Pak het stemformulier er maar bij: welke auto moet volgens jou Autoblog Auto van het Jaar 2021 worden?
Vrijdag 24 december komt steeds dichterbij. Kortom, je hebt nog drie dagen om via de site op de Autoblog Auto van het Jaar 2021 te stemmen. Doe dat zeker even als je dit nog niet gedaan hebt!
Bonte mix
Het jaar 2021 is letterlijk voorbij gevlogen. Autobeurzen gingen door de bekende reden ook dit jaar niet door, maar dat mocht de autopret in 2021 niet drukken. De trouwe bezoeker van Autoblog.nl heeft gemerkt dat er genoeg pareltjes zijn verschenen. 2021 bracht een bonte mix van te gekke supercars, serieus goede elektrische auto’s en modellen voort waar we het op de redactie nog altijd warm van krijgen.
Shortlist 2021
Uiteraard hebben we ook dit jaar een begeerlijke shortlist samengesteld. Die shortlist bestaat uit een select aantal kandidaten, negen in totaal. Uiteraard hebben we ook hier onze criteria op toegepast. Zo moet de levering van de betreffende auto in 2021 zijn gestart en staat er maximaal één model per merk op de lijst. En dat betekent soms lastige keuzes maken. Uiteindelijk moet een auto tot de verbeelding spreken, wat techniek betreft staan als een huis en ook rijplezier bieden.
Op basis van die criteria is een mooie lijst met titelkandidaten ontstaan. De kanshebbers voor de Autoblog Auto van het Jaar 2021 zijn – trommelgeroffel – de Porsche 911 GT3 Touring, Kia EV6, Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Mercedes-Benz EQS, Ford Mustang Mach-e, BMW M3/M4 (maar ja die neus), Audi RS3 (eindelijk driften!) en Ferrari 296 GTB.
Stemmen maar!
Vijf volledig elektrische auto’s dus en vier zeer prettige auto’s met benzinepower. Stuk voor stuk hebben ze hun geheel eigen kwaliteiten en blinken ze uit in hun eigen segment. Het is aan jullie om te bepalen wie de Autoblog Auto van het Jaar 2021 wordt! Het lot ligt in jullie handen, dus stemmen maar!
Eerdere winnaars van de Autoblog Auto van het Jaar-verkiezing waren de Volvo XC90 (2015), Alfa Romeo Giulia (2016), Porsche Panamera Sport Turismo (2017), Alpine A110 (2018) en Porsche Taycan (2019). In 2020 was de Polestar 2 de publiekslieveling van Autoblog.nl-lezers. Weet er in 2021 opnieuw een elektrische auto te winnen?
Overigens was er in 2013 al een elektrische Autoblog van het jaar. Namelijk de Tesla Model S en inderdaad zolang gaat dat ding al weer mee!
Let op: stemmen kan alleen via de site.
Update: de stembus is gesloten!
Handig om te weten: stemmen kan van vrijdag 10 december tot vrijdag 24 december! De winnaar maken we bekend op vrijdag 31 december in de uitzending van de Nationale Autoshow op BNR.
piedlourd zegt
Wat is er in godsnaam gebeurd met het autodesign!,
Ze zijn geen van allen echt mooi, hebben allemaal wel rare verhoudingen en malle fratsen.
None of the above, thank you
mashell zegt
Het autodesign is verder ontwikkeld. door elektrificatie en nieuwe productie mogelijkheden zijn er nieuwe vormen mogelijk. Ik heb juist het idee dat het design aan het opleven is, waar het jarenlang vooral meer van hetzelfde was, is er nu design om lief te hebben of om te haten. Zelfs het aartsconservatieve bejaardenmerk BMW durft tegenwoordig meer design toe te passen. Opmerkelijk vind ik het elan van de Koreanen, de EV6 is heel modern en origineel terwijl de Ioniq 5 een heel frisse interpretatie van retro-design heeft.
maotje zegt
@piedlourd: niet mooi? Ik denk dat het probleem is dat je in het verleden bent blijven hangen.
potjak zegt
Werkelijk?
Ik zie een Porsche, al jaren dezelfde designtaal > ja evolueert mee in de tijd dat wel.
Ik zie een nieuwe Hyundai wat een reincarnatie lijkt van de Golf 1
Ik zie een BMW met wat nieuwe stijlelementjes maar nog altijd dezelfde lijnen als 20 jaar geleden
Ik zie een KIA, lijkt allemaal modern maar die lijnen kennen wij al van de Volkwagen XL1
Ik zie Mercedes, Tesla en Ford alle traditioneel vormgegeven. Denk aan Citroen CX, Opel Vectra en Seat Leon. Beetje ronder, langer en moderner.
Ik zie als laatste nog een Audi, nou ja, dat is een Audi met een brede smoel waarvan de contourlijnen tien jaar geleden al op een Hyundai zaten.
Ik zie werkelijk niets en dan ook niets wat uitgesproken of nog nooit gedaan is.
sportabgasanlage zegt
Wat wil je dan? De cyber truck? Die Chinese meuk? Er zijn limieten aan wat je kunt veranderen aan een auto-ontwerp zonder dat ’t belachelijk wordt. En het moet wel te verkopen zijn.
kenner zegt
This page contains the following errors:
error on line 131 at column 109: Entity ‘nbsp’ not defined
Below is a rendering of the page up to the first error.
! Maar voor mij de Merc
Jansen zegt
@kenner: die pagina omschrijving herken ik. Ik herken mij niet in de Benz. Voor mij de Ferrari.
povel zegt
@kenner: precies dezelfde foutmelding. Doe mij maar de gt3 touring.
scott zegt
Dat krijg je als je met Wordpress in de weer gaat. Wel lekker goedkoop.
sportabgasanlage zegt
Nbsp (non breaking space) is gewoon html voor een ‘harde enter’. Kan in ieder CMS zitten.
ghost zegt
@kenner: die is echt ruk voor een Mercedes …. Voelt houterig aan .
kenner zegt
@ghost: maar wel weer de nieuwe benchmark in z’n klasse, vandaar auto van het jaar.
pindakoning zegt
Ben benieuwd of hier wel een ICE gaat winnen 😉
wza1979 zegt
Wat is er nieuw aan de zoveelste 911 versie ? Of moet die erop vanwege sponsoring ?
koeberg zegt
Het is gewoon al 57 jaar een heel mooie auto. Ik denk dat dat genoeg is voor de Autoblog-lezer.
quincy zegt
De grote vraag hier is: ‘Wie is Bart Oostvogels?’. Of heb ik een aankondiging gemist?
machielvdd zegt
Die heb je inderdaad gemist ;)
https://www.autoblog.nl/nieuws/nieuwe-autoblog-presentator-2948979
tysson zegt
Cotroën Méhari, maar die staat er niet tussen.
fromtheg zegt
Poll werkt niet in de app.
simonferrari zegt
@fromtheg: Hier ook niet. Echt waardeloos die app
ECU zegt
Wow, Kia, Hyena en Tesla als stijve plasser auto. Ik wordt oud, succes met de plassers.
schreute01 zegt
Lekker dan. Poll doet t niet op mn i-phone.
marcomanta zegt
@schreute01: en ook niet op de ipad, ruk is dat.
vaakbenjetebang zegt
Het begint meer en meer op de ‘echte’ auto van het jaar verkiezing te lijken: allemaal modern blik wat ik niet zou willen hebben. Ja, duh – zo’n Ferrari, graag zelfs, maar laten we even realistisch blijven. Als dìt de leukste auto’s zijn die 2021 ons heeft opgeleverd, is het er wat mij betreft op autogebied een jaar om snel te vergeten.
koeberg zegt
Dan stem je toch op de Ferrari. Wat is je punt? Dat er te weinig betaalbare mooie auto’s zijn uitgebracht dit jaar? Dat ze wel zijn uitgebracht maar niet genomineerd door Autoblog?
saxoke zegt
Grote twijfel tussen de GT3 Touring en de RS3. Dat zijn de 2 enigen uit de lijst die ik zou willen
Niels zegt
-edit: nutteloze bijdrage-
HZW zegt
RS3 Sportback is mijn keuze, de beste all-round auto.
cossiekiller zegt
Ik kies de Lexus LC500. Zonder hybride, met V8!
RubenPriest zegt
2021 hè, niet 2017. Deed overigens wel mee in dat jaar maar won niet :)
baklava zegt
Sowieso eentje met een verbrandingsmotor. EV’s zijn nou eenmaal inferieur.
De GT3 touring mag het wel worden van mij. Mooie N/A motor die gaat tot 9k toeren en ook wat stijlvoller tov de reguliere GT3. Persoonlijk meer fan van de Turbo S, maar aangezien die niet op het lijstje staat, dan maar de GT3.
Wolflow zegt
@baklava: EV’s zijn niet eens auto’s, de V staat niet voor niets voor Vehikel
coupedriver zegt
@wolflow, V van vomit?
jannemannl2000 zegt
Ik ga voor de m3, die grille is niet zo mooi, maar ik ben wel BMW-fan. Ik had misschien nog wel Mercedes gedaan, maar de EQ serie vind ik niet mooi
retsok zegt
Ik stem op de Toyota GR86…
Hubert zegt
-edit: nutteloze bijdrage-
SimonMc zegt
Geen Dacia Spring?
Hubert zegt
Dacia Spring
Betaalbaar, spraakmakend, ideaal voor meer dan helft van de bevolking en volledig electrisch.
Maar staat helaas niet op het lijstje.
Waarschijnlijk te weinig PK’s
cloverleaf zegt
@redactie; BREEK!!!!! MAX OFFICIEEL WERELDKAMPIOOOEEENNNN! Mercedes heeft z’n keutel ingetrokken… zal wel een dealtje gemaakt zijn tussen de FIA en de dames en heren in Brackley.
Arnoud zegt
In mijn ogen gaat een auto van het jaar in de eerste plaats om innovatie, niet zozeer om het design. Ik zie hier maar een kandidaat die een beetje voldoet aan de kwalificatie innovatief: de KIA EV6. Dus die krijgt mijn stem.
coupedriver zegt
@baklava, eens, buiten dan de turbo s, die heeft amper geluid…
marcomanta zegt
De poll werkt niet op de ipad, ik kies de Hyundai dit keer.