Hoe zagen de verkoopcijfers van het eerste kwartaal van 2022 eruit?
Het is vandaag 1 april en dat betekent natuurlijk dat het tijd is voor grappen en grollen. Voor de serieuze mensen onder ons betekent het ook nog iets anders: er is een nieuw kwartaal begonnen. Daarom kunnen we dus terugblikken op het eerste kwartaal van 2022. Werden er bijvoorbeeld nog een beetje auto’s verkocht?
Om maar met het slechte nieuws te beginnen: er zijn wederom minder auto’s geregistreerd. De Bovag moet helaas een daling van 2,5% noteren ten op zichtte van vorig jaar. En dat is niet omdat het eerste kwartaal van 2021 zo fantastisch was, want toen zat de autoverkoop 7% in de min.
Om het even concreet te maken: in het afgelopen kwartaal zijn er 78.539 auto’s van een vers Nederlands kenteken voorzien. In 2020 waren dat er nog 103.053. De grote boosdoener is daarbij het chiptekort waar de autoindustrie nog steeds mee kampt. Corona, oorlog in Oekraïne en dure grondstoffen helpen ook niet mee.
Voor Kia is er wel goed nieuws, want ze staan dit jaar voorlopig op nummer één. Vorig jaar trok Volkswagen uiteindelijk aan het langste eind, maar in het eerste kwartaal van 2022 deed Kia veruit de beste zaken. Er werden 7.037 Kia’s geregistreerd tegen 5.951 Volkswagen’s. De hele top 5 zag er zo uit:
- Kia (7.037)
- Volkswagen (5.951)
- Toyota (5.913)
- Peugeot (5.417)
- BMW (4.929)
De top 5 bestverkochte modellen zag er zo uit:
- Volvo XC40 (1.934)
- Kia Niro (1.923)
- Peugeot 2008 (1.828)
- Kia Picanto (1.827)
- Peugeot 208 (1.795)
Hier geen grote verrassingen. We kunnen wel zeggen dat Peugeot lekker bezig is met de 208 én de 2008 in de top 5. Ook Kia heeft twee regelrechte bestsellers. Naast de Picanto blijft ook de Niro als een malle verkopen, ook al staat de nieuwe Niro voor de deur. Volvo moet het meer van één model hebben: de XC40 is goed voor bijna de helft van de verkopen bij Volvo.
We sluiten af met wat opmerkelijke cijfers die ons opvielen in de verkoopstatistieken:
- Er zijn meer Bentley’s geregistreerd dan Alfa’s (51 vs 50)
- Er zijn maar liefst 951 Lynk & Co 01’s op kenteken gezet
- Tot nu toe zijn er dit jaar welgeteld 7 Honda e’s geregistreerd
Weten jullie dat ook weer!
Bron: Bovag
mokummaser zegt
Jammer dat Alfa t zo slecht doet. Stelvio is een briljant ding. Maar vermoed 2 keer zo duur als zo’n Volvo XC 40, die op een pausmobiel lijkt.
Richmond zegt
@mokummaser: geen hybride ook en andere CO2 gunstige motoren
rutgerg zegt
@mokummaser: niet te vergelijken ook… Stelvio is een XC60 tegenhanger..
auto62 zegt
@mokummaser: wat is er brilliant aan?
mokummaser zegt
Dat is een hele redelijke en relevante vraag. Ik heb jaren Maserati’s en (minder moderne) Alfa’s gereden. Alles wat je leest of ziet (YouTube) over deze merken klopt, het goede, leuke en het slechte. Ik wilde een SUV kopen en hoewel ik een voorkeur voor Italiaans heb werd ik ontmoedigd door de reviews van de Stelvio. Ik heb toen gefocust op RR, Q7 en X5, maar vond ze te groot, te zwaar, te complex. De RR te tricky, de Duitsers te saai. Toch maar eens naar de Stelvio gekeken. De Levante vond ik qua design te veel op de Aziatische en Amerikaanse markt gericht, dat heeft Maserati beter gedaan met de Grecale.
De Stelvio blijkt wat mij betreft in heel veel opzichten veel beter dan de reviews deden vermoeden. Comfort is heel hoog. Zelfs met 20 inch velgen rijdt hij als een vliegend tapijt en is hij heel stil. Wegligging en stuurgedrag is QuickSilver, heel agile maar ook stabiel. Dus geeft plezier en vertrouwen. Brouwkwaliteit is heel goed en nauwkeurig. Functioneel en logisch maar ook flair in het interieur. Wat wel heel veel uitmaakt is de uitvoering en kleurstelling. Zwart interieur en base stoelen missen de Italiaanse flair. Maar neem de sportstoelen, kies voor rood of chocolade leer en titaan afwerking en Italiaanser wordt het niet. Cardanas is van Carbon. Deuren, voor en achterklep zijn van aluminium waardoor hij licht is in vergelijking met concurrenten. Alle veiligheidssystemen zitten er op, maar je kan zaken uitzetten die afleiden. Het navigatiesysteem is mooi geïntegreerd en functioneert uitstekend, waarom die kritiek? Een IPad achtig systeem leidt enorm af, je moet je in een auto concentreren op het rijden, niet op infotainment. Ik heb dat scherm vaak helemaal uit. Hij is ruim. Ik vind het design onderscheidend en mooi. Het is een totaal onderschatte auto, erg jammer. Een Stelvio geeft je zoveel meer plezier dan bijvoorbeeld een Volvo XC 60. Ik had een Quattroporte V, net als mijn overbuurman, er stonden er dus 2 in de straat. Ik rijd nu de Stelvio en krijg een zelfde gevoel als in de QP. Mijn buurman niet in zijn XC60, hij is er nooit aan gewend. Voor mij was de Stelvio dus een revelatie, de beste auto die ik gehad heb. Spread the word.
Svenska II zegt
‘Vorig jaar trok Volkswagen aan het langste eind’. Klopt, maar op 30 december stonden ze nog bijna 2.000 auto’s achter op Kia. Dat breekt ze nu op, want ze hebben gewoon een trits onverkochte auto’s op naam gezet natuurlijk… Uitstel van executie dus.
sportabgasanlage zegt
Wat een treurige lijstjes weer. 3 SUVs in de top 3 van best verkocht auto’s.
detroitv8 zegt
@sportabgasanlage: wen er maar aan
schreute01 zegt
@sportabgasanlage: tja. Als er 3 sedans bovenaan hadden gestaan was t helemaal erg geweest.
jippie zegt
Top 5 bestverkochte modellen: Het is wel duidelijk dat de man in een groot deel van de Nederlandse huishoudens helemaal niets meer heeft in te brengen bij de keuze voor een nieuwe auto. Wat een slappe piemel auto’s.
DeWitteCondor zegt
@jippie: het is bij de occasion aanvragen ook ALTIJD de vrouw die zegt dat ze een hippe stoere ‘SUV’ wil … want die zijn zo lekker sportief en je zit zo lekker hoog. Vervolgens komen er alleen maar droevige crossovers voorbij. Als kers op de taart wil men dan ook nog een benzinevariant terwijl ze met 3 tieners 35k per jaar rijden. Zucht …
simon83 zegt
Vind het vooral netjes van Bmw. Ze introduceren de ene naar de andere lelijke auto en ze zijn niet aan te slepen.
raoufff zegt
@simon83: ik denk dat je Peugeot bedoeld
dree16v zegt
Voor mij zijn dit vooral auto’s die ik dus niet wil. Liever iets meer onderscheidends. Maar wel leuk om te zien dat Kia het zo goed doet.
Jantje_555 zegt
die Lynk&Co is omdat dat in dat deelsysteem beschikbaar is van 500 euro per maand.
Shaw zegt
Linck&Co is echt hilarisch. Doe mij een nep-volvo/geely voor veel te duur per maand:?
agdesigns zegt
Zelf afgelopen week een electrische XC40 besteld (Levering Okt). Was dus zeker niet de enigste hierin :)