Range Rover restomods zijn helemaal de bom.
Begint de klassieke Range Rover het stokje van de Defender over te nemen als meest geliefde restomod-object? Je zou het bijna denken, want na de Chieftain Range Rover van vorige week hebben we er nu alweer eentje in deze categorie. Ook dit is een driedeurs variant die voorzien is van een Amerikaans blok.
Toch is de aanpak bij deze Range Rover – een creatie van Bishops Heritage – iets anders geweest. Om te beginnen is het exterieur niet schokkend gewijzigd. De Chieftain Range Rover had echt een racy look gekregen, maar dit exemplaar is nog vrij ingetogen. De velgen en de LED-koplampen zijn eigenlijk de grootste wijzingen. Toch geven de subtiele aanpassingen, in combinatie met de zwarte lak, de Range Rover meteen een andere uitstraling.
De veranderingen worden drastischer op het moment dat je het portier opentrekt. Het interieur heeft namelijk een complete make-over gekregen. We zien onder meer nomex kuipstoelen met blauwe stiksels en een met alcantara bekleed dashboard. Ook het stuur is nieuw. De logo’s die je overal ziet zijn niet van Bugatti maar van Bishops Heritage en Bamford. Dat laatste merk is een Brits horlogemerk dat zijn naam leende voor deze special edition.
Onder de motorkap is hetzelfde blok te vinden als in de Chieftain Range Rover. Geen Rover V8 dus, maar een LS3-V8 uit de schappen van GM. In dit geval is er geen supercharger gemonteerd, dus blijft het vermogen – net als het uiterlijk – nog enigszins bescheiden. De V8 produceert 477 pk, nog altijd ruimschoots meer dan de krachtigste originele Range Rover. Zoals je al kon zien op de foto’s is ook de handbak verdwenen. Dat is nu een zestraps automaat geworden.
Deze Range Rover van Bishops Heritage zal een exclusieve verschijning blijven. Er worden er namelijk niet meer dan tien van gebouwd. Als je als Range Rover-eigenaar achter het net vist: niet getreurd. Het Britse bedrijf is namelijk gespecialiseerd in het ombouwen van Range Rovers en weet dus vast wel iets anders moois van je Range te maken.
dirkv zegt
Van buiten stiekem toch wel een tof ding. Lekker functioneel vorm gegeven zonder allerlei hoekjes en vouwen. De foto’s van het interieur heb ik maar overgeslagen.
SvenB zegt
Normale stoelen en koplampen erin en hij is perfect.
Estate_of_mind zegt
@svenb: ja, het gaat vaak mis bij de koplampen, leds vind ik echt niet passen bij restomods, meteen die aftermarketlook.
schreute01 zegt
Je moet er van houden…
alloallo zegt
Bijna perfect! Ik zou echter de originele ‘driehoek’ velgen kiezen
mp014 zegt
Zo vaak al overwogen er zo een aan te schaffen maar nooit de ballen (of knikkers 🤔) gehad om hervatte doen. Afgelopen week nog naar een nieuwe Defender gaan kijken. Ze maken prachtige wagens maar man man man waarom lopen ze bij Land Rover nog altijd 10 jaar achter op motorisch vlak?? Milieu en belasting technisch is het totaal niet verantwoord een Land Rover te kopen. Jammer hoor. Of zou er dan toch ook een volledig elektrische komen……..
itiswhatitis zegt
@mp014: In welk opzicht is een echte 4×4 in milieu overwegend perspectief verantwoord? De 110 met hybride aandrijving is daarentegen een super aandrijflijn hoor.
mashell zegt
Een rijdende BDSM kelder, dat kenden we nog niet, interessant…
Mijn OCD heb ik goed onder controle maar bij blauwe armaturen verlichting en dan rood en groen bij de versnellingspook krijg ik spontaan stress.