Er zijn een heleboel merken niet aanwezig, maar de rest lijkt het te compenseren door trailers vol aan nieuwe auto’s de beursvloer op te rijden. Op 500 kilometer rijden van Nederland is genoeg te zien voor de autoliefhebber.
Laten we het eerst maar eens over de afvallers hebben. De Zwederchinezen van Volvo hadden al aangegeven niet iedere autoshow meer af te lopen, maar zich te concentreren op de meest belangrijke. De laatste AutoRAI ooit waren ze er nog bij, maar verder zullen ze op het Europese continent alleen nog in Geneve acte de presence geven. Bij de Volkswagen Group speelt nog steeds een dingetje rond diesel en dus vieren ze het beursfeest wat minder uitbundig. Oh ja en wegens #dieselgate heeft Lamborghini geen eigen stand in Parijs, waarmee we nu durven te bevestigen dat er geen Huracan TDI aankomt.
Rolls-Royce, Aston-Martin en Ford slaan dit jaar ook over. BMW staat er wel, maar wie de boardmembers zoekt zal dat vergeefs doen. Die zitten op de “hei” om na te denken over de elektrische strategie. Gaap.. Gelukkig blijven er nog genoeg primeurs over om wel af te reizen naar de lichtstad.
Abarth 595 – nieuwe achterlichten net als de Fiat 500.
Alfa Romeo Giulia Veloce – en versie tussen de gewone Giulia’s en de Quadrifoglio
Audi A5 Coupé – sexy coupé van Audi
Audi S5 Coupé – sexy coupé met dikke zescilinder.
Audi A5 Sportback – minder sexy, meer praktische A5 die geen coupé is.
Audi S5 Sportback – staat er alleen maar bij om de lijst van Audi langer te maken.
Audi Q3 – met compleet gefacelifte bumpers die tot wel 15% zuiniger zijn.
Audi Q5
Audi TT-RS – 400 pk vijfcilinder porno in een TT. Nuff said.
Audi TT S line competition – een compromis tussen de TT en TT-RS?
BMW X2 Concept – Coupéversie van de BMW X1 waar niemand op zit te wachten.
BMW 3 GT Facelift – de praktische, hogere 3-serie voor babyboomers heeft nieuwe LED’s
BMW 5-serie – Zelfsturend om te vieren dat het 20 jaar geleden was dat een funfer een stuurmansauto was.
Citroen C3 – voor wie een DS3 te spannend is.
Citroën C3 WRC Concept – een brute rallyracer
Citroën CXPerience
Dacia Logan (MCV) facelift – voor wijzigingen zie de Sandero.
Dacia Sandero (Stepway) facelift – voor wijzigingen zie de Logan.
Ferrari LaFerrari Aperta – dakloze hypercar voor verzamelaars.
Ferrari GTC4Lusso T = grote GT met geblazen V8 en RWD in plaats van V12 en AWD.
GLM G4 (design by Savage Rivale) – een elektrische auto met Dutch design (teaser).
Hyundai i30 – de Koreaanse Golf is weer helemaal in het nieuw gestoken.
Honda Civic – de Japanse Golf is weer helemaal in het nieuw gestoken.
Jaguar F-Type facelift – ook rookmachines hebben wel eens een opfrisbeurt nodig.
Jeep Grand Cherokee (SRT) – met een nieuw front.
Jeep Compass – compacte SUV, moet verkooptopper worden.
Kia Rio – al weer de vierde generatie van een auto met een feestelijkere naam dan uiterlijk.
Land Rover Discovery – iedere Land Rover heet tegenwoordig Discovery en deze dus ook. En hij is nieuw.
Mercedes-Benz E-Klasse Estate – een nog ruimere E-klasse.
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain – na 20 jaar Audi Allroad doet Benz het ook.
Mercedes-AMG E 63 – met V8 natuurlijk.
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé: de AMG versie van de coupé versie van de SUV versie van de C-klasse.
Mercedes-AMG GT Roadster: affengeile autobahn cruiser voor hete zomeravonden.
Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard – voor de geslaagde zakenman met verkeerde vrienden.
Mercedes elektrische SUV-concept – concurrent voor de Model X, maar dan in conceptvorm.
MINI John Cooper Works Clubman – modepopje in veel te duur trainingspak
Mitsubishi Ground Tourer Concept – Een PHEV SUV-Coupé.
Opel Ampera-E – 60 kWu accu, 400+ km range en zo’n 40 mille.
Opel Cascade Supreme – actiemodelletje met 20″velgen.
Opel Karl Rocks – kan op 15% drassigere grasvelden parkeren als de reguliere Karl.
Peugeot 3008 DKR – rally-versie van de nieuwe 3008.
Peugeot 3008 – helemaal nieuw en lichter, net als de 308.
Peugeot 5008 – ook helemaal nieuw en lichter, net als de 3008.
Porsche Panamera – tweede generatie moneymaker voor Porsche.
Porsche Macan Turbo Performance Package – de snelste Macan ooit en dat zegt iets.
Renault Clio (R.S.)facelift – zoek de verschillen.
Renault Concept
Renault Twingo GT – meer pk’s, een handbak en achterwielaandrijving zou een leuk recept moeten zijn.
Renault Grand Scénic – een Scénic met plek voor zeven.
Renault Clio R.S.16 – extra hete verse van de toch al pikante Fransoos.
Seat Ateca X-PERIENCE – Seat’s Tiguan en Kodiaq zusje met extra plastic bumpers
Skoda Kodiaq – zustermodel van de Tiguan en Ateca volgens Skoda recept: meer ruimte dus.
Smart Fortwo Electric Drive
Suzuki Ignis – de Japanse Polo is compleet nieuw.
Suzuki S-Cross Facelift – met een nieuwe neus.
SsangYong Rexton Concept – Geeft een voorproefje van de nieuwe generatie Rexton die in 2017 moet volgen.
Toyota GT86 facelift – helaas niet meer pk’s, maar wel een strakker uiterlijk.
Toyota Prius Plug-in Hybrid – het “funky” design wordt opgeleukt met een stekkerklep.
TOYOTA FCV – deze lust nu ook linksdraaiende Europese waterstof.
Volkswagen Concept – met een elektrische range van 500 km.
Volkswagen Golf facelift – het belangrijkte nieuws zijn veel grotere touchscreens (on hold).
Volkswagen Tiguan XL – zevenzits versie van de Tiguan.
![Nieuwe Audi A8 van 141k crasht na één dag [video]](https://www.autoblog.nl/files/2021/12/audi-a8-enschede-crash-00003-432x240.jpg)
Ik ben vooral benieuwd naar de 5-serie, de facelift van de F-type en de Twingo GT. De rest is of al bekend of kan me gestolen worden.
@berlinetta: Ohja, ik ben toch ook wel benieuwd hoe lelijk de BMW X2 gaat worden.
@berlinetta: Naja, een hoop zijn nog niet in levende lijve gezien. Zitten een hoop auto’s tussen die ik erg interessant vind. Uiteraard de Alfa Romeo Veloce. LaFerrari Aperta. Onhaalbaar maar gewoon leuk om naar te kijken. Al het lekkers van Mercedes met als blikvanger de AMG GT Roadster.
Zit er aan te denken om er even naar toe te gaan.
@viezefreddyw: Ja dat is waar. Zeker leuk om naar te kijken, maar het is niks nieuws meer.
@berlinetta: heb de nieuwe 5 vorige week al gezien (sedan en touring), van voren een kleine 7, van binnen ook, achter iets kleinere achterlichten meer evolutie dan revolutie, de touring (gaat volgend jaar komen) lijkt meer een uitgebreide facelift….
@launchcontrol: Er mankeert ook niet zoveel aan de F10. Waar heb je ze gezien?
@frederik: ik ben bij een preview van BMW Nederland geweest waar de nieuwe BMW 5 sedan / touring, de nieuwe Mini Countryman en de Mini Clubman Works All4 aanwezig waren…..
@launchcontrol: Ik had ook al een kleine evolutie verwacht. Opzich niks mis mee. De huidige 5 ziet er nog goed uit en de 7 vind ik ook erg fraai.
@berlinetta: Ik ben het met je eens dat de 5 er nog goed uitziet en een aantal kleine veranderingen volstaan.
Echter als Audi dit doet wordt het gelijk de grond in getrapt. BMW kan in dat opzicht nooit wat fout doen, vind ik wel een beetje jammer.
En de nieuwe Audi Q5 dan?
@kevinrockboy: of de Q2?
Nieuwe BMW 5 vind ik toch echt het hoogtepunt van de show! Kijk er naar uit.
Ik had eigenlijk ook een nieuwe Citroën C5 verwacht. Die rijdt toch ook al heel wat jaren rond.
Vooral de Funfer en Opel Amper-E hebben mijn interesse. Ook ben ik benieuwd naar de Twingo GT (al heeft die nog steeds te veel deuren, Honda Civic en i30.
Als Honda liefhebber hoop ik dat ze de Civic naast de BMW X2 zetten, dan ziet hij er misschien wat beter uit.
Verder ben ik benieuwd naar de E63 en of die de 5.5L of 4L meekrijgt.
VW komt ook met een elektrische concept auto.
Is de Toyota FCV niet gewoon de Mirai?
Ben benieuwd naar de nieuwe 5
Wat een fantastisch geschreven artikel!
Zitten veel primeurs tussen waar je hard sneller van gaat kloppen
Renault neemt een vernieuwde ZOE mee naar Parijs. Met 60kwh. Daarmee zou ie ruim 350km mee moeten kunnen rijden. Dat is veel meer dan wat ik een week rij.
Daarmee dreigt het haast het perfecte stadskarretje te worden. Het enige wat je hoeft te hebben is een fatsoenlijke aansluiting bij je huis. Wat moet je dan nog met een brandstofmotor?!
@Rob: veel herrie maken..
Lexus UX concept is ook aanwezig in Parijs!
Met zeven man in een Tiguan? Geen Ignis rally?
Laat die nieuwe BMW 5 serie G30 maar komen. Het interieur is al bekend en dat heeft mij zeker niet teleurgesteld.
Een E-klasse AT? Kom maar door met die triotest! De gevestigde A6 tegen de nieuwe en iets meer kloeke V90 en een volkomen nieuwkomer in het segment. En weer als vanouds leuk geschreven Wouter. Ben ondanks het TL;DR gehalte alle omschrijvingen langs gegaan.
@Wouter Wedje leggen over die nieuwe 5? Ik denk dat ‘ie niet in Parijs staat.
Toyota C-HR is ook aanwezig!
Misschien iets over de nieuwe Opel insignia?
Ik zou wel wat willen weten over de GTC4Lusso T:
– Hoeveel kg lichter is hij tov zjin V12-broer?
– Heeft deze ook een gelimiteerd koppel?
– Zijn er uiterlijke verschillen tov zijn V12-broer?
Ik kijk meer uit naar de Audi Concept Car.