puur uit mijn persoonlijke normen en persoonlijke ervaringen.
DIPSHIT zegt
wat een kutkoffer! :-D
W115 zegt
Ik begin m steeds meer te waarderen :)
Polygoon zegt
550i is dat dan die bi-turbo ? of een V8
AMG Powerrr zegt
Niet van belang voor mij. Ik zal er namelijk nooit een kopen.
Cas zegt
Het ziet er gewoon niet uit. Die lijn, net een Prius. Dit WIL je toch niet als je voor een BMW gaat???
AlwinK zegt
Tsja.. goedkoop?? nou ik vind het nog best duur.
Daar kun je wel iets leukers van kopen.
blag zegt
zelfs gratis wil ik die oerlelijke kar nog niet. Inderdaad, Cas, een uitgerekte Prius, goed gezien !
willie zegt
da’s nog eens een ongelooflijk koopje. voor dat geld is er werkelijks niets lelijkers te koop.
JH zegt
Wordt beslist net zo’n succes als de X6 of, beter vergelijkbaar, de R-klasse
Yuri zegt
Ik vraag me af waarom je deze auto zou kiezen. Als je graag veel ruimte wil hebben koop je een 5 serie Touring heb je dat wat minder nodig koop je een sedan..
Hij ziet er ook nog eens belachelijk lelijk uit.
Kartmans zegt
@ Yuri
Je zou is het filmpje moeten kijken op BMW.nl, dat maakt erg veel duidelijk.
KippieKnaus zegt
De X6 scoort zo hoog op de cock-0-meter dat hij weer coowl is maar dit is één van de ernstigste design fails aller tijden.
mb zegt
Dit is een lelijke auto.Nog lelijker dan de r klasse.En dat is knap.Verbannen dat hok.
JH zegt
X6 is cool maar dat maakt hem (helaas) nog geen verkoopskraker…
Texter zegt
De dubbele golftas standaard is voor 2+2’s, oftewel ECHTE GT’s. Die hebben trouwens ook de neiging om wel mooi te zijn.
wilco faber zegt
Geen gezicht. En dat zeg ik als bmw liefhebber!! Ik hoef deze niet.
Shiftlock zegt
Ik moet wel lachen om BMW.
jack zegt
BMW-> Blijf Maar Weg?
Ilquadrifoglio zegt
Wat een belachelijke auto! Mag de naam Gran Turismo niet eens hebben.
rvo zegt
wat een autokenners hier ;)
heidekonijn zegt
Ik vraag me af wat voor marktstudie de ‘autokenners’ bij BMW heeft aangezet om dit gedrocht op wielen te zetten. Waarschijnlijk een rapport gedateerd op 1 april. Brief : moet twee schoonmoeders kunnen vervoeren met hun bagage en uitzien als een Heffalump.
henk zegt
wat een lelijk hok zeg….
Frankypanky zegt
En ik maar denken dat dat ding een vijfde deur had?
Nutteloos!
Daar ga ik echt geen 70000 euro aan spenderen! Dan koop ik net zo lief een Dacia MCV.
Hou ik meteen geld over voor een leuke tweedehands Donkervoort… :mrgreen:
Bas zegt
Zijn er werkelijk mensen die er 1 willen dan?
Of zijn dat de premie bedragen die je terug krijgt van BMW als je je wil vervoeren in zo´n ding?
Bas zegt
Of betekent GT in dit geval: Geen Tijd (voor een fatsoenlijk design).
M5_Power zegt
Voorlopig vind ik het zeker niet één van hun mooiste modellen maar ik vind dat je bij de laatste nieuwe bmw’s pas kunt oordelen als je ze in het echt hebt gezien, niet dat het dan een zeer mooie auto zal zijn maar ben zeker dat het wel zal meevallen ik had bij de 7 serie ook eerst ook mijn twijfels maar toen ik hem voor het eerst op de baan zag was het best wel schrikken!
Robin zegt
Deze auto is wel heel groot, en de prijs valt me dan nog wel mee. (535i)
Hij is iets kleiner in lengte dan de 7 Serie (2009).
En in hoogte net iets onder de X6, als je deze auto naast een normale 5 Serie sedan/touring zal zetten, zullen vele nog raar opkijken. ;)
Ik vond zelf de 7 Serie en X6 op plaatjes ook geen mooie auto, maar in het echt zijn het echt pracht auto’s en dat zal bj deze niet anders zijn.
(B)Ernie zegt
Kleine voorspelling wat de toekomst gaat brengen:
– De 5 GT wordt een succesje (net als de X6)
– Audi brengt een kopie van de 5 GT op de markt
– Op autoblog vindt iedereen de Audi “beter” dan de 5 GT: “Doe mij maar een Audi”….