In april werden er al 29% minder auto’s verkocht ten opzichte van vorig jaar, en mei is een minstens zo dramatische maand gebleken. Er werden slechts 29.969 auto’s verkocht, tegen 43.923 in mei 2008. Dat is een daling van 14.000 auto’s oftewel 32%. Waarschijnlijk is dit voor een belangrijk deel te wijten aan de invoering van de sloopregeling, waar men even op heeft gewacht alvorens een auto aan te schaffen.
Vooral BMW en Mercedes verkochten in ons land minder auto’s; Suzuki en Toyota daarentegen wisten meer auto’s aan de man te brengen, net als Audi en Volvo. De top drie van bestverkopende merken in mei bestaat achtereenvolgens uit Toyota, Ford en Volkswagen. Over de eerste vijf maanden van dit jaar liggen de verhoudingen andersom: Volkswagen zette de meeste auto’s op de weg (20.430 stuks), gevolgd door Toyota (18.300) en Ford (17.970). De autoverkoop in Nederland ligt tot nu toe zo’n 26% lager dan in 2008. (bron: autokompas)
In de VS is de markt inmiddels weer aan het ‘opkrabbelen’, met afgelopen maand de laagste verkoopdaling sinds oktober 2008 (het is maar wat je goed nieuws noemt). Met 926.130 verkochte auto’s komen de cijfers voor het eerst dit jaar weer boven de 900.000. Opvallend genoeg doen vooral GM en Ford het beter, terwijl Toyota en Honda verkoopdalingen van 40% noteerden. Chrysler viel 46,9% naar beneden, mede dankzij het sluiten van hun fabrieken tijdens Chapter 11. (bron: automotive news)
maxie1996 zegt
Dit had je kunnen voorspellen…
willeM zegt
Natuurlijk mensen gaan wachten op die sloopregeling,vandaar.
Hoeveel potentiële autokopers maken werkelijk de stap van een tiendehands kar, met een waarde van minder dan E 1000,- ,naar een splinternieuwe vanaf E 9.000,- ? De regeling geldt trouwens ook bij aankoop nieuwere tweedehands, dat eerder.
Laue zegt
gaat het nu zo slecht of hadden we vorig jaar gewoon een topjaar? de sloop regeling heeft er ook wel mee te maken dat de boel weer op gang komt.
kwestie van tijd dat alles weer netjes op de rails staat.
Bob zegt
Volgens de eerste berichten schijnt de sloopregeling een succes te zijn dus komende maanden maken het goed.
johnny t zegt
oh, nou we hebben dus geen krediet crisis waar we met z”n allen nog 4100 miljard moeten aflossen.
C6_R zegt
“Opvallend genoeg doen vooral GM en Ford het beter, terwijl Toyota en Honda verkoopdalingen van 40% noteerden.”
Zeker opvallend, want als je sommigen mag geloven is het aanbieden van ouderwetsere en onzuinigere auto’s dan de Japanse concurrentie de reden dat GM in chapter 11 bankruptcy zit :lol:
Turbogek zegt
Komt doordat de olieprijs en dus de brandstofprijs (tijdelijk) gedaald is. Waarschijnlijk is ‘ie in 2012 weer minstens 150 dollar per vat, maar ach, daar denken ze blijkbaar niet aan daar. :roll:
WieAndersDasAuto zegt
Ik hoop echt dat de crisis gauw voorbij is… Het is tegenwoordig pas nieuws als een automerk winst maakt… ;)
lincoln zegt
29% .. onmogelijk .. mijn glazen bol had het over 28% .. bullshit dus ..
GS450h zegt
Bron Autokompas??
Dan wel goed lezen a.u.b.
januari tm. mei 2009:
1. VW 20.430
2. Toyota 18.300
3. Ford 17.970
-edit: helemaal gelijk, is gefikst!-
Citrofiel zegt
Als de VS langzaam opkrabbelt dan zal Nederland als schoothondje wel volgen. Blijf vooral veel positief nieuws brengen, dan komt het wel weer goed.
Lancia Lover zegt
Toyota op 2. Bedankt overheid…
Arno zegt
eigenlijk is bijna 30000 auto’s per maand nog ongelooflijk veel…
TheStig zegt
Ik las dat de auto inkoop websites zoals http://www.ikwilvanmijnautoaf.nl juist een stijging melden in deze crisistijd. Veel mensen die tot voor kort een auto net konden betalen trekken het nu echt niet meer en verkopen hun auto nu snel om aan geld te komen. De rijken worden steeds rijker en de armen steeds armer?