Vanaf november staat de hachelijk snelle ZR1 in de Nederlandse showroom, maar tot die tijd zitten ze bij Corvette Europe natuurlijk niet stil. Chassisnummer 22 is inmiddels als eerste productie-exemplaar op Europese bodem aanbeland, compleet met toepasselijk kenteken. Binnenkort mag hij op Nardo nog eens even zijn topsnelheid laten zien. Om er zeker van te zijn dat het gele monster er klaar voor is onderwierp Corvette de auto aan een korte shakedown op de Autobahn. En wij liftten even mee.
Corvette-ingenieur en testrijder Patrick Herrmann liet ons op Paul Ricard al eens zien hoe je een standaard C6 dwarsgooit met 120 km/h, en hij was ook degene die bij de officiële ZR1 top speed run op Papenburg achter het stuur zat. Aan hem nu de taak om deze yellow bastard even goed op te jutten.
micheloo0 zegt
wat een bak man .
M Freak zegt
Wat een beest!
En een mooi geel exemplaar, ik heb deze liever dan de blauwe.
YK zegt
Die kale is in die film is echt zo van: “No problem, it’s no big deal, we are just going 310 km/h on ze German autobahn…” :? Leip…
Alwood zegt
sjeeesus :o wat saai moet dat toch zijn om die filmpjes te schieten ;) als maar die vette voorbij horen trekken :P
Meest indrukwekkend is wel de manier waarop die wagen van 150 naar 300 accelereert :? niet normaal zoveel versnelling als er over is op hoge snelheid!
micheloo0 zegt
dat geluid is geweldig en wat een parachtig motorblok nu bergrijp ik waarom ze glas in de motorkap hebben gestoken .Maar ik snap nog altijd niet hoe hij zo een goeie tijd op de ring heeft kunnen behalen.
V-Spec zegt
Wat een schitterend filmpje en zeer indrukwekkende wagen! Erg mooi trouwens in het geel!
TBK zegt
Filmpje is aan’t laden… Heerlijke wagen die ZR1, lekker brutaal :)
Davidov zegt
Zeker een mooi filmpje, en wat is ie geil in het geel :)
CSL zegt
Dit is een van de meest pure hardcore sportauto’s van vandaag.
ZALIG…
TBK zegt
Mooi filmpje idd… Gaan jullie hem ook zelf testen?
Wouter zegt
@TBK: dat is nadrukkelijk wel de bedoeling. :-)
Davidov zegt
Sportauto? Eerder supersportauto :/
Texter zegt
Dit ding haalt de misschien wel 340 op Nardo, schat ik. Ligt er natuurlijk aan in hoeverre de 6 een overdrive is en hoe de 5 is uitgelegd. De Z06 haalt zijn topsnelheid in elk geval in 5, en in dat monster reikt de 6e versnelling tot 480 km/u, zo uit het blote hoofd. Hij kan natuurlijk ook kapot rammelen op die gare kombaan…
Texter zegt
+ ik ga er dus van uit dat er nog wat aan de auto is veranderd sinds Papenburg. Ik herinner me een licht gekietelde fabrieks-SL55 AMG die de Murcielago er destijds uittrok naar 300 km/u in 2001. Typisch genoeg was die SL een paar jaar later langzamer toen hij standaard 500 pk had maar de SLR op de markt was gekomen.
rogue zegt
Vette shit jongens, vette shit! :D
rogue zegt
@ Texter: 480km/u? En dan stijgt-ie op?
V8 Vantage zegt
Er is gewoon geen snellere auto voor twee ton wat ie moet gaan kosten. Eigenlijk een koopje voor een ware supercar! Dan neem je dat lelijke mislukte ruitje in de motorkap wel voor lief…
Texter zegt
@Rogue: nee dan maakt hij zo weinig toeren dat je 1 op 12 rijdt bij 120. En dat met een 7 liter V8. Autovisie heeft met de Z06 een LS600h verslagen op een zuinigheidsrit naar Assen. Bizar eigenlijk.
Maarten zegt
Ik heb alleen het gevoel dat de schakelijktijd aan de lange kant is. Weet iemand waarom er geen flappy padle gears op de ZR1 zitten?
Jesper zegt
Ik kan op me werk het filmpje niet kijken :cry: Dat is t eerste wat ik doe als ik thuis kom :D In het blauw op de officiele foto’s was ie al mooi, maar geel is nou eenmaal geil :P
@ Texter: 480km/u?! 380 kan ie nog niet eens over dromen. En met 120 in zn 6 rijdt ie echt wel iets zuiniger als 1 op 12 hoor, moest dat niet heel toevallig 1 op 21 zijn? :P Oke das weer t andere uiterste…
Een betere ontwerper zegt
Zonde dat er weer zo’n koelkast voorop moet.
Neo Veloci zegt
Supergaaf filmpje!
Frank deH zegt
Volgende keer geen Parkinson patiënt laten filmen s.v.p.
Wel een lekkere wagen overigens.
Jochempie zegt
Ik denk omdat dit een supercar is voor échte mannen?
RenesisHP zegt
@Jesper.
Daarom is het ook een theoretische topsnelheid van de eindversnelling. Amerikanen hebben dat wel vaker. De Viper is ook zo’n voorbeeld. ;)
Ary zegt
holy shit.
ik verwacht een part 2 van dit filmpje?
Jurrian zegt
whoaa die spoilerlip is echt fantastisch! het maakt hem zo lekker racy. lekker geluidje ook trouwens.
Daniel zegt
I Like….
Guan zegt
Hahaha Stoer! :D
corvettez06 zegt
@ maarten op z,n auto horen geen flappy padles, is een oldschool muscle , en zo hoort het wat een geile gave ruwe mooie machine .
BoB zegt
vette bak,
wel een flikkerkleur.doe maar in het zwart whoeeeie
Brian zegt
Echt super filmpje!
Audiofreak zegt
-edit: onze adverteerders beledigen is ten strengste verboden!-
o.t. @Corvettez06, Flappy pedals zijn handig, maar verder ben ik het met je eens!
sacha zegt
@Frank deH: Hoe denk je dat jij in een stuiterbak met 310 Km/h op de snelweg zit?
Dirk zegt
Hoe vaker ik hem zie hier op plaatjes en filmpjes… Hoe mooier en vetter hij wordt! :D
ripjans zegt
Super filmpje, dat ding blaast em over de Autobahn!
Die motor klinkt ook goed!
XK zegt
Wat een beest, geweldig geluid. Het geluid van deze ZR1 doet me denken aan de corvette ZHZ waar ik afgelopen zomer mee heb gereden in de VS (speciale uitvoering van de corvette voor hertz, heeft o.a. kleppen in de uitlaat die bij 4000 rpm open gaan zodat er een gigantische brul uitkomt). Kan ook wel kloppen omdat het dezelfde motor is, alleen dan met supercharger….
Je hoort in het filmpje ook de kleppen in de uitlaat open gaan, wat een brul geeft dit ding, beestachtig!!
StormRAM zegt
Erg mooi filmpje! Wat een fantastisch geluid heeft dat apparaat :) Goed bezig Autoblog. Geel staat de auto nog goed ook.
StormRAM zegt
Ohja, er wordt nu wel een echte rijtest verwacht :P
Nelson zegt
Is dat niet een witte ZR1 aan het einde van het filmpje?
Rijd op de linkerbaan…volgens mij dan ;)
Toet toet zegt
Zeer indrukwekkend! De Z06 rijdt al heerlijk, Ben benieuwd hoe deze rijdt…
@ Maarten. Er zit (net als bij de Z06) geen automaat op, aangezien ze geen automaat hebben die tegen dit geweld op kan. Overigens is een handbak wat mij betreft een must voor een sportscar. Een automaat is meer voor het Grand Turismo (GT) segment.
@XK de klep in de uitlaat heeft te maken met geluidseisen. Middels een kleine technische modificatie (of gewoon de zekering eruit trekken) kan je deze zelf open zetten.
Rob USA zegt
Looks good! :) Mega cool en dat voor dat geld en die sound! Me like!
C6.R zegt
Bedankt jongens, voor jullie opoffering! ;) Mega lekker filmpje en dito wagen!
Kom maar op met de rijtest!
Yo! zegt
@toettoet & @XK
zekering met “EXH MOD 10 AMP”, rechts onder in t zekeringkastje ;-)
guzmann zegt
BIZAR
Michel zegt
Ik heb nu 5x geprobeerd het filmpje te bekijken maar ik kom niet verder dan 36sec. , dan kapt ‘ie ermee. Iemand enig idee ?
Frank deH zegt
@sacha En ik maar denken dat je shakedown iets te letterlijk neemt…
VonStroke zegt
Wat een machine, lekker kleurtje. Super geluid, niet te veel supercharger-whine. Must have!
Speedy zegt
@ Frank deH
Typisch gevalletje van, ik heb zelf nog geen rijbewijs, nog nooit een auto gereden of en nog nooit een camera vastgehouden.
Ben benieuwd welke filmpjes jij maakt in een auto die 310 km/h gaat.
Speedonator zegt
De ZR1 is echt geweldig! Prachtige kleur, mooie motor, machtig geluid. EEn prachtwagen
“No problem, no big deal. Were just going 310km p/h on the german autobahn”
Die vent is echt wel stoer ><)
richard zegt
Waanzinnige bak. Vraag mij alleen af of de auto werkelijk het prijsverschil waard is ten op zichte van de Z06. Je kunt 2 Z06’en kopen voor 1 ZR1.
Moet toch een keuze maken. De staatsloterij valt binnenkort bij mij (heb ik vernomen vanuit hogere sferen)…..
Richard