Het leven van een multi-miljonair gaat niet over rozen. Heb je eindelijk een Pagani Zonda 760 Roadster op de kop getikt, blijkt het verrekte ingewikkeld om dat dak eraf te krijgen…
We zagen deze ongelofelijk dikke Zonda eerder deze week al voorbij komen in een video van Schmee150. Zoals we weten is hij echter niet zomaar uitgefilmd, dus ook deze supercar werd op alle mogelijke manieren in beeld gebracht. Dat geeft ons wel een uniek kijkje in de keuken van de miljonairs (of beter gezegd: miljonair, want er is slechts één Zonda 760 Roadster), want zij moeten nog knap hard werken om dit scheurijzer dakloos te maken.
Meestal hoef je niet eens uit te stappen en is een druk op de knop voldoende om van de zon te genieten, maar Pagani kiest voor het betere handwerk. Je hebt namelijk een extra paar handen nodig om het dak te verwijderen. Het in elkaar zetten van een gemiddeld IKEA-bouwpakket valt namelijk in het niet bij de handelingen die Pagani van zijn Roadster-eigenaar vraagt.
![Zeldzame Pagani Zonda C12 S gecrasht [video]](https://www.autoblog.nl/files/2021/10/pagani-zonda-c12-crash-432x240.jpg)
Tis allemaal wat zeg, de supercarleef.
Je zult toch wat moeten doen om de foie gras eraf te trainen…
Inruilen maar weer..
Raar gezicht met die luchthapper zo in de open lucht.
@kvdw: vind ik nog wel meevallen, draagt alleen maar bij aan t absurde karakter van de zonda
Wat een herrie bij het openmaken van de deuren, je zou toch echt wat anders verwachten van een auto voor dat geld
@ziekegeest: gewoon een mechanische klik. Niks bijzonders aan, is misschien wat luider op de film omdat de ruimte erg galmt maar ik hoor niks bijzonders hoor..
@ziekegeest: Klinkt idd erg goedkoop, net zoals de achterklep trouwens. Is natuurlijk allemaal wel te verklaren door dat Carbon enz maar toch.
@Donstil: ik vind het altijd een beetje vreemd om te zien hoe mensen vanuit een filmpje op het internet dit soort opmerkingen maken. Jij denkt dat je met 720p en een computerspeakertje dingen ziet en hoort die de mensen die er de afgelopen 15 jaar aan gewerkt hebben niet zien? Lijkt me niet.
@lambo4all: Ach jij denkt vanaf je “computerschermpje” het tegenovergestelde. Ook op niets gebaseerd. Tenzij jij wel een Zonda in de garage hebt natuurlijk :s
@Donstil: ik hoop dat je zelf ook ziet dat dit een belachelijk argument is.
James had een vrije dag?
Ach als je zo’n ding kan betalen kan je ook iemand inhuren die het voor je doet.
@robert110: Twee dan toch…
Ik vind die leren? Lap met het achterruitje niet echt mooi eigenlijk.
Droog die kap eraf halen valt te doen, maar wat bij een regenbui eenmaal buiten? Dan word je toch wel toeterend en lachend voorbij gereden door allerlei 12 in een dozijn wagentjes.
@willemseles: Ik zou de kap er ook op laten zitten als het regent..
@llewy: of niet… huur je maar een paraplu drager in… toch geld zat anders heb je um niet
@willemseles: alsof iemand deze auto ook maar in de buurt van regen gaat laten komen..
@willemseles: waar heb je het toch over
@willemseles: als het gaat regenen laat je hem toch in de garage staan? Of dacht je dat dit de dailydriver Is?
Ah, nu kan ik toch mooi even roepen dat mijn MX-5 op ten minste één gebied superieur is aan een Pagani Zonda!
@fant: ik denk dat qua running Costa de mix-5 ook wel aardig afsteekt tegenover deze zondag hoor!
@w0o0dy: god i hate autocorrect sometimes
Het regent het regent de zonda’tjes worden nat. Daar kwamen twee oliesjeikjes aan, die wilden hem liever in het mat!
@patrick: Allah Akhbar zeiden zij, struikelend over een natte jurk en gleed zo op zijn gat!
Zou er nog een laten maken. Hou ik daar het dak gewoon op! O en n buienradar pro abonnementje.
Je straf omdat je een roadster/poser wil hebben. Dicht, dat horen dergelijke auto’s te zijn.
Wat moet zo’n pagani eigenlijk (ongeveer) kosten? 2 miljoen?
@maferick74: vlg mij komt dat redelijk in de buurt.
Wat een werk! Wel gaaf om te zien hoe ziet nou moet
Al moet ik er een jaar over doen ik wil hem!
Koop lekker een golf R cabrio, elektrisch dak en geen geklungel
@ghost: Goede vergelijking.
@wimpie: Thanks, je hebt niks aan een Zonda in NL.
Als ontwerper zeg ik: Faal! Niet goed gedaan. Jaja, het is oorspronkelijk geen coupé enz. maar voor zo’n bizarre bak geld mag je toch wel iets meer verwachten.
@pomoek: Niks te faal… Als de auto als cabrio zou ontwikkeld zijn, is het een ander verhaal. Alle auto’s waarvan achteraf een cabrio is gemaakt, zijn ettelijke tientallen kg’s bijgekomen, door noodzakelijke verstevigingen aan te brengen zodat de boel niet ineen klapt, omdat de dakconstructie aanzienlijk verzwakt is.
De cabrio versie van de Zonda daarentegen, zou schijnbaar amper iets meer wegen omwille van de volledige carbon constructie van de wagen. Daardoor kun je op bepaalde plaatsen iets wegnemen, zonder de constructie drastisch verzwakt.
Ja het is knullig, maar ik heb het liever zo, dan strafgewicht erbij wat dan weer de puurheid van de auto ten slechte komt.
Rij zelf ook een cabrio, en in de tijd dat hij gelanceerd werd, werd er door sommigen schande gesproken omdat het dak niet 100% automatisch open gaat, en dat voor een auto in die prijsklasse… Je moet eerst 2 beugels losklikken, en dan pas kan het dak ingeklapt worden.
Klein verschil is wel, dat door deze slimme gewichtsbesparingen, mijn auto gewoon 100 kg lichter is dan de Porsche Boxster van een kameraad van me, die nota bene maar 5 pk extra heeft en wel 7 jaar jonger is…
First world problems
4handen nodig om van mijn zonda roadster te genieten
Wat een beauty
Alleen met mooi weer rijden…
Jaja de pagani verkoper lult je op die manier zo nog een dichte zonda uit je zak! :p ben trouwens benieuwd naar hoewaaira roadster! Als die komt??