In Griekenland heb je best wel wat verraderlijke weggetjes. En ze hebben daar ook al geen enorme matrixborden met “word geen slaaprijder”. Dat is er ongetwijfeld de oorzaak van dat de bestuurder van deze Audi R8 al tukkend zijn auto aan een vangrail prikte.
De auto heeft de rail precies verkeerd geraakt waardoor het dikke metaal bij het linkervoorwiel de auto doorboorde, dwars door het passagierscompartiment schoot en via de achterruit weer zijn weg naar buiten vond. Echt heel langzaam reed de auto dan ook niet (check de snelheidsmeter). Op de een of andere bizarre manier heeft de bestuurder het gelukkig overleefd; hij komt ervanaf met serieuze verwondingen aan zijn benen. (bron: wreckedexotics, via jalopnik)
Thijsj zegt
dat is echt ziek :S
W1ck3D78 zegt
Wow, als je dan nog leeft mag je van geluk spreken. Desalnietemin, zware verwondingen aan de benen. Dat is toch ook ernstig.
Thomas zegt
Kan iemand mij uitleggen hoe dit te overleven valt? Zeker gezien de laatste foto? :0
DJD zegt
Vraag me af of de eigenaar nog benen heeft, als je ziet dat die vangrail gewoon door zijn beenruimte is komen piepen. Aan de stoel te zien heeft hij hem ook tegen zijn kop gekregen…
RenesisHP zegt
Volgens mij heeft hij ook zware verwondigen aan zijn middelste been. :?
mrB zegt
@RenesisHP: Zijn vrouw vind dit denk niet echt leuk idd :P Maar best wel bizar dat hij dit overleeft heeft. Die snelheids meter, is dat ongeveer 150? Denk wel iets die richting op, maar is dat dan ook echt de snelheid die gereden is, of kan die terug gevallen zijn?
Rick dos zegt
Gaat je airbag af, krijg je je stuur alsnog in je gezicht.
Asjemenou…
Gamekiller zegt
WOoooooOw
Zwaar ziek ongeluk, gelukkig leeft hij nog, nu maar hopen dat zijn benen er niet af hoeven…..
tt zegt
ik gok toch dat meneer wel eens voor altijd aan wielen gebonden zou kunnen zijn.
Mr. Dj M. zegt
Hoe kan het sowieso gebeuren dat een vangrail in de auto boord? Er recht op af rijden resulteerd normaal op een lansering, want deze diend bij de grond te beginnen!
de sjonnies zegt
@Mr. Dj M.:
Nog nooit in Griekenland gereden zeker?
slowmotion zegt
@: zit me dat ook af te vragen… In NL, DUI, FR en ESP en zelfs in MA! heb je bij een wegsplitsing (bijv. t.p.v. een uitvoeg) een horizontaal halfrond stuk vangrail met een kreukelzone (botsabsorber). Bij een recht stuk weg ligt het begin- en eindpunt van de vangrail (officieel geleiderail genaamd) diep in de grond. Bovendien, bij een bepaalde snelheid geeft de geleiderail mee met de kracht van de auto.
Juist om dit soort ongelukken te voorkomen. Dus verbaasd ben ik wel…
Tephlon zegt
Wow.
Ik zag net nog een R8 in een parkeergarage hier.
Zag er beter uit dan deze… :-)
Benz.. zegt
:shock:
Sterke gewenst aan de chauffeur..
RenesisHP zegt
De V8 is schijnbaar nogal slaapverwekkend. Geeft weer net dat extra beetje meerwaarde aan de V10. ;)
jzaero zegt
@RenesisHP: LOL
integralechubasco zegt
tof man, een ongeluk met waarschijnlijk dodelijke afloop, fap time, wordt jij hier ook zo nat van, even een doekje halen. :(
freude am fahren zegt
ziek…
Men zou bijna van een wonder kunnen spreken dat hij dit heeft overleefd! Ik vrees dat hij zien benen kwijt is (of iets anders…)
Maar hoe krijg je in godsnaam een vangrail door je auto?!
Alcantara zegt
En toch lees je bij dit soort bizarre ongelukken op hoge snelheid dat de bestuurder het bijna altijd overleeft.
Conclusie; crashen op hoge snelheid is veiliger dan met een gangetje van 100?
9000cse zegt
@Alcantara:
Gewoon een keer uitproberen! :roll:
ZwerverRoodbaard zegt
Hoe de fak kun je dat overleven :O
dw zegt
Ik denk niet dat die bestuurder nog zonder kunstbeen zal lopen, ziet er niet prettig uit. Een vangrail is toch juist ter bescherming ?
mb zegt
Ongelooflijk dat je dit overleeft
KaCh1ng zegt
“Driver lost his legs but both passenger and driver survived…” op een ander forum
Gamekiller zegt
Deze man zal waarschijnlijk noooit meer in een auto durven stappen
bozewolf zegt
Zal lekker klusje zijn geweest om die arme sloeber daaruit te peuteren.
Valt me nog dat er geen meertje van bloed ligt.
Niels Popelier zegt
Die zijn rechterbeen hangt niet meer aan het lichaam vermoed ik zo.
dj zegt
Het nadeel van de motor achterin …
Maarja de R8 is ook niet zo’n evenwichtige auto, voelt veilig, is het niet. Crashen veel van omdat het lijkt alsof hij makkelijk te rijden is.
timberleek zegt
@ Mr dj m
misschien was dat niet zo in griekenland.
hoe dan ook moeten er gigantische kracht nodig zijn geweest om dat voor elkaar te krijgen.
Fbaskopru zegt
meneer heeft een zwakke punt gevonden in zijn R8 :p een black hole:P
Dennis zegt
Quattro???
Keaven zegt
@ Dennis: R8 is altijd quattro.
Hoe overleef je dit?? of houden ze hem nog tijdelijk in leven?? Dit kun je toch gewoon niet overleven..
cardesigner@USA zegt
De MMI is nog heel! Jatte!!!!!!!!
Gamekiller zegt
@ cardesigner
-.-
Trouwens, valt dit onder de garantie?
Dennis zegt
@ Keaven…weet ik ook wel.
Alleen vraag ik me af of hij de bocht is uitgevlogen.
Maar ja, zal wel een premium bochtje geweest zijn;-)
BananaFlip zegt
Laten we het positief opvatten en het uilaatspruitstuk verkopen.
Brutus zegt
Kan iemand mij vertellen waarom de toerenteller en snelheidsmeter blijven “hangen”?? Neem aan dat de motor niet meer draait dus van valt ie toch weer terug..?
TELL ME! :D
DavidZ zegt
Goede SUV’s lijken mij een stuk veiliger bij dit soort botsingen, dit zijn niet de eerste foto’s die ik zie langskomen van erg lage sportwagens die in of onder een vangrail schieten…….
Spiky zegt
zn navigatie is gelukkig nog heel gebleven, duur dingetje.
Shenkie zegt
Ik heb zoiets ook in het echt gezien in Sicilië, daar had de vangrail de hele auto in tweeën gesneden tot achter door echt heel ziek! Maar dat was een Fiat Panda.
BmwMPower zegt
‘T is geen skateboard…
York zegt
@Brutus
Omdat deze elektronisch worden aangestuurd. Eens de elektriciteit wegvalt blijven deze staan.
VeniVidiVici zegt
Als ik zo de een na laatste foto bekijk vraag ik me af of überhaupt zijn derde beentje het overleefd heeft?!
NovaStar zegt
Kijk dat bloed op de stoel. wedden dat zijn hoofd er ook niet beter op is geworden haha.
jesseduh zegt
Dan ben je wel meteen wakker!
Handtjesthuis zegt
De snelheids en de toerenteller staan nog vast. Dan is meteen de gereden snelheid af te lezen, of zie ik dat verkeerd?!
Clocker zegt
@ Brutus: Deze meters worden vastgelegd op het moment van de impact. Dus daar kan je de snelheid en toerental uit herleiden op het moment van de klap. Is gewoon een hintje naar de werkelijke snelheid. Meeste wagens hebben dit snufje tegenwoordig. Dus denk eraan voor je aan hoge snelheid wil verongelukken…ze komen erachter:p
Dinges zegt
Nu heb ik nog 2 wensen over toch?
Citrofiel zegt
Zo’n vangrail snijdt gewoon dwars door de hele auto heen. Zo zie je maar hoe belangrijk het is dat hier in Nederland die rails zo mooi wegbuigen…
Cantago zegt
Wat een ongelooflijke hoeveelheid geluk kun je krijgen voor de pech van het in elkaar rijden van een R8… Dat je dit overleeft is echt een wonder!
S.K zegt
Tja dat gebeurt er als je met een Audi gaat rijden….
S.K zegt
wat een mooi gezicht… Audi op z’n best